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【為了上班在通勤途中染疫不能算職災，但可以向勞保局申請「勞保職災給付」】
如果員工在「上下班通勤途中」染疫，這樣算算職災嗎？根據《勞基法》和《職安法》的規定，在工作途中感染確診，並不算職業災害，也因此雇主不需負擔任何補償責任。
然而，員工可以提出具體證明，向勞保局申請「勞保職災給付」。例如：搭乘捷運、公車上下班途中被其他乘客或工作人員傳染等。而勞保局會再進一步去查證，若審查通過，將會給付勞工無法工作期間的損失：
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📌這次相關的公開文比較少，請大家回顧企業主的營業風險吧！
1️⃣｜錢櫃大火案，雇主、維修包商的風險承擔？
https://www.facebook.com/LiuPeiYuan1129/posts/1504910046350003
2️⃣｜依法投勞保，能否抵充雇主的職業災害補償責任？https://www.facebook.com/LiuPeiYuan1129/posts/1362566220584387
3️⃣｜老闆，公司的稅務規劃要注意！
【動腦 #懶人包】大老闆死後，保險金竟給公司新負責人掌管？
（想想為什麼老闆當時要這麼做）
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「你是笨蛋嗎？」、「你們誰敢幫他，就試看看！」這種話在你的工作場合中曾出現嗎？如果是，可能已經發生了「 #職場霸凌」…
平鎮文化公園地下停車場的坍塌是在4月30日的晚上，一直到5月1日的清晨，那位失聯女工的大體才被找出來
一位憑著勞力汗水在工作的女工，在坍塌之後，我們得到的訊息竟然是她上工兩天，然後雇主還沒有投保...
依照就業保險法規定：勞工於到職當日就要申報加保
另外勞動基準法第59條中
死亡補償：勞工因遭遇職業災害而死亡時，雇主應給予5個月平均工資的喪葬費，雇主還必須給予其遺屬40個月平均工資的死亡補償
特別這是一件公共工程...
⚠️
1.請局長再去了解一下，究竟這個工程還有多少人沒有投保
2.希望桃園市政府能負責監督及檢討此次工程造成的意外，避免小包工頭、承包商、營造廠推究責任!
#舒翠玲
#我的用心您看的見
#市議員舒翠玲
#舒翠玲看見孩子的未來
#最用心的議員舒翠玲
#勞動局局長
#平鎮文化公園停車場
#工程意外
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上週南方澳大橋倒塌，造成六人死亡的悲劇，但除了橋本身的工安問題之外，這六位外籍漁工的死，可能也跟目前台灣對待外籍漁工方式與制度，脫不了關係。
台灣雖然漁業很發達，但是在國際上名聲不是太好。2015年10月就因為違規捕撈的問題太嚴重，被歐盟舉黃牌警告名單，直到今年才解除。不過違法捕撈控管好了，但在漁船上工作的人，是否也有合理的對待呢？
其實台灣外籍漁工勞動環境、勞動權益在國際上惡名昭彰已經很久了，根據英國NGO團體「環境正義基金會」（Environmental Justice Foundation, EJF）的調查，台灣遠洋漁船有許多剝削人權的行為。它們更在去年公布了影片〈剝削和非法：台灣漁船的黑暗真相〉，希望台灣政府看到影片中的慘況以後，能夠儘速修法符合國際標準，才能從結構面，改善問題。
雖然農委會主委陳吉仲有跳出來表示，他們有在積極提升外籍漁工權益，像是已經修法讓境內聘僱漁工可以全面適用勞基法；那境外聘僱的漁工待遇，也遵從國際公約的標準，但根據勞動部統計，移工這三年在台灣請領「職災死亡一次金」高達 509 人，因為職災失能的人則有上千人，也就是說，幾乎每天都有移工因為職業災害變成「殘工」，每兩天就有一名移工客死異鄉，賠償也常常是不合理的金額。
這次我們則是特別邀請到了長期關心外籍移工權益的勞工作家林立青來到現場，帶我們一起來聽聽第一線的聲音。
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Ｑ.這陣子很多新聞都說外籍漁工下班後不能上岸，只能睡船上，但也有人說是假消息，實際的情況到底是怎樣？
這個其實是半真半假，一般來說漁工可分為，境外聘僱、境內聘僱、和中國籍的漁工。境外聘僱只要經過申請就能上岸；境內聘僱也可以上岸，而且受到勞基法保障；中國籍漁工就是一定要強制陸居。
Ｑ.既然他們可以下船，那為什麼連颱風天都待在船上呢？
因為選擇權根本不在漁工手上，選擇陸居必須要自行負擔房租，對一個月薪水不到兩萬元的漁工來說，是非常大的負擔；船東更是最大的問題，因為許多船東為了讓這些移工好管理，很多是禁止漁工下船的，而且在船上不僅可以幫忙顧船，還可以防止落跑漁工。
Ｑ.船上的居住環境非常惡劣，那有沒有什麼方法可以改善這個問題?
目前農委會已在基隆、澎湖及高雄設有外籍漁工休憩中心，讓外籍漁工靠港時可在裡面從事各種活動，也與宜蘭縣政府合作，會將南方澳閒置的中國漁工岸置目前中心改為漁工會館，高雄區漁會之後也會在前鎮漁港設有船員服務中心，作為漁工休息和住宿空間，未來國內其他地方外籍漁工集中的區域也會陸續增設休憩中心。
Ｑ.常常在新聞上看到有移工逃跑，是不是和這種惡劣的生活環境有關？
惡劣的勞動條件的確是逃跑的主要原因，但勞力剝削也是一個很重要的因素。根據勞保局的統計資料來看，有將近4成的外籍勞工時沒有投保的，如果一個產業，它們連所謂的基本的勞保都沒有，可以想見這個產業的整體狀況不是很好。
Ｑ.難道勞動部沒有辦法去勞檢，要求業主改善嗎？
勞檢其實有點困難，第一個是你要找到他們住的地方，但光是漁港它可能就比較偏遠或者是它已經出港進行作業，追蹤都會非常的麻煩，再加上勞基法納入責任制，所以勞檢的動機又更弱了一些。
Ｑ.這些移工在台灣所面臨最大困境是什麼？
他們不能自由轉換雇主，可是今天漁工移工或者是看護工，他們不管做什麼、住在哪裡，都是和老闆有關係，他換了老闆之後，他可能就會沒有地方住，沒有辦法留在台灣，那如果今天雇主對他不好，要嘛就是他逃跑，要嘛就是讓雇主受不了他，所以就會看到很多惡性循環，像是老闆打移工、移工打老闆之類的，這種情況其實是不對的。
外籍移工飄洋過海來到台灣從事台灣人越來越不願意從事的底層勞動，為台灣創造出可觀的漁業成果，但他們的人權誰來守護？你對於外籍漁工的現況有什麼看法？你覺得政府應該做些什麼呢？快來告訴我們你的想法！
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