若研發進度順利，美國空軍將於 2030 年代正式啟用 NGAD，取代屆時服役超過 30 年的 F-22 戰機。
美國空軍參謀長 在 Technews 科技新報 Facebook 的最讚貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過4,500的網紅林佳龍，也在其Youtube影片中提到，今(2)日立法委員林佳龍在外交國防委員會就「經國號戰機性能提升案執行情形」質詢國防部副部長高廣圻與空軍司令部參謀長。林佳龍表示外交跟國防密切相關，提升IDF性能是在國家安全層次相當好的Solution，應加速IDF升級的時效及規模，以維持我國空軍戰力優勢。 林佳龍表示，提升IDF性能是在國家安全...
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美國空軍參謀長 在 新《番薯藤》國防軍事網 Facebook 的最讚貼文
✅➡️戰力有望再升級！美空軍參謀長曝F-22接班機新能力
https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3574939
媒體報導，美國空軍參謀長布朗上將16日指出F-22匿蹤戰機的接替機種「下一代空中優勢」（Next-Generation Air Dominance，NGAD）戰機系統將具備強大對地攻擊能力，除自衛之外也能摧毀敵軍防空系統。本站認為尤其值得注意的是美軍下一代NGAD戰機將特別為『應對印太地區』長程作戰需求而大幅增加武器掛載重量及航程；至於印太有甚麼威脅？顯然就是劍指中國。之前美國空軍退將就曾評論美軍下一代NGAD戰機可能將依區域作戰需求發展兩種衍生機型：一種為專攻印太地區的長程機型，另一種則為應對歐洲戰區的中短程機型
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圖：美國空軍
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新《番薯藤》國防軍事網
https://www.facebook.com/military.idv.tw/
#專業軍事評析 #關心台灣國防
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美國空軍參謀長 在 新新聞周刊 Facebook 的最讚貼文
「你不會每天開著你的法拉利去上班，你只會星期天開它出去兜風」
造價不斐的F-35，難以取代數千架的F-16汰換需求，美國空軍參謀長直言，美軍現在需要新的F-16次世代機方案...
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#美軍 #美國空軍 #F16 #F35
美國空軍參謀長 在 林佳龍 Youtube 的精選貼文
今(2)日立法委員林佳龍在外交國防委員會就「經國號戰機性能提升案執行情形」質詢國防部副部長高廣圻與空軍司令部參謀長。林佳龍表示外交跟國防密切相關，提升IDF性能是在國家安全層次相當好的Solution，應加速IDF升級的時效及規模，以維持我國空軍戰力優勢。
林佳龍表示，提升IDF性能是在國家安全層次相當好的Solution，唯有自己具有製造戰機的能力，在國防安全上以及對美及其他國家交涉高性能戰機的採購上才有談判的籌碼，美國也是在我們自主研發到一定程度後才賣給我們更好的戰機，顯見外交跟國防具有密切相關。民進黨執政時期從2001年開始進行戰機改良方案，撥給漢翔一年10億，共70億，由中科院和漢翔公司負責執行，林佳龍說，IDF 從I Don't Fly 到I Do Fly當時他在國安會見證了國軍的努力與貢獻。
林佳龍表示，IDF性能提升方案是具經濟效益，從「空對空」(air to air )性能提升到「空對地」(air to ground)，中科院也研發出長程對地攻擊彈藥，當美國不確定是否賣我們F16 C/D時，升級後的IDF與現有機種比起來，在國家安全層次有其重要的地位。
林佳龍質詢國防部有關IDF升級的時效及規模。他說當中國殲15、殲20都加入戰力，而且戰機性能質量提升速度非常快，我們的空優略顯不足，國軍在相對的武器是否足以對抗?當美國還未能售給我F16C/D，為什麼不加速升級IDF?是國防政策未定?還是國防預算不足?還是馬英九不喜歡發展這種能打擊中國，對地攻擊的武器?
林佳龍質詢國防部委託漢翔的案子占漢翔經費越來越低，強調我國航太業的自主能量，漢翔民營化後朝向多元化經營，但我們還是需要漢翔重點發展計畫，不要缺乏發展的主軸，為了要生存去做核心國防工業不是那麼相關的業務。
國防部認為，漢翔有其民營化的評估，但承攬國防工業不能有陸資，國防部希望漢翔維持住軍機研發、修復的能力，目前委託漢翔的經費占國防部11%。第二批IDF機隊性能提升，經費為169億元，規劃在103年至106年委由漢翔公司執行，是否能加速完成全數IDF機隊性能提升，需考量漢翔有生產線問題、空軍兵力調配問題，以及預算是否通過，也才能如期103年開始。
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美國空軍參謀長 在 [分享] 美國空軍參謀長表示J20沒讓他失眠- 看板Military 的推薦與評價
如題啦
美國空軍參謀長Charles Q. Brown表示
他現在並沒有因為中國不斷壯大的J-20機隊而失眠
但是如果美國空軍自己的科技現代化和
保持數量 與優勢的努力不能繼續快速發展，
他就可能會失眠
J-20於2011年首飛，是中國人民解放軍唯一可作戰的五代機
目前為止生產的這些飛機的數量還不清楚，
但估計通常在70到150架之間，
去年甚至還出現了一種雙座型號的圖片
被稱為J-20B J-20AS 或 J-20S
禮拜一美國太平洋空軍負責人Wilsbach表示
"這不是什麼大不了的事
當然我們正在密切關注他們(中國)並看到他們的操作方式"
Brown隨後表示J-20不是一種會讓你失眠的東西，但會繼續注意他
美國空軍F-35A之前曾經在空中偷偷從後面接近中國的J-20
當時對J-20的評語是飛的還不錯
但負責人對中國的長程指揮和控制能力更感興趣
他特別提到了仍然相對較新的KJ-500預警機
除了對預警能力感到興趣以外
美國空軍也很明白的表示他們很關注中國新的空對空飛彈發展
並直接說中國因素
是決定啟動AIM-260 JATM聯合先進戰術飛彈的原因之一
Brown指的優勢是美國空軍NGAD下一代空中優勢計畫開發的各種先進的酷東西
專注於開發和部署所謂“嚇到中國”的能力
NGAD是一項範圍廣泛的未來空戰計畫，
包括六代機和各種無人機的研發項目
以及新武器 傳感器 網絡和戰鬥管理能力 飛機引擎等
美國海軍也正在開展自己獨立的未來空戰項目
項目名稱也被叫做NGAD
本質上跟空軍的規劃差不多
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