0923 #收盤 #重點
#Fed #升息
週三(22日)聯準會(Fed)結束為期兩天的利率政策會議,會後利率政策按兵不動,但暗示很快、可能在11月將開始縮減購債(Taper),以及最快可能在2022年底前升息。不過在此宣布之後,美股仍延續漲勢,美債殖利率曲線也維持平穩。
#恒大風暴
最新有外媒報導表示,根據消息人士透露,中國政府接下來可能會出手,將恒大集團進行重組,分拆成三家公司,成為國營企業,另外,關於一筆今日到期的債息恆大表示已透過「協商解決」,讓今(23)日股價一度飆漲三成。
#台股 #收復萬七
在美股四大指數周三全數收紅之下,台股今(23)日早盤也開高,電、金、傳三大族群同步反彈,推升指數站回萬七大關,終場強漲152.4點、漲幅0.9%,收在 17078.22 點,成交額2508億元。
#第三代半導體 #漢磊 #嘉晶
第三代半導體題材人氣夯,漢民集團旗下漢磊(3707)SiC產線已開始批量生產,今(23)日股價一度亮燈漲停,收在121元;漢民集團轉投資的磊晶廠嘉晶(3016)則漲近3%。
#CCL族群 #台光電 #聯茂
銅箔基板(CCL)族群持續獲外資看好,今(23)日相關個股獲大量買盤進駐。獨家供貨iPhone 5G手機類載板材料料的台光電漲勢凌厲,最高衝上251.5 元,創歷史新高,收在249元漲幅逾7%;聯茂、騰輝電子、台燿等同步大漲約半根停板。
#信驊 #大立光 #股后
光學鏡頭龍頭廠大立光今年營運表現不佳,股價直直落,繼今年5月遭矽力-KY超車,痛失10年股王地位後,股價持續失血,今(23)日雖回神漲逾2%,收在2370元,卻不敵IC設計廠信驊今日的凌厲漲勢,信驊大漲7%收2425元,搶下股后寶座,大立光則退居高價股第三。
#限電 #PVC #華夏
中國限電政策持續推動,傳出PVC(聚氯乙烯)也被要求減產;此外,位在美國墨西哥灣沿岸的PVC工廠,9月初受到艾達颶風重創後,產能尚未完全恢復,在美中供給吃緊下,市場看好,台廠如華夏、台塑、聯成等可望受惠。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews
聯茂歷史股價 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的最佳解答
《7/6 大盤表現》
開盤不到一分鐘,萬八就出來見客了!但高檔隨即賣壓浮現,電子權值股仍無表現,而且陽明出關,資金又被航運股給吸走,更精確來說,今天6000億的成交量中,長榮陽明萬海加起來就超過2400億元,等於超過四成都在貨櫃三雄。其中萬海開高走低,午盤翻黑,長榮也留上影線,僅最低價的陽明,比價效應下能攻漲停,但盤中因為沒鎖死,才爆出大量。
在個股開高走低,而且早盤攻高之後,上漲家數持續少於下跌家數的不利條件下,指數難撐紅盤,最後小跌6點,指數收在17913點,成交量仍超過6000億元。不少電子個股雖有亮麗財報撐腰,像是鴻海及PCB族群,但股價有點利多不漲?專家認為其實有些人是已經先漲反應過,財報符合預期,只要別爆出大量下跌,基本上都算正常的逢高獲利調節,不必太過擔心。
《7/6 電子族群》
電子股仍是個股表現,權值股中的晶圓代工,開高後仍有賣壓,難脫離箱型震盪格局,鴻海在昨天的帶量上漲後,今天僅小跌一檔收十字線,表現算是持平,至於IC設計龍頭聯發科,今天的填息表現如何?分析師認為在權值股持平甚至下跌狀況下,聯發科表現已經算是不錯。
但到底何時可以完成填息?這又要回到即將公布的六月份營收,市場猜測因為中國手機需求不振,以及疫情影響到京元電等供應鏈,讓聯發科六月營收恐怕不會太樂觀。不過蜀芳分析師到有不同見解,她認為如果六月營收能夠再創高,甚至優於預期,並不是完全不可能,意料之外的財報就能刺激股價,甚至在看大做小的策略下,聯發科相關體系IC設計類股,大家不妨可以期待。
此外,同樣公布六月營收,銅箔基板廠中的聯茂、騰輝、台光電,都繳出歷史新高成績,唯獨台燿沒有成長,但為何早盤只有騰輝比較強勢?主要還是跟營收成長的動能,以及能否與往車用發展有關。也確實相關個股股價已經在高檔,已經可以預期的財報成績,再怎麼好也是「意料之內」,幸好今天的股價回測,技術面大多沒有明顯轉弱,所以謝明哲分析師認為,還是可以中性看待,低檔承接。
面對高檔震盪的台股,顧奎國顧總也提醒,在許多技術指標顯示過熱轉弱,而且融資餘額高檔狀況下,還是建議減碼降檔。不過如果手中握有的是正準備起飛,迎接旺季效應的強勢軌道電子股,還要減碼嗎?顧總重申,如果是屬於盤整格局股,就採低買高賣策略,提前卡位補漲就有機會。如果是強勢指標股,如ABF或車用整流二極體,則是跟著趨勢走,可追買但高檔就賣,追強高賣重點就是不能貪心!舉例近來漲多的朋程,蜀芳姊建議,今天爆量代表可以續抱但不能追高,如果之後回檔,今天的低點193元有守就可以留意。
《7/6 傳產族群》
還是回到本益比面來觀察,本益比最低的貨櫃三雄,價格最高的萬海當然就吸引力下降,造成今天萬海跌,長榮陽明漲的局面,畢竟三百元以上的萬海,除非獲利還能有大幅度攀高,不然EPS預估30元左右,再漲本益比就高了。
相對來說,陽明長榮仍有些許空間,不過目前籌碼面能發現,大戶資金已經開始出場,一部分是從萬海轉戰長陽,一部分則是前往電子佈局旺季,才導致傳產類股開高走低態勢越來越明顯,還想要操作貨櫃個股的投資朋友,分析師建議長線投資價值與空間已越來越低,建議短線操作。
更不用說散裝與鋼鐵囉,目前本益比都已經瀕臨高檔,散裝不建議介入,而鋼鐵各股分析師則看法蠻兩極,一派認為本益比10倍就是鋼鐵個股的極限,而且隨著美國基建即將啟動,政府當然也會希望買到便宜的原材料,不會助長鋼價漲勢。但另一頭還是有分析師認為,鋼鐵的價格第三季還是有話題可期,如果獲利往上的趨勢更大,並推升EPS,那麼鋼鐵股價就還有吸引力。
目標價格操作區間的建議,其實蠻好觀察,近期雖然盤中都有突破40元,但收盤總是站不上去的中鋼,蜀芳建議40元以下可留意,40元以上別追,並要觀察獲利變化。新光鋼先前60甚至70元價格很可以,但獲利預期若不變,90元以上就不是追高的好價格。大成鋼目前受惠美國大基建的話題,預計獲利四到五元,基本面在那麼拉回5字頭都還可以留意,6字頭就有本益比壓力了。至於小型的不鏽鋼股,像是彰源、允強,股性比較靈活,波動不好抓,熟悉技術面的操作再介入比較安全!
#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #傳產 #航運 #鋼鐵 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記
聯茂歷史股價 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的最佳解答
《6/30 大盤表現》
台北股市今天開高走高,最高衝上17797點,雖然尾盤稍微壓低,留上影線,但盤中與收盤都創歷史新高,最後上漲157點,收在17755點,成交量5341億元。最特別的是資金比重,電子、航運、鋼鐵,三足鼎立,其中電子量縮,被傳產擠壓,盤中主要權值股有撐盤但上漲無量,另一頭鋼鐵與航運,盤中根本就在上演搶資金大戰!
鋼鐵類股很罕見在的早盤,資金比重竟一舉衝到38%以上,擠壓航運的氣勢與資金,一度走低,但是此消彼長,隨著航運股的精神指標,貨櫃三雄先攻漲停,帶動同族群的股價,鋼鐵股反而被殺尾盤。不過觀察重點,低價小型鋼鐵股漲停鎖得緊,中大型的鋼鐵股則是拉回重災區,權值股中鋼沒能站上40元,大成鋼也是創高後拉回收十字線,難道代表鋼鐵股轉弱,後續指標要如何觀察?
《6/30 電子族群》
電子股真的沒有不好,只是缺量,量不回來,就不是強勢表態。這裡也補充一個小常識,股價如果是上漲但是沒有出成交量的話,對於還在底部整理,或是低位階的個股並非好事,因為這代表雖然看空賣股票的人不多,但看好持續上漲的人,買盤力道也沒那麼積極,才讓量能無法跟進。
但量價背離的狀況下,明天就要進入第三季,也就是電子的傳統旺季了,不少個股或族群已經開始有稍微點火,雖然部分確實是短線題材,但能不能藉由短線題材來掀起燎原大火,就是這個時候需要觀察的重點,分析師提供了幾個族群給大家參考。
首先看比較長期的投資,蜀芳姊很常談到的第三代半導體,材料為氮化鎵、碳化矽等,個股像是磊晶廠全新、嘉晶、環球晶都有布局。不過就像前面說的,長期投資具話題性,代表還沒有真的很賺錢,所以不如找本業體質不錯,加上第三代半導體領域有些成果的公司,舉例來說有些廠商做第二代半導體材料砷化鎵,PA功率放大器的相關個股,在5G手機需求提升,美股相關大廠也續漲的條件下,不少分析師都指出,宏捷科(8086)、穩懋(3105)、全新(2455)等可以持續關注。
再來就是旺季效應可期,有些廠商七月初要公布的六月業績,已經可預期是好成績,若股價還在低檔不妨先行布局,像是持續供不應求的銅箔基板CCL廠,逢低是好買點,台光電(2383)、聯茂(6213)、台燿(6274)及騰輝-KY(6672)下半年業績都看好。至於因為寧德時代接特斯拉大單,連帶影響到的電池概念股,聚和、康普、美琪瑪股價都有連漲反應了,跟車用沾上邊股性就能比傳統的電子股活潑許多。
此外車電產業的小提醒,先前不少個股雖然產業前景看好,但出貨不順或缺料的問題導致影響營收,這個狀況現在好像有慢慢緩解了,只要出貨開始順,勢必會反應在股價上,不要錯過了!
《6/30 傳產族群》
說到鋼鐵與航運,資金的拉扯擺明很難兩人都好,互搶資金的態勢明顯,貨櫃仍是獲利最高,本益比最低,但股價位階已高。而鋼鐵和散裝輪相比,基本面更好,但要比人氣,似乎就是具有軋空題材,而且一再讓散戶嘗甜頭的航運,略勝一籌。果然航運在早上十點多時,主力掀起的「人造浪」,沖走了鋼鐵的部分人氣。
鋼鐵股,今天雖然中大型個股,盤中衝高後從開始資金撤離,吸去航運股,但權值的中鋼守住半根漲停,低價鋼鐵股鎖住亮燈,所以鋼鐵指數也維持在謝文恩分析師,提供的204.44空方防守價位之上,代表至少明早還有些行情可期,並非完全被航運壓著打。
至於今天尾盤漲幅收斂的大成鋼與中鴻,一個受惠於美國基建不鏽鋼題材,一個則是有中鋼讓利,獲利穩定度足夠的優勢。但這兩支個股融資增減兩樣情,分析師解釋,中鴻事先前套牢解套的融資減,大成鋼的融資增則是從航運族群轉進,換句話說,都是內資法人及主力大戶喜歡操作的族群,反而是只有中鋼是比較要看外資臉色。所以,跟航運輪著漲既然是定局,只要整體不要趨勢轉弱都還可以繼續操作。
那麼鋼鐵人轉弱的指標是什麼?短線來看其實不銹鋼個股籌碼已經有點鬆動,加上漲多了均線乖離也大,最簡單看法就看量大日的紅K低點,跌破的話就要停損停利,但如果再看長期一點,國際鋼市第三季漲價題材確實還是有表現空間。另外外資在今天大買中鋼,可預期明天開高機會大,只是以外資最近超愛做短線價差的性格來說,明天開高後還是要慎防震盪,看外資今天又大買面板就知道了。
至於航運,先前說了很多次,貨櫃的下檔有基本面支撐,人氣不散就能往上緣突破,鋼鐵今天就有點敗在早上鑼鼓敲太響,中型股又鎖不上漲停,所以當沖的資金先流出後,大浪就湧進了剛好翻黑的貨櫃特別是萬海,有價差空間,盤中就以急拉的氣勢鎖上漲停。萬海一漲停,兄弟姊妹立刻一擁而上,所以建議仍然是,短線可以靈活操作,低點有空間,高點就別追,想要做長期,空手者別進,但如果早就進去的人,成本很低就不用怕震盪,真的破了五日或十日線再分批出場也不遲。
最後也來個溫馨小提醒,本周五長榮就要解禁了,下周還有陽明也要解除分盤,長榮是帶著大家往上走,還是拖著大家往下墜,現在還難以斷言,畢竟資金大戰瞬息萬變,當天的資金人氣恐怕就是決定多空的重要指標囉。
#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #台積電 #第三代半導體 #車用電子 #傳產 #航運 #鋼鐵 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記
聯茂歷史股價 在 DailyInvest 時刻理財- 【盤面焦點】 #聯茂(6213) 反應題材 的推薦與評價
【盤面焦點】 #聯茂(6213) 反應題材:#伺服器平台、#網通及#汽車應用強勁,持續帶動高階材料出貨成長。 基本面:8月營收達31.7億元,月增7.27%,年增60.6%,寫歷史 ... ... <看更多>
聯茂歷史股價 在 6213 聯茂股價下跌二成,可以撿便宜了嗎? 還有什麼隱憂? 的推薦與評價
... <看更多>