非核、減煤、護藻礁全都要?莊秉潔籲:支持三接外推方案 (05/03/2021 自由時報、莊秉潔教授臉書貼文)
(即時新聞/綜合報導)中油第三天然氣接收站議題爭論不休,非核、減煤、護藻礁都是相當重要的議題,對此,中興大學環境工程系教授莊秉潔表示,行政院的「外推+FS(R)U案」幾乎可以顧全這三點,希望民眾可以支持。
莊秉潔今(3日)傍晚在臉書貼文 ,期望民眾能夠接受行政院的「外推+FS(R)U案」,他表示,這基本上已經是離岸接收站了,在接收站四面的堤內幾乎沒有藻礁,僅有一般海床。而堤外靠近藻礁生態的潮間帶有1.2公里寬,區間內的南北向沿岸流,可以讓潮間帶之藻礁生態與外海通,生態阻隔效應不大。
這樣的做法,已經用了最大努力來維護藻礁生態,對原有填方區,甚至整個接收站、原懷疑有活藻礁區域,都沒有填方也不濬深,避免破壞所有生物礁的可能性。他也表示,「這應該是眾多方案中,為了實現對中南部民眾的減煤承諾,又為了最大保護藻礁生態的唯一可行方案。」
莊秉潔表示,行政院提出的三接再修正方案,基本上就是結合詹順貴律師與他本人一直提倡的「外推+FS(R)U案」,不填方、不挖方,碼頭在水深22米以上,內堤、外堤都變短了,且堤型非常流線,水流也可以將堤外的藻礁生態的海洋生物帶到大海,降低生態阻隔效應。
此外,他也指出,今年核二1號機除役,中火已幾乎無法降至1260萬噸之用煤電,只要核電一除役,三接供氣又補不上的話,中火就無法降到1260萬噸用煤電,也無法符合2017年林佳龍前市長與台電協商簽下的生煤許可量,屆時台中市長盧秀燕則可依空汙法撤銷台中電廠的使用執照,就得面對限電危機,到時候若不是核電延役,就是麥電不能夠除役,甚至連中火十部機組都要火力全開。
他透露,其中一席碼頭將會設置一艘FS(R)U船,剛好可以解決海象不佳的問題,倘若海象氣象不佳的時候,這艘船將可駛往其他碼頭停靠。他也呼籲民眾可以支持這項方案,既可兼顧非核、減煤,又能夠救藻礁。
>>> 國立中興大學環境工程系莊秉潔教授臉書貼文原始內容 <<<
via 莊秉潔教授:"# 期望大家可以接受政院的[外推+FS(R)U案]
這基本上已是離岸接收站了。因為接收站的四面的堤內幾乎沒有藻礁了(圖1),只是單純一般海床。而堤外靠近藻礁生態的潮間帶有1.2公里的寬。這區的南北向之沿岸流,可以讓潮間帶之藻礁生態如幼鯊與外海通,生態阻隔效應並不大。
大部分都採納幾位用生命䕶住藻礁生態的勇士的看法,用最大力氣來維護這稀有的藻礁生態。対原有填方區,甚至整個接收站,原懷疑有活藻礁,完全不填方,也不濬深,避免破壞所有生物礁的可能性。
弟參與許多的討論,提了很多的建議,這應是集眾人智慧,為了實現對中南部民眾的減煤承諾,又為了最大保護藻礁生態的唯一可行方案。
由政院的三接再修正方案,基本上是結合順貴與弟一直倡議的[外推+FS(R)U]。的確不填方、不挖方。碼頭在水深22米以上。內堤、外堤都變短了。堤型非常的流線,水流可以將堤外的藻礁生態的海洋生物帶到大海。幾位老師擔心長堤造成生態阻隔的現象,也可以大幅的降低。
真的需要在觀塘已經快好的二個儲槽。今年核2#1除役,中火已經幾乎無法降至1260萬噸之用煤電。只要核電一除役,而三接供氣補不上,中火就無法降到1260萬噸用煤電。就無法符合2017年林佳龍前市長與台電協商簽下的生煤許可量。這是蔡政府對台中市民的承諾。
如無法符合這承諾,台中市盧市長可以依空污法撤銷台中電廠的使用執照,這時馬上就要面對限電危機。這時不是核電要延役、就是麥電或興達不能除役。甚至中火十部機組要火力全開。
弟的了解,其中一席碼頭會置一艘FS(R)U船。這船基本可以解海象不佳的問題。當海象氣象不佳的時候,是可以駛往其它碼頭來停靠。這也是第一次,國人要來學習如何善用這船。
弟建議我們來支持這方案。好可以同時兼顧非核、減煤、救藻礁。
秉潔"
完整內容請見:
https://www.facebook.com/btsuang/posts/10226377275403407
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維護 藻礁生態 在 陳亭妃 Facebook 的最佳解答
藻礁再外推方案 盼望全民支持!
支持小英總統帶領的行政團隊!
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今天由行政院和經濟部完成評估後,公布了天然氣第三接收站的 #再外推方案。小英總統帶領的行政團隊真的非常努力創造雙贏!
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關於藻礁生態的維護,三接再外推455公尺後,距離岸邊已有1.2公里,工程不再需要浚挖海底,加上原21公頃外海填區不填,不僅潮間帶的藻礁能受到保護,水下礁體也會一併受到保護。這是對所有關心藻礁的年輕朋友最直接的回覆,盼望全民都能支持再外推方案。
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對於重視 #能源轉型 的朋友們來說,的確,再外推方案不是沒有代價,但增加的兩年半時間,我們會透過調度,維持供電穩定,繼續朝著能源轉型的方向前進。
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這是執政團隊聽取各方意見、考慮過各種可能性後,盡最大誠意所做出的決定,今天中午也邀請立法委員開行政立法協調會報溝通。
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就像總統說的,公投不是零和的攻防,而是溝通、尋找解方的過程。因為這個過程,才有機會找出更符合大多數人期待的方案,台灣的民主於是也能繼續深化。
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面對828公投,我們希望能爭取更多人支持,一定要守下這個能源轉型和減煤減空污的關鍵之路,為台灣的未來,找到最好的一條路。
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➡️三接再外推方案詳細說明:https://reurl.cc/NX7Gdm
維護 藻礁生態 在 邱志偉 Facebook 的精選貼文
2021.03.24
【經濟委員會】質詢
#藻礁公投
#環保對環保
#燃煤機組延役
#興建接收站
今天經濟委員會邀請經濟部、農委會及海委會首長針對「保護大潭藻礁生態系統、中油公司第三座液化天然氣接收站投資計畫應停止執行、研提新址及國內電廠燃氣機組、天然氣接收站之規劃與建置問題檢討」進行報告,並備質詢。
首先,我詢問台電總經理,如果三接站無法如期興建,燃氣減少的6%發電缺口以燃煤來補,那是否會影響既有燃煤機組除役年限?會不會延後除役?台電鍾總經理表示,一切遵照環評,1號跟2號機組如期於112年年底除役。另外,經濟部王部長表示,燃煤機組一定會如期除役,但為了維護空氣品質,預定的降載量勢必會減少。我提醒台電,未來若三接無法興建完成,造成燃煤發電量必須增加,絕不能影響除役年限,這個承諾不能跳票。另外,在藻礁公投議題上,經濟部及相關部會必須傾洪荒之力,讓民眾理解興建三接占是環保跟環保的問題,若順利興建是能達成雙贏的。
再者,我詢問經濟部王部長,如果三接蓋得成,永安的天然氣還需要北送嗎?經濟部王部長表示,為提供北部IPP廠(獨立發電廠)的燃氣需求,因此還是需要北送。我提醒王部長,目前興達電廠的負載率已經接近100%,未來橋科及 產業園區的興建完成勢必會增加用電量,要北送的前提必須建立在已符合南部需求後才能進行。另外,我也提醒台電,我相當支持興達新增燃氣機組,但對地方的回饋不能少,與當地里長及居民的溝通必須確實做到。針對未來興達電廠是否有興建接收站的規劃,台電董事長也表示,他期望能順利進行,目前也已有規劃。
最後,我認為興建三接站對我國供電穩定性有相當大的重要性,穩定供電不僅減低廠商憂慮,更能吸引外資來台投資。半導體產業已成為我國護國產業,政府必須保證供電無虞,讓台灣站穩世界半導體供應鏈的重要角色。
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