為防制車禍發生 屏警加強取締闖紅燈！
屏東警分局為降低各類交通事故發生率，分析今(109)年度車禍主要肇事原因，經統計109年1-10月份A1類(死亡)及A2類(受傷)交通事故總件數為4097件，其中因為駕駛人闖紅燈造成交通事故的件數為446件，佔總比例的10.8%。有鑑於此，屏東分局特將闖紅燈違規列為11月份的取締重點，並就違規個案施以交通安全宣導，期能以宣導及取締並重的手段提升民眾正確用路觀念。
闖紅燈違規分為以下態樣：紅燈直行、紅燈左轉均依道路交通管理處罰條例第53條第1項處新臺幣一千八百元以上五千四百元以下罰鍰；而紅燈右轉處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰。另外，在紅燈時超越停止線停等，則依同法第60條第2項第3款處新臺幣九百元以上一千八百元以下罰鍰。警方呼籲民眾遵守交通規則，在紅燈號誌亮起時即依序於停止線後方停等，除了維護自身安全外也能避免受罰。
屏東警分局表示，取締違規的目的為提升交通安全，並非為了獲得績效，只要駕駛人不違規、不爭道行駛，不僅可以避免自己發生事故，也不必擔心警方的稽查取締，警方將秉持維護用路人安全的決心，落實執行，讓民眾不再因交通違規肇事而失去寶貴生命及財產。
紅燈右轉53條2項 在 [心得] 2022 CAMRY汽油尊爵滿週年(完結篇) - 看板car 的推薦與評價
大家好，社畜爸爸我準備鞠躬了，抱歉廢話太多傷了大家的眼.
再也不會有優點篇，因為早在滿月分享就講得差不多了.
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1644432159.A.934.html
最後一篇其實比較像雜記，紀錄這一年來的感想跟大家分享.
既然是真心分享，就不帶場面話，喜歡不喜歡就請自便，當自己家.
1. 四平八穩的國道奔馳
高速公路上除非我真的疲憊，我通常最低速度都是速限+10.
我是台南人，平均一個月會南下一次，獨自的話，我通常22:00以後開.
基本上如果沒車，一律定速135，遇到測速就拉回速限+10.
錶速跟GPS速度我概估大概差8~10km/h.
完全通順不休息的狀況，在高速公路上的時間約2.5小時.
定速130約2,500轉、135約2,800轉、140超過3,000轉.
一定沒有定速100省油，但我熱衷看著估狗的預計抵達時間一直被提前.
我這個人是這樣的，快會讓我反而專注，但不推廣超速請大家自我約束.
小時候騎車出的幾次車禍往往都是騎很慢，但東看西看不專心還撞過樹.
在平面道路上，慢可能真的有比較多反應時間應付許多三寶飯.
但高速無車的狀態下，對我個人來說，選擇是這樣，但就見仁見智.
然後既然是135，高速的時候在中線還是比較安心的，有左右兩道可換.
如果有跑過少車時段，會發現不太多車會跑內線，因為內線就是超車道.
就算我因為外兩線都有車持續在內線135，後面有更快的來也是讓道.
在內線開速限+10叫不違法；後面有超車需求硬卡著不出，是禮儀問題.
尤其又是遇到多車道並排還不自覺，跟山路開20又不讓一樣令人無語.
奇怪的心態，就像有人在等停車格就越要慢慢來，享受那無聊的佔有欲.
搞不好後面有什麼突發需求，三急、身體不適或趕路，就算都不是好了.
卡別人有什麼好處? 讓別人不舒服心裏就好過了? 真的沒什麼必要.
不要覺得開超過速限就是飆仔，那台中以北開120是飆仔過台中就不是了?
每次看一堆發言跟沒看過飆仔一樣，真遇到飆仔你還巴不得閃到路肩讓他過.
就是車道使用原則跟禮讓文化而已，不要覺得讓了就吃虧就少塊肉了好嗎?
大家多想一點、多互相一點、車流更順一點、世界更美好一點.
前幾天有人說神A開100會飄，認真回這台就算140甚至150都穩如老狗.
隔音的話的確風切聲一定有，我通常音樂音量會開25~30，至少我不困擾.
曾經停等的時候車身劇烈晃動，我一度納悶到底什麼情況.
買到這台全新進口車還會怠速抖動喔? 難道是風太大嗎因為前車也在搖?
結果某次載同事才被點醒，是橋/交流道在晃，原來我一直都誤會它了.
2. 沒有價值的油耗實測.
我每天路線大概是這兩條，平日山路、假日平面、偶而紅樹林路竄到自強路.
最高一天進出市區三趟，出差範圍落在北北基桃竹地區，一個月回一次台南.
每天來回25公里的平面+山路，其實我根本就沒在看油耗了.
所以大家就參考一下就好，順順開應該可以省很多.
3. 午夜夢迴的油電遺憾
我忘記每次提到油電都會有一說是一年開沒多少別買，印象是兩萬五?
我原本也以為開不了多少，想不到一年兩個月就開了快兩萬五.
兩隻小鬼常常在車上熟睡，到點以後我會趁機在車上休息或看片.
只要怠速就會想起油電，既不會噴煙而且又更安靜，還沒有違規問題.
每天山路/加速/加油時，也都會想起當初那15萬價差，擦身而過的油電尊爵.
只好回頭想想稅金、大電池、剎車總泵/轉換、二手車價之類的議題自慰一下.
4. 家常便飯的山道車手
之前誤打誤撞回過智久哥的文，通常我上山不踩剎車、下山不踩油門.
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1660880091.A.AE1.html
下山我通常D檔全程，小坪頂的路段不需要檔剎，細心掌握含剎力道即可.
上山分兩種：
(1) 早上全家都在睡，D檔拉高轉速太吵，我會手排控在3~4檔，偶而用到2檔
手動進檔、自動退檔；為什麼要這樣? 因為手動退檔會頓挫，自動不會.
電腦用速度判別是否需降檔，當上坡降回35km/h以下，4檔會退3檔.
所以直線進4檔、進彎退3檔，靠這兩步可以滑順解決小坪頂的上坡彎道.
(2) 下班回家正常D到底，但比較常遇到路隊長，這時候速度一直拉不上去.
加速減速引擎會唉唉叫，也是很吵，這時候一樣手動2~4檔較滑順.
另外auto hold還是好用，除了滿月分享的深淺踩，通常在坡上塞停也常用.
陡上坡：就想像是手排的上坡起步，auto hold就是電腦幫忙手剎車.
陡下坡：不建議用，平面輕踩可以無感起步；下坡會有卡住突然鬆開的衝感.
5. 無心插柳的意外發現
有些細節沒有經過長期使用，很難在購車之前得到相關資訊.
(1) 前大燈可能會有問題
A. 印象深刻一名車友改了方向盤結果燈掛了，後來有沒有成功出保不知道.
這就是我始終不敢亂改電系怕萬一要灰灰不清的原因.
B. 一名鄉民兼車友牽車不到一週就掛了，當然是毫無懸念出保成功.
(2) 冷氣咻咻咻咻咻
最近也遇到了，印象中是要自己教保養廠把冷煤抽空重灌，不講抓不到藥.
(3) 安全帶警示音
能不能關各廠不一，印象中後座可，但前座後來一律不幫關.
是說生命安全起見也不建議關，但前座似乎是感應重量，後座應該不是.
基本上後座只要發動中插了打開就”有機會”叫，但也不是每次都叫.
假設真的叫了也不用驚慌，可以欣賞一下它由小到大、由慢到快的高潮聲.
然後大概兩分鐘就會自動停止了，可能叫久了也沒意思，持久有待加強!?
(4) carplay的googlemap
滿月時提過左側選單死都要給我applemap，過了一年我終於搞定了.
只要把googlemap更新到最新版，就會出現了，早說，怎麼不早說!?
(5) 座艙真的長又大
我身高174，把前座調到最後面、椅背調到最低，搭配前座足部深度.
整個人幾乎直躺沒問題，腳完全伸直，不用卑躬屈膝，野蠻就很驕傲.
(6) 養套殺的和泰呸
當初購車前辦了中信和泰聯名卡，購車回饋總價1%，所以我有9千多點.
去年底前可以完全折抵每次保養費用包括購車的配件，也算是不無小補.
但今年起印象中改了不少，還好我剛好點數都用完了，有興趣可以查一下.
(7) 推薦必選車美仕
人人喊打的車美仕，其實挑著用也不到罄竹難書，其他小配件是可以的.
如果要裝它的車機我只能麻煩您先去估狗，幸好CAMRY給日本原裝.
推薦的主因有二：不怕電系破保被刁、交車前加購隨車享4年保固.
就推三項：自動收耳、胎壓偵測、點漆筆.
A. 自動收耳：發動才開，不會忘了拿東西耳朵在那邊開開關關.
B. 胎壓偵測：要挑整合儀表板的，單位是kpa改psi要加錢建議別.
調胎需要輪流洩氣重新設定，我個人覺得丟給廠弄還好.
外廠有自動重新設定的，就自己評估價格/評價/方便性選.
C. 點漆筆：一次專業的點漆，除了上原漆還應該搭配金油筆才完美.
可惜原廠沒賣金油，但為什麼要推薦車美仕的?
因為它有兩種頭：包含常見的刷頭跟修正液頭.
當要補細痕的時候，就知道修正液頭有多好用了~
(8) 輪胎沒氣回廠就對了
一開始沒選胎壓偵測，中了兩次釘沒辦法觀察漏氣程度非常不舒服.
淡水廠離我家頗近，我後來只要亮胎壓燈就嚕進去，不用預約不用怕.
他們會幫忙確認，沒事也會幫忙打飽，甚至不用下車，怕手髒很實用.
後來總算裝了胎壓，有一次右後輪持續195kpa幾天了，想說去打氣.
結果一檢查就中釘，釘子還磨平了，當天還是星期天，我沒別處修.
雖然要等半小時，鼻子摸摸就只好等，沒多久專員跟我說輪胎磨平囉.
輪胎太平補胎之後可能會漏，我很驚訝，我才開兩萬就要下課!?
(是的，我開車十幾年，我沒研究過怎麼看輪胎是不是磨平了= =a..)
後來另一個員工也靠過來，兩個人一搭一唱，問我平常是不是開很快.
說之前有人不到兩萬就換了，邊曉以大義告訴我開快是要付出代價的.
我當時也沒頭緒，只有印象這原廠胎blu earth GT台灣沒進，想說問問.
他們就領我去廠的最裡面，告訴我有類似的現胎，過年前換還有打折.
我就笑著說好，我回去研究看看，再找時間打電話過來預約留胎更換.
邊走回等侯室時，專員還叫我看現在車架上的都是趁打折回來換胎.
而且他們的胎紋還都比我深呢~
我回去以後拍了照傳群才知道原來這就是話術，活生生血淋淋.
我還以為我是屎蓋葛格，也沒怎麼坯就要換胎了，真操起來還得了!?
但我不怨他，因為當天那位專員後來叫我牽車的時候..
專員：「陳先生，您的車子好了哦~」
我：『喔好』邊往櫃台走去
專員：「陳先生，這邊哦~」領我走上駕駛座的方向
我：『我還沒付錢啊~』我記得剛剛給我的報價單是$2XX.
專員：「我幫您處理好了~」臉上帶著一抹神秘的微笑
我：『哦? 處理好了喔?』邊黑人問號邊被他迎上駕駛座.
專員：「是的，我處理好了~」臉上繼續那一抹神秘的微笑
我才意識到，原來處理好了的意思是不用錢，有這麼好的事!?
難道是想說我是過幾天就會來換胎的肥羊，先給點甜頭才好宰嗎!?
(9) 1萬及2萬保養工單
不廢話僅供參考，但我發現最近變奸巧了，以前都是上面留下面刪.
上次專員拿給我確認的那張，所有項目是混在一起的，真是嘖嘖.
是說非套餐那些項目也沒多少錢就是了，目前我還沒刪過單.
(10) 保險每年都要困擾我一次
車是我爸的名字，48年次男性，因為他有一台可以免牌照稅的扣打.
第一年我傻傻的，以為整包就是”乙式”，完全不砍就這樣去了.
第二年開始懂了，但砍來砍去好像也沒多便宜，自己都覺得盤.
而且我一直搞不懂為什麼和泰的代車費用這麼貴，後來砍掉了.
最新的疑惑是：乙式多久換丙式才是甜蜜點?
然後分享小知識：如果乙式出險以後不想保費上漲，改丙式就好
以上，也差不多了，想講的太多.
最後用兩個深埋心中已久的問題結尾好了：
1. 為什麼隔熱紙四週要有黑邊? 窗戶已經夠小了還要限縮視野.
2. 為什麼後照鏡已經裝在門上了，A柱下面還要有一塊塑膠板擋視野?
後會有期，僅以系列文致敬家用首選，特別是我家這台：カムリ
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國道一號限速110跟100的交界約泰安服務區.
總長294km，環河北到泰安134km，泰安到永康160km.
估狗預估2時43分，時速：294(km) / (2+43/60)(h) = 108.2km/h
全程限速+10跑：134/110 + 160/120 = 2.55小時 = 2時33分
全程135跑：294 / 135 = 2.18小時 = 2時11分
差距22分，未計入錶速差、實際路況與遇測加減速之變因.
※ 編輯: tommy751022 (219.85.165.176 臺灣), 02/04/2023 00:07:24
我沒有想拿荷包測試的衝動
※ 編輯: tommy751022 (219.85.165.176 臺灣), 02/06/2023 01:34:36
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