有這個需求的人,專家教你了
#電動車 #充電樁
★買房「隱形花費明細」不藏私大公開
→ https://bit.ly/3xTMwL6
同時也有19部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅天下有车,也在其Youtube影片中提到,寶駿的汽車雖然在定價上一直是比較便宜的,但是在上汽這個大廠家中,寶駿所出的每件產品幾乎都有著它自身的爆點,以至於讓其成為低端品牌中的高性價比的存在,如今寶駿又出電動車,寶駿E100,而且充一次電能跑200km。...
純電動汽車 在 Facebook 的最佳解答
哇!這還得了
看來內燃機車的日子越來越少了
@我是打算繼續堅持下去啦⋯⋯
純電動汽車 在 Facebook 的最讚貼文
春哥觀察名單 Tesla 特斯拉
✏️Tesla第二季財報勝市場預期,但芯片短缺問題嚴峻,困擾許多電能車公司,那現在是部署Tesla的時機嗎?這篇文章將為大家分析Tesla的基本面、前景、技術面和投資交易的風險。
✏️基本面高速成長 同比利潤大超預期
Tesla在第2季交出有史以來最好的財報之一,同比利潤增長超過800%,環比利潤增長超過200%,可見Tesla正在高速成長。產能提升和交付數據增長固然是推動Tesla成長的主力,但其他收來源包括energy generation and storage和service都有接近100%增長,可以得知Tesla的增長是健康的全方位增長。
✏️未來展望
過往的數據有很大的參考價值,但股市看的是公司的未來和前景。解讀財報時我們也要多關注公司對未來的展望如何。Tesla在最新財報中預計未來幾年的平均年度交付增長能保持在50%。同時公司也有足夠的現金流來應付增加產能帶來的開支。正面的展望也能提升投資者的信心。
✏️芯片短缺嚴峻 無阻Tesla全速生產
雖然全球陷入芯片短缺,使得許多電能車公司的產量受到影響,但Tesla的交付數據顯示芯片短缺對公司來說不是問題。Tesla第二季交付超過20萬輛車,同比增長達120%。最新上市的Model Y 標準續航版第一天的訂單已經超過1萬輛,第二天也超過5千輛。
✏️大舉興建工廠 提升產生上限
Tesla仍在計劃增加產能,在世界各地都有大舉建廠。例如在德國柏林建廠生產Model Y;在美國德州建公司歷來最大工廠,生產Semi,Model Y和Model 3。最新財報也指出興建兩間工廠的進度和預期相符。公司也預計Model S今年的生產量也會提升。
✏️環球政府支持和補貼電能車
世界各地政府都已經制定了淘汰燃油車的時間表,同時也有補貼電能車。歐洲國家特別積極推動電能車發展,例如挪威計劃在2025年就全面停用燃油車,在法國每購買一輛純電動汽車的補貼額度在5000歐元到7000歐元之間,即約港幣45000至62000元。美國也在5月推出1740新能源車補貼計劃。在亞洲國家也有類似的政策。可見在各國政府的推動下,未來燃油車會被全面淘汰,電能車的市場仍有很大的發展空間。Tesla作為龍頭當然會明顯受益。
✏️潛在風險
1)沒有護城河,競爭對手虎視耽耽
Telsa和其他科技巨頭不同,它目前還沒有壟斷市場,也沒像Apple一樣建立自己的生態圈,以防被對手挑戰或搶去市場佔有率。電能車要壟斷市場十分艱難,但Tesla也有計劃建立生態圈,例如發展自動駕駛和訂閱服務(高級駕駛輔助系統),但這些都仍在發展階段,尚未幫Tesla建立好生態圈。各大傳統車公司也轉向全力發展電能車,包括 General Motor (GM), Ford (F)。連Apple和小米也計劃打入電能車市場來分一杯羹。Telsa如果沒能建立好自己的生態圈,將面臨非常嚴峻的同業挑戰。
✏️2)芯片短缺成不穩定因素
雖然芯片短缺並不影響Tesla最近2季的交付數據,但CEO Elon Musk也承認芯片短缺可能嚴重影響電能車產業。即使Tesla如何建廠增加產能,如果欠缺芯片,產量還是會大受影響。而產量和交付量幾乎是電能車公司的命脈,投資者必須意識到產量可能會受影響這個問題。
✏️技術分析
Tesla最近在200天線連續找到支撐,股價反彈並嘗試突破$700整數關口壓力,但還是不能突破壓力區。後續觀察重點是股價能不能以大成交量突破$700壓力區。春哥會用近期的支撐區$620作為停損。
✏️總結
Tesla擁有高增長能力,同時電能車行業仍有非常大的發展空間,但投資者也應該注意投資Tesla和電能車行業的風險,他們都沒有明顯的護城河和生態圈,半導體短缺也為行業帶來不確定因素。如果看好電能車產業,同時也能承受該行業的風險和不穩定性,Tesla會是行業中最好的選擇。
純電動汽車 在 天下有车 Youtube 的最佳貼文
寶駿的汽車雖然在定價上一直是比較便宜的,但是在上汽這個大廠家中,寶駿所出的每件產品幾乎都有著它自身的爆點,以至於讓其成為低端品牌中的高性價比的存在,如今寶駿又出電動車,寶駿E100,而且充一次電能跑200km。
純電動汽車 在 天下有车 Youtube 的最佳解答
最近聽周圍人說的最多的就是“油價又漲了!”,很多人感嘆現在養車都快趕上養孩子了。因此,新能源汽車再一次來到了風口浪尖。但是純電動汽車價格高昂,便宜的都是樣子貨,且純電動汽車在技術上仍然有著很大的漏洞,續航問題依舊得不到解決。所以混動汽車就是目前來說最好的選擇。要說那個品牌的混動車型最優秀,那必須有本田的位置。本田的發動機有多強呢?看看這款混動車就知道了。
純電動汽車 在 天下有车 Youtube 的最佳解答
由於環境汙染問題日趨嚴重,車企也意識到必須走可持續發展道路才能活下去,所以汽車產業正大力發展新能源汽車。不過現在的新能源汽車受到了很大的技術制約,尤其是純電動汽車。大家都知道純電動汽車充電時間久,續航裏程短,現在普遍的續航裏程在400-500km之間,顯然停留在這個區間遠遠不夠。還好有過渡產品,混合動力汽車,就目前來說混合動力汽車比純電動汽車更像主流車型,下面就為大家介紹三款插電式混合動力汽車,續航裏程都在1000km左右,省油就看它們了。
純電動汽車 在 最近想做純電動汽車 - Mobile01 的推薦與評價
最近想做純電動汽車 ... 我根本覺得我是重度電動成癮症.. ... 1995-1999punto一票,底盤穩,車體剛性強,重點我是前車主有感情嘛. ... 全車重(含引擎) = 700kg 左右. 若引擎扣除, 兩 ... ... <看更多>