#桃園市議會專案報告
#亞洲矽谷創新研發中心
今天是桃園市議會舉行市府專案報告的第一天
第一個案子就是亞洲·矽谷創新研發中心的進度案
從去年5月開始進行統包工程的發包,歷經今年的5月、6月、7月都流標,桃園市政府預計要將工程由統包工程改為傳統的規劃設計和工程分開的工程
我的意見~
1)好端端市府的土地、直接由市府經發局成立即可,卻堅持將土地作價轉給航空城公司,航空城公司既無規劃人員亦無工程人員,所有的規劃案件再由航空城公司委託桃園市政府工務局,這麼轉了一手的方式,實在令人費解。
2)過去這6、7年來桃園市政府在處理中重大的公共工程總是用統包工程發包,這次終於把它改成傳統方式將設計標和工程標分開招標,因此,我建議~
📍這次是以傳統方式招標,所以在規劃案當中,我們可以有充分的時間來做規劃檢討和研究,避免重蹈其他大型的覆轍,一邊做一邊改,浪費時間浪費錢!
📍重新評估原先的規劃是否需要這麼多的綜合商場和展覽會場,特別尤其是要設計一座空橋連接到馬路對面的會展中心,而會展中心裡就已經有很多的展覽空間,另外馬路的另一邊,有私人大企業所蓋的大商場,是否有必要再多蓋這麼多的樓層,來規劃這些設施嗎?
📍一個新冠肺炎的疫情改變了全世界,現在更多的在家辦公,更多的企業縮小企業總部的規模,同時台灣的疫情防疫措施是以封鎖境外管制作為主要的手段,其他國家的企業總部會設在台灣嗎?而我們原先以土地融資了46億的預算,卻還不夠支應,有必要改這麼多未來恐怕會成為蚊子館的辦公大樓嗎?
📍建議在工程標當中將土木標和機電標分開招標,保留機電標的彈性空間,特別是亞洲矽谷創新研發中心強調是最先進的科技自駕車、IOT、5G、AI⋯⋯工程若拖延1-2年,恐怕原來最新的歸劃等到要施作時已經在科技上被淘汰了
統包招標方式 在 時代力量 New Power Party Facebook 的最讚貼文
去年7月,國防部軍備局工程營產處少將張大偉,涉嫌以修改空軍指揮部福興園區整建統包工程招標規格,宣稱可從中替中工創造利潤,而向投標廠商中華工程(簡稱中工)索賄4500萬元。
該案經時代力量前任立委黃國昌舉發後,引起社會各界關注。
新北地檢署於8/26依違反貪污治罪條例起訴起訴軍備局少將張大偉,中工董事長沈華養及高層沈慶光等人。
福興營區為空軍作戰指揮部所在地,是空軍作戰最高指揮管制單位,並肩負協調友軍聯合作戰。空軍作戰司令部於2017年以「興安專案」辦理「公館營區營舍整建統包工程」,以提升國軍戰力及改善工作環境。該工程由中工公司以29.8億元得標。
根據新北地檢署新聞稿指出,張姓處長於2017年承辦公館營區統包工程標案,涉嫌主動聯繫孫姓建築師,找營造廠合作投標統包工程,並暗示可以從中協助,表示其索賄之意。孫男隨後拜會中工公司高層,希望中工公司參與標案。
中工高層雖初步同意,但表示需經內部評估,有獲利空間才願意參與此案。而經過計算後,認為本案單坪造價僅10.4萬元,進一步透過孫姓建築師向張姓處長表明要11.5至11.6萬元才願意參與。而張姓處長得知後,指示下屬以減少樓地板面積等方式,將單坪預算提升至11.6萬元。
公開招標之後,張姓處長為了收賄,配合中工要求,修改招標規格,其操作的過程,首先由張姓處長以通訊軟體指示採購承辦人,要求增加每坪單價。
接下來,採購承辦人進而轉達張姓處長的指示給空軍作戰指揮部後勤處徐姓上校,並由徐姓上校向空軍作戰指揮部提案增加每坪單價。 而後續,空軍作戰指揮部也開會因應,決定減少進駐人數、減少坪數、增加單價。
最後,張姓處長以政策指導命令「空軍通航資聯隊台北通信資訊大隊」改遷入新通航聯隊營區,以減少400人進駐福興營區。
令人懷疑的是,在修改招標計畫書的過程中,涉入的真的只有張姓處長一人?尤其是空軍作戰指揮部「開會因應」並做成決定的過程,有誰參與了會議,並做成這項決議?
此外,張姓處長修改招標規格只有透過口頭交代?難道過程中真的沒有任何公文、簽呈或者留下會議紀錄?
更令人質疑的是,國防部發生這麼重大的弊案,在去年7月被踢爆後,新北地檢署竟一度草草結案,以涉案人罪嫌不足為由將全案不起訴。直到今年新北地檢署重啟調查,並提出新的事證,才讓這起重大弊案再度曝光。
這起案件,時代力量認為國防部必須出面說明以下問題:
1.修改招標規格的過程中,空作部的開會過程有誰參與?涉及不法的真的只有張姓處長一人?
2.案件發生後,國防部難道不用針對制度的缺失進行檢討?還要任由官員創造圖利索賄的空間嗎?
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市府舉辦高捷岡山路竹延伸線招標前說明會 力拼今年底前動工
當前國內疫情尚處二級警戒狀態,各級政府以防疫工作為優先,但市府推動中的各項重大建設不停歇,捷運岡山路竹延伸線(第二階段)路線已於今年3/4取得行政院核定函,公共工程委員會於7/2核定基本設計圖說,因此市府快馬加鞭,今日下午舉辦工程招標前的廠商說明會,同時也展現市府力拼今年底動工的決心。
拜資通訊科技所賜,市府團隊不只是於現場舉辦,更透過視訊方式向國內外業界代表說明捷運岡山路竹延伸線(第二階段)工程預計招標內容。這次招標的土建軌道標、機電系統標皆各以統包工程方式分標辦理,本計畫經中央核定經費約197億元,預計本月份公告上網招標,第二階段的機電系統標決標後,預期可在今年底進場接續第一階段工程施作,屆時捷運岡山站(RK1)可於113年先行通車營運,我請捷運局務必加速推動第二階段RK2~RK6捷運工程,以116年底通車營運為目標。
捷運紅線北延岡山路竹地區是市府重大交通政策之一,在中央已經擘劃南部半導體S廊帶政策下,北高雄科技廊帶的發展定位已經成形,捷運紅線北延路線經過路竹科學園區、橋頭科學園區、岡山本洲產業園區、永安工業區等各大產業園區,成為北高雄科技廊帶的交通骨幹,直接服務沿線在地居民及通勤旅次。此外,近年台商回台購地設廠、擴廠,包括群創、華邦電、日商三井等知名廠商陸續進駐路科園區,在公部門投注捷運建設及民間大規模投資的助益下,北高雄地區發展將日益蓬勃。
市府將持續擘劃高雄大眾運輸建設及場站周邊聯合開發工作,使高雄朝向便捷多元的TOD大眾運輸發展,也歡迎業界廠商踴躍參與本案,一起為高雄的都市交通及產業發展努力,打造高雄市為友善宜居城市,提升環境品質及城市競爭力。
最後,感謝長期支持及協助推動本案的邱志偉立法委員,以及市議會總質詢期間百忙之中撥冗前來的吳益政議員、高閔琳議員,長期關心本案的陸淑美副議長、林于凱議員及鄭孟洳議員均派請服務處同仁全程參與;同時我也由衷感謝今日參與說明會的產業界先進(親自出席者31家、視訊參與者12家),很期待明日的高雄能有大家的共襄盛舉。
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