錦繡之城:兩千年蜀錦傳承與成都錦官城|知史百家
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中國古代絲綢的歷史非常悠久,四川巴蜀之地的先民們很早就種桑養蠶,最早的古蜀國君主就號稱「蠶叢氏」。「蜀」字起源若從甲骨文考索,有一種說法也解釋為蠶蟲,代表當地是手工紡織的起源地之一。而蜀錦是古代絲綢品中一種高檔錦緞,今天很多人因為唐代大詩人杜甫的名句知道四川成都有「錦官城」的別稱,但蜀錦究竟何時產生,為什麼成都被叫錦官城,蜀錦在歷史上的演變和功用,都值得今天人們回味和探究一番其中的淵源。
精美的蜀錦
一、成都什麼時候開始生產蜀錦?
古代絲綢的歷史非常悠久,四川巴蜀之地作為中國古絲綢的起源地之一,在學術研究的領域來說,關於中國絲綢的如何起源一直是一個比較有爭議的話題。正如古代傳說中教會人們種桑養蠶的蠶叢氏是古蜀人,畢竟是傳說故事。同樣,關於軒轅黃帝的妻子嫘祖教會世人紡織也是傳說,而且嫘祖的故里西陵到底在哪裡說法不一,但有一種說法就是今天江油市的鹽亭縣,她也是古蜀人。
古代傳說無法作為確信的史實,但能夠側面說明四川與絲綢紡織起源的某種關係。而且,古印度地區也早在春秋戰國時候就有中國絲綢通過以四川、雲南為重要媒介的南方絲綢之路輸出,南方絲綢之路產生於秦漢大一統之前,也是客觀事實。
錦緞作為高級絲綢品種,原本並非四川地區獨有,著名建築學和營造學大家朱啟鈐的《絲繡筆記》中說:「蓋春秋末時蜀未通中國,鄭、衛、齊、魯無不產錦。」又云:「自蜀通中原而織事西漸,魏晉以來蜀錦勃興……」西漢時,蜀錦品種已經因為花色繁多,品質優秀而行銷中原和海外。三國蜀漢時期譙周在《益州志》記述:「織錦既成,濯於江水,其文分明,盛於初成」。兩漢到三國,蜀錦的地位一直在國內高級絲綢品中遙遙領先,成為中國優質絲綢品的代言人,也創下歷史上的巔峰榮譽。
三國蜀漢時期,丞相諸葛亮把蜀錦生產放在重要位置,蜀錦不僅是對外貿易的商品,而且也是軍費開支的來源。《太平御覽》引《諸葛亮集》:「今民貧國虛,決敵之資唯仰錦耳」。據資料顯示,成都聚集的錦緞織工多達7.6萬人,直到蜀漢滅亡時,庫存的蜀錦綢緞依然多達20萬匹。雖然當時三國之間互相敵對,但像蜀漢和曹魏對蜀錦的貿易一般沒有中止,以曹睿等君主和貴族生活崇尚奢侈,他們對蜀錦卻非常鍾愛。雖然蜀漢北伐階段會中斷貿易,但很多曹魏商人卻會冒險走私大量蜀錦,有時候貴族的需求量大,曹魏官府還會從吳國採購蜀錦,哪怕滿足東吳從中賺取差價。而東吳從劉備入川以後,雙方就開始展開蜀錦貿易。後來劉備伐吳,雙方一度敵對,但諸葛亮恢復與孫權通好以後,貿易就淵源不斷,成為支撐蜀漢經濟的重要渠道。
通過以上,其實大體已經可以了解蜀錦在古代的主要功用,大部分是用於貿易,而變相來說是用於皇帝、貴族的封賞和體現奢華,能夠穿戴蜀錦的無疑都是貴族顯宦。
看到古代諸多文獻資料對蜀錦等高級綾羅綢緞的各種讚美,以及歷史上廣受歡迎,其實並不說明這些高級絲綢品的普及程度非常高,恰恰相反,古代絲綢基本沒有流通民間。儘管全國很多地方都有大量民間百姓加入絲綢生產,紡織技術非常普及,但民間很少有人穿得起綾羅綢緞。之所以大量百姓都會生產紡織各種布匹綢緞,主要是提供給官府充當賦稅,尤其南北朝到隋唐實行租庸調制,一是繳納穀物,一就是繳納布帛。
從古到今,蜀錦通過官方貿易到塞外諸國是一大渠道,正如很多史料提到絲綢之路貿易,不論北方草原之路還是南方海路都如此。例如西域一些邦國的蜀錦都普及,如張騫出使西域見到當地流行蜀錦。好比如今眾所周知的精絕國發現的國寶級文物《五星出東方錦護膊》,是漢代蜀錦體現「五色輕絲」高超技法的一級品種,絕無僅有的實物證明。
著名的五星出東方是漢代蜀錦工藝的實證
南北朝之後,唐代蜀錦技術有很大發展,依然主要用於皇室用錦、貿易用錦,蜀錦的流傳進一步遠銷到日本、高麗、新羅和波斯。唐代蜀錦保存到現代的有團花紋錦、赤獅鳳紋蜀江錦多種。北宋再次建立成都府錦院,繼續以貿易輸出為主,尤其南宋半壁江山依然保持富庶與蜀錦的暢銷不無關係。元明以來品種應用更廣,可從元代《蜀錦譜》中窺見一斑。
二、錦官何時出現?成都=錦官城?
成都織錦生產源遠流長是沒有多少爭議的,但是,究竟從什麼時候開始有錦官,說法有兩種,但兩種說法並不完全割裂。一種比較冷門的解釋,因為四川蜀錦在先秦時期就已經頗有盛名,古人利用流經成都的江水濯錦,色彩明亮鮮豔,而且人數非常多,江水經常呈現五光十色,豔麗似錦,習慣上就稱流經成都的江水為錦江。
公元前316年,秦惠文王派張儀、司馬錯等人率大軍攻佔巴蜀。不久,張儀和張若修參考咸陽城而修建成都。有鑑於古蜀以蠶桑紡織著稱,為富庶之地。秦國佔據巴蜀奠定超過中原六國的實力基礎,所以,張儀所建的成都城本就是一座突出商業特徵的城市,於夷里橋南立錦官,專門在蜀錦發達的成都管理蜀錦織造。因此這一說法認為,錦官早在戰國後期就已經出現。
雖然不能完全肯定這一說法的真實性,但西漢張騫出使西域的時候,的確在外邦見到有精美的蜀錦流傳,基本是事實。蜀錦流傳西域的客觀實證,也是凸顯古代絲綢之路名揚天下的一個重要依據。西漢武帝多年開疆拓土,因為張騫出使得到市場需求,為了通過貿易絲綢充實國力,進一步加大蜀錦的生產和管理,再次設立錦官,西漢中期將錦官制度化可能更有說服力。
成都天回鎮老官山漢墓提供了秦漢時期紡織機的證據
但另一種流傳比較廣泛的說法,還是三國時蜀漢專門在成都設立錦官,以集中管理織錦工匠。從兩漢到蜀漢時期,成都的織錦手工業特別發達,南北兩條絲綢之路都不斷輸往外邦,蜀錦美名遠揚。蜀漢在三國中處於弱小,蜀錦是對外貿易、支撐經濟的主要商品,因此專門設置「錦官」集中織錦工匠,規模化地進行蜀錦生產,並特別築城以保護蜀錦生產,被稱為「錦官城」,後人簡稱「錦城」。
南朝蕭梁的李膺在《益州記》裡寫道:「錦城在益州南、笞橋西流江南岸,昔蜀時故錦官也。其處號錦里,城墉猶在。」顯然,成都的確專門為生產蜀錦開闢過一處比較封閉的地方專門叫錦官城,位於城南錦里、其實不完全就等於今天的錦里,而是以老南門大橋以西的一個片區,而錦官官署含糊其詞是「流江南岸」。據《成都街巷志》等書籍考證推測,從今天錦里背後到百花潭一帶都屬於錦官城,而錦官官署大概位於成都以南某處,具體位置測可能是成都百花潭公園以南介於武侯祠之間的某個地方。
據資料顯示,「錦官城」南的織錦工場是當時全國規模最大、工藝技術水平最高的官辦織錦工場。成都東南一直延伸到雙流華陽一帶,還聚集有許多民間手工業織錦作坊。總之,成都城南是最集中、最興盛地區。後來為方便官員和客商往來運輸蜀錦,專門設立錦官驛,是歷史上成都最大的驛站之一,大概位於著名的九眼橋一帶,附近的碼頭也是成都古時候最大的錦江碼頭,著名古詩「王浚樓船下益州」,就是從成都城東南的碼頭出發。
到唐代,巴蜀之地以及成都的工商業一直繁華興盛,號稱「揚一益二」。巴蜀是支撐長安、洛陽京城的經濟重鎮,所以唐玄宗、唐德宗、唐僖宗遇到危難都會往四川逃跑。杜甫的著名詩句「花重錦官城」之所以流傳千古,因為杜甫的優點一貫寫實,他居住在成都城西浣花溪一帶,能夠看到當時錦官城的優美環境,唐朝成都的芙蓉花有名正是從錦官城開始。
杜甫是喜歡花花草草的人,他的草堂周圍樹木,花草,都是他到處向別人要來種子親自種的,所以寫下當時見到城南錦官城花團錦簇樣子。但錦官城並不指整個成都,正如杜甫的另一名句「錦官城外柏森森」,是寫錦官城之外紀念諸葛亮的祠堂。而到五代後蜀的後主孟衍,才把皇宮所在皇城四周也種上芙蓉花,成都就因此流傳蓉城的美名。
成都浣花溪是古代織女們濯錦的地方
唐朝時期的蜀錦在新羅、高麗、日本等地也十分風靡,尤其日本專門流傳「蜀江錦」這一獨特稱呼,在京都正倉院、正隆寺均珍藏有不少高檔精美的蜀錦。從貞觀時期開始,流行古代書法藝術的「文字錦」,例如王羲之的《蘭亭集序》之類。
當時,由益州大行台檢校修造竇師倫主持設計的一批蜀錦圖案式樣,被唐代宮廷作為內庫織錦的標準範式。竇師倫作為一流蜀錦織造專家,早年是秦王李世民府上的屬官,但他並不是四川人,而是關中望族竇家一份子,據說父親竇抗是李淵之妻竇氏的堂兄。竇師倫廣泛吸收西域地區的圖案技法,設計出許多精美款式,以對稱圖案為基礎,一直風靡到唐代後期。唐代張彥遠《歷代名畫記》記載:「竇師倫,…敕兼益州大行台檢校修造,凡創瑞錦宮綾,章彩奇麗,蜀人至今謂之陵陽公樣。太宗時,內庫瑞錦,對雉、鬥羊、翔鳳、游鱗之狀,創自師綸,至今傳之。」後來新疆吐魯番、青海都蘭等地都出土過這種蜀錦,如新疆出土的國寶《五星出東方錦護膊》《黃色連珠龍文綾》都是精品。如前段時間五星錦才用成都天回鎮老官山漢墓的漢代織錦機重新仿製修復了全部圖文,而《連珠龍文》的背後明確寫有景雲元年(710)雙流縣字樣,都能證明蜀錦的風靡。當時唐朝的貴族女子大都以擁有一件「陵陽公錦」為時髦。
唐玄宗以後,四川地區生絲產地以果州(今南充)、保寧(今閬中)等地著稱,成都主打產錦,如貢品五彩背心在長安每件價值百金。唐朝後期南詔屢屢騷擾成都,多次強行帶走許多蜀錦工匠,使南詔地區也廣泛流行蜀錦,客觀上擴大蜀錦和紡織技術在雲南民族地區的傳播。
宋代蜀錦依然興盛,每年十二月中,專門以四月號稱「錦市」,分門別類生產不同的錦緞,貢品生產有花式和標準,用來市馬的花式圖案又有區分。《宋史.輿服志》中,寫了各級官吏服裝用錦的不同品種。如:「中書門下、樞密、皇親、大將軍以上,天下樂暈錦;三司使、學士、中丞……諸司使、廂主以上,簇四盤雕細錦;三司副使、宮觀判官,黃獅子大錦……凡七等。」基本都是以蜀錦為普遍。北宋流行過一段時間上元節穿的「燈籠錦」,寓意一種五穀豐登的吉兆,也是蜀錦。相傳仁宗的張貴妃穿上燈籠錦,皇帝很喜歡,貴妃趁機告訴仁宗說是名臣文彥博設計的,仁宗十分高興,就把文彥博進一步提拔重用。這個故事記錄在梅堯臣所作《碧雲騢》中,因為張貴妃父親當年曾經是文彥博府上的門客,為了幫助文彥博提議用蜀錦討皇帝喜歡。
宋代開始流傳流水落花錦體現了文人雅趣
文彥博這個故事也標誌了蜀錦開始增添許多文人士大夫的審美風尚,宋代蜀錦的一些風格開始轉變,最著名的就是「流水落花錦」,似乎來自李煜的名句「流水落花春去也」,以梅花和桃花圖案夾雜波浪紋為主,這種蜀錦一直到明代都十分風靡,而且其他各地錦緞都大量山寨、仿製。也是從宋代起,以蜀錦為標竿,其他地區織錦開始興起,如打著宋錦旗號的江南地區,尤其南宋主打杭州、蘇州的紡織工業,充分借鑑蜀錦的工藝,迅速提升,成為宋朝織錦的代表。但其審美和工藝基礎是蜀錦,正如南宋大詩人陸游來到成都以後,也曾在《晚登子城》詩中感慨:「錦機玉工不知數,深夜窮巷聞吹笙」。
到清代,四川的蜀錦和其他紡織品生產都是全國重鎮,即使太平軍一度佔據江浙十餘年,也以大量生絲和絲綢品遠銷海外賺取利益。而清朝方面就把「織造府」(即著名的江南織造局,曹雪芹祖上出任的)轉移到成都。據《清朝續文獻通考》記載,光緒年間,「成都有機房二千處,織機萬餘架,織工四萬人;絲織品佔全川總額百分之七十,成都以產錦為主」,有「晚清三絕」的「月華」、「雨絲」、「方方」錦。
四川的手工紡織業在西洋機器布匹大量進入以後,曾掀起過著名的土布洋布之爭,一度受到很大衝擊,跟著也順應歷史趨勢進入縫紉機為代表的機器時代。
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絲綢之路貿易 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的精選貼文
《英國金融時報》好文選讀
「全球化拋下美國繼續前進」
〜〜在川普忙於撕毀貿易協定之際,其他國家正在尋找加速全球化的方法而將美國排除在外,並對美國熱衷的雙邊協議興味索然。
英國《金融時報》 肖恩•唐南 華盛頓報導
今年亞太經合組織(APEC)峰會的東道主峴港如今是一個海濱遊樂場,有每晚700美元的熱帶度假村和茂盛棕櫚樹成行的高爾夫球場——川普自己的地產帝國可能也喜歡這些設施。但在1965年3月,就是在這裡,3500名美國海軍陸戰隊士兵成為第一批登上越南領土的美國常規作戰部隊,開啟了一場持續十年之久的衝突,最終以戰敗和出現社會分裂的美國狼狽撤出越南收尾。
如今,佔據川普政府主要精力的亞洲戰爭往往是一場經濟戰爭。他於本週五在峴港披露的戰略的基礎,是與印度和日本等志同道合的地區盟友發展更堅實的雙邊貿易和投資關係。就像其前任的“轉向亞洲”(pivot to Asia)戰略一樣,該戰略的背後是一種渴望——找到應對日益崛起的中國的堅實道路。川普的許多高級顧問將中國視為一個掠奪性的經濟競爭對手,認為後者長期利用國際體系的不足,即沒有充分的機制應對其招牌式的政府補貼重商主義。
川普上周向記者表示:“我們對中國的貿易逆差已經高到突破天花板了。太高、太糟糕了,我都不好意思說具體數字是多少。”讓川普羞於說出口的數字是2740億美元——美國在2017年頭9個月對中國的商品貿易逆差。
川普的問題是,即便他為了追求他已宣佈為優先事項的雙邊貿易協定,而努力擁抱白宮所稱的“印度太平洋”地區的盟友,但美國已經被排除在劇本之外。
從亞洲到歐洲和拉丁美洲,其他國家正在加緊簽署貿易協定並展開談判。預計日本、加拿大、墨西哥以及其他8個在川普讓美國退出後依然留在《跨太平洋夥伴關係協定》(Trans-Pacific Partnership,簡稱TPP)的國家,將在APEC峰會上宣佈它們將會繼續推進TPP。
幾天後,在菲律賓,預計包括中國、印度、日本和韓國在內的16個國家的領導人將會宣佈一項協定取得進展——如果成功的話,全球經濟的四分之一將會實現關稅下降。這就是北京主導的《區域全面經濟夥伴關係協定》(Regional Comprehensive Economic Partnership,簡稱RCEP),美國官員曾嘲笑稱,這是中國的拙劣努力,目的是追趕華盛頓為亞太地區制定規則的計畫。
儘管川普自稱是交易大師,但預計他在亞洲之行中不會提出任何新的實質性貿易舉措,而該地區是許多美國公司的未來希望所在。日本繼續抵制美國開啟雙邊談判的提議。越南等其他華盛頓渴望達成雙邊協議的TPP成員國似乎同樣興味索然。
TPP成員國新加坡的總理李顯龍(Lee Hsien Loong)最近在華盛頓訪問時表示:“現在不是(與美國)開展新的宏大貿易談判的正確時機。我覺得川普政府認為,就雙邊而言,美國比任何其他可能的合作夥伴都要大,所以會得到更好的協議。正因如此,我認為不是很多合作夥伴會熱衷於與你們展開雙邊合作。”
這不是亞洲獨有的現象。英國曾一度熱衷於與川普達成一項脫歐後協定,但如今顯示出降低期待的跡象。歐盟官員拒絕了任何重啟《跨大西洋貿易和投資夥伴關係協定》(Transatlantic Trade and Investment Partnership,簡稱TTIP)談判的想法,該協定曾經是歐盟最為雄心勃勃的貿易計畫。他們指出,川普在歐洲不受歡迎是達成協定的主要障礙,該協定已在整個歐洲遭到廣泛反對。
相反,歐盟現在致力於與日本等其他主要經濟體以及南美洲的南方共同市場(Mercosur)等貿易集團簽署協定,並與澳洲和紐西蘭展開新的談判。歐盟還加強了與美國後院的聯繫:繼與加拿大簽署貿易協定後,它還在與墨西哥重新談判和升級貿易協定。
華盛頓商業遊說團體——美國對外貿易委員會(National Foreign Trade Council)主席、前美國高級官員魯弗斯•耶克薩(Rufus Yerxa)表示:“這就是川普難題帶來的總體資訊。其他人都在推進貿易一體化,而美國卻在試圖減緩它的進程。”
各國不願意與美國打交道,至少部分原因是川普及其助手的好戰態度以及他們的“美國優先”經濟民族主義。今年8月,美國開始與加拿大和墨西哥重新談判具有23年歷史的《北美自由貿易協定》(North American Free Trade Agreement),如今這場談判已經淪落為圍繞美國提議的痛苦對峙。
川普團隊也面臨著來自商界和國會中共和黨議員的反對,他們對川普威脅要完全退出該協定感到震驚。
川普還下令重新談判與韓國的貿易協定,即便他正在與首爾合作以對付擁有核武器的朝鮮。
此外,美國官員正在阻止填補世界貿易組織(WTO)七人上訴機構的空缺,這看起來像是蓄意的破壞活動,有人擔心此舉可能削弱爭端解決機制,而過去二十年,這種機制一直是防止貿易戰爭的主要因素。
華盛頓的官員堅稱,他們只是在維護美國的利益,尋求改革貿易協定,改革一個造成太多製造業工作崗位流失的體系。他們聲稱,一些人眼中的好戰舉動,只是堅韌的談判者在做自己的本職工作,他們希望把外交客套放在一邊來取得成果。
“無論我們在哪裡做貿易,我們過去的貿易協定都很糟糕。”川普上周表示,“我們將重新談判這些協議,就像我在競選期間說的那樣。而這將成為我們經濟增長的一個重要因素。”
白宮承諾要對中國採取新的行動。美國政府人士聲稱中國政府不太情願著手解決重要的雙邊貿易問題,並指責中國政府在推行實現完全市場經濟所必要的改革方面動作遲緩。美國官員表示,北京方面未能兌現在4月川普和中國國家主席習近平美國峰會之後做出的一些承諾,這讓他們感到失望,現在他們打算變得更加強硬。
美國政府已經對中國的智慧財產權做法展開調查,並審查美國的鋁和鋼鐵進口。同時,美國官員對於習近平在川普當選後把自身定位為開放貿易和曾由美國領導的國際秩序的捍衛者感到惱怒。
“(中國)當前的軌跡是不可持續的,不僅對美國而言,而且對(亞洲)各國而言也是這樣。”一名白宮高級官員表示,“我們在(北京身上)看到的是一種收縮軌跡、一種背離市場原則的軌跡。而作為世界貿易組織的成員國,這不是一個可持續的方向。這不是推動地區經濟發展的方向。這不是美國和其他國家的公司確保(中國)市場准入的路徑。”
白宮表示,川普將利用APEC講話來推動圍繞著盟友關係建立“自由和開放”的印度太平洋地區,並重新確認該地區中“美國的領導地位”。
這個計畫還很模糊,但白宮高級官員表示,該計畫將涉及推動傳統的美國貿易利益,建立聯盟關係以幫助美國和其他外國公司進一步獲得中國市場准入。他們還暗示要與日本聯手,在亞洲推行“高標準”基礎設施項目,這是對習近平鍾愛的“一帶一路”倡議(旨在復興亞歐絲綢之路貿易路線)幾乎不加掩飾的挖苦。
批評人士指出,川普政府所尋求的大部分目標都囊括在TPP中。TPP是巴拉克•歐巴馬(Barack Obama)政府主要的戰略計畫之一“重返亞洲”的經濟支柱。TPP最重要的目的是對中國採取先發制人的策略,並且建立最終可能成為全球貿易規則的體系,覆蓋從資料流程到國企行為的方方面面。
但是川普及其助手不斷嘲笑該協定。他們主張,由於包含了12個國家,最終的TPP水分太多。因此,他們認為雙邊協定更有前景。這無法給美國企業和農民帶來多少慰藉。他們看著澳大利亞等地的競爭對手受益于他們國家與日本等國的貿易協定帶來的更低關稅,而美國原本可以通過TPP獲得同樣的低關稅。
同樣重要的是,歐盟和其他地區正利用新貿易協定來應對數字貿易等21世紀的問題,並推廣它們的產業和監管標準。對歐盟來說,這意味著嘗試出口歐洲對於線上隱私的觀點,以及推廣對香檳和羊乳酪等地區商標的行之不易的保護,美國長期以來一直試圖阻止這種保護。
批評人士表示,華盛頓把重心放在雙邊協議上,導致美國影響這些規則的能力受限。歐巴馬當政時期的副美國貿易代表羅伯特•霍利曼(Robert Holleyman)指出,這個問題對於美國科技公司而言尤為嚴重,因為這些公司依靠美國的貿易談判來把跨境資料自由流動等核心原則寫進規則。
因此,儘管川普政府主要出於解決製成品貿易逆差的原因致力於撕毀現有的貿易協定,但世界其他地方正在向前邁進,建立有可能在未來數十年定義商業的規則。
“這對美國企業和農業的影響非常、非常嚴重。”曾幫助進行《北美自由貿易協定》談判、在世界貿易組織擔任了10年副總幹事的耶克薩說,“如果你一直破壞這個體系,就很難恢復改善貿易的勢頭。”
這不意味著美國以外的經濟體在談判貿易協定時一帆風順。歐盟和日本今年早些時候在原則上達成一致的協定現在面臨抵制。歐盟與南方共同市場之間的談判受到一些歐洲農民的威脅。在亞洲,“TPP 11”(因美國退出TPP而得名)由於紐西蘭的中左翼新政府持保留態度而面臨著最後關頭的挑戰。中國領導的《區域全面經濟夥伴關係協定》也面臨印度降低關稅壁壘的意願的問題。
但是,在這一切背後,有一個在一些人看來正快速顯現且日益無可逃避的事實——全球化並沒有因為唐納德•川普的上位而死亡。如果說目前川普造成了任何影響的話,那就是其他國家正在尋找加速全球化進程的方法。
“多邊貿易體系和相關活動發展迅猛,一點也沒有放緩。”霍利曼說道,“新的情況只是美國自己退出了對話而已。”
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繚繞的雲霧間,一條高速公路橫空出世,蜿蜒在崇山峻嶺。橋下的油菜花,像瀑布一般,從兩山豁口處傾瀉直下。240公里長的雅西(雅安到西昌)高速公路,是京昆高速公路四川省境內的一段。它由經四川盆地邊緣向橫斷山區爬升,基本就是超級高架橋和超長隧道的結合體,沿線區域海拔從600米爬升到3200米,行駛在上面有空中飛馳的震撼,因此又有了“天梯高速”的別稱。#透過兩會看中國
雅西高速北接成都至雅安高速公路,南連瀘沽至黃聯關高速公路,是暢通四川省南北進出川和打開輻射攀西、彝區的快車道,是四川省連接成都與攀西經濟區,加強與雲南、中國-東盟自由貿易區的聯繫與交流的一條主通道。
“如果沒有雅西高速,就目前而言,所有成都往西的高速公路都將成為斷頭路。”2012年4月雅西高速全線通車時,四川省交通運輸廳工作人員說,這對於貫徹落實國家新一輪西部大開發戰略,促進四川、雲南乃至重慶、陝西區域互動、資源分享、優勢互補具有重要的意義。
2013年9月和10月,中國國家主席習近平在出訪中亞和東南亞國家期間,先後提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議,得到國際社會高度關注和積極回應。“一帶一路”是一個以基礎設施為抓手,在歐亞大陸實現互聯互通、共同繁榮的計畫。
而雅西高速沿線大致所走的南絲綢之路,則是我國古代西南地區一條縱貫川滇兩省,連接緬、印,通往東南亞、西亞以及歐洲各國家古老的國際通道,始于先秦、盛于漢唐。它和西北絲綢之路、海上絲綢之路同為我國古代對外交通貿易和文化交流的主要通道。
歷史進入21世紀,現代交通取代了絲路古道,但被賦予了更重的發展使命。雅西高速所在的四川省,地處絲綢之路經濟帶、長江經濟帶和中巴經濟走廊、中印緬孟經濟走廊的腹心地帶,發揮著承南接北、通東達西的重要作用,在絲綢之路經濟帶建設中具有重要的戰略地位。
與全國人民一道,帶著使命感和緊迫感,四川人以開拓創新的姿態對接融入“一帶一路”建設總佈局。如今,遠去的馬幫鈴聲日漸稀落,而現代貿易傳奇卻仍在這條高速公路上續寫。
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絲綢之路貿易 在 風傳媒 The Storm Media Youtube 的精選貼文
前一陣子不久,中國的極地考察船「雪龍號」在南極考察任務時,撞上了冰山,這一撞也讓大家看見了中國的極地之夢!到底中國在南北兩個極地有哪些布局呢?中國的極地考察船又有什麼不為人知的「性能」呢?而中國對拓展北極的野心,又是看見了什麼戰略價值呢?《風云軍事》獨家解析!
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