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#媽媽放風時間 被外國人噓？
老編剛來日本最意外的是日本對老弱婦孺一視同仁，不太會主動幫助，尤其是在讓座或是在推嬰兒車上下樓梯時。
有時去拜訪朋友，東京不一定每個車站都有電梯或是手扶梯，常常需要獨自小孩背在身上，再扛著行李和嬰兒車，行人也匆匆來去很少人會為了老編而駐留。
很久很久之前，發生一件令老編印象深刻的事：
某次在上野車站轉車，正好要把小孩背在身上、把嬰兒車摺好時，有位外國人前來說可以幫我搬嬰兒車，當然一開始就是不好意思拒絕，沒想到外國人竟然微笑然後噓了老編，超級迅速就把嬰兒車搬下去，想要感謝他時，他也瀟灑地揮揮衣袖離開。
或許他已經習慣在日本會有這種不好意思的現象，懶得浪費時間一來一往，總之現在回想起來只有感謝，也讓老編記得要多多注意需要幫助的人。
不過大家來時，如果真的行李太多需要幫助，還是不要像老編一樣愛逞強，可以尋求站務員協助，還有在出發之前可以利用「#BabyMetro」先查好哪裡有電梯、哪裡有手扶梯還是安心一點。
🌟《#我和我的老朋友》新節目預告 🌟
5/31 正式上線！#回望青春 #才能明白許多事
有一天，我們搭捷運會被禮讓，
手扶梯對我們來講速度太快，
晚上睡覺會爬起來上好幾次廁所。
搞不好，還會杵著拐杖，或著是....（＃點圖看更多）
造一艘船去環島🚣穿上那雙芭雷舞鞋🩰
對呀，人都會老，老的生活，是甚麼樣子呢？
全新節目《我和我的老朋友》
鏡文學 文化組主筆 #陳玉梅，將與我們分享老朋友的故事，探索老後生活，以及關於「老」的各種議題，例如下流老人、兩代同垮、安樂死、病主法等。
「＃老」，這個我們永遠的朋友，你曾好好認識它嗎？
#全新節目 #人生下半場才開始
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#鏡好聽 #想聽愛聽就在鏡好聽
🦠除了戴口罩之外，其它還可以做的事🦠
1. 保持社交安全距離
回台四個月發現台灣大家口罩都戴的很好很正確，但社交安全距離幾乎是零。記得有次我在京站的燒肉店排隊，地上明明畫了格子，只有我和前面的人有距離到一格，其他人全擠成一團。我還聽到我後面有人在說就是有人一定要照格子排之類的，我是當作沒聽到繼續堅持和前面的距離。
這也包括去擠大賣場，真的不用！能網購就網購，不能的，挑人少的時候快進快出。能在家工作就在家工作。
2. 注意身心健康
如果你本來就不是宅在家的類型，目前也還許可外出的情況下，每天一次在戶外、避開人群、跟所有人都保持社交距離的散步可以舒緩壓力。不能出門的話也可以在家活動筋骨，徒手就很多可以做的，彈力帶、門上單槓、健身環大冒險也都可以。
3. 升級辦公設備，做好長期抗戰準備
這 #不會忍兩週就過去了！放下忍耐兩週就能恢復從前的希望，開始進入耐力賽了。最理想狀況是等高峰期忍過去後，學校重新開放，避免小孩被送去給不同住的爺奶照顧傳染給老人也讓無後援又無法在家工作的家長可以出門上班。但大人能在家工作的就在家工作降低人與人的連結直到疫情過去為止。
網速不夠的可以升級了
我之前添購過的設備介紹文如下，另外補充幾點：
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=2674567176094997&id=1549910091894050
桌子高度一般是固定的，其餘的配合桌子調整。
椅子高度先調整，我用筆電一定外接螢幕和鍵盤，筆電螢幕墊高讓視線可以平視。接下來如果腳踩不到地或是膝蓋不是90度，可以腳下墊東西讓膝蓋保持90度。
照片：英國隨處都有保持社交距離的提醒
這是Peter John的手扶梯，要求兩人間隔8個階梯。
歷經三任市長 龍山地下街B2一樣沒人
該怎麼解決？
關於艋舺龍山文創B2發展的問題，從馬英九、郝龍斌到柯文哲市長，似乎還沒解到解決方案，就算柯市長在上一屆把這區塊的管轄單位從市場處改為文化局，希望做為台北市年輕人的文創基地，但目前看起來並不算成功。
黃珊珊議員表示，其實在去年柯市長與邰智源的「一日幕僚」影片中，就來過艋舺龍山文創B2，當時邰智源其實就看出問題，也點出兩個問題，第一個問題是做為文創基地，年輕人負擔得起租金嗎？第二個問題是就算負擔得起租金，沒有人潮終究還是經營不下去的。當時邰智源甚至提議做成小型攝影棚成為網紅拍片基地，或是以電玩為主軸，成為電子競技重心。其實不管哪一種，重點只有一個，要有特色，人潮才會來。
5月23日文化局規劃的「艋舺數位內容實驗場」正式啟用，提供設置攝影棚與展演空間，希望打造為自媒體人才的孕育平台，也盼成功匯聚人氣。但5/25以及6/8兩度前去場勘，不要說這個攝影棚了，整個龍山文創B2人潮依舊冷清。
根據「艋舺數位內容實驗場」工作人員表示，目前該場地每小時租金300元，一天從早上11點到晚上7點共8小時，收費則為1500元，由於收費相對便宜，有學校老師與學生會利用此攝影棚進行教學使用。
針對這個沉苛已久的問題，珊珊有幾點想法供市府參考。
一、動線規劃不良。不管是從龍山寺，還是從捷運出口，要到B2的動線，以及手扶梯入口處燈光照明不夠，都會讓旅客搞不清楚B2到底是在幹嘛?另外入口處也缺乏明顯設計，從B1往下看，只覺得灰灰暗暗，空空的，好像什麼都沒有，就會讓人打消下去逛的念頭。
二、整體營造。老實說龍山寺地下街的問題不只是B2，雖然B1的商家，不管是算命、按摩還是宗教藝品店，都與龍山寺當地特色有關聯，但店家與商場本身也缺乏規劃，如果旅客對B1興趣缺缺，自然更不會想要往下走。
三、「特色」很重要，重點是要能吸引人來。上週六整個B2繞了一圈，作為文創的幾個重點展區，像明華園的孫翠鳳藝棧與吳亮儀衣文創也幾乎沒人，但在這幾乎門可羅雀的環境中，卻有兩區裡頭都是人，一處是在玩類似桌游的「戰棋」，當天正在進行比賽，可以看到整個區域分成好幾組，滿滿都是人。另一處則是一群老人家在茶藝店裡也在一對一的對弈象棋。一邊是年輕人，一邊是長者，都熱衷於遊戲當中。或許從這裡可以找到適合發展的特色。
建議可找桌遊協會以及相關產業來評估，把龍山文創發展成台北市的桌遊基地，再藉由六日舉辦桌遊競賽，應該能吸引不少年輕人。
最後黃珊珊議員表示，過去台北車站2樓也沒什麼人，但是在微風進駐後，整個改頭換面，北車商圈活絡了，店家賺到錢，北車權利金也增加好幾倍，類似的例子也很多，建議市府可找外部這些有成功經驗的團隊一起參與把脈，聽聽業界的聲音，一起為這個區塊找出一條商機。
#桌遊基地
#每周末固定舉辦比賽
#老人家下象棋也是桌遊
▶復興空難發生後已影響飛花東的班機，尤其飛花蓮只有復興一家，以往一天10班，現在剩2班，後續是要逐步減少班機使其退出市場，還是慢慢恢復原本航空班機量?本席認為在安全第一的前提下，須顧及觀光客及商務客的需求。
局長：目前對復興機師進行模擬機考試，航班比原來少四成，考試結束航班會陸續恢復，會與台鐵協調給予最大協助。
▶有關東部車站改建計畫，本席認為車站不要只是外觀拉皮，也需考量車站容量與內部設施改善，目前除廁所實在過於落後外，亦缺乏無障礙設施，手扶梯的建置不只針對身心障礙者，也包括提重行李旅客、行動不便的老人們，尤其玉里站更是有所需求。台鐵不應以東部人數不足，或月台寬度不夠的理由拒絕增設置電扶梯。東部乘客當然不能與西部人數比較，可每個車站需求本身就不一樣，以這個理由拒絕設置便利設施實在不公平，況且海線地區豐濱、長濱民眾也會受影響。另外本席認為電梯故障率高並不建議此作法，既然台鐵是服務業就要朝符合國際標準無障礙空間努力。
局長：設置電扶梯因涉及月台空間調整加寬，需將月台的股道改線是一項大工程，將來做雙軌化時會將軌道改線納入處理。
▶玉里站周邊停車空間離車站距離太遠，而且僅20個，使得平日就沒地方停，海線民眾及旅客尤其是年邁者須提著大包小包的行李與名產走很遠來搭火車；另外花蓮站原本放置蒸汽火車頭的空間已清空，有必要時可以考量立體停車空間。
本席要求既然目前改建進度落後，待檢討處應有機會改善，因此停車位應納入車站改建計畫。
局長：鎮公所與玉里分局有不同看法，增設停車場勢必影響土地、站前廣場，仍需與相關單位協調。
▶3月花東地區全線雙軌化的可行性評估報告將發包，鐵路雙軌化指日可待，本席要求台鐵第二階段要確實落實此項需求。
▶本席要求交通部與地方溝通應更積極，這涉及整體交通配套措施，既然台鐵鼓勵大家多搭火車，就應考量火車站易達性，在地接駁、綠能交通甚至在花蓮市區設置ubike的可能性，即早規畫未來蘇花改通車後難以負荷的車流。
部長：公路總局已在努力處理接駁問題。
