漫遊鹽水小鎮趣，發現鹽水竟然還有「日治時期的老車站」和「樹屋倉庫」🎏
根本網美美拍聖地💕
糖業鐵道 在 13's幸福食光 Facebook 的最佳解答
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過3萬的網紅瑄瑄 & G先生 · 美食夫妻的100次旅行，也在其Youtube影片中提到，#瑄G玩宇宙 EP2 這次來到雲林的虎尾！ 來一日悠哉的小鎮漫遊，慢節奏的樸實民風。 精選了喜愛的景點給大家！ (下方有本集景點地址與文章介紹唷) ► 訂閱瑄瑄 CELiA HSUAN & G先生Youtube：https://pse.is/HRRKC ► 瑄瑄 CELiA HSUAN & G先生...
「糖業鐵道」的推薦目錄：
糖業鐵道 在 小不點看世界•Paine吃玩世界旅遊趣 Facebook 的精選貼文
來到鹽水，除了到很夯的岸內糖廠（斯卡羅拍攝點）之外，還有一個很漂亮，也很殺底片的地方：台南市舊台糖鹽水車站。
鹽水鎮岸內糖廠建於光緒29年（1903），鹽水小火車站（五分車） 是糖廠搬運甘蔗和糖包而設置通線，為台灣糖業鐵道歷史上第一條原料線。日治時期1909年（明治42年）5月20日：新營庄＝鹽水港間開辦客運，並設車站載送旅客，中途無其他車站，為台灣糖業鐵道歷史上第一條營業線。資料來源 鹽水漫遊網：http://www.yanshui.com.tw/custom_76270.html
鹽水小車站曾經在二戰時候被轟炸過，是後來經過整修後才得以恢復現在的樣貌，不過倉庫也只剩下外牆。現在搖身一變成為了觀光景點，在倉庫外牆上那盤根錯節的老樹，甚為壯觀。除此之外還另外展示大我一歲的德馬牌184號老火車頭，黃紅色活潑的童趣色調，很適合跟他一塊合照：）
喔，對了，鹽水小不點之前騎腳踏車吃過幾家小吃，比較知名就是鹽水阿公碳烤雞蛋糕（目前已經換後代繼承了），然後我是覺得鹽水水煎包也不錯吃，有虱目魚跟蚵仔的鹹水豆簽羹便宜很有趣（其他地方應該沒這個小吃），或者昆伯臭豆腐都是當時候記得還不錯的在地小吃。
邊吃邊玩，邊玩邊吃，台南就是這樣子的啦！
Paine Tseng
糖業鐵道 在 新新聞周刊 Facebook 的最佳貼文
【#陳家豪 專文】
曾為台灣經濟命脈的製糖業，它的鐵道運輸經驗其實是從古巴而來！
［本文章僅代表作者觀點，也歡迎分享您的意見！］
我要投稿：http://bit.ly/2HpW6Nv
糖業鐵道 在 瑄瑄 & G先生 · 美食夫妻的100次旅行 Youtube 的精選貼文
#瑄G玩宇宙 EP2 這次來到雲林的虎尾！
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糖業鐵道 在 [情報] 糖鐵、糖廠- 看板TW-history - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
糖業專用的鐵道，車子俗稱為「五分車」 (因軌距 762mm，接近標準軌的一半)
用來將原料區的甘蔗運到糖廠、清運蔗渣與廢料、或將成品糖運至車站
部分路段曾經營過客運
(參考早期連續劇 https://www.youtube.com/watch?v=W7BFlQK1NX8 )
日治時代各公司各有自己專屬路線，光復後均由台糖接收
(↑ 參考 https://www.citycat.hdud.idv.tw/mileage.htm )
早期官方曾將糖鐵連接成第二縱貫線 (南北預備線)，當作戰備用鐵道
後因新建公路而拆除、未保養維護等因素，已經失去作用了
抄自「台灣鐵道傳奇」/洪致文/時報出版
從斗南下來直到鳳山的就是「南北平行預備線」，有 [ ] 的是糖廠
1952年 修築完成，南北線起點 台中，終點 高雄 籬仔內，全長 263.6 KM
1959年 八七水災後受損嚴重，改以 二水 為起點
1974年 拆除二水橋，改以 員林 站為起點
1979年 改以 斗南 為起點
1984年 改以 鳳山 為終點，全程僅剩 162.1 KM
1990/6/24 糖鐵高屏橋被沖毀
起點 ╱[斗六]
[斗南]╱7.5
[虎尾] ∕
∕ ╲1.6 ∕5.5
∕26.7 ╲工場
[北港] ∣
﹨ ∣10.0
﹨2.5 [大林]
板頭厝9.5 ∣15.0
∕ ╲牛斗山
11.6∕ ∣13.0
[蒜頭]──頂過溝
8.5 ∣2.2
╱[南靖]
20.2╱ 8.0 ∣10.4
[岸內]──長短樹──烏樹林
╲ 信號站
7.9 ╲ ∣6.7
[新營]廠前
1.4∣ 1.0
果毅后──新副
23.1∣ 9.4
[佳里]──[麻豆]
6.6∣ ╱
西港╱9.4
4.9∣ 8.8 ╱[玉井]
海寮──[善化]──山上分歧╱23.0
7.2∣ 11.1 ∣ ╱
[永康] 13.1∣ ╱2.7
11.8∣ ╱大營╱
新田╱17.2
2.5∣ [屏東]
[仁德] 0.8∕
﹨24.8 ∕ ╱屏副
橋頭 10.6 ╱頂宅╱0.9
16.8∣ ∥ ﹨
∣ ╱義和╱ ﹨
終點 鳳山╱11.4 ↑ 22.7﹨
10.6﹨ [南州]
[小港] 糖鐵
高屏橋
由於公路發達與台糖經營態度等，目前的糖鐵已很少運行，甚至放任設施頹壞不顧
==========================================================================
一九三○年代的糖業、糖廠與糖鐵 (部分資料可能有錯誤，還請指正)
糖廠日據時代名稱 (開產年份，光復後改名，停產或廢廠年份)
列在線路後面的糖廠，表示糖廠位於該線路周邊
列在公司名後面的糖廠，表示糖廠位於幹線鐵路周邊，或是資料不清楚的
■台灣製糖株式會社
橋仔頭製糖所 (1902、1908 開產，橋頭糖廠，1999 停) [台灣第一座]
車路墘製糖所 (1911 開產，仁德糖廠)
三崁店製糖所 (1909 開產，永康糖廠)
埔里社製糖所 (1912 開產，埔里糖廠，1954 停)
台北製糖所 (1912 開產，1942 停)
恆春製糖所 (1927 開產，恆春糖廠，1958 停) [台灣最南]
線名 起點 終點 里程(KM)
☆里港線 屏東 里港 15.4
([東港-內關帝-過溪-洲子-甘棠門-新庄-萬丹-大湖-工場]-
屏東-HOTEL前-工場-新番子埔-火燒-北勢頭-崇蘭-下冷水坑-九塊-大秋園-三塊厝-
塔樓-崎子頭-里港-里港乘降場)
阿緱製糖所 (1909 開產，屏東糖廠，???? 停) [台灣最大]
東港製糖所 (1921 開產，南州糖廠) [目前台灣最南]
☆鳳山線 鳳山 小港 7.8
(鳳山-西門-工場)
後壁林製糖所 (1909 開產，小港副產加工廠)
☆旗尾線 九曲堂 竹頭角 39.7
(九曲堂-公館-龍目-大樹-洲子-溪埔-麻竹-統嶺坑-嶺口-和尚-磱碡坑-溪州-大山-
旗山-旗尾-中壇-牛埔-美濃-埤頭-竹頭角)
旗尾製糖所 (1911 開產，旗山糖廠)
☆???? 善化 神社前 3.8
(善化-大分寮-工場-神社前)
灣裡製糖所 (1906、1929 開產，善化糖廠)
■明治製糖株式會社
烏樹林工場 (1911 開產，烏樹林糖廠，1983 停)
線名 起點 終點 里程(KM)
☆番子田、二重港線 番子田 二重港 28.3
(番子田-西庄-寮子廍-本社前-新麻豆子良廟-佳里-佳里興-大溝-學甲-中洲-二重港
[->巷口-麻豆])
總爺工場 (1912 開產，麻豆糖廠，已停)
蕭壠工場 (1909 開產，佳里糖廠，1998 停)
☆朴子線 嘉義 港墘 24.7
(嘉義-大溪厝-竹子腳-水虞厝-過溝-溪南-田尾-蒜頭-小槺榔-朴子-港墘)
蒜頭工場 (1911 開產，蒜頭糖廠) [全台產量第三]
☆南靖線 蒜頭 南靖 11.5
(蒜頭-小槺榔-朴子-港墘-水上-南靖 [->頂過溝-大崙-後潭-太保-新太保])
南靖工場 (1909 開產，南靖糖廠)
☆南投線 二水 南投 18.5
(二水-鼻子頭-濁水-名間-新街-會社前-三塊厝-明治南投
[->千秋斗-竹子坑-達子彎-東勢閣-中寮-鄉新寮])
南投工場 (1912 開產，南投糖廠，1968 停)
☆鹿港線 員林 鹿港 21.2
(員林-南員林-坡心-二重浦-巫厝-新溪湖-溪湖-北溪湖-頂寮-埔鹽-瓦瑤-外中-
番社-鹿港)
溪湖工場 (1909 開產，溪湖糖廠) [目前台灣最北]
■大日本製糖株式會社
烏日製糖所 (1922 開產，烏日糖廠，1960 停)
線名 起點 終點 里程(KM)
☆斗南、北港、西螺線 斗南 西螺、北港、 88.9
五塊寮、
沙崙、施厝寮
(斗南-大東-虎尾-大屯-大荖-土庫-奮起-茂子-元長-龍岩-新街-北港
北港->口湖
虎尾-埒內-田尾-二崙-永定厝-西螺
羅厝-崙背-五塊厝-大有-興化厝-霄人厝-麥寮
貓兒干-施厝寮-橋頭-三姓
馬公厝-埔姜崙-東勢厝-五塊寮-海口)
虎尾製糖所 (1909、1912 開產，虎尾糖廠，1962 部分停) [全台產量第一]
北港製糖所 (1912 開產，北港糖廠) [全台產量第四]
☆大甲線 后里 大安港 26.7
(后里-后里下-發電所-月眉-四塊厝-口庄-二崁-磁瑤-馬鳴埔-大甲東-山腳-大甲-
市場前-南門-庄尾-橫圳-松子腳-腳踏-大安港 [->福興-中庄-東中庄])
月眉製糖所 (1914 開產，月眉糖廠，已停)
☆斗六線 斗六 崁頭厝 12.2
(斗六-大崙-湳子-古坑-崁頭厝)
斗六製糖所 (1912 開產，斗六糖廠，1991 停)
☆北港線 嘉義 烏麻園 31.5
(嘉義-竹圍-北社尾-牛斗山-菜公厝-新巷-板頭厝-北港-土間厝-水林-萬興-埤尾-
蔡厝-烏麻園)
■鹽水港製糖株式會社
註：該公司糖包都印著「鹽水港製糖」，常使人有「鹽水怎麼製糖!?」疑問
花蓮製糖所 壽工場 (1914 開產，二次世界大戰中損毀)
花蓮製糖所 大和工場 (1922 開產，光復糖廠) [目前東部唯一仍營運]
線名 起點 終點 里程(KM)
☆布袋線 新營 布袋 21.5
(新營-工場前-太子宮-鹽水-岸內-義竹-安溪寮-前東港-布袋)
新營製糖所 (1909 開產，新營糖廠，2001 停)
岸內製糖所 (1905、1912 開產，岸內糖廠，1994 停) [台灣人主導興建]
☆二林、田中線 溪州 二林、田中 29.2
(溪州-路口厝-竹塘-外蘆竹塘-番子田-二林、溪州-北斗-田尾-鎮平-外三塊厝-田中)
溪洲製糖所 (1909 開產，溪洲糖廠，1953 停) [原料區全台最大]
■新高製糖株式會社 (後被大日本製糖株式會社合併)
線名 起點 終點 里程(KM)
☆線西、鹿港線 線西 鹿港 22.5
(線西-十五張犁-月眉-北勢頭-和美-竹圍子-柑子井-會社橫-中寮-新庄子-茂盛厝-
過溝子-彰化-西門口-平和厝-莿桐腳-下莿桐腳-馬鳴山-三塊厝-崎溝子-前厝-鹿港)
彰化製糖所 (1911、1921 開產，彰化糖廠，1935、1953 停)
龍巖製糖所 (1935 由彰化製糖所第一工場改成，龍巖糖廠，1968 停) [日本最晚興建]
☆小梅、新巷線 小梅 新巷 31.0
(小梅-大埔-北勢-潭墘-大湖-大林工場前-大林-排子格-坪頂-溪口-埤子頭-新巷-北港)
大林製糖所/嘉義工場 (1913 開產，大林糖廠，已停)
■帝國製糖株式會社 (後被大日本製糖株式會社合併)
潭子製糖所 (1918 開產，潭子糖廠，1953 停)
竹南工場 (1913 開產，1943 停)
線名 起點 終點 里程(KM)
☆中興、聚興線 台中 南投 聚興 39.5
(台中-市場前-太平-車籠埔-番子寮-塗城-北溝-霧峰-六股-萬斗六-舊社-烏溪南岸-
新庄-草屯-林子頭-營盤口-林庄-半山-南投)
台中製糖所 (1912、1914 開產，台中糖廠，1944 停)
☆下山線 溪州 下山 10.5
☆湖口線 新竹 波羅紋 18.5
新竹工場 (1915 開產，新竹糖廠，1951 停)
■新興製糖株式會社 (後被台灣製糖株式會社合併)
線名 起點 終點 里程(KM)
☆林子邊線 鳳山 林子邊 18.5
(鳳山-電信所-山仔頂-會社-大寮-潮洲寮-赤崁-潭頭-林子邊)
山仔頂製糖所 (1905 開產，1942 停) [台灣人經營最久]
■昭和製糖株式會社 (後被大日本製糖株式會社合併)
宜蘭製糖所 (1917、1920 開產，宜蘭糖廠，1942、1943 停)
玉井製糖所 (1913 開產，玉井糖廠，1995 停)
沙鹿製糖所 (1922 開產，1942 停)
苗栗製糖所 (1920 開產，苗栗糖廠，1951 停)
■台東製糖株式會社 (後被明治製糖株式會社合併)
台東工場 (1913 開產，台東糖廠，1996 停) [東部第一座]
■合資會社三五公司
源成農場製糖工場 (1934 開產，1940 停)
參考資料：台灣百年糖紀/楊彥騏/貓頭鷹出版
台灣鐵道傳奇/洪致文/時報出版
補：日治時代種甘蔗的蔗農常常辛苦栽種後又被製糖公司剝削，非常刻苦
有俗語講「第一憨，種甘蔗給會社磅」 (最笨的人才會去幫製糖公司種甘蔗)
(另一說是「第一憨，替人選舉運動；第二憨，種甘蔗給會社磅」)
「三個保正八十斤」 (製糖公司對磅秤動手腳，秤三個大人才八十斤重)
賴和有篇小說「豐作」也是在講這個
https://laiho.mit.com.tw/Laiho_Info/works/Novel-6.htm
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Sincerely, 2003, 2005 日本自助旅行紀錄 https://mstar.myweb.hinet.net/JPtour
Wayne Su 2004 台灣東部鐵路旅行
2006 歐亞大陸鐵路縱貫旅行 港 中 蒙 俄 白俄 波蘭 德 瑞 法 義 英
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next will be...?
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