#現場烤漆格柵屏風(請勿模仿文宣和照片和影片)
格柵、屏風化解穿堂煞帶來好運,其實玄關本身最大的功用就是在於空間區域的轉換與緩衝,因為具有視覺穿透感,既不影響採光。
(烤漆的功效就是使塗料的潛在功能轉變成為實際的功能,使產品能得到預期的保護和裝飾效果,以及某些特殊的效能)
好的塗料最大的特點,就是具有傳統塗料無法比擬的耐候性。
高 樹脂含量 能抵抗表面侵蝕, 保持色澤及降低塗膜粉化。
優良的防腐蝕性能 得益於極好的化學惰性,漆膜耐酸、 耐鹼、耐鹽份的化學物質 和多種化學溶劑,為基材提供保護屏障;漆膜表面硬度高、 耐衝擊、抗屈曲、耐磨性好,顯示出極佳的物理機械性能。
#打造歡迎預約施工打造精緻的金屬材質的門面。
門扇是迎接你家貴客的第一前線,如果你希望給大家一個美美的印象,門面的地方絕對不宜邋遢。門口的設計不必美得像座宮殿大門,也無需假扮成氣派的豪宅。只要運用一些巧思,讓門面呈現與眾不同的風格,交給本公司,讓你花小錢,變小豪宅。好的塗料,就能打造出雅緻的氛圍。
總柴小物語:漆的組成: 漆的組成主要有四種,分別為 樹脂,溶劑,顏料,添加物。其中樹脂決定漆主要的特性 。因為溶劑揮發之後只留下樹脂,因此樹脂決定漆膜的強弱。樹脂有天然與人造的差別, 人造樹脂就是所謂高分子聚合物。((許多廠商拼速度及便宜都使用工業漆))
家是幸福的容器,每一份屋主的委託,都是對我們最誠摯的信任。完工後屋主滿意的微笑,是本公司終其一輩子追求的最高目標。
客戶,給予了我們無比的力量,在您的大力支持下,我們憑藉優質的服務,良好的信譽,取得了一個又一個的信任,我們不斷奮進,有了您,我們的事業才能長盛不衰地興旺和發展。)謝謝你(妳)。
#大門是家中出入口,有保護室內運勢功能,現在家居裝修設計中內。
#大門宅屋的門口不只是進出的重要通道,也是各種福氣、運勢往來的通道。
#大門面受損生銹掉漆退色.必受到影響,運勢也會相對受牽連。
#近期疫情延燒,出門在外少不了沾點病菌回家,除了勤洗手就是小心翼翼地清潔環境,以防病從口入,酒精也是防疫中時常用上的物品之一,(許多烤漆ㄧ擦酒精,就回不去了,本公司使用塗料,讓你兼做防疫,不傷烤漆。)
當整個大環境條件變得越來越嚴苛
我們如何調選高品質塗料
是否能夠同時克服
1(色彩穩定性佳,不易退色)
2(耐鹼性,可以抵抗泥灰侵蝕性,不易產生 白點)
3(耐磨性,耐磨性良好)
4(耐鹽霧性)
5(清潔,髒污不容易附著,容易清洗及保養)
#降低不含刺激性成分的塗料
#保護自己及家人的健康
#選用不滋長細菌的塗料
#延長塗料壽命同時帶來舒適的居住環境
#高效能塗料的挑選
#對於生活品質和環境影響
#顯得相當的重要
#本公司使用特殊功能塗料
#超耐候氟碳塗料
#金屬健冷烤塗料
#電器結緣冷烤塗料
#抗靜電冷烤塗料
#奈米抗菌冷烤塗料
#透明防護冷烤塗料
#顏色多樣化冷烤塗料
#陽極處理冷烤塗料
#光線產生不同折光效果塗料
#鍍鈦現場冷烤塗料
#不開裂不變黃不褪色易於清理塗料
#金屬金箔塗冷烤塗料
#抗紫外線冷烤塗料
#門面門扇門片門框鐵門白鐵黑鐵
#總柴柴犬小物語
奈米陽極塗料 打破傳統 上色防蝕防鏽一次搞定。利用噴塗方式,在鋁材上(如:鋁擠件/鋁壓鑄件)噴上一層塗層,即可媲美傳統陽極處理的外觀。可依客戶喜好,選擇亮光或霧面顏色。我們的仿陽極塗料本身具耐化性及環保之外,防鏽效果可高達1500小時,已突破傳統陽極處理之缺點。
(什麼類型都🉑️修復唷)
(有關金屬鋁料類型漆都能處理翻新美容)
(金屬類舊品翻新表面處理)
我們盡力滿足顧客的期望,抱持著只要顧客有需求,服務馬上到,並且提供專業的噴漆美容的服務。本著(品質合理優先,顧客持續滿意)的品質。
感謝您!!
因為有您的支持與蒞臨!讓我能有永續經營的原動力!
您的相挺及建言是我最大的資產
點滴感激在心頭。
過程中如未能服務妥善或有怠慢之處
請多海涵並請來告知
我會謹記缺失並竭盡心力的改進
期許做到每次你都能滿意
也請您能繼續不吝給予指教。
我們用專業的態度.為每一位客戶細心施工.提供最完善的噴漆塗裝施工服務誠信、秉持「品質第一.服務至上」的經營政策。
時機歹歹。買新窗?不需要從新安裝(鋁件料)(鐵件料)還要修墻.打石.防水.工繁雜.花大比$$不論大小型工程,我們都追求完美、搭配環境,讓您的家煥然一新。盡力給您最實惠的價格,高品質的服務。讓客戶以更優惠的價格。
#歡迎代工發包點工支援
#歡迎業主設計師金屬類型營造同業配合。
#大型陽極表面處理
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小粉團 有類型施工案件質
同時也有177部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅I'm 鹹魚爸,也在其Youtube影片中提到,週三午安 昨天有人看蘋果新品發表嗎? 我沒有,因為大概都可預期 且也沒有很迫切想換機 目前還在用iPhone 11 Pro、Apple Watch 6 同時今天9/15晚上21:00 GoPro也要發表Hero Black 10 大概也是外型不變,換了CPU升級些功能 配件大都可共用 回到拉花,今...
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【全台最危險道路,改善安全刻不容緩】
高雄市小港區沿海路可說是台灣最危險的道路,今晚6時又發生轎車遭拖板車追撞再撞上貨櫃車,轎車完全壓扁、駕駛當場死亡的不幸意外。據目擊者指出,轎車疑似誤判重車煞車距離,前方轉紅燈時嘗試變化車道切入兩台重車車距中,後車煞車不及釀成追撞。
沿海路有很多令人不安的紀錄:
■沿海路是全國重車流量最高的市區道路,緊鄰高雄港、臨海工業區,每年超過1千萬個貨櫃往返市區。
■2019年起獲得前瞻預算補助7.9億重鋪中山沿海路,路面品質上升,但交通意外不減反增。
■2019年車禍總件數有352件,死亡車禍3件、3人;2020年車禍322件,但死亡車禍增至11件12人。
沿海路成為如此危險的道路,很多人可能會看到有問題的道路設計、用路人不良使用習慣。也有許多人對分隔在路側的機車道感到不解,直指這是車種分流的落伍設計,吃掉人行自行車道空間等等。
這些理念原則上都對,但在討論這些之前,並需先了解一件事,沿海路的體質問題,基本上來自不良的都市規劃與工業區佈局。
1970年代,配合重工業化產業佈局,政府徵收小港大量農田、蔗田,開發為1500多公頃的臨海工業區。工業區其實就是抵著小港聚落下緣,一直吃到大林蒲外側,東邊直達鳳山丘陵山腳。也就是說,工業區完全填滿了整個小港南側。隨著高港貨運南移,六櫃、以及未來七櫃大量的貨櫃,也不得不經由沿海路運出。但同時,不論是聚落間的往來、甚至高屏海線的交通動線,全部得經過工業區的主要道路:沿海路。
好過日之前舉過日本案例,同樣在1970年代日本列島改造論的大開發時期,日本已經大量採行工業外海化、重工/住商分離的政策,並且在兩者間留下足夠緩衝地帶。
然而,台灣並沒有這種概念,客貨運的需求在臨海工業區形成了極度的對比。42噸重的貨櫃車,和0.1噸重的機車,均需來回這條道路通勤。工業區的大型街廓容納大型工廠設計,更使得此區幾乎不可能有行人。所謂車速分流效率更佳,留設充分人行道提供人本空間等原則雖然方向都對,但在原本就畸形的臨海工業區內,和居民的感受差異很大。
所謂亡羊補牢,時未晚矣,如今要去改善這些問題,要付出的社會成本都已經很大,但我們還是希望幾項原則儘速推動:
■讓重車有專用道路:國七環評延宕已久,在想不出替代方案之下,需以對環境衝擊最小的工法儘速進行。
■小港林園通勤軌道路廊:我們仍希望採成本較低的高架興建,國七和小港林園線共構興建,是高架節省成本僅存的解方,應該由中央協調推動。
■大眾運輸最後一哩路:各站點提供最後一哩的接駁到廠機能,才能給通勤勞工不開車騎車的另一種選擇,減少在這條路上通勤的壓力。
■電力、管線整體整合:沿海路麻煩的是,空中有高壓電纜、地下有管線,這讓在其上做任何工程都困難。但不可迴避的,如何整合各種介面,做好風險管理,讓各項基礎設施「走自己的路」,才是根本大計。
高港外海化、南擴化的趨勢難以改變,要讓沿海路維持高雄產業的生命線機能,又保護行經用路人的生命,這些區域交通基礎建設的推動,需要趕快進行!
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【9月29日】受多重利淡消息影響,債息急升重創美股,道指急挫569點或1.63%,標指跌2.04%,納指跌2.83%。在標指失守4400及納指失守15000情況下,美股似乎已完成初步反彈,再次向下穿位,若以技術指標去看,小心今次標指低位可能要下試4200至4250才有支持。
鮑佬在聽證會上指出,即使美國仍能未回復最高就業率,但刻下已俱備足夠縮減QE的條件,如他早前暗示,料11月便會開始縮表。他強調即使開始了減少買債,市場上的流動性仍然每月在增加,會上鮑佬再度放鴿,明年年中前或許再有寬鬆政策。目前雖滿足了縮減QE條件,但仍未達至加息的所有條件,縮減QE不等同要很快加息,算是為了安撫市場吧。
面對週五美國債務上限死線,國會兩黨仍未達到任何共識,市場擔心美國政府會出現shut down,在違約壓力下金融市場繼續波動,十年債息抽上1.55%,短期向1.6%-1.7%目標進發,估計1.7%阻力會較大。
資金加速拆倉並改持美元,美匯升穿93.5頸線。從技術上去看,美匯已確立雙底回升形態,日後美元會進一步走強,甚至有機會升至97水平。一旦美元轉強,將不利高風險資產,尤其是近期熱炒的商品及Crypto市場,比特幣險守4.1萬美元關口,另外也需提防資金流出新興市場。美股由於美國銀行體系滾存超過1.3萬億美元熱錢,料有驚無險。
8月內地規模以上工業企業總利潤達6802億元,同比增長10.1%,面對第3季度的高基數,增長率有明顯放緩跡象,但整體仍能保持增長,在全球疫情困擾下,中國仍是世界工廠。
隨著估值下調,自4月起A股便不停向下回調,內地樓市轉靜,資金沒有出路,大媽熱錢再度流向基金。由年初至今共有1354隻新基金發行,吸走2.32萬億元大媽熱錢,首季度市況好時吸金量最大,達1萬億元,往後第2季遇上跌市,基金銷售遇上冷風,只能吸走6千億元,第3季略有回升,約有7300億大媽熱錢流入。隨著A股回調,股票型基金不再是最受歡迎款式,反而混合型基金更受大媽歡迎。內地財富管理日漸成熟,公募基金體量已達23萬億元,這批財富的升與跌,直接影響內地消費零售市場。
回說港股,期指結算前港股繼續波動,恒指走勢亦變得異常,週一外圍升市,恒指以24131低開後快速回升,一口氣衝上24509,正常人人以為能保持強勢過終點時,下午又出現逆轉跌回24208收市。週二外圍回吐,恒指以24323開出,當人人以為會偏淡時,卻異常地向上挾淡倉,殺淡友一個措手不及,最高見過24679,即使尾市美期大跌,仍能保持在24500收市,怎料夜期仍是跟隨美股向下,再次回試24200水平。圖太郎想指出,這兩天存在期指轉倉因素,整體走勢或因轉倉會有偏差,但感覺上市場沒有自己方向,反而似針對散戶看法而進行殺倉,換句話說散戶看淡就殺淡倉,睇好就殺好倉,或許市場自己已沒法搵食,轉而向散戶開刀。
大戶9月中開始累積大淡倉,下旬基本上淡友壓住好友來打,且看結算後又會出現甚麼變化。週五休市,本週只剩下兩天市,今日結算估計是壓在低位結算,明日10月市況才會出真章。剛好又遇上美股破位向下,但港股早前領先偷步下跌,跌至24000水平,市帳率已接近1倍,再往下跌空間相對較細,會否再向下也很難說。
不過較確定是即使現時估值偏低,但至今仍未見有太多資金入市買貨,反而不少強勢板塊輪流洗板,這些都不是好現象,亦跟過往跌市有很大的不同,這點才是最值得擔憂。
希望大家多一點👍及多share支持一下🙏
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#圖太郎
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週三午安
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Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人,幫你們爭取到了獨家優惠,現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡!原本加購可是要花 NT$400 滴,不用謝了 🤗
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保?
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高:1,316mm / 770mm
重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間:26.5L
儀表板:正顯背光單色液晶
最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度:左:41° / 右:45°
單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片:晨星 SSC8339D
鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率:1080P30fps
鏡頭畫素:200 萬畫素
錄影視角:DFOV 135°
錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
防水係數:IP67
感測元件:三軸感應器
防水麥克風:Yes
無線傳輸:Wi-Fi
時間註記:App 校正 日期時間
拍照功能:App 控制
重量規格:50g
原廠保固:一年
建議售價:NT$5,500
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各位版友們大家好
來跟大家分享禾我一起DIY第一集
要整理家中電線.線路時
常會使用到壓條跟壓線槽
這集除了分享壓條基本的剪法
也跟大家分享師傅平常是用什麼工具在剪壓條的.跟一些小技巧
[ 影片網址 ]
https://youtu.be/aKqmMeQVhBU
有任何問題歡迎留言 感謝大家
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