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作者: smallove ( 旅行熊 - 和我的跟班Smallove )
2018年6月，我飛往大阪關西機場，從大阪前往紀伊半島的和歌山，再從和歌山市搭乘JR抵達熊野古道中邊路的門戶城市田邊站，JR站名為"紀伊田辺" (kii tanabe)。我此行的目的除了要體驗走走看世界遺產的熊野古道之外，還順便安排了要取得兩樣證書，分別為"雙朝聖之路證書"、以及"中邊路完全踏破證明"。
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編註：歡迎部落格創作者將過往遊記移至客棧發表
只要將部落格文章複製貼上，就能完成，還有機會在這裡被分享～
熊野古道紀伊路，指由京都沿紀伊半島西部至熊野三山的古道。從和歌山市南邊的海南市也可至熊野古道健行。起點的藤白神社是昔日熊野古道紀伊路的藤白王子跡，是九十九王子之中，格式較高的“五體王子”的 1社，有熊野一之鳥居（熊野的入口）之稱，途中還有「有間皇子墓碑」、可一邊眺望每１丁放置一個的17個丁石地蔵的藤白坂，然後沿著竹林山道抵達「御所之芝」。這條路線坡度適度、整理完善，視野開闊，也是和歌山縣朝日夕陽百選之一的健行路線。
https://kywu.pixnet.net/blog/post/34710733
【線上遊日本吧 奈良篇】來到建築在樹上、利用繩網建成的「空中之村」同時體驗刺激與放鬆時光
被大自然圍繞的「21世紀森林・紀伊半島森林植物公園」內，最受到歡迎的設施「 #空中之村」。這項源自於法國的活動設施，是在樹上透過特殊繩網製作成的能夠站立的吊床。由刺激感十足的吊橋、能夠眺望群山美景的展望區、能夠閱讀書籍或睡午覺的吊床與帳篷、享受咖啡時光的樹屋等許多能夠放鬆身心的區域構成，讓來到這裡的遊客能夠選擇自己喜愛的度過假日時光。
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2020年1月1日撮影
亀山駅（かめやまえき）
JR東海、JR西日本・関西本線 JR東海・紀勢本線。
名古屋駅（名古屋市）とJR難波駅（大阪市）を結ぶ関西本線と、当駅を起点として紀伊半島を海沿いに走り和歌山市駅（和歌山市）までを結ぶ紀勢本線の2路線の接続駅となっている。このうち関西本線を当駅の所属線としている。
1890年（明治23年）12月25日 関西鉄道の柘植 - 四日市間の開通にあわせて、同社の駅として開業。
1907年（明治40年）10月1日 関西鉄道が国有化される。
1909年（明治42年）10月12日 線路名称が制定され、関西本線所属となる。また、旧・津支線は参宮線の一部となる。
現在の駅舎は1913年（大正2年）11月3日竣工の二代目。
1928年（昭和3年）5月25日 駅構内に操車場（亀山操車場）が完成する。
1959年（昭和34年）7月 紀勢本線が当駅と和歌山駅間で全通（同時に参宮線多気以北が紀勢本線に編入）に伴い、当駅構内にディーゼル機関車の車両基地が設置される。
1961年（昭和36年）7月 亀山駅前広場拡張計画の一環として、駅前西丸線の駅前と国道1号間が開通する。。
1965年（昭和40年）
3月 駅前広場拡張・整備工事が竣工し、駅前広場が以前の3倍の広さとなる。
8月 駅前広場が指定駐車場以外駐車禁止となる。
1977年（昭和52年）8月 みどりの窓口（現・JR全線きっぷうりば）を設置する。
1982年（昭和57年）5月17日 関西本線の八田駅と当駅の間が電化される。
1986年（昭和61年）5月2日 県道建設に伴い、能褒野神社の鳥居が駅前ロータリーに移転。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道（JR東海）・西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となり、駅業務はJR東海が継承する。
2000年（平成12年）11月23日 JR東海亀山CTCセンターが東海総合指令所に統合される（JR西日本の亀山CTCセンターは存置）。
2010年（平成22年）
2月 バリアフリー化の初年度工事が竣工し、1番線エレベータが稼働を開始する。
2019年（平成31年）3月2日 名古屋駅方面においてICカード「TOICA」の利用が可能となる。
2021年（令和3年）3月13日 加茂駅方面においてICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2018年度の1日平均乗車人員は2,203人。
The camera uses GoPro HERO9 Black.
Kameyama station
JR Tokai, JR West Japan, Kansai Main Line . JR Tokai, Kisei Main Line.
It opened on December 25, 1890.
The average number of passengers per day in 2018 was 2,203.
相機使用GoPro HERO9 Black。
龜山站
JR東海，JR西日本/關西本線 JR東海/紀勢本線。
它於1890年12月25日開業。
2018年每天的平均乘客人數為2,203。
相机使用GoPro HERO9黑色。
龟山站
JR东海，JR西日本/关西本线 JR东海/纪势本线。
它于1890年12月25日开业。
2018年每天的平均乘客人数为2,203。
카메라는 GoPro HERO9 Black을 사용하고 있습니다.
가메야마 역
JR 도카이, JR 서일본 · 간사이 본선 JR 토카이 · 기세이 본선.
1890 년 12 월 25 일 개관했다.
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 2,203 명.
古より皇族から庶民まで身分に関わらず幅広い人たちが行き来した「熊野古道」。
「蟻の熊野詣(くまのもうで）」と例えられるほど、多くの人々が切れ目なく熊野に参詣した（さんけいした）と伝えられています。
道自体がユネスコ世界遺産にも登録されていて、道中では樹齢800年を超す大樹などの自然はもちろん、江戸時代に敷かれた石畳などの史跡を見られるのが醍醐味です。
和歌山県紀伊半島にある熊野三山は、「熊野本宮大社（くまのほんぐうたいしゃ）」、「熊野速玉大社（くまのはやたまたいしゃ）」、「熊野那智大社（くまのなちたいしゃ）」です
熊野三山を目指す道は3つあります。
田辺から熊野本宮に向かう中辺路（なかへち）、田辺から海岸線沿いに那智・新宮へ向かう大辺路（おおへち）、高野山から熊野本宮へ向かう小辺路（こへち）が、「熊野参詣道（くまのさんけいみち）」として世界遺産に登録されています。
道自体が世界遺産に登録されていることは世界的に珍しく、その魅力は日本国内だけでなく世界中からも旅行客が訪れるほど。平安時代の皇族や貴族が歩き始めた道を、そのまま武士や庶民が引き継ぎ、現在の私たちも同じように通ることができる「熊野古道」は、悠久の時の流れを感じる希少な場所です。
（目次）
案内所で相談・・ 0:54
いざバスで！ 1:35
熊野三山とは 2:20
小休憩 3:31
中辺路（なかへち） 3:48
ようやく本宮大社へ到着！5:40
[MUSIC]
FREE BGM "茶屋にて" by MATSU
ArtistPlayList - https://www.youtube.com/playlist?list...
としさん（プロフィール）
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メイドインジャパンの工場直結ファッションブランド、
「ファクトリエ」代表、山田敏夫（やまだとしお）です。
商店街の洋品店で育ち、20歳の時にグッチ・パリ店で修行し、現在は日本各地600工場を回り、世界一流ブランを手がける55工場と一緒に洋服を作っています。
YouTubeでは、洋服にかける職人たちの想い（熱苦しい話）はもちろん、全国各地の「ものづくり」「食」「価値観」「生き方」など伝えていけたらと思います。
著書：ものがたりのあるものづくり ファクトリエが起こす「服」革命（日経BP/2018）
出演：カンブリア宮殿、ガイアの夜明けなど
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皆さんこんにちは。
シマノインストラクター湯川マサタカです。
本日は、山口県は角島にて撮影してきました！！
是非ご視聴ください。
悪天候で一昨年、チャレンジできなかっ場所が気になって再度リベンジしてきました！
エギにルアーにブレードに投げて見ました^ ^
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Track: Light Years Away - Melrose At Midnight [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: https://www.youtube.com/watch?v=KLtn2qA7WxE&list=RDa
Free Download / Stream: https://www.youtube.com/redirect?redir_token=nzu1TNDGSAG_5bb822fykWf6Jxt8MTU5MTM1NDY1NUAxNTkxMjY4MjU1&v=FDQTYubg5n4&q=http%3A%2F%2Fncs.io%2Fmam&event=video_description
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