「怠惰的交通監理制度,就是交通事故的元凶」
今天在交通委員會,繼續來監督置用路人安全於不顧,怠惰懶散的公路總局。
#會開車就會騎機車嗎
交通部公路總局早就公告,自2016年1月1日起,考取輕型機車駕照要經過筆試及路考。
結果呢?四年過去了,《道路交通安全規則》第61條第一項仍然寫得清清楚楚,持有聯結車、大客車、大貨車、小型車駕照,就可以騎乘輕型機車。
有屏東民眾的機車駕照被吊扣,拿著汽車駕照騎乘機車,結果被以無照駕駛開罰。經過申訴,監理站說,「已領有小型車駕駛執照以上者,得駕駛輕型機車」的前提是從來沒有考領機車駕照,一旦考領過後被吊扣或吊銷就不適用。
但是,當我們函詢路政司,路政司的答案卻是:無此規定。
亂象還不只如此。各大共享機車業者,也經常告訴消費者,有汽車駕照就可以騎綠牌的電動機車。
上次我們就在臉書分享過,會開車不等於會騎機車。請交通部盡快修正《道路交通安全規則》,保障機車騎士和用路人的安全,盡速落實輕型機車需經考照才能騎乘的政策。
2020-10-24 會開車就會騎輕型機車嗎?關於輕型機車牌照駕照的一些數據
https://bit.ly/2J78Kor
#高齡者駕照全面納管換照
這也是個老議題。三年前的「銀髮族駕駛關懷方案」,只針對「即將」屆滿75歲的高齡者。只要三年前已滿75歲(現在滿78歲),就不必每三年經過體格檢查與認知功能測驗後換照。
目前有將近30萬超過78歲的長者,領有汽車駕照。沒有人知道,這些長輩的體格、認知功能,能不能應對複雜的道路環境。
8月底公路總局要提出是否全面換照的期末報告,到現在仍然不見蹤影。
時不時,我們還是會看到,七旬、八旬駕駛發生交通意外的憾事。
到底什麼時候,公路總局才要負起責任,面對道路上的危險因子呢?
2020-03-20 台灣最嚴重的人禍:2,865條生命與5000億的損失
https://bit.ly/2V0KpTK
#電動自行車全面納管
在路上趴趴走的電動自行車,已經超過50萬輛了。只需商品檢驗、不必掛牌的白牌車,事故節節上升,已經成為新的道安問題。
2019年4月,交通部王國材次長曾說要在半年內推出修法草案,卻遲至兩個月前才把草案拿出來預告。
我要求交通部,務必加速草案研擬程序,盡速送到立法院來審議。
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綠牌電動機車要駕照嗎 在 浪人幫 - 陳為民 Facebook 的最佳解答
不知道你會不會常年夢到某些狀況?
我經常夢到回學校上課的惡夢……
剛才又夢到寫作文,題目是:如果我是……。
“ 如果我是交通部長”
台灣的交通不算太亂、但有很多現象很不合理,是交通部門讓交通更糟!
而我覺得……只是這些人不坐公車、不可能騎車,甚至都不可能自己開車,那知道什麼交通!
話說回來……台灣、誰不知道交通除了宏遠的建設、合理的規劃、嚴格的執行、深廣的宣導!有這麼難嗎!?
我如果是交通部長……上任第二天就做這些!
1:蘇花改開放全車種通行。
2:開放大型重機上國道。
3:環保、警察、不再直接攔檢民眾汽機車,廢排氣、車輛改裝認定統一由監理單位受付執行。
4:汽機車照明、指示燈具、牌照照明燈,具齊且正常運做;排氣噪音、廢氣值均達標準既可。所謂改裝之取締,從此不復存在。
5:搜集、分析實際民眾駕駛速度,檢討、提高現行速限。
6:醫院、學校或其他需嚴禁噪音區域,速限30以下。
7:年限之後仍繼續使用之汽機車,應檢討大幅降稅。
8:酒駕不論青紅皂白直接先拘押30天再說,其後該判關的照關,與這30天無關。罰120萬,撤銷駕照,終身不得駕駛該交通工具。致傷者處1200萬至3000萬賠償金。負擔傷者全額醫傷費用,賠付傷者職傷補償十年工資。工資依傷者職業最高級計。
再次酒駕者,最終判決再加20年,服滿不得假釋。
9:普設車流監控攝影系統,嚴格監控車流,取締違規駕駛行為、減少警察消耗。
10:取消機車待轉,普通重型機車得行駛快速、高架道路,強化宣導交通同權。
11:設定清楚的路邊臨檢噪音車排氣管科學方式。市售排氣管皆需經過國家標準之監理檢驗始得販售。
12:嚴格制行騎行機車需戴安全帽、加強取締安全帽帶沒繫緊,加驗安全帽國家檢驗標準。
13:取消高速公路收費。
14:加強偏遠地區交通建設。
15:全面改設具高摩擦係數之交通標線、路面銜接、下水道蓋,便道鋼板。
16:無照駕駛及知情仍借車供他人無照駕駛、直接先關3年,賠償金不得低於3000萬。其餘法律應負責任擔當。
17:偷竊車輛或零組件處7年以上徒刑。
18:阻擋、佔用公務、醫療、執勤車輛者拘役30天,吊扣駕照12個月,再受其應付刑責。
19:自學駕駛學習者通過交通考試筆試通過、可取得實習駕照。實習駕照需在有駕照五年以上者在旁同乘指導、並在政府劃定之區域學習駕駛。
20:民眾檢舉之交通違規受理、不處罰金,將寄發警告紅單,無論年限同一行為再犯者吊扣駕照12個月。惡意檢舉經認定將有一定行責。
21:縮小機車牌照面積。
22:修補過的馬路比需比原來更平整。
23:增加機車停車位。
24:重新檢討改進全國道路標誌、道路指示、指示、警告燈號。
25:加強風景優美處及觀光景點之交通建設及可停車空間。
26:建設開通東部高速公路、建設環島環狀快、高速公路。
27:建設開通北橫、中橫、南橫三橫高速公路。
28:建設開通東部高鐵。
29:環島、離島水域海上觀光交通路線規劃。
30:大幅調整汽機車市售合理價。
31:電動汽機車收取少量牌照管理使用稅,其它原相關各項費用全免。
32:增設新綠能汽機車專用免費停車處所。
33:鼓勵將現行內燃機汽機車之動力系統改裝成新綠能車、經檢驗安全合格允許上路,政府並提供技術昇級之一切無償協助。
34:全面開放汽機車拖式、自走式露營車、露營拖車進出口、自行制造、改裝、使用。
35:機車附掛邊車、拖車,舊法只限“驗車時不得附掛邊車”這幾個字誤解了幾十年,以為違法。如果違法……身障特殊用的的合法性那來?三輪、四輪機車的合法性那來!?
邊車合法之法規再強化、宣導、執行。
我知道,台灣的交通還有更多問題…改善的方法還有更多,但我會窮畢生之力,努力改善台灣的交通,以我多年駕駛經驗,相信一定能讓台灣成為交通最有秩序、駕駛最文明的一塊寶島!
老師評語:思維靈暢、文膽不凡。
分數:零分。
零分!!!?
有沒有搞錯!!!?
老師!我真的超氣……我寫的這麼多!這麼實際!都是幾十年在台灣騎車、開車的心得!公車、捷運我也坐!老師……也許寫的不全……也許還要討論,但我寫的都是根據民主精神民主國家人家應該有的待遇啊!
老師:對啊、你都說啦!那是民主國家。
我:………………。
綠牌電動機車要駕照嗎 在 浪人幫 - 陳為民 Facebook 的最佳貼文
不知道你會不會常年夢到某些狀況?
我經常夢到回學校上課的惡夢……
剛才又夢到寫作文,題目是:如果我是……。
“ 如果我是交通部長”
台灣的交通不算太亂、但有很多現象很不合理,是交通部門讓交通更糟!
而我覺得……只是這些人不坐公車、不可能騎車,甚至都不可能自己開車,那知道什麼交通!
話說回來……台灣、誰不知道交通除了宏遠的建設、合理的規劃、嚴格的執行、深廣的宣導!有這麼難嗎!?
我如果是交通部長……上任第二天就做這些!
1:蘇花改開放全車種通行。
2:開放大型重機上國道。
3:環保、警察、不再直接攔檢民眾汽機車,廢排氣、車輛改裝認定統一由監理單位受付執行。
4:汽機車照明、指示燈具、牌照照明燈,具齊且正常運做;排氣噪音、廢氣值均達標準既可。所謂改裝之取締,從此不復存在。
5:搜集、分析實際民眾駕駛速度,檢討、提高現行速限。
6:醫院、學校或其他需嚴禁噪音區域,速限30以下。
7:年限之後仍繼續使用之汽機車,應檢討大幅降稅。
8:酒駕不論青紅皂白直接先拘押30天再說,其後該判關的照關,與這30天無關。罰120萬,撤銷駕照,終身不得駕駛該交通工具。致傷者處1200萬至3000萬賠償金。負擔傷者全額醫傷費用,賠付傷者職傷補償十年工資。工資依傷者職業最高級計。
再次酒駕者,最終判決再加20年,服滿不得假釋。
9:普設車流監控攝影系統,嚴格監控車流,取締違規駕駛行為、減少警察消耗。
10:取消機車待轉,普通重型機車得行駛快速、高架道路,強化宣導交通同權。
11:設定清楚的路邊臨檢噪音車排氣管科學方式。市售排氣管皆需經過國家標準之監理檢驗始得販售。
12:嚴格制行騎行機車需戴安全帽、加強取締安全帽帶沒繫緊,加驗安全帽國家檢驗標準。
13:取消高速公路收費。
14:加強偏遠地區交通建設。
15:全面改設具高摩擦係數之交通標線、路面銜接、下水道蓋,便道鋼板。
16:無照駕駛及知情仍借車供他人無照駕駛、直接先關3年,賠償金不得低於3000萬。其餘法律應負責任擔當。
17:偷竊車輛或零組件處7年以上徒刑。
18:阻擋、佔用公務、醫療、執勤車輛者拘役30天,吊扣駕照12個月,再受其應付刑責。
19:自學駕駛學習者通過交通考試筆試通過、可取得實習駕照。實習駕照需在有駕照五年以上者在旁同乘指導、並在政府劃定之區域學習駕駛。
20:民眾檢舉之交通違規受理、不處罰金,將寄發警告紅單,無論年限同一行為再犯者吊扣駕照12個月。惡意檢舉經認定將有一定行責。
21:縮小機車牌照面積。
22:修補過的馬路比需比原來更平整。
23:增加機車停車位。
24:重新檢討改進全國道路標誌、道路指示、指示、警告燈號。
25:加強風景優美處及觀光景點之交通建設及可停車空間。
26:建設開通東部高速公路、建設環島環狀快、高速公路。
27:建設開通北橫、中橫、南橫三橫高速公路。
28:建設開通東部高鐵。
29:環島、離島水域海上觀光交通路線規劃。
30:大幅調整汽機車市售合理價。
31:電動汽機車收取少量牌照管理使用稅,其它原相關各項費用全免。
32:增設新綠能汽機車專用免費停車處所。
33:鼓勵將現行內燃機汽機車之動力系統改裝成新綠能車、經檢驗安全合格允許上路,政府並提供技術昇級之一切無償協助。
34:全面開放汽機車拖式、自走式露營車、露營拖車進出口、自行制造、改裝、使用。
35:機車附掛邊車、拖車,舊法只限“驗車時不得附掛邊車”這幾個字誤解了幾十年,以為違法。如果違法……身障特殊用的的合法性那來?三輪、四輪機車的合法性那來!?
邊車合法之法規再強化、宣導、執行。
我知道,台灣的交通還有更多問題…改善的方法還有更多,但我會窮畢生之力,努力改善台灣的交通,以我多年駕駛經驗,相信一定能讓台灣成為交通最有秩序、駕駛最文明的一塊寶島!
老師評語:思維靈暢、文膽不凡。
分數:零分。
零分!!!?
有沒有搞錯!!!?
老師!我真的超氣……我寫的這麼多!這麼實際!都是幾十年在台灣騎車、開車的心得!公車、捷運我也坐!老師……也許寫的不全……也許還要討論,但我寫的都是根據民主精神民主國家人家應該有的待遇啊!
老師:對啊、你都說啦!那是民主國家。
我:………………。
綠牌電動機車要駕照嗎 在 有汽車駕照就能騎Gogoro Viva綠牌電動機車試駕 - YouTube 的推薦與評價
有汽車 駕照 就能騎Gogoro Viva 綠牌電動機車 試駕#gogoro # 綠牌 的source : http://bit.ly/2WiRXjO. ... <看更多>
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綠牌電動機車要駕照嗎 在 [新聞] 準新娘險撞成植物人移工喊沒錢只願賠5 - 看板Gossiping 的推薦與評價
我也曾經被移工騎乘機車撞傷
外勞一樣雙手一攤,啪!沒錢!
他們的身家都不在這裡,賺錢只會匯回家鄉
台灣人跟移工發生交通事故,弱勢根本台灣人
如果台灣人錯,抱歉,你要賠好賠滿
移工錯,人肉鹹鹹沒錢,不然你要怎樣
更不用說移工幾乎都沒駕照
每個也騎改裝電動車橫衝直撞,管你交通規則
現在雖然購買新電動車已經有強制保險
但還是不少騎黑車,或借或拼裝
建議全體移工必須再增加強制事故險
保障台灣人在與移工發生事故時才有理賠保障
否則政府整天爭取移工權利,台灣人的保障又在那
※ 引述《Workforme (′‧ω‧‵)》之銘言
: 備註請放最後面 違者新聞文章刪除
: 1.媒體來源:
: 民視新聞
: 2.記者署名:
: 陳仕承、梁智翔
: 3.完整新聞標題:
: 準新娘險撞成植物人 移工喊沒錢只願賠5萬!家屬直批太誇張
: 4.完整新聞內文:
: 準新娘險撞成植物人 移工喊沒錢只願賠5萬!家屬直批太誇張
: 2023/09/01 18:23:32
: 準新娘險撞成植物人 移工喊沒錢只願賠5萬!家屬直批太誇張
: 民視新聞/陳仕承、梁智翔 台中報導
: 去年(2022年)6月,台中市1名陳姓準新娘,下班回家途中,不幸被逃逸外籍移工,開車
: 撞上,頭部重創,險些成為植物人,在醫院治療休養172天,奇蹟康復回家,今天(9月1
: 日)法院召開民事訴訟庭,肇事者竟稱沒錢,只能拿出5萬元賠償金,讓家屬痛批太誇張
: 。
: 陳爸爸說,「這5萬元對我們來講,能補到一些什麼作用。」
: 陳爸爸手裡拿著賠償金,談起肇事者阮姓逃逸外籍移工,撞傷女兒後,兩手一攤只能賠5
: 萬,氣憤又無奈。
: 陳爸爸說,「我當然不接受,為什麼不接受,我醫療費就破百萬,這夠嗎,法官是說你5
: 萬元不拿,可能連一毛錢都拿不到。」
: 2022年6月,陳姓女子騎車下班途中,被闖紅燈的逃逸移工開車撞上,造成她顏面骨骨折
: 、肝臟撕裂傷,險些成為植物人,在醫院住了172天,接受治療,奇蹟般甦醒返家。
: 過火爐,吃豬腳麵線,去霉運,陳小姐在家人照料下,復原程度出乎意料,家屬負擔破百
: 萬醫療費,如今求償無門,曾希望政府能動用「就業安定基金」補償,卻無下文。
: 陳媽媽說,「移工的一句話沒錢,我覺得我還是無法接受,我女兒必須重新來過,她辛苦
: 的過程,你們都沒看到。」
: 家屬感嘆,逃逸移工一句道歉都沒有,拿出5萬元賠償金談和解,刑期更只有1年6個月,
: 明年3月就遣送回越南,痛批太誇張。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2023901C15M1
: 6.備註:
: 民視新聞的影片不會找連結
: 附上中視新聞的影片 https://youtu.be/8IAS2onnLOI
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Sent from BePTT on my Samsung SM-G9860
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.200.236 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1693696339.A.A8F.html
抓了業主又會用工會名義去陳情民代
民代再給警方壓力,說台灣缺工
就睜眼閉眼一下,給過就好,別讓外勞不爽
有案子才抓,剛好遇到才抓
而且對逃逸外勞罰則根本太低
完全沒有嚇阻作用
並非要苛刻外勞,是真的不符合比例原則
不然你覺得外勞拿的出200萬賠嗎
台灣人如果賠不出來,以後還要乖乖
工作扣薪慢慢賠,外勞就拍拍屁股回家了
兩者差異大了
這是長久以來的問題
政府對外勞的管理管制很多不完善
外勞來台灣享受台灣的自由
卻很大限度在法律標準比台灣人更寬鬆
還同領台灣最低薪資
要知道有多少台灣人也是領最低薪資
台灣人情何以堪
※ 編輯: hunter0954 (180.217.200.236 臺灣), 09/03/2023 07:48:21
就是放任外勞與台灣人保障不平等的問題
當然就是藍綠都有執政過,不管是不是
迫於外交壓力等等,至少台灣人的保障制度
要制定出來,否則台灣人是要跟幾百萬外勞
生活在這土地上,這些不會是單一個案
只會越來越多,這是沒被報出來
受害人及家屬只能默默吞下去
有房有財產就乖乖賠出去
沒錢的也要往後扣薪賠
外勞是喊沒錢合約到就拍拍屁股回國了
要全體強制事故險才有用
而且不單單保障台灣人也保障外勞自己
因為實質上外勞之間的糾紛也非常多
... <看更多>