#歡迎分享 #明天有交通論壇請看最後 #縮限檢舉代表你只剩檢舉 #歡迎企業及大專院校道安講座邀約
話先說在前面,林北票投小英啦,但是事實就是民進黨越來越有國民黨那種由一群不思長進只想便宜行事、包庇犯罪的政客把持的趨勢,短短一個月內連續提兩次低智商修法,一次是機車上國道比照酒駕,一次是『又要』縮限檢舉
台灣一年檢舉案件中高達217萬件是違規停車,而警察也是因為檢舉量實在太大所以也跟著想要耍白痴跟著說要 #廢除檢舉(而且三番兩次都是警察主導修法喔),之前交通部送立法院的檢舉項目縮限也是超屌的直接拿掉違規停車檢舉項目
但是為什麼台灣違規停車特別嚴重?
1.首先就是 #停車位不足,台北市有75萬台汽車但是停車格只有65萬個,怎麼可能不違規停車?
2.再來就是進一步惡化的 #人行道建設不足 ,這才是最嚴重的問題,人行道建設不足自然大家不會想要停在停車場好好地走去店家,因為你他媽根本無路可走!因此台灣長期變成把汽機車當輪椅代步,一定要停到排隊名店前面,然後就是各種並排停車!
而另一種爭議性違規停車檢舉的常態就是家長接送小孩的違規停車,為什麼家長一定要死命的擠在那短短不到一百公尺的校門口,而不願意停遠一點讓小朋友走到停車處?
#廢話沒人行道還沒走到車上就被嘔吐哥撞死了
再加上台灣長期的路霸問題,更近一步縮限了停車效率,你常常想找個停車位卻苦於這是人家門口、那邊寫 #車庫請勿停車 ,找半天找不到可以合法停車的地方,是你你不會違規停車嗎?
3.那是什麼造成台灣人行道建設跟大便一樣?
最重要的原因當然就是我們的交通部跟營建署兩個單位的怠惰,交通部的 #公路路線設計規範 跟 營建署的 #市區道路及附屬工程設計規範 都寫了一堆人行道該怎麼建設、要多高多寬之類的,但是卻可以不用建設人行道,換句話說就是:
『你要建人行道要照我的標準建但是你不建的話也沒差啦』
然後我們再來把人行道綁進建築法規裡面,用減免稅金的方式鼓勵大家讓出私人產權供公眾通行,這就是 #他媽的騎樓的由來,然後騎樓因為是私人土地,警察跟公權力在裡面又綁手綁腳的,你也無法一眼就認定這片騎樓是否有減免地價稅供公眾通行,然後就衍伸出一大堆騎樓占用的事情
所以追根究底,就是台灣的路側設施相關的法規比兒歌三百首還要廢,進而衍伸出台灣違規停車嚴重的行為
說這麼多,以新竹市自由路來舉例,旁邊就有一個三民國小,每到上下課時間這邊短短150公尺的校門口就是爆滿的違規停車,但是離開了這150公尺,旁邊的所有區域都是 #完全沒有人行道 的設計,不是黃線就是紅線,所以家長自然得全部擠在這邊接送小孩,而150公尺能停幾台車?
ALTIS長度是4.6公尺,150公尺只能停32台車啦幹,看不違規停車的話等小朋友都接送完大概你祖宗也從墳裡面爬起來了。
更扯的是三民國小前面的道路不是窄到不能做人行道,不是窄到不能畫合法停車格,事實上那條路至少有23米寬,其中 #外側車道還做到8米寬!(標準車道是3.25米)
所以家長違規停車是那些家長愛違規嗎?
才不是,是你們Republic of 『China』的交通美學跟你國民兩黨完全執政時都把人行道建設當垃圾的結果,#該修的法規不修整天只想縮線檢舉,然後你他媽你們這些每年幾百萬補助出國考察、養法規研究員的立委都漠視這種狀況,任由警察牽著你們鼻子走,說拿掉檢舉就跟著拿掉檢舉
人行道呢?
停車格呢?
道路縮減呢?
駕照考訓加強呢?
左轉專用道呢?
廢話,你把上面的東西都拿掉了,路邊只剩下濫設的紅黃線,大家當然只剩下違規停車的選項。
不要說林北只會出一張嘴啦,把圖畫給你看23米的車道可以怎麼用,3公尺的車道一共5條(包含左轉專用道),然後2米的停車格兩邊放整排,兩邊還可以再多兩條2米的人行道
這樣家長還需要擠在校門口並排停車嗎?
這樣人民還要把車子當輪椅停在店家門口嗎?
幹林老師我自費出國騎車兩次就看清問題所在了你們考察是考到酒店去還是去買綠水鬼嗎?
#拿掉違規停車檢舉項目那些違規停車就不見了嗎
#被違規停車害死的騎士行人就會活過來了嗎?
#那乾脆殺人罪拿掉不就變成零犯罪國家了嗎天才立委們
-------------------我是第一分隔線---------------------
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紅線 接送小孩 在 林昭賢 Facebook 的最讚貼文
這樣會不會太辛苦了?
接送小孩要排隊卡車位就算了
還要擔心紅線被開單⋯
還好有林昭賢👍👍
#感恩的心
#龍潭國小
#家長接送
#檢舉魔人
#市議員林昭賢
#深耕行動力
紅線 接送小孩 在 圍爸喵爸的親子日常 Facebook 的最佳貼文
12月起 接送未滿7歲小孩
可以臨停黃線囉!
希望政府能繼續發展這些對親職友善的政策呀!
引內文:「
以後接送未滿7歲小孩可以停黃線不限時,
而紅線原則上不能停,但是在沒有妨礙人車通行的情況下,可視情況免被舉發處理,
未來接送小孩真的方便許多啊!」
https://today.line.me/tw/v2/article/7v67GM?utm_source=lineshare
紅線 接送小孩 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳貼文
老爹出任務來囉!某次老爹與彼得爸在聊天時,得知彼得爸的夢想車就是『Porsche Cayenne Coupe』,這台擁有550匹,扭力78.5公斤比的猛獸,是否真的適合家裡有兩寶的彼得爸呢?就讓我們來看看彼得爸是否滿意這台接送小孩的代步工具!喜歡我們的影片,記得訂閱並打開小鈴鐺,就可以收到第一手的愛車資訊唷!
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紅線 接送小孩 在 凌子楚 最清楚 Youtube 的精選貼文
1080524蘋果日報地方中心:動新聞報導
嘉義市議會問政夯直播,新科市議員凌子楚在這次議會定期會施政總質詢,採臉書直播方式問政,每次質詢都吸引2500多人觀看,至今已累積超過10萬點閱率;另有九頭身美女議員之稱的戴寧,直播起步較慢,但也累積有八萬點閱率。
多年前曾競選過嘉義市立委,得票數不差的凌子楚,沉寂多年,首度出馬競選議員即漂亮當選,他跟著時代潮流,架設臉書直播,把握為期一個月的定期會,就市民關心的大小事進行質詢。 今天他針對中小學生,上下學的安全以及年輕人返鄉就業問題,嘉義市能像新竹設立科學園區,讓青年得以返鄉工作等問題提出關切,另對於市容北排惡臭改善等也提出質詢,並透過臉書直播。
凌子楚強調,幼兒園門口紅線,不守法的反而可以違停接小孩,守法的反而不接不到;教育局能否有一套SOP,例如台南的「好望角計畫」是一個成功的計畫,把圍牆拆掉了,讓校園的土地,也可以讓家長的車子停進來。可不可以從法律來修正,讓交通處有據,讓社區與學校共融。
市長黃敏惠說,教育是她十分重視也很關心的區塊,給學生一個好的學習環境,給家長安全的接送小孩空間,是市府努力的目標。
凌子楚認為,中央政府欠嘉義市一個工業區,因為缺少科學園區;讓年青人不得不到異鄉工作,無法返鄉陪伴父母,甚至祖父母安享晚年。他盼「勇媽」市長向中央:「給我們一個科學園區」。
他說,若能夠把牛稠溪岸變成工業區,整個嘉義市會變的很不同,嘉市本身有好吃的美食,有好玩廟宇古蹟;但可惜城市卻逐漸老化,是失落的貴族。然而新竹市就不同,因為他們因為機緣,有了科技園區之後,整個發展就完全不同了;新竹的的人口,房價,與收入都比嘉義市要好很多。
護理師出身,有漂亮寶貝之稱的美女議員黃思婷,針對長照及高齡友善城市延伸出的議題提出看法,她建議,市府要具體提出長照政策,以及如何配合地區或區域醫院有一個完善的發展。另外,她也關心老人假牙補助問題。她說,包括桃園、台中、新竹市以及嘉義縣都已經在今年4月1日,針對65歲以上老人有假牙補助,嘉義市財政都這些縣市都好,應該盡快施行該政策造福市民。(徐彩媚/嘉義報導)