全國防疫進入三級戒備,防疫為重!請大家不論在室內戶外,都要把 #口罩戴好戴滿;我們的口罩巡查隊已經出動,持續於各賣場攤販、菜市漁市等公共空間加強取締,違反規定就開罰!
不要懷疑,疫情當前,保護自己也要保護他人!
今天也是基隆 #在家停課不停學 第一天,經訪視仁愛、成功國小等校,確認同學線上補課教學順暢,感謝各位老師們的辛勞!
仁愛市場二樓先前有確診者涉足,清消工作持續,並設置了單一出入口、落實進出實聯制,來採買購物通通要登記;二樓熱食區已有許多店家主動休業,仍在營業者多採禁內用僅外帶措施,感謝業者們配合,也請大家注意!
《0519 因應基隆COVID-19疫情記者會 #午場》
✴️ 基隆托育 #停托不停班✴️ 基隆市政府社會處
加強防疫,基隆各公私立托嬰中心、社區公共托育家園、居家保母等,自5/20-5/28全面停止收托,但若家長仍有托育需求,托育人員不停班,仍可協助;#加強保護0至2歲孩子,立刻啟動
【0519 基隆新增4名COVID-19 確診個案】
#2名疫調刻正進行 #目前個案多有明確感染源
🔸案2201 於昨(18)日確診公告,為先前確診海大附中男學生(案1554) 的同學,曾至市立體育館、游泳池活動,並於部立基隆醫院進行檢康檢查、參加培德駕訓班課程,在外期間,多次使用過台鐵、市公車,請有同一時間搭乘的民眾留意個人體況
🔹案2304 為先前確診婦人(案2089) 之女,可傳染期多次往返台北基隆;曾至 #外木山沙灘活動時無戴口罩,當日晚間至廟口夜市周邊店家消費時,有戴口罩
🔸案2305 於新北中和上班,感染源初判為其同職場確診者,生活規律,曾在 #德義里里民活動中心 參加歌唱活動,#已匡列當天所有現場民眾15位;另該個案曾前往 #全聯福利中心多家分店 進行採買,請於相同時間曾到店的民眾,自主健康監測14天
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【如果説台北人開車瞬間變鯊魚,那倫敦人開車就是一秒變金魚】
記得我滿18歲過後的幾天
我和爸爸提出自己想要考汽車駕照的想法
很感謝那時爸爸沒有對我説出以下這些話
例如 年紀還那麼小 開車很危險
或者是説你想去哪裡爸爸都載你就好了
取而代之的是爸爸馬上帶我前往駕訓班
那時在櫃台時他幫我報名繳了學費
永遠記得父親和櫃台人員只説了一句話
他説請幫我女兒
找一位有耐心和溫柔的汽車教練
就這樣我開啟學開車第一堂課
順利在18歲那年就拿到駕照了
有在台灣考過駕照的都知道
大部分都是採取原場地考試
也完全不需要讓你場外路考
所以台灣考得其實只是你的一般駕駛技術
對於你的駕駛禮儀和禮貌則是一概都不管
導致很多人就算拿了駕照也不敢開車
而我依舊還是很謝謝父親
因為當我拿到駕照後
他依然是先陪在我身邊
不厭其煩的教我練車 開車 停車等等
然後當我的導航教我認路
再告訴我很多該注意的事項
就這樣也忘記是哪一天了
我已經可以完完全全一個人
獨立開在台北的街道上
我很喜歡開車
但在台北開車即使到了現在
還是對於很多台灣駕駛人感到很灰心
我更常常叮嚀自己
在台北開車要練習的是修身養性
我舉例幾個在台北開車最常會遇到的問題
也是讓我覺得很困擾的事情
很多人都很喜歡隨便臨停
把馬路當作自己的停車位
停在明明就是汽車行駛的道路上
停在明明就是公車的停靠區
停在隨意的巷弄內擋住行人的路
再來就是台灣的計程車
我知道你們很急著要載客人
但是該有的禮貌你們卻忘了
例如 只是起步慢了個半拍
馬上就是按我喇叭
不該超車的地方
就這樣卡在大家中間
或者一看到有乘客招車
就隨意的超車和亂停靠
公車司機其實也是一樣
我知道你們很辛苦
不像是英國司機
可以下班時間一到就回家
但是你們載的一樣都是乘客
有時搶快車 有時亂超車
有時還會闖紅燈真的很危險
很多台灣駕駛人
也是明明就已經黃燈變紅燈
很多人還是硬要闖過去了
或者是因為開太快突然就來個急煞
最後還有一個地方就是方向燈
很多人常常都不打方向燈亂變換車道
但總覺得在台北
就算打方向燈好像也沒有人看到
有時你打了方向燈
大家還是一樣的繼續往前衝
而當我看到有人打方向燈時
即使我已經停下來要讓他先過
對方卻還是在那動也不動讓我先走
因為我相信在他的心裡面
應該也知道在台灣很少人會禮讓
所以台北人開車就像是鯊魚一樣
只顧著看前面一路衝
卻顯少有人能夠真正顧及到周邊的情況
當然我知道並不是每個台北人都是這樣
但這卻是很常會在路上發生的事情
那現在我就來和大家聊聊倫敦人吧
我相信一定有很多人
都很想知道英國人是怎麼開車的
如果我剛剛把台北人比喻成鯊魚那麼可怕
那我覺得把倫敦人
形容成為可愛的金魚是再適合不過了
當人們提到英國
很容易就聯想到紳士般的禮貌模樣
這樣高尚值得學習的態度
其實可以在日常生活中的每個細節感受到
更同時包括他們文明駕駛的作風
很多人夢寐以求的名車跑車都是來自英國
然而英國不只是一個完善成熟的汽車社會
開車的人更是一定會遵守交通規則
又完全懂得相互禮讓的基本道理
我想這不只是台灣更是世界該學習的榜樣
英國的領土面積其實很小
倫敦道路更是狹窄到不行
作為一個世界的大城市
人和車總是永遠那麼多
行人又愛隨意亂闖紅燈
但為什麼雙層巴士
黑色計程車和一般汽車的駕駛們
能夠在這環境之下天天和平共處
答案其實很簡單那就是禮讓
為什麼我會把倫敦人形容成金魚呢
因為英國人開車的速度比台灣人還快
就連在倫敦市區也是一樣
但他們卻能像金魚般自由自在的輕鬆穿梭
眼睛更像是金魚一樣
能夠又大又明亮的在左右兩側
隨時隨地永遠注意左右兩車的周圍狀況
當英國人開車的時候更像是金魚一樣
永遠不會眨眼睛般的全神貫注
而行車之間遇到不好的駕駛時
又能像是金魚的記憶般一樣馬上忘掉
所以我覺得英國人一到駕駛座就成了金魚
下面來聊聊英國人開車值得學習的地方吧
首先英國的駕照是史上最難考
你不只要學開車還需要懂理論和實際路考
所以能夠成功考到駕照的人
基本上就已經具備好可以上路的資格
所以英國不管男女在開車或停車都很強
臨停這件事情
在倫敦幾乎不會發生
因為道路很窄也只有少許的線道
他們更不會在雙層巴士停區靠逗留
不只是因為會馬上被開罰單
更早就成為一種習慣遵守交通的作為
如果有乘坐過倫敦雙層巴士
或者是黑色計程車就能知道
司機的素養都相當高
一路都是很平穩更少會有急煞的狀況
看到黃燈就會開始自動減速
如果變成紅燈一定馬上停車
一般汽車駕駛也都一定是如此
即使倫敦有很多千萬超級豪華跑車
奔馳在倫敦的各個街道和巷弄內
但當遇到紅燈或行人斑馬線時
也一定是會乖乖停下來等候
關於打方向燈這點
英國人更是全世界最會讓車的民族
而且有一個非常可愛的地方
當你打方向燈要切換車道時
旁邊或後面的車通常一定會讓你
而被讓車的那方為了表示感激卻無法説出
很多人的表達方式就是閃兩下警示燈
讓後面的駕駛可以清楚看到他的謝意
這就代表著謝謝Thank you的意思
英國人說在書中和考試題目不會有這題
但這卻早己成為一種英國人開車的習慣
而當車子是從巷口出來
就算是直行的車子也老早就慢慢減速
然後停下來讓你先過
被讓車的那個人
則會是開心微笑或是比一個讚
在歐洲更為了駕駛安全起見
很多國家也包括英國
在前方擋風玻璃 正副駕駛的窗戶
都不能夠貼隔熱紙或者要求一定的規格
所以你能夠很清楚地看見駕駛的一舉一動
而至於酒駕這件事情
英國的酒吧到處林立
成為全世界最愛喝酒的國家
但早在古代還是駕馬車的時期
就已經有依法規定不能夠酒駕
然而喝酒文化這麼盛行的英國
我卻從來沒有看過警察在路邊臨檢酒測
我想原因一樣很簡單
因為喝酒不能開車這種基本的道理
根本就不需要有警察在旁邊你才懂
這是一種對於你開車和你的乘客
對於行人以及這個社會最基本的尊重
最後想和大家説
以上分享中西文化開車的不同
結論不是要批判台灣人開車有多麼差勁
也不是要崇洋媚外
去探討英國人開車是多有品格
最重要是想宣導
不管你生活在世界上的哪個國家
只要你有開車在道路上
你就應該要具備開車該有的安全責任
賞車 買車 懂車 會開車當然很容易
但要讓你的車也懂得禮貌和禮讓卻很困難
而英國人那種守法觀念很值得我們去學習
雖然我知道這和民族環境有很大的影響
我也知道用心打了這麼多也很難改變什麼
但我始終相信文字當中的小小力量
當有多一個人看到
就能有多一個人從中去思考
當然也歡迎大家分享此篇文章
希望再不久的將來
每個國家和城市都能有更美好的環境😊
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剛剛考完駕照 馬上來PO熱騰騰的心得文給有需要的朋友參考看看
我是之前看到版友分享的第一駕訓班心得文 因此心動去報名第一駕訓班
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第一駕訓班基本資料.
班址:三重市成功路78號
電話:(02)2977-1909 這裡是上學科的教室
教練場:三重市環河南路292號
電話:(02)2977-2374~6 這裡是學開車的地方
網址: https://www.29772374.com.tw/
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我是參加329A期 受訓期間 3/18~4/21
收取費用: (原車原場地考照)
學費 :8000元 (自排&手排價格相同 都是保證班)
考試費:1000元 (應該是收給監理站的服務人員的費用)
體檢費:250元 (我是自行去體檢 是先付150元給體檢處 另外100元給報名處 )
交通費:150元 (載你去樹林監理站考學科的費用)
駕照費:300元 (術科完要領照繳的費用)
總金額:9700元 (這是我看過台北地區最便宜的價位了)
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報名以及體檢 務必攜帶要件:
報名費用 身分證 印章 1吋照片6張(不能跟身分證的一樣)
體檢會有專車接送 或是自己體檢完再拿過去
自檢請至台北市西區代辦所 (02)2302-7709 台北市和平西路3段345號
我是先去體檢才去報名會比較省時間
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術科一共32堂課
上課時間有06:20~21:20 每節 50 分鐘 我是選黃金時段 8點到8點50點 人很多
我的教練是 開17車 手排車 林水龍教練
第一天上課覺得他看起來兇兇的
把該教的東西教完後 居然就跑回去睡覺了 = =
下課的時候還幫我抄了一些公式 順便拿名片給我叫我要記得幫他介紹人= =
(媽的勒 才第一天就叫我幫你拉人 我都還沒感覺到你教學方式好不好勒?!)
第二天上課依舊是10分鐘教學完 他又消失了= =
結束的時候還跟我說:你開的不錯唷~ (幹 阿你不是在睡覺 你在夢裡看我開喔?!)
第三天上了十分鐘後他又神隱了
下課前又跑出來再問我:有沒有朋友要學開車?要報名先打電話給我。
我也忍不住問:教練 你都不用在我旁邊看我開喔?
教練:你就自己開就好啦 我在旁邊你會有壓力 你自己玩 車不要撞壞就好
從此...我也習慣他這種放牛吃草的教學方式 不得不說 這種方式比較好
我也是撞過安全島= = 才知道到底安全距離要怎麼抓
自己摸索學得比較好也比較有心得
大約10堂課就會把所有的內容上完 就可以開始練習要考試的內容
中間會安排三次的道路駕駛 一次三個人 從訓練場開到八里再開回來
教練會坐在你旁邊看 遇到危險他也會神來一手化解危機
建議三個路段都試一下 學的東西會不一樣
第一段:市區多車路段 這邊車子多需要走走停停 也有較多轉彎
離合器與換檔的掌握度在這個路段可以充分練習
第二段:直線飆速段 這邊車很少 你可以輕鬆開到60以上 我有開到4檔過
想過癮一下的可以開這段
第三段:市區少車路段 跟第一段差不多但是車比較少 能練習的部分跟第一段類似
道路駕駛結束後 就幾乎都是自己的練習時間 每天就領車開車做一樣的事
此外學科的部份這時候也會開始
一共六堂課 從晚上6:30開始 他會先放影片 7:30講師正式上課
基本上他上的內容跟那本課本關連不大 因為課本內容自己看一看就好
他都會上一些駕駛經驗分享 或是 道路駕駛碰到的路況 該如何處理的小技巧
碰到車禍時該如何處裡可以把自己的損失或是該負的責任降到最低
我個人是認為蠻有用的 建議有空可以去聽聽看 不怕一萬 只怕萬一
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結訓後 過個幾天就考學科 基本上也不太難
建議把題庫都做幾遍 每次平均有90就沒問題
題庫網址 https://www.thb.gov.tw/TM/Menus/Menu03/menu03_05.aspx
85分及格 只能錯6題 考完馬上知道成績 沒過要再繳1000元
學科如果沒過 路考也會沒有保證了 所以一定要念書
據說完全沒唸的分數大約在82.5左右
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隔天就直接路考啦 70分及格
教練看到我就說:不要緊張照平常開一開就好 抖一下就過了
旁邊的考官也是教練場的教練 所以也不用緊張 只是多一件黃背心而已
考官也蠻搞笑的 我要開倒車入庫時 他還說 等一下 我要下車
結果他是跑下去看報紙 叫我自己小心開 開完s型 我還要叫他回來
最後還是很順利的通過考試拿到駕照了
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以上資訊提供給有需要的人
我自己的朋友也去報名了 也是找林教練
在這邊還是幫教練推薦一下啦~希望有興趣的朋友可以找17車 林水龍教練
祝大家 順利考照 行車平安~~~
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國小時期~老師說:『讀書是為了考試拿一百分。』
國中時期~老師說:『讀書是為了增進個人修養。』
高中時期~老師說:『讀書是為了你的嘴要吃飯。』
大學時期~老師說:『讀書是為了以後過好生活。』
碩班時期~老師說:『讀書是為了能夠娶到老婆。』
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