公司上市後,資源到位,各項工作加速開展,但團隊還在組建的過程中,人力和需求暫時不匹配 - 這是我過去10年來在創業公司經常遇到的,而這是最辛苦卻也是最鍛煉人的狀態。只有創業公司培育出來的人才有最多的機會學習、掌握並且精進各種技能和整合能力,有機會在沒有太清晰的方向下從創意發想到執行落地一手抓。我有過只有自己卻得幹所有事,也有過有30幾人團隊卻要做100人的事的經歷。好玩的地方就是很多技能被迫自動習得😂
不過我還是得說,創業公司或者具備創業公司文化的公司很挑人才。一旦價值觀和工作模式、文化不匹配,造成的不僅是管理問題、效率問題還有文化等方方面面的問題,都屬於隱性的成本$$$
這次隨工程團隊出差9天,拍攝和傳播團隊一共只有三人,從策劃、溝通、主持、訪談、拍照、攝影、後期製作、剪輯、調色、文案、多渠道發布等等,都得獨立且高速完成,而且每個人還分別開了超過1,200公里的車,每天早上還得六點集合出發,途中跨越三個不同時區。
很累、也很好玩,即使產出不見得盡善盡美,但也是傾力而為了。歡迎對FF極智科技奢華純電動車FF 91完成全程超3,600公里、橫跨美國的66號公路路測感興趣的朋友,追蹤我們全新頻道FF Insider觀看每日更新的路測Vlog!也可以下載FF Intelligent App,加入我們的共創社區,深度參與、一起打造下一代的智能電動車。
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美國66號公路幾公里 在 羅智強 Facebook 的最佳解答
《北美的春天,在墨西哥灣登陸》
一早告別巴拿馬城,我們繼續二萬公里北美長征最後四分之一的旅程,往600公里外的紐奧良出發。我們選擇沿著墨西哥灣30號道的濱海公路輕鬆上路,沿途碧海藍天,馬路兩旁許多色彩繽紛的小屋映入眼簾,彷彿進入彩色的童話世界,我們還特地在中途停車,尋了一間法式風味的咖啡館,坐在面向大海的廊道咖啡座,喝杯香醇的拿鐵,在攝氏22度氣溫裡,海風迎面吹來,只覺身心徹底解放,靈魂融入了海與天。
我忽然有種錯覺,四月北美的春天,正從這墨西哥灣的不知名海邊登陸。
車行轉98號公路,經德斯坦、華爾頓堡灘,我們來到聖羅莎島,這是一個40英哩長的狹長小島,位於美國佛羅里達州的西邊,距阿拉巴馬州邊界僅50公里,這裡受到國家保護,不允許商業開發,因此我們得窺世上最原始的海岸線,那是一片純白潔淨的海灘,只見驚濤拍岸,天闊雲低,我們忍不住停下車,在獵獵呼嘯的海風中,走到海浪撲岸的臨界處,貪婪呼吸著海邊最原始的空氣,據說這裡曾是歐洲人在北美最早的登陸地,依此推論,這裡也是北美的印地安人,長達二、三百年民族噩夢的開始,或許正因如此,這兒的海風,在呼嘯中,聽起來如此悲沈。
我不禁思索,如果這世上真的存在一種叫做「和平」的東西,恐怕必須等到上帝將人性中的自私貪婪,徹底除去之後吧!
在這片海灘流連佇足許久,直到老哥提醒,方才依依不捨上車,往紐奧良前進。
在往紐奧良剩下的車程上,我開始回想著這趟二萬公里的北美自駕之行,拜於無遠弗屆的網路連線,以及臉書剛剛啓用的直播功能,我得以隨時將旅途的所見所聞,或者演講現況,與關心我的好朋友們,利用臉書,在第一時間,分享給當時還不到二萬的粉絲朋友。這些未曾謀面的朋友們,總能即時留言表達他們的關心與問候,或者提供他們在美國旅行、居住的經驗,提醒我許多應該注意的事項,諸如各州高速公路各種收費方式、風雪中行駛的注意事項、各市城區道路的特別規定、交通警察臨檢或取諦的應對方法、規劃路徑上的各個景區等等,不一而足,讓我這次的旅程,減省了許多行路風險,點點滴滴,我總是充滿感激,總是想要謝謝大家的殷殷關注。
經過美國哈佛長達一年的沉澱,我用遶行北美一圈自駕壯遊的方式,在長達二萬公里的路途中,總結我人生中一段跌宕起伏最為劇烈的生命旅程,回首過往近三年間,日以繼夜,我透過文字書寫,時時刻刻紀錄過往經歷與情景感懷,我甚至只花短短一年的時間,完成十萬字的長篇魔幻小說「荒謬獸」,透過「天行健」這個悲劇主角,傾瀉對人世滿懷的悲憤與不平,並企圖在虛構的故事裡,掃妖除魔,廓清世界,然而,這個現實的世界,好像依然無動於衷。
但真的無動於衷嗎?似乎又不盡然,至少,我感覺到自己的改變,是越來越巨大的。
從這些艱辛磨難中收穫的心靈果實中,越令我開始回頭感謝那些曾經用盡諸般手段要將我推落懸崖、打入地獄的人,他們極端的惡意,如今已化為我豐富人生的最佳養分,讓我擁有更堅定、更成熟的心志,去面對未來更不可測的人生;而我也不免想起東野圭吾在他小說《惡意》中的一段話:「令他害怕的,並非暴力本身,而是那些討厭自己的人所散發的負面能量。他從來沒有想過,在這世上,竟然會有這樣的惡意存在!」
這真是一段身處極端暗黑勢力中,驚險渡過的恐怖經歷,但也同時砥勵了心志,鍛練了身骨,於是某天心血來潮,有一句話突然從腦海跳脫出來:
「理念是路,堅持者強。」
這是一個彌足珍貴、千金不換的人生體悟。
曾有一位未曾謀面,但長期追蹤我臉書的網友留言問我:「你雖是政治人,卻更具文人情懷啊!你似乎始終掙札於理想和現實之間,因此覺得你的人生感慨,在文字的份量上,往往勝於對時事的針砭。」
我反覆咀嚼網友這段話語,認真省思過往這幾年來的人生歷程,往往走到山窮水盡之處,心境轉個彎,又是柳暗花明,如果要用一種超脫人生的心態,應該可以這麼詮釋:
「我們總在醒時架構世界,又在夢裡解構世界。」
是耶?非耶?等待蝴蝶。
(2017年人間福報專欄)
美國66號公路幾公里 在 逐露 . 逐居 Facebook 的最讚貼文
[橫越·美國 5100KM]開始整理相片及紀錄每天的旅程,有興趣的朋友,再來神遊一次吧 - 7/12日。
在規劃整個旅行時,除了66號公路之外,其中還有一個地方是我決定要走這一趟路的緣由,那就是紀念碑谷Monument Valley。
下面的場景在許多電影、書籍及雜誌,都會看的到,許多人一定不陌生,但因為要來這裡,我必須駛離66號公路,除了要放棄66號公路旅程的完整性外,整個行程需要再加上六七百公里。
我考慮了好幾個月,駕車在紀念碑的路上,是我夢想很久的一件事,幾番衡量後,最後決定一定要來紀念碑谷。
那天,我邊開邊算時間,不能早到也不能晚到,ㄧ定要在日落前一二小時到,才能一睹這夕陽照亮紀念碑谷的壯闊。