有一位民進黨的朋友因為酒駕的數字減少而點名 柯文哲 「不是他們黨主席特別厲害」,以為這次終於找到攻擊點了,三月時還因為藻礁的雙重標準被我們打臉,還是說明一下好了:
民進黨籍立委鄭運鵬是這麼說的
👉台北市的數字,絕對不是他們的黨主席特別厲害。
👉喝酒後搭上大眾運輸,就不會酒駕,也不會有酒駕肇事,言下之意表示台北市是因為大眾運輸比較發達,才能在遏止酒駕上達到更好的成效。
⛔️我們想請問鄭運鵬,在用這種粗糙的數據攻擊以前,是真的有好好做過功課還是只是純粹的帶風向?僅僅只用大眾運輸比較發達一句話就想要證明台北市長無能,是不是太奇怪了?鄭委員沒有告訴我們到底大眾運輸要發達到什麼程度才合理,甚至沒有告訴我們其他縣市的酒駕比例與大眾運輸發達程度 #是不是真的呈正相關,👉這樣的攻擊根本談不上貫徹民代的職責監督,只是例行性的民進黨口水戰。
⛔️就算真的跳入鄭運鵬的邏輯,我們來比較同樣擁有捷運、通車已13年的高雄市,每十萬人的酒駕肇事件數也是台北市的兩倍以上,在同樣擁有發達大眾運輸系統的情況下擁有這麼顯著的差距,我們想請問鄭運鵬,👉不談高雄市的理由是什麼?是不是與你點名「黨主席」而不是「市長」的理由一模一樣?
#不是柯文哲做不好
#而是柯文哲做到。不好
更何況,在台灣無論是哪個縣市如果酒駕的案件數降低,那我們都應該給予掌聲,甚至互相砥礪跟進,怎麼還會因為北市酒駕案件從2018-2020年一直維持 #六都最少,而去攻擊北市呢?
又怎麼會 #明明同黨籍 ,#蔡總統一邊下令政府嚴查酒駕 , #鄭委員卻一邊政治化抹煞努力降低酒駕的台北市 呢?
#杜絕酒駕 #愛台灣 還分顏色嗎?
傳送門👉
👉鄭運鵬FB:為什麼台北市少酒駕?市長比較厲害嗎?
https://reurl.cc/L0E8oX
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅苗博雅,也在其Youtube影片中提到,林森錢櫃大火,第一線的消防人員出生入死負責搶救,相當辛勞。 但若市府的消防安檢制度真有發揮功能,或許無辜的消費者和消防人員就不需要身陷火場。 消防安檢制度有系統性的漏洞,不能只怪罪執行者,這點大家都知道。而有權力、有責任補起系統漏洞的,不是基層,而是市長和局長。 制度出問題,不能只由「政風處調...
而是柯文哲做到 在 苗博雅 Youtube 的最佳貼文
林森錢櫃大火,第一線的消防人員出生入死負責搶救,相當辛勞。
但若市府的消防安檢制度真有發揮功能,或許無辜的消費者和消防人員就不需要身陷火場。
消防安檢制度有系統性的漏洞,不能只怪罪執行者,這點大家都知道。而有權力、有責任補起系統漏洞的,不是基層,而是市長和局長。
制度出問題,不能只由「政風處調查行政責任」來解決,更不能只有把基層申誡記過了事。
既然當了市長、做了政務官,就要有改變制度的肩膀。沒辦法改變制度問題,就是欠缺當首長的能力。
從林森錢櫃大火,可以看出三個消防安檢制度的問題:
1⃣️聯合稽查「無專技人員配合」,導致重要的消防安檢「突擊變預告」。
2⃣️消防局沒有補齊員額,人力不足。
3⃣️「偵測危機」和「解決危機」的部門沒有分離。
以下分別說明:
1⃣️ 現行的定期消防安檢制度,分「代檢」「複查」兩階段:業者自行聘請民間公司對所有消防設備做安檢,再由消防局做民間公司安檢結果的複查。
市府的消防安檢分兩種:有預告的大檢(代檢複查)、和突擊的聯合稽查。
像偷關設備這種「動態違法」,代檢複查無法解決,必須要靠突襲檢查來破解。
相信很多人都有同樣疑惑:為什麼歷次突襲檢查,從來沒有一次抓到林森錢櫃偷關設備?
原因是:現行的突襲檢查,因為小組沒有專技人員(消防設備士)隨行,所以針對一些重要消防設備,無法當場檢查,必須「交由轄區中隊複查」。
所以情況就會變成:
業者違法偷關設備>突襲檢查>沒帶專技人員,無法檢查被偷關的設備>交由轄區中隊複查>業者知道即將有中隊來複查,先把設備打開>複查合格>業者又違法偷關
沒有專技人員隨行,導致「突襲檢查變預告」。對於違法的業者而言,突襲檢查根本沒有嚇阻力。
2⃣️ 歷年來,市議會通過的消防局預算員額數年年增加,但缺額數也是連年增加,缺額人力永遠補不滿。
就以消防局內的「火災預防科」為例。負責全台北市消防安檢的火災預防科,預算員額14人,實際只有10人,其餘30人皆為「支援人員」。負責處理全台北市火災預防相關行政處分裁罰的科員,只有1位。
像這樣人力不足,難免在消防安檢實務上出現因陋就簡的慣習,無法做到市民所期待毋枉毋縱的仔細檢查。
3⃣️ 負責檢查的部門,也要負責後續的裁罰、輔導、改善。抓到越多違規,業務量就越重。這樣的制度會導致因循成習的制度性怠惰。
以上三個問題,都不是基層人員或事務官可以改變的。必須由政務官扛起責任。
我有以下四點主張:
1.制度問題,由政務官負起政治責任解決。不能讓基層獨自扛責
2.突襲消防檢查,須有專技人員配合,當場切實檢查設備,以減少業者私自關閉消防設備之僥倖心態。並全程錄影,以利事後釐清真相。
3.消防局長應提出補齊消防局員額的具體計畫與期程,減輕基層負擔
4.研議將消防安全檢查與後續追蹤輔導、開罰交由局內不同單位負責,落實「偵測危機與解決危機」分離,減少制度性怠惰。
消防局長的去留,是柯文哲市長的政治決定,我無權干涉,也不會干涉。
我在意的,是市民的安全。如果消防局長繼續留任,他必須要負起改變制度的責任,向市民戴罪立功。
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而是柯文哲做到 在 蘇貞昌 Youtube 的最讚貼文
大家對於 #高鐵延伸屏東 的意見,我都有看到。政府會繼續聽取廣納各界建議,我也會繼續跟鄉親說明。
國家對於建設不該只考慮回本,而是在於建設是不是公平對待國人,是不是對於區域平衡、對國家、國力的提升有幫助。
高鐵延伸屏東是推動環島交通網,西部高鐵、東部快鐵的重要關鍵,讓全台灣都有便捷交通是總目標,趁這幾年財政狀況比較好,讓我們一步一步開始做到。
#繼續衝 #繼續拚
#國家繼續向前進
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大家有空嗎?
都看完影片了不如再加一下我的Line:
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而是柯文哲做到 在 柯文哲 Youtube 的最讚貼文
我堅持的台灣價值,就是民主、自由、多元、開放。
而要達成民主、自由、多元、開放,就要先做到「共融」。胡適說過容忍是自由的基礎,換句話說,超越藍綠不是消滅藍綠,而是讓藍綠在台灣社會可以和平共存,「我雖然討厭你,但我可以跟你合作」,共融沒有了,民主、自由、多元、開放就無從建立。
所謂台灣價值,不應當是用意識形態逼大家表態選邊站,在我看來,這都不是「共融」的表現。
我們很努力的形塑台北市成為一座「共融」的城市,正因為我們尊重不同族群在這座城市都能有他的權利,所以台北市的樣貌變得更多元、更開放。
除了經濟發展、城市建設,「台北市」這個品牌需要的是共融,是自由的靈魂,在這個基礎上,結合在地的特色,去思考「What's Taipei」,做出與其他大都市的區隔。
#柯文哲 #台灣價值 #共融
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