新冠肺炎（COVID-19）疫情持續影響各國經濟，台灣政府也陸續推出各項補助措施，公路總局就對遊覽車、計程車及小客車租賃業代僱駕駛人，補助相關駕駛新台幣3萬元，不過審計部查核後發現有具公務員身分的駕駛領取前述的駕駛補貼。
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🔹具公務員身分的駕駛補貼有什麼問題？
針對疫情的各項補貼有一個很重要的要件是「生計受到疫情影響」，在疫情緊張大家足不出戶的情況下，遊覽車、計程車及小客車租賃業代僱駕駛人的收入當然會被影響減少，但如果本業是公務員兼差開計程車還領補貼？？公務員有固定薪資而且又沒有受到影響，和這個駕駛補貼的目的不合餒！
所以，公路總局說會跟這些人追回這筆補貼金額。
另外，偷偷告訴大家，理論上公務員是不能兼職的喔，只能「#偶爾」以按件計酬方式打工賺取薄利，而且不能與本職工作或尊嚴有妨礙的情形，經常、持續性的常態兼職不行喔～而且公務員兼職還要機關同意才行。
呃，所以領這個補貼的公務員被發現不只要還錢，可能還要被懲處😔
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#銓敘部部法一字第1084876512號函
一、查公務員服務法(以下簡稱服務法)第14條第1項規定，公務員除法令所規定外，不得兼任他項公職或業務；次查本部75年4月8日75台銓華參字第17445號函意旨，上開規定所稱「公職」，依司法院釋字第42號解釋，係指各級民意代表、中央與地方機關之公務員及其他依法令從事於公務者皆屬之；至「業務」雖乏統一規定以資依據，惟依司法院以往就業務之個案所為解釋，其須領證執業，且須受主管機關監督者，例如醫師，係屬業務範圍，此外，其工作與本職之性質或尊嚴有妨礙者，就兼任而言，均屬該條法律精神所不許。
二、復查道路交通安全規則(以下簡稱安全規則)第5條規定：「汽車駕駛人分類如下：一、職業駕駛人：指以駕駛汽車為職業者。二、普通駕駛人：指以駕駛自用車而非駕駛汽車為職業者。」第53條規定：「汽車駕駛執照(以下簡稱駕照)分為下列各類：……五、小型車職業駕照。六、大貨車職業駕照。七、大客車職業駕照。八、聯結車職業駕照。……。」第54條規定：「職業汽車駕駛人之駕駛執照，應自發照之日起，每滿3年審驗一次，並於審驗日期前後1個月內向公路監理機關申請審驗……。」再查道路交通管理處罰條例（以下簡稱處罰條例）第22條第1項規定略以，汽車駕駛人領有普通駕照，駕駛營業汽車營業或以駕駛為職業者，處以罰鍰並禁止其駕駛。又查交通部100年10月17日交路字第1000052988號函略以，有關處罰條例及安全規則所稱以駕駛(汽車)為職業者一節，如駕駛人受雇擔任駕駛工作，自符合以駕駛為職業，應持職業駕照。
三、近年新型態職業駕駛（如Uber、多元化計程車）興起，迭有公務員詢及公餘時間得否兼任各類車種職業駕駛疑義，依據前開安全規則及處罰條例等規定，汽車駕駛人駕駛營業汽車營業或以駕駛汽車為職業者，均為職業駕駛人，須領有職業駕照始得為之，且該職業駕照須定期經主管機關審驗。是該等職業駕駛人（含Uber、多元化計程車等）不論自行駕駛營業汽車營業或受雇擔任駕駛工作，均屬服務法第14條第1項所稱之「業務」，故除法令所規定外，公務員尚不得兼任之。
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聯結車司機收入 在 Fw: [高雄] 徵職業聯結車駕駛（薪水最少4萬-6萬） - 看板joke 的推薦與評價
※ [本文轉錄自 job 看板 #1VaLJOTy ]
作者: dear0106 (阿貴) 看板: job
標題: [高雄] 徵職業聯結車駕駛（薪水最少4萬-6萬）
時間: Thu Oct 22 17:45:56 2020
job版禁止張貼違反「就業服務法」、「性別平等工作法」、「勞基法」與其他法律之文
章發文者已同意一切遵循現行法律，並確知文責自負。本工作確實勞健保!
此兩行刪除，文章會被刪除不另通知。
※請各位資方配合遵守。
【公司名稱】
萬海航運
【工作職缺】
職業聯結車駕駛
【工作內容】
運送碼頭貨櫃
【徵求條件】
有職業聯結車駕照
【工作地點】
高雄各港口
【工作時間】
0800-2000
【月休】
每週一例一休
一天固定休假
另一天可自由選擇加班或休假
【公司福利】
三節獎金
【薪資範圍】
4萬-6萬up
【需求人數】
2-3人
【聯絡人/連絡方式】
先站內信給我先聊聊
覺得適合進一步電話聯絡面試
【其他備註】
如果只有駕照但完全無經驗者
會有7-14天的培訓期（俗稱跟車）
而跟車時期是無薪水的
（這不是試用期）
一台聯結車少說1-2百萬
全新的則要3-4百萬
如果一些車輛及行駛安全要求都不熟
應該也沒有老闆願意承擔風險
但這是一份能養家糊口的職業
如果有駕照和有意願者
歡迎站內信與我聯絡
祝福每個求職者平安順心。
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Sent from JPTT on my Samsung SM-G955F.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.131.66 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/job/M.1603359960.A.77C.html
你甚至不用開（也不敢讓你開）
很多人跟車跟個半天一天
認為跟心中所想不同
就落跑了
這種人我還真的看過不少
跟車就是學習啊
你沒跟車怎麼知道你會什麼
另外要高調不是應該要推到爆才行嗎
那你有駕照嗎？
歡迎站內信聊喔
我覺得跟一些無相關的人說太多也沒有用
我看到板上一堆工作甚至要求碩士學歷
薪資卻只能開出3萬初還不到4萬
我覺得我開出4-6萬應該算不錯了吧
我的條件也只有一個
就是有職業駕照
但如果沒經驗就需要培訓（跟車）
為什麼你們這麼多人愛亂噓呢
不知足? （這句開玩笑的）
或許你還有幫忙去送
以到職日開始記薪還算正常
跟聯結車你就只能看只能聽而已
載運的貨櫃跟車的人是能搬還是運送逆
還是只是跟風亂噓而已
我已經開出條件不差的薪資
能接受而且符合條件就來試啊
上面這些亂噓的是不是連大車都沒開過啊
不要說工作難找啊
就算有工作
這麼多人也只是一直抱怨哪裡不夠哪裡不好
這裡的職缺有多少人提供4-6萬的工作出來
我看很多也是一些免洗的業務或助理性質
如果覺得那種工作比較適合你的話
就去那些標題留言吧
來我這個標題又不打算做也沒有想嘗試
只是亂噓亂猜到底是何種心態
那就證明你的能力
醫生剛醫學院畢業就有能力開刀站手術房嗎
廚師剛考到執照就能直接在餐廳煮菜嗎
不用了解廚房怎麼作業甚至買菜切菜等等
驗證能力不行當然直接叫你滾蛋不錄用
要跟車有薪水當然也可以
之後錄取的薪水我再直接調降不就好了
4-6萬我改成3-5萬
這樣看了比較爽嗎？
因為這些只會亂噓的網友
我不打算請新人了
如果有剛考到職業駕照的朋友先說聲抱歉
請自己去其他地方學習吧
有經驗者請先來信敘述
你曾做過的聯結車相關工作再來詳談
※ 編輯: dear0106 (36.239.103.68 臺灣), 10/23/2020 01:20:06
那你找工作是在測試老闆嗎
我也不打算找新人
有能力及經驗有興趣就來應徵
錢並不是給不起
是能力不足又不增強自己專業技能的人太多
我也不想找新手培訓新手了喔
有職業駕照可以直接來上班
但要有經驗
喜歡測試資方的就慢慢去測試吧
台灣已經是個不會餓死人的社會制度
再怎麼樣啃老墮落
福利制度也會補助低收給你
我開的薪水4-6萬不多
只能請覺得4-6萬能接受的人
不能接受就另請高明吧
另外說一下，同公司有個同事
他每個月平均收入7-8萬
他月休3天，工時每天都超過14小時
在我這行月收5-6萬是很正常的
但也是辛苦賺取
沒辦法忍受辛苦長時間開車
自然不適合來做這類工作
你看不懂我說的比喻嗎？
該怎麼跟你解釋呢？
你中文在哪學的?
有能力有經驗就來做
沒經驗的新手就自己去外面找吧
然後呢?
這邊ptt有哪個
職業司機工作職缺願意開出來給別人
甚至不排斥新手的
然後薪資可以保障4萬以上的
我怎麼覺得你們跟風亂噓也很有趣
一堆人根本不懂這行業也沒經驗
甚至根本不會開大車
認為我開的條件很苛刻
眼高手低是現代年輕人的通病嗎？
那我派司機去你那裡做啊
我這裡平均5-6萬起跳啦
你可以給多少
說我是老鼠屎嗎?
那你是老鼠藥嗎？
只是一堆無意義的謾罵嘲諷
這篇徵才我只留到今天
明天刪除
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: all22tw (211.75.136.176 臺灣), 10/23/2020 11:55:48
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