|#先說結論| 黃金海渡假村開發案補件再審
衝擊東海岸的都蘭灣黃金海休閒渡假村開發計畫今由環保署召開環境現況差異分析(以下簡稱環現差)的視訊審查,鄰近部落族人與關心開發案的公民團體線上參與表達意見。現場環評委員也對資料相當不滿、砲聲連連。然而,雖環保署以審三次為原則,委員們仍然在決議時作出了9/30前補件的結論,#將燙手山芋交由下任環評委員續審。
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|#來自部落的聲音|在上次黃金海審查(2021年3月)後,加路蘭部落於2021/4/3進行投票,以53比0通過「反對黃金海渡假村」,詳見附件聲明。財團開發自始至終沒有尊重部落意志,加路蘭部落反對黃金海開發案-部落族人、猴子山青年協會理事長鐘黃貴
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|#珊瑚與利吉層的危機|東海岸地層普遍屬於利吉層,貿然在不穩定的地層上進行大型開發案,植被移除後經大雨沖刷,表土容易流失成為泥沙覆蓋珊瑚上,將造成珊瑚無法呼吸或進行光合作用致死,若覆蓋在岩石上,則將降低珊瑚幼生附著生長的機率,因而將直接或間接地影響珊瑚生長。-環境資訊協會副秘書長孫秀如
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|#怎麼對待過去就會怎麼對待未來|富山遺址發掘範圍相當侷限,開發單位一再以「有沒有出土遺物」來判斷能否開發、切割遺址的完整性,過於草率。在富山遺址的調查成果公開發表前就進行環差審議,令人無法接受。杉原灣總長不超過七公里的海岸線內,就有這麼多大型開發案,多與考古遺址產生區位衝突。-地球公民山林國土組研究專員賴沛蓮
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|#觀光政策失靈|這些開發案選址顯然出了很大問題,觀光局不應再將土地管理問題推給其他單位,反而有最大責任盤點資源、環境條件,制訂觀光開發案的選址和設置原則,引導地方政府與觀光業者到「適當的區位」去進行觀光開發,而非在財團搶購海岸第一排時,顯得事不關己。-地球公民山林花東主任黃靖庭
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|#炒山炒海炒黃金|東海岸大型開發疑似近年投資不利轉為炒地,旭塔觀光飯店去年開價3.9億販售;滿地富遊樂區於2021年以4.7億法拍,法拍期間卻依然送內政部闖關;棕櫚濱海度假村及寶盛水族遊樂區以假性動工維持開發許可有效,興建零星水保設施後就停工。上述皆與黃金海一樣是20年陳年老案,各種手法哄抬價格高額轉手賣地,破壞地方經濟平衡,也浪費國家行政資源,。 -地球公民副執行長蔡中岳
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|#歹戲拖棚真的不行|黃金海用地面積約10公頃、房間450間,量體過大而造成原住民傳統領域、遺址、廢污水、珊瑚礁等諸多影響,21年前通過環評(2000年),6年內未動工,進行環現差審查,15年來已在環保署補充資料13次(請參閱附件大事記),共開了11次小組、2次大會,歷經七任環評委員,無論哪一任,同樣的環境疑慮一談再談 ,應早有退回共識。-地球公民花東辦公室主任黃斐悅
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統領 遊樂 場 在 雪羊視界 Vision of a Snow ram Facebook 的精選貼文
《 許一條,縱貫原住民文化與土地的山徑 》
過年到,代表上山的日子又近了,最近的大行程都和布農的族人們息息相關,隨著認識的族人越來越多,跟隨著他們的腳步一起進入山裡,讓我有著比起純粹的美與自我實踐外,更多來自文化與記憶的收穫。
有時我想著,如果要有一條,縱貫臺灣的原住民山徑,那它會是什麼樣子呢?
接觸原住民文化尚淺的我,僅能靠著聽聞過的片段知識,粗略拼湊出模糊的樣貌。偶然間,我聽聞畢生鑽研台灣山岳歷史的鄭安睎教授,與古道專家伍元和老師,早已對這樣一條路,有自己的想法。看完他們的規劃後,我讚嘆不已:原來還真的可以從烏來出發,走進台灣最美的群山,經過泰雅、賽德克、布農、鄒族、卡那卡那富、拉阿魯哇、魯凱、排灣等族的傳統領域與當代部落,貫串清代與日治時代的道路,依循著歷史的脈絡,最後抵達屏東新開(近枋寮)。
不知道要讀過多少書、做過多少研究,才能像他們一樣信手拈來,就能透過雙腳的旅途,引出屬於台灣山林中最深刻的靈魂與記憶,編織出一條富含詩意與底蘊的傳承之路?
假如有這麼一天,這麼一條誕生自各族古老道路系統的山徑,被族人們與老師聯手重新整理、串接起來,那麼一趟縱貫臺灣的偉大旅程,將會是這樣子的:
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從新北市烏來福山往南開啟的遙遠旅途,會先經過泰雅族被日本人拓寬成警備道的姻親道路,巴福越嶺古道,在傍晚抵達拉拉山。翌日,告別巴陵的民宿後,在沒車的小小的產業道路上漫步,迂迴抵達秀巒部落下榻。接著,在名聞遐邇的霞喀羅古道養老登山口,告別因為想輕鬆一小段而搭乘的部落接駁車,沿著古道緩緩推行至廢棄的白石駐在所,在此度過遠離人煙的山中第三夜。
第四天一早起床,繼續沿古道西行,抵達田村台駐在所後接上霞喀羅古道支線,蜿蜒向南走去,在高嶺接上民國後開闢的大鹿林道東支線後,順著主線在傍晚抵達觀霧森林遊樂區,Check in後洗去二日沒洗澡的疲憊。再來,海拔將緩緩下降,順著從觀霧延伸的北坑溪古道來到雪霸國家公園的雪見遊憩區;一身重裝與來自烏來的打招呼對答嚇壞不知情的遊客後,在遊客中心前搭上泰雅族北勢群部落的接駁車,到天狗、象鼻等部落待上一宿,聽聽族人講著那些在雪山山脈上翻山越嶺的故事,回憶著五天以來走過的路。
第六天的旅程經由馬那邦隘勇線跨越大安溪,從雙崎接上出雲稍來警備線後,跟著隘勇線來到大雪山社區,感受這裡的生態之美、見證林業的滄桑。行程滿一週之際,將路經白冷,從谷關七雄的白毛山東側山腹切過,穿越阿冷山隘勇線進入南投,來到惠蓀林場入口附近的清流部落。緊接著,這條山徑會繼續沿著隘勇線直上守城大山附近,輕裝來回這海拔2420公尺的邑治第一山後,陡下到賽德克族的土地,在台14線上度過第二週首夜,也正式告別了雪山山脈,短暫踏上中央山脈一隅。
翻過萬大隘勇線後,接著是霧社萬大警備道路,而後從曲冰開始進入布農族卓社群領域,到武界過一夜,再繼續沿著濁水溪谷地山腰上的部落聯絡道,經巴庫拉斯來到地利村,關門古道暨丹大林道的起始之地。第十一天開始,山徑從人倫部落進入玉山山脈,沿著人倫警備道翻進郡大溪谷,沿著中之線警備道拜訪一個又一個的布農族巒、郡社群祖居地,聽著族人講著不到百年前的遷村過往。三天後,離烏來出發日方滿二週,我們會由觀高抵達著名的八通關古道,在這個林業與日本古道交錯的紅檜造林地間沈沈睡去。
第三週開始,山徑進入最高潮,由八通關駐在所往玉山主峰攀去,經1926年所闢建的登山道登上台灣之巔,感受日本人帶來這座島上的登山文化如何流變至今,成為台灣的登山記憶。第十七天,告別東埔山莊,進入阿里山山脈,從特富野古道開始陡下整整1500公尺後,來到鄒族的特富野部落,接受族人們的款待,感受屬於鄒族的熱情。翌日,從鄒族南北縱貫古道翻越茶山至那瑪夏,又回到布農族的領地中;爾後由那瑪夏道路或者小林、高中兩條林道,進入南橫公路寶來一帶,由寶來順著名的六龜警備道再次登上中央山脈尾稜,經藤枝二集團後紮營於其中的駐在所上,感受過去此地日原衝突的緊張餘韻。
出發滿三個禮拜的日子,山徑會進入魯凱族的領域,並來到正在努力爭取自我認同的歐布諾伙族所在的萬山部落下榻。稍事休息後,山徑又繼續啟程往南,經由魯凱族道路系統拜訪大社、德文、霧台等部落,三天後抵達位於小鬼湖林道行車終點的阿禮,其道路前身是通往知本的知本越嶺道,於魯凱石板屋民宿中度過沁爽的一晚。接著順部落舊路自稜線下底世界遺產潛力點舊好茶,與居住在此的老獵人學習魯凱族傳統智慧。爾後,渡過隘寮南溪,進入台灣第二大族排灣族的家鄉,在排灣族舊社道路系統中悠遊,到訪舊筏灣、舊平和、舊德文等部落,又過了三日,在來義部落舉杯回顧這整整一個月以來,台灣頭走到台灣尾的百里長路。
最後,路經舊古樓、老七佳等排灣族部落後,接上四百年一瞬的浸水營古道,下抵枋寮附近的屏東新開,為這一趟長達32天,縱貫古今的奇幻之旅,劃下完美的句點。
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這是一條以臺灣原住民文化為主體的步行綠道,為時一個多月的旅程,緊緊扣和著各地歷史脈絡,走過自原住民、清代、日本人乃至於中華民國時期的路,讓老人家的身影再次鮮活的躍然晚輩眼中。而管理綠道的族人,也可以因為回到各個舊部落,重新賦予土地屬於各個民族的溫度與驕傲,甚至為在地創造新的產業可能與收入。這是一種再創造,將在地族人與屬於自己的土地連結起來,並且透過分享傳統的生活與智慧,支持自己的生活,同時也讓原住民文化的根,得以再次深深紮入土地之中。
試想,那些進入部落的夜晚,無論新舊,若是少了屬於土地的族人,在火邊的分享與傳承,一起舉杯高歌、大口吃肉,那行程將會有多苦澀而空洞——沒有高山的大景舒適,卻有著郊山的濕熱與長程縱走的疲憊,讓人不知道完成這一條路,能有怎麼樣的收穫?
這一天遠嗎?其實不然。
今年原民會有一筆上千萬的研究經費,想擘劃一條屬於原住民的山徑。
伍元和老師也已經成立自己的粉專「 伍元走古道」,準備一展自己數十年所學。
就讓我們一起期待,這樣一個足以代表台灣山林與文化,台灣頭走到台灣尾,從800到3952,覽盡四大山脈,從四百年前走到今天的路,成為台灣原住民、登山文化與山岳觀光的美麗未來吧!
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*悠遊古道注意事項:
1. 沿途會進入各族原住民傳統領域,務必尊重在地原住民的權益與隱私
2. 綠道上有不少舊社與考古遺址,有許多被列為文化資產,也請尊重原住民或配合相關法令,得以進入
統領 遊樂 場 在 伍麗華|Saidai / Reseres Facebook 的最佳貼文
我雖是教育工作者,但在就學讀書、接受師培的歷程中,很遺憾無從聽聞「大豹社事件」。我後來認識這個泰雅族抗日事件,是在2016年8月1日成立的「原轉會」上的一次會議,得知這個事件比大家熟知的霧社事件早30年,是日本來台第一波的大規模軍事行動,並且比霧社事件更悲壯。
如同大家漸漸所發現到的,台灣歷史缺乏原住民觀點,這幾年,大家在原轉會催促要將這些重大歷史事件出版,包括重建碑文,以及納入課綱及教材。
所以,當我站在「大豹群族裔協會」的成立大會上,我不禁要說:「Lokah simu lha, mhway simu kwara.各位大豹社的族裔,這130年來,你們辛苦了!」
原居大豹溪周邊的大豹社泰雅族人,因日本開發樟腦事業,大舉侵略其居住地,頭目率領族人反抗,日軍因死傷慘重而停戰,然而大豹社族人傷亡人數卻是日軍的二十倍,幾近滅族,之後遷徙到現在的復興區前山一帶。
大豹社族裔不忘返回原居地,國民政府來台之後,時任省議員的樂信·瓦旦的一封《原社復歸陳情書》引來1954年的槍決,還我土地的心聲嘎然而止。
如同許多原住民土地的流失路徑,大豹社舊居地在日治時期登記為「三井合名會社」,國民政府接收後登記為「台灣農林公司」。現在行踏的遊樂區,也都是當年大豹社的傳統領域。
無論如何,隱沒一百三十年的大豹群族裔,今天以人民團體的方式成立「大豹群族裔協會」,這是一個新的起點,也是歷史的見證。
我特別向在場的桃園市原民局 Temu Nokan林日龍局長(樂信·瓦旦的孫子)致敬,也向在場的林管處長、原民會、文資局部會共同期勉,不論地方、中央政府,我們必須透過作為,一同積極縫補這塊土地的裂痕、實踐這土地的公義。
Lokah ta kwara !(一起加油)
#東眼山森林遊樂區大豹故事館開幕
#高俊宏最新作品《拉流斗霸:尋找大豹社事件隘勇線與餘族 》
#拉流斗霸(大豹溪流域)
#高俊宏2016到2020在山裡超過二百次上山從事隘勇線的實地踏查
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