關於 統一挖補 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

🔩路平是市府的基本功，卻是市民心中的大事。

台北市馬路上隨處可見的坑洞與龜裂，或者新鋪的馬路卻被一挖再挖💢，這些問題始終是用路人心中的疑惑。斯綱擔任議員以來也屢次向市府反應，這個會期質詢工務局時，就針對柯市長在選舉期間，提出的「共同管道、道路統一挖補」政見成效提出質疑，希望市府調整成立後的「道管中心」，未來真的能夠改善挖路太頻繁的情況。

✔️在地方上如果有破損較為嚴重的路段，斯綱與團隊也一直在協助爭取重新鋪設，例如北投區的捷運復興崗站前、榮華一路、富貴一路、東華街一段22巷等部分路段，最近都已陸續重鋪完成。斯綱會繼續來監督施工後的品質與馬路重複開挖的問題，給市民平順安全的用路環境！

📝相關新聞連結：

北市挖路太多逾6成民調不滿意 議員轟共同管道成效差
https://reurl.cc/8neMyg

#張斯綱 #綱好在乎你
#台北市議會 #士林北投
#路平 #共同管道 #道管中心

【大里樹王里自來水延管工程】
在立委何欣純協助爭取下，自來水公司計畫辦理大里樹王里東興路612巷自來水延管工程，預計4月27日進場施工，5月中旬完成，同時將和瓦斯管線新裝工程併進，一次解決樹王里民生用水及天然氣需求。
天生感慨，樹王里自來水普及率只有42.06％，不少住戶長期使用地下水，安全堪虞，希望住戶踴躍提出申請，趁此機會一併施設管線及道路統一挖補，以節省經費，並提升生活品質。

🙁道路修復後柏油膨脹、補丁滿地，民眾怨聲四起❗️
　
日前，汝洲服務處接到頂街陳武徹里長及民眾反應，指出大肚區日光郡社區內，自來水公司汰管工程完成後，經修補後的斑駁補丁，更讓用路人宛如行駛在越野道路上顛簸，還可能因回填道路的材質選擇不當，導致路面膨脹，碎石滿地。嚴重影響民眾通行安全。
　
🤔臺中市目前共8區有統一挖補、那原縣區有什麼❓
　
全新鋪設完成的道路，有一段時間內禁止開挖的時間限制。但在期限後，對於其他管線單位後續開挖時間、回補、用料品質及標準雖有統一規定，可是目前非統一挖補區，皆是交由管線單位自行驗收、建設局抽查頻率僅百分之十，廠商經抽查不符標準後也無任何罰則，只需限期改善，便導致鄉親日常生活所通行的各種不平的道路。
　
😕那該怎麼辦❓原縣區真的就＂給衰＂❓
　
之後汝洲會聯繫市府及水公司工程單位及區公所，對部分工程完工區域做經費修繕評估，也會持續在議會督促相關法規的修正，由根本上解決道路不平的問題，持續替民眾打爆＂不平＂，給民眾一條安全平坦的道路。

民進黨看柯文哲，覺得沒有利用價值，一腳踢開。民進黨新聞稿說：「未來的市長應當充分理解本黨目標，體現本黨價值，並與中央執政一致」。

在選對會公告前，柯文哲不提兩岸一家親也不罵民進黨，如今見討好不了民進黨，便觀望國民黨有無合作空間。

但是注意到了嗎？
民進黨利用柯、再抹紅柯，最後只為成全一黨之利。
柯文哲試圖兩邊討好，為了保住權位而搖擺不定、喪失信念。

他們在算的，是「權」與「利」。卻沒有提及民生的福祉需求。民進黨說，要「貫徹本黨對人民的改革承諾」，但是中央在勞動權利、婚姻平權、對待原住民等議題的背信毀約，在司法改革、體育議題的漠視，對軍公教與國民黨的追殺，種種作為，如何讓人民放心將台北市政交給民進黨？

而柯文哲市長，與其瞻前顧後、惶恐是否得到民進黨支持，不如自行檢討過去政見為何無法落實。比如「柯P新政」光一到四項，盡數跳票。推動全民手機投票、五萬戶社會住宅、1000家食品安全認證、預算外部審議機制、道路統一挖補等，全無實現！

不論未來台北市長是誰，市民需要專心在「市政」上，而非「黨政」上的市長。能為人民遮風擋雨，自會得到人民擁戴。

而我，會監督到底。

#不論台北颳風下雨
#有我為你遮風擋雨

降降降！中市路平專案滿意度狂降12%

台中市政府建設局推路平專案「4年500公里」，市民使用道路滿意度卻直直落！台中市議員黃馨慧表示， 105至106年路平專案總計修整道路440公里，但民眾使用滿意度民調，卻從64.2%、59.6%，掉到只剩下52%、滿意度狂降12%，顯示台中市路平專案還有很大改善空間。

黃馨慧表示，中市路平專案，自104年擬定「4年500公里」目標，計畫實施一年後，建設局105年委外進行過二次民意調查，結果顯示，民眾滿意度分別為56.3%及64.2%。到106年10月底，民眾對於路平專案滿意度「不增反降」，直直落剩52%，狂降12%。建設局還因此被台中市審計處要求改善，選擇路平施工地點順序有問題，才使得民眾滿意度欠佳。

黃馨慧指出，民眾對於路平專案不滿意，建設局應該進行通盤檢討，積極改善道路不平坦施工順序，反而拿修橋鋪路的「台中市管線工程統一挖補作業基金」650萬，交由新聞局代辦行銷宣傳，莫非是因為建設局沒有發包委外宣導能力，或自認宣導專業不如新聞局？為何市府其他局處，例如都發、水利二局卻可以自行發包委外宣導？若建設局專業、能力不足，建議明年宣導費用全部刪除，改由新聞局編列發包宣導。

黃馨慧認為，路平專案推動至今，市府基層員工勞心勞力，為了使台中29區道路平整，提升城市基礎建設競爭力，值得肯定。但道路平整與否，可由民眾每日使用道路的滿意度「只降不增」、窺探出端倪。與其砸大錢宣導，市府官員不如多多傾聽地方民意，透過公開透明程序，選擇路平施工地點及優先順序，恐怕才有機會將下降民調「止跌回升」！

柯P官方網站：http://kptaipei.tw/
柯P粉絲專頁：https://www.facebook.com/DoctorKoWJ