▍面對遠距提案,問對問題是成功說服對方的第一步
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不少粉絲問到,為什麼團隊常常很辛苦提完了案,而且完全是照著客戶給的方向來提,卻老是被「謝謝,再聯絡」🤦♀️
雖然我不知道大家所屬的行業、提案的情境和主題,但根據過往的經驗,通常這和以下這個個迷思有關:
「客戶一定最了解他們自己的需求,所以只要照著客戶給我們的資訊來提案,就能百發百中。」
然而,這個世界的真相是:每個人都只能從自己的角度看世界,況且很多時候,客戶/主管/合作夥伴等等內部或外部的提案對象告訴我們的往往只是表面上的需求,而沒說出口的、他們真正希望達到的目的,才是重點。
*例如:客戶的表面需求是辦一場記者會,增加產品曝光;但真正的需求其實是趕在募資前增加品牌的正面報導。所以如果能夠在提案前洞悉客戶希望達到的真正目的,一定可以大大提升提案的命中率。
▍要怎麼在有限的時間內了解客戶的真正問題所在?我很建議在初期和客戶接觸時,連續問三個Why:
1. Why this #為什麼要做這件事:
客戶/公司內部/主管希望達到的目的是什麼?例如:當一個汽車品牌希望能和運動潮牌合作的直接目的很可能是希望能進攻年輕人市場,爭取這群人的好感度。
2. Why now #為什麼是現在要做呢:
舉例來說,如果一個過去都很低調的客戶忽然很主動的想要創造一些正面的報導,背後的原因應該不只是「品牌形象很重要」吧?在這樣的情境下,應該要努力理解的是,為什麼選擇現在做這件事呢?尤其是過去都沒怎麼做的事,為什麼現在變得非做不可呢?
3. Why different #為什麼和以前不一樣:
如果有件事,過去和現在的做法有顯著的不同,那麼最好能問清楚為什麼會有這個很不一樣的需求。例如:相關的法規有變化嗎?公司的管理階層有異動嗎?公司的經營策略有調整嗎?
問對問題是提案成功的第一步,因爲這樣才能藉由一次次的互動,鎖定客戶、主管、合作夥伴、投資人沒說出口,但真正重要的問題或痛點,精準地提出打動人心的案子。
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同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅mobile01,也在其Youtube影片中提到,#Toyota#GRYaris#WRC#暴力鴨#Mobile01 國內幾十年來始終是以務實形象深植人心的Toyota,每回提到這個品牌的關鍵字不外乎「車價合宜」、「保修便宜」、「滿街都是」等較為親民的詞語形容,確實,Toyota旗下各車款本就以主流消費者訴求的實用性為主,加上龐大的小黃大軍加持,可以...
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歷經世代交替,台灣早期企業家多數已經交棒給第二代,其中經營國內第一間國產汽車的嚴凱泰,事業上頗負盛名。
其父親是裕隆汽車創辦人嚴慶齡,母親是人稱工業鐵娘子的吳舜文,出生在如此顯赫的家庭,嚴凱泰的生長環境著實讓人羨慕。15歲嚴凱泰失去父親,24歲大學還沒畢業就預備接棒,過程中歷經三年營業虧損後轉虧為盈,甚至創立了台灣第一個汽車品牌!
今年(2018)年底,嚴凱泰因食道癌過世於54歲,這次台灣演義,就帶您一起來了解,嚴凱泰的故事。
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[馬里說書]這台”1962 SABRA SPORT ROADSTER”將被拍賣。
老車也要配老司機,老司機們準備上車了嗎?”SABRA”其實是以色列的一個汽車品牌,而這輛車也是以色列製造的第一輛跑車,配有1.7升四缸汽油引擎,有61匹馬力(在當年真的是跑車),僅製造了379輛,但當光運到美國的就有144輛,照片上的這台僅跑了653英里,完整的保存了38年,預計在“The Westin Kierland”度假飯店拍賣,拍賣資訊如下,約五至七萬美元,我相信老司機們的口袋的。
#SABRA�https://www.bonhams.com/auctions/24452/lot/67/…
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#Toyota#GRYaris#WRC#暴力鴨#Mobile01
國內幾十年來始終是以務實形象深植人心的Toyota,每回提到這個品牌的關鍵字不外乎「車價合宜」、「保修便宜」、「滿街都是」等較為親民的詞語形容,確實,Toyota旗下各車款本就以主流消費者訴求的實用性為主,加上龐大的小黃大軍加持,可以說是國內最沒距離感的一個汽車品牌。總之,應該不會有人第一時間聽到這問題回答你是「性能」!
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