#今日疫情重點【陳時中證實防疫旅館群聚:新增3名諾富特員工確診;推測感染源可能是外籍航空機師,下週將進行全台防疫旅館總體檢;專家:防疫旅館感控應比照醫院防疫強度】
華航貨機機師感染COVID-19(又稱新冠肺炎、武漢肺炎)事件持續延燒。今日新增3名負責華航機師檢疫的桃園諾富特飯店員工確診,已可確定諾富特防疫旅館是群聚感染事件。中央流行疫情指揮中心指揮官、衛福部部長陳時中今早在電台節目中表示,初步認為外籍航空機師將病毒攜入旅館內,造成傳染,但目前未能確定。
自4月20日起,華航貨機機師陸續確診,現已有10名機師確診,疫情再蔓延到機師家人,高風險地點包含學校甚至社區。但各機師都分屬不同機隊,中央流行疫情指揮中心疫調無法找出明確關聯性,導致感染源遲遲未明。直到昨(29日)諾富特飯店傳出一名房務主管(案1120)確診,他自4月17日就發病,卻未即時隔離採檢,在飯店工作近2週的時間都具有傳染力,而這段期間,有6名確診機師在飯店檢疫,目前不排除部分機師在飯店染疫,要等到飯店確診員工的病毒基因序列出爐再加以研判。
現況看來,防疫旅館是讓疫情擴大的重要關鍵。這也是台灣防疫一年多來第一次出現防疫旅館員工染疫。參與過2003年SARS之役、台大急診部主治醫師、品質管理中心主任陳世英認為,防疫旅館承載自高風險國家返台的民眾,他們可能是帶有病毒的無症狀感染者,因此防疫旅館的感控極其重要,嚴謹程度不應亞於醫院。
另外,4月28日確診,曾前往百人舞廳的70多歲男性本土案例(案1112),指揮中心一共匡列180人,共117人陰性,其餘採檢中;而驗出血清抗體陽性的機師小孩,校園接觸者已採檢51人,28人陰性,其餘檢驗中;昨日諾富特飯店確診主管前往的診所,醫護4人居家隔離中,同時診所內有16名病人,都有適當防護,因此列為自主健康管理。
■ 新增3名諾富特員工確診:2名房務部、1名餐飲部;確認基因序列,了解傳播途徑
昨天諾富特飯店爆發一名房務主管染疫後,指揮中心立即連夜將旅館207名員工全數採檢,而昨日就有3名員工發燒。今日採檢結果出爐:207人中,包含昨日主管,共4名員工確診,其餘203人陰性,這兩天會再採檢血清抗體。
其中一名是台灣20多歲女性(案1127),她是飯店的餐飲部員工,近期沒有出國史,昨日入住集中檢疫所之後,下午就出現喉嚨癢,採檢確診,CT值26,初步匡列接觸者10人,列為居家隔離對象。陳時中補充,她的工作主要是在飯店內場,不會四處移動。
另一名是台灣20多歲男性(案1128),他是飯店的房務部員工,近期沒有出國史,昨天量測體溫時發現發燒,送醫採檢確診,CT值16,匡列接觸者4人列為居家隔離。
最後是一名台灣60多歲女性(案1129),也是飯店的房務部員工,近期沒有出國史,26日起出現輕微咳嗽、喉嚨痛,自行購買成藥服用,昨日採檢確診,CT值20,匡列接觸者4人列為居家隔離。她與1128和昨日的主管都屬房務部,平時可能會在飯店有遇到彼此的機會。今日新感染的3名員工,CT值都不高,數字愈小,代表病毒量愈大,也代表發病不久。
陳時中表示,接下來會透過這些確診員工的病毒基因序列分析,來了解傳播的路徑,但已可證實是一起防疫旅館群聚案件。
指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞補充,目前針對10名確診機師的基因定序已完成7人,全數都是英國變種病毒株,「但目前最重要的是確認諾富特員工的序列,才可以了解與機師感染案的關聯性。」
■陳時中:推測是旅館中外籍航空機師染疫造成擴散,下週將進行全台防疫旅館總體檢
陳時中今天上午在電台專訪時表示,他推測感染源頭可能是外籍航空的機師在國外染疫,再將病毒帶回台灣,因此感染源有可能不是華航機師。
根據交通部民用航空局網站指出,外籍航空公司的機組員是採「過境不入境」的方式進出機場,直接入住防疫旅館,待接獲任務再直接離境,這代表外籍航空機師入境到離境,都不需要任何檢疫證明。
指揮中心發言人、疾病管制署副署長莊人祥也在記者會後接受《報導者》採訪時證實,他表示,因為外籍航空機師任務結束後,會直接由專車從機場送到防疫旅館檢疫,並不會入境台灣社區,因此沒有要求採檢或提供病毒核酸PCR陰性報告。而諾富特飯店裡有不少外籍航空的機師在內檢疫。
陳時中則表示,目前已將接下來入境的機師分流到兩個不同的防疫旅館進行檢疫,而等事件落幕後,諾富特旅館也不會再收外籍機師。
不管是不是外籍機師帶進病毒,防疫旅館的感控不足,是這次感染案件擴大的破口之一,陳時中表示下週開始,會針對全台的防疫旅館進行總體檢,確認各防疫旅館的措施,並進行相關輔導改善計畫。他表示,會了解員工的教育訓練、防護裝備穿脫、進行旅館動線及感控實施狀況、環境清潔消毒步驟等等,並請護理人員逐一檢視、提出意見。
至於飯店環境是否有被病毒感染,昨日莊人祥表示,針對飯店公共區域已採檢了39處,結果都是陰性。昨日後來又採樣了103個地方,幾乎都是在房間內部,包含有住過確診機師的房間,採檢完之後再消毒,新的採樣結果尚未出爐。
■公布諾富特飯店確診者足跡,請民眾提高警覺
今日陳時中公布這兩天確診的諾富特飯店員工足跡,希望同時間有在附近的民眾可以提高警覺,在5月12日前若有出現疑似症狀,儘早就醫採檢。
【案1120(昨日確診的房務主管)】
機場捷運三重站(A2)→機場旅館站(A14a)、機場旅館站(A14a)→機場捷運三重站(A2)
4月15日 11:55-13:05、23:20-00:20
4月17日 06:30-07:35、18:05-19:10
4月18日 12:05-13:10、23:10-00:05
4月20日 08:15-09:20、18:40-19:40
4月22日 12:10-13:20、16:45-17:55
4月24日 08:35-09:45、18:20-19:25
4月25日 13:30-14:55、19:00-20:10
【案1127(飯店餐飲部員工)】
4月27日
16:30 等等法式甜點(桃園市中壢區環北路195號)
4月28日
15:00後 美衣潔自助洗衣店(桃園市中壢區日新路1號)
日式料理餐廳(桃園市中壢區實踐路102號)
【案1128(飯店房務部員工)】
4月28日
10:00 搭703公車到中壢火車站
10:40-12:40 海越按摩店(桃園市中壢區東興里新興路42之1號)
13:00 四海遊龍(桃園市中壢區中山路106號)
13:30搭703公車回宿舍
桃園市長鄭文燦今天在Facebook上表示,桃園捷運公司已經完成機場捷運A14a站、A12機場第一航廈站、A13機場第二航廈站等10個車站全面消毒,並陸續完成全線21個車站消毒作業。
■專家分析:防疫旅館的感控應比照醫院,建議擴大篩檢、民眾提高警覺才能阻斷疫情
曾參與2003年SARS之役,台大急診部主治醫師、品質管理中心主任陳世英認為,現在國外疫情仍然十分嚴峻,防疫旅館負責接收這些自高風險國家返台,而身上很可能帶有病毒的無症狀感染者,感控作為要十分嚴謹。
「防疫旅館雖然不像醫院收治病人,但這些旅客身上帶有病毒的機會是非常高的。因此旅館內部的感控應比照醫院的感控強度,包含內部要有明確的分區、清楚的動線、清潔人員的訓練,但台灣對於防疫旅館沒有嚴格的檢視監測,便可能像這次發生高風險者入境,引發旅館內部群聚感染問題。」
陳世英認為,要讓機師感染事件落幕,除了追蹤感染源、釐清傳播路徑之外,更重要的應是即刻阻斷傳染鏈。而防疫是全民之事,從指揮中心到民眾,都有責任落實。
例如,指揮中心可以擴大採檢範圍,當一名機師確診,密切接觸者如家人都會被匡列隔離14天,這些人就沒有再將病毒散布出去的風險。而這些家人的接觸者,指揮中心就可以選擇先擴大採檢,更早一步阻斷可能的傳播風險。
他表示,防疫百密總可能會有一疏,就算病毒不小心在社區中橫行,只要民眾有做好防護,病毒傳不出去,就不會造成群聚感染。「但最讓人擔憂的是,現在病毒落入社區,造成群聚的風險比以前高,不僅是這一波防疫旅館的疫情,最大風險是社區防護變弱,民眾開始鬆懈,不再戴口罩、未維持社交距離。」
他更呼籲,在大眾接種疫苗之前,洗手就是化學性的群體免疫、戴口罩則是物理性的保護,民眾不能只靠指揮中心匡列接觸者、採檢,而是要從自身做起,才能真正避免大規模感染發生。
■新增4例境外移入,自哈薩克、埃及、菲律賓、印度入境
今天也新增4例境外移入,一名台灣50多歲男性(案1123),今年2月前往哈薩克工作,3月30日返台,持有登機前3天病毒核酸PCR陰性報告,4月14日檢疫期滿返家,因預計再次出國洽公,4月28日至醫院自費採檢,今日確診,CT值33,住院後二採陰性,抗體已呈陽性,此案在台期間沒有症狀,掌握接觸者12人、3人居家隔離、9人自主健康管理。
一名是20多歲菲律賓籍男性船員(案1124),今年3月從埃及登船工作。該船在航行途中經過台灣,並在4月9日於台灣外海進行物資補給,當天此案有出現意識不清、呼吸急促症狀,4月10日入境後就醫治療;但他在住院期間曾採檢3次檢驗結果都是陰性,27日出院後至防疫旅館檢疫,隔天因為出境需要,由船務公司安排進行自費採檢結果確診,CT值30,二採陰性、血清抗體仍為陰性。目前掌握接觸者4人,列為自主健康管理。
一名是30多歲菲律賓籍男性移工(案1125),4月16日來台工作,持有登機前3天病毒核酸PCR陰性報告,入境後到集中檢疫所進行檢疫,29日檢疫期滿前採檢確診。他在檢疫期間無症狀,未與他人接觸,沒有匡列接觸者。
最後是一名30多歲印度籍男性(案1126),今年2月21日來台工作,持有登機前3天病毒核酸PCR陰性報告,2月27日檢疫期滿後返回住處。他在台期間無症狀,因為預計返回印度,4月27日至醫院自費採檢確診,CT值36、住院二採CT值34、血清抗體陽性。目前掌握職場接觸者20人,其中12人為同辦公室同事,列居家隔離;其餘8人採自主健康管理。
(文/陳潔;攝影 /中央社/郭日曉、葉臻)
#COVID19 #報導者 #防疫旅館 #感染
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過613的網紅Vanessa,也在其Youtube影片中提到,這次去新加坡沒有待很久, 因為是轉機的關係,待一個白天就要再搭飛機去馬列機場, 我就不管怎麼樣就想拖著YOONA一起去市區內走走~ 以下是我當天的行程喔!大家可以參考一下: 桃園機場 第一航廈 - 樟宜機場 第二航廈 搭地鐵標準單程約2.5元新幣 樟宜機場站 - Bugis武吉士站 6:00-9...
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第一航廈出境餐廳 在 貝蒂在北緯六十度的小日子 Facebook 的最讚貼文
#歷時25小時的回芬紀錄
#空無旅客的二航發現意外美景
第一次進到幾乎空無旅客的桃園機場
之前來回芬蘭臺灣大都是在一航廈
這次在二航廈出境
發現整個設計的很不錯耶
除了超美的飛機觀賞區
還有超精美的桃園機場迷你樂高
連未完成的第三航廈都有超可愛的
餐廳區設計的也好可愛
出電梯就先看到大型的珍奶裝置藝術
還有滿滿仙人掌的飛機觀賞區
而且登機門也各有獨特的設計
我們在的登機口主題是海岸風情
還有衝浪板的模擬遊戲超酷的
爸媽忍不住玩了一下😆
#只有約莫二十人的B789
當我們上機後坐定位沒多久就聽到機長說
“Boarding completely”
超傻眼的機上根本小貓兩三隻
要不是帶著兩隻小的我就去躺著睡了
機上餐點都是冷食實在很心寒
還好我們上機就睡覺只有睡前點心跟隔日早餐隨便吃無妨
到達伊斯坦堡就像來到另一個世界
一樣滿滿的人壓根沒有病毒的感覺
還好的是大家幾乎都有戴口罩
我們找了個二樓沒什麼人的咖啡廳喝個咖啡補充一點熱量
第一航廈出境餐廳 在 小氣少年的部落格FB Facebook 的最佳解答
【桃園機場】
桃園機場現在有不少餐廳
這次是坐廉航,沒有貴賓室可以去
還好信用卡有刷到足夠額度,可以利用信用卡提供的龍騰卡優惠,找指定餐廳免費用餐
這次剛好是從桃園第一航廈出境,
所以就來這個聞名已用的Bistro:D 畢卓樂地餐廳用餐
然後就選擇牛小排當作我的早餐 ...
食記:https://nicklee.tw/2783/
#桃園機場 #龍騰卡 #信用卡 #免費
第一航廈出境餐廳 在 Vanessa Youtube 的最佳貼文
這次去新加坡沒有待很久,
因為是轉機的關係,待一個白天就要再搭飛機去馬列機場,
我就不管怎麼樣就想拖著YOONA一起去市區內走走~
以下是我當天的行程喔!大家可以參考一下:
桃園機場 第一航廈 - 樟宜機場 第二航廈
搭地鐵標準單程約2.5元新幣
樟宜機場站 - Bugis武吉士站
6:00-9:00
Bugis武吉士站 甘榜格南區(拍照)
電扶梯出口出去沿著Victoria St.往前走(電梯出口是不同方向喔)→阿拉伯街(Arab St.)右轉→橋北路(North Bridge Rd)左轉就到了~
阿拉伯街
哈芝巷 小店 可以殺價
蘇丹回教堂
餐廳:
Singapore Zam Zam(印度料理)
Bugis武吉士站 - 政府大廈站-orchard烏節路站
9:00-12:00
orchard烏節路
-逛lv
-313商場3樓 yoona衣服
餐廳:
亞坤早餐店 313 Orchard Rd
1:00-4:00
樟宜機場站 Jewel (室內瀑布)
如何前往星耀樟宜
第1航廈:入境廳那層直通
第2航廈:出境廳(靠近1號櫃檯)的空橋走
第3航廈:出境廳(靠近11號櫃檯)的空橋走
如何前往松發肉骨茶
第1航廈星耀樟宜地下2樓
餐廳:
松發肉骨茶
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第一航廈出境餐廳 在 Dd tai Youtube 的最佳解答
新千歲機場位於日本北海道千歲市與苫小牧市交界,是札幌市的主機場,也是日本國內面積第一大的機場。航空自衛隊千歲基地位於新千歲機場主場站的西北方,兩單位實際上是共用相同的跑道與滑行道設施。新千歲機場以其獨特的「C」字形半圓構造的航廈而聞名,由0號至19號登機門的方向分別為供國際航班、全日空集團(包括Air Do)及日本航空集團使用之服務區域。航廈一樓是國際線與國內線的入境大廳,二樓則為出境大廳。機場附屬的餐廳、商店與各航空公司的貴賓室則設置在更上層的三、四樓。新千歲機場國內線航站的地下層則設有由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的新千歲機場車站(新千歳空港駅),有機場專用快車與札幌、旭川等鄰近地區的主要城市連結。到北海道旅遊大部份人都會從新千歲國際機場入境,要說是北海道的門戶也不為過,離札幌市區電車只需要約半小時的距離也是它的優點之一,感覺上就是個小型百貨商場,要休息要吃飯要泡溫泉,要採買要親子同樂都沒問題、且想買什麼知名土產幾乎都買得到是最讓人開心的一點,伴手禮可在機場才一次解決,且不限免稅店,現在連國內線店家都開放外國觀光客可退稅的服務(如食物類土產滿¥5001可退稅)。新千歲機場佔地相當廣大,基本上是類似工字型的四層建物構成,上方是出發口及航空櫃台,剩下的包含中間通道全都是賣場和設施!可想而知這根本是百貨商場級的規模。
國內線:一樓進二樓出
國際線:二樓進三樓出
二樓是shopping mall,三樓是美食街,四樓是各式展場、溫泉,B1是JR線,基本上只要大概記得樓層分佈即可,到場都可以看地圖略知一二。一到達新千歲空港出關直走就會來到這邊的購物大廳和賣場,也是大家會花最多時間血拼的地方。二樓賣店慢慢逛慢慢試吃可以花上二小時喔~~,也有個郵局和郵筒可以寄出最後的名信片。一上三樓就會看到這個Smile Road,這邊計有40多間飲食賣店,光這裡就吃不完了啊~。這邊最有名的是有一整區的「拉麵道場」(官網介紹),集合了超過10間的拉麵名店,其中門口的「一幻」總是大排長龍,留點時間在這裡吃碗拉麵再出發也很棒。接著走向甜點區會看到著名的Royce' Chocolate World,唯一的觀光工廠就設在新千歲機場裡!整個展場可以看到Royce' 相關資料,包裝展示、巧克力歷史等等。
也看得到開放製程(實在很難想像是在機場裡啊)。接下來是大人小孩都會失心瘋的多啦A夢區「Sky Park」,分為付費的主題樂園、賣店和咖啡店。就算不進主題樂園,這裡的賣店讓人不花錢也難啊, 除了互動區、圖書室、DIY工作區,這裡連兒童遊樂區都有,看看這裡是不是超適合帶小孩玩樂!接下來是絨毛動物園「Steiff」區,除了賣店以外也是付費遊樂區(入場費:¥600)。各種泰迪熊、動物布偶、小型博物館等,就算不進場內,延路的櫥窗也很值得一看。這裡也有兒童遊樂區,是免費的,真心覺得帶著小朋友就算在這裡待半天也不夠。三樓逛了一圈,除了剛剛提到的「拉麵道場」外,拉麵道場對面還有一小區的「市電通食堂街」,另外往地圖最上方走,展望台區也有一大片的美食區,在這邊用餐有個特色是可以看飛機起降佔地也廣。接下來前往四樓,四樓佔地最大的部份是電影院和溫泉,他們連這兩個設施都搬進來機場讓你打發時間,還有部份賣店和展場。
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新千歲機場 Shin Chitose kūkō 位於日本北海道千歲市與苫小牧市交界,是札幌市的主機場,也是日本國內面積第一大的機場。航空自衛隊千歲基地位於新千歲機場主場站的西北方,兩單位實際上是共用相同的跑道與滑行道設施。新千歲機場以其獨特的「C」字形半圓構造的航廈而聞名,由0號至19號登機門的方向分別為供國際航班、全日空集團(包括Air Do)及日本航空集團使用之服務區域。航廈一樓是國際線與國內線的入境大廳,二樓則為出境大廳。機場附屬的餐廳、商店與各航空公司的貴賓室則設置在更上層的三、四樓。新千歲機場國內線航站的地下層則設有由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的新千歲機場車站(新千歳空港駅),有機場專用快車與札幌、旭川等鄰近地區的主要城市連結。札幌市自約八千年前的繩文時代就已有人類居住。在17世紀後期的津輕藩的文獻中就已有關於札幌的記載。18世紀初松前藩製作的地圖中已記載有札幌。18世紀後期,松前藩設立的石狩十三場所(和人與愛努人進行貿易的據點)中有部分位元於現札幌市內。札幌電視塔於昭和32年(1957年)建造,是一個147.2米高的電波放送與收信電塔,不過現在已經功成身退,轉型成為觀光之用了。從地下一樓到三樓,有餐廳與土產的販賣店,而位於90米高的展望室,則是可以360度眺望札幌市街景的瞭望台。來到電視塔也會發現這裡有著一個名為「TV父(テレビ父)」的角色,即是擬人化的札幌電視塔,是電視塔的代言人物。
二條市場據說是明治時代初期,在北海道的石狩浜工作的漁民們會在此賣打撈上來的新鮮海鮮,以此為開始並發展起來的。過去,流淌在札幌市內中心的創成川(そうせいがわ)的對岸,有很多魚市存在,隨著時間的發展,漸漸的旁邊聚集了很多蕎麥店、居酒屋、蔬果店,這也被稱為曾經的二條市場的原型。經過了100多年之久的沉澱,至今為止它作為當地人買食材的市場,被越來越多的人青睞。位於札幌市中心位置的有利地區,為了北海道正宗的螃蟹・大蝦・扇貝等特產而慕名而來的游客絡繹不絕,使這裡更加熱鬧不已。
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航廈|第一航廈T1|第二航廈T2. 區域|出境區|入境區|非管制區. 全部. 麥當勞. 營業時間00:00~24:00; 聯絡方式03-393-1598; 位置位置+ 2 個據點. 富山黑拉麵. ... <看更多>
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