【新北機車安全月】上週新增死亡+2(累積死亡97人)
經統計交通事故中，在路段發生事故比路口多，男性肇事比例高於女性
📌呼籲所有用路人，為了您和別人的安全，行車開(騎)車請保持專心與前車保持安全距離、勿超速📌
說明：下圖內容為交通事故中 24小時內死亡人數
肇事比例 在 新北交通族 Facebook 的最佳貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過7,000的網紅鬼才阿水Awater，也在其Youtube影片中提到，酒駕法案擱置在立法院 肇事比例居高不下，聽聽日本怎麼做。 粉絲團 : https://www.facebook.com/awater0911/ IG : Awater0911 相關合作 : [email protected]...
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肇事比例 在 立法委員林為洲 Facebook 的最佳解答
【民進黨酒駕零容忍？ 酒精鎖安裝卻還在路上】
總統府前發言人丁允恭7/14上午在高雄與機車騎士發生擦撞，酒測值高達0.23毫克，以0.02毫克之差距驚險與公共危險罪擦身而過。丁允恭酒駕肇事卻表示「日子不好過，才喝酒解悶」、「昨晚喝的，以為酒退了」，令人不免覺得荒唐，疫情期間生活困頓、甚至居無定所的人皆有，所有人都受疫情影響不好過，但人民在抗疫如此艱辛之時仍循規蹈矩，民進黨員就能如此？更何況今年初警政署才公布，隔夜醉佔肇事比例2成的統計，丁允恭這種理由豈能成為酒駕的藉口？
細想民進黨也不是第一次對酒駕很容忍了，民進黨前立委郭正亮、民進黨前立委邱垂貞、民進黨前新聞部主任孟義超、謝長廷之子謝維洲…等人都曾酒駕，現為總統府發言人的Kolas Yotaka(谷辣斯．尤達卡)曾於2014年餐會後開車上路被測得酒測值超標達0.37毫克，而現任黨產委員會主委林峯正，於擔任民間司改會執行長時酒駕被捕，酒測高達0.58毫克，兩位更是在酒駕後依舊官拜高位。
#酒駕零容忍 是人民的期待，也是執政者應給人民的承諾，須長年力行推動的原則，無論身處何位都不應以身試法。藉此也要檢討酒駕防治政策未落實，去年3月上路的酒精鎖新法實施成效不彰，被註記需加裝酒精鎖民眾約僅4%完成裝設，針對酒駕累犯就以鬆散的管理執行狀態，要如何保護人民用路安全？
蔡政府應針對道路交通安全防制與政策執行更加嚴謹用心，除了加強宣導外，也要以身作則，別讓一時僥倖釀成大錯！
#酒駕零容忍
#酒駕防制政策要檢討
林為洲服務團隊
以為酒退了 丁允恭為酒駕道歉 警未隨案送辦 https://reurl.cc/EnWqek
肇事比例 在 Facebook 的精選貼文
好消息也可能是壞消息，蘇花改試辦大型重機計畫開始動了，昨天公路總局啟動了可行性研究招標，但是壞消息是，現在才開始啟動代表很有可能原本承諾的6月試辦開放蘇花改可能無法施行
長隧道解禁機車的運動（蘇花改、南迴改、八卦山隧道）大家努力了這麼久，說實在的大家也都等到不耐煩了，今年開始就有很多車友一直敲火花羅，關心長隧道的進度，但是這些隧道是否能叩關，現在的關鍵還是南迴改的試辦檢核要『完成』，完成後相關單位才能進一步地擴大試辦八卦山跟蘇花改
而很不幸的是，南迴改的試辦檢核卻沒有按照大家所預期的進度進行，直到上個月還是3月火花羅、志學、寶哥還在公路總局開第二次的檢核結果會議，這就是八卦山跟蘇花改時程延誤的原因，而今天收到的這個招標資訊，代表蘇花改還是有在動，只是真的慢～很～多～
在這邊還是想呼籲交通部，6月後台灣就會進入午後雷陣雨以及颱風季節，蘇花公路對摩托車的安全性以及服務品質會大幅降低，如果不想被什麼突發其來的意外弄的大家都人仰馬翻衝突不斷，還是請你們盡快將蘇花改試辦上路，不然就是給一個能夠說服我們的說法，若6/30號還是沒看到後續的進度，#小弟我就不客氣了
另外對於新任的王國材部長，我個人比較不想在他有實質的政策推動之前多加以評論這位部長，上次他說摩托車族群佔車禍事故中的60%大家討論轟轟烈烈的，但是說實在那是事實，問題是在於後續如何改善這個肇事比例，王部長後續會搬出來什麼樣的手段才是重點
我知道關於台灣交通改革、重機上國道、機車通行蘇花改等政策內部都有不同的聲音，有兩派意見
但是也請別忘記民間倡議團體也有兩派意見，一派是吾等比較願意跟你們談的，一派是只想把你們從辦公室拖出來火刑的，民間輿情會往哪邊吹是你們決定的，不是我們，請謹記在心
最終，還是那句話，希望王部長跟公路總局、高公局等長官保持暢通聯繫管道，免的災難發生
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酒駕法案擱置在立法院
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... 就是初步分析研判表的研判方式08:30 這個 比例 來自於車禍鑒定的 比例 15:40 接下來的部分就是要教你怎麼去判斷24:29 再就是 肇事 責任70%跟 肇事 次因30% ... ... <看更多>
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肇事比例 在 [討論] 把大貨車駕駛降低可以改善肇事率嗎- 看板car 的推薦與評價
大貨車駕駛遠在高高的二樓
下面發生什麼事情都跟他無關
所以開車才肆無忌憚
就像地鳴的巨人、淡水阿給的貓頭鷹一樣
有種你來 不怕被踩死 撞死就來
如果把他們跟大巴一樣 司機放在一樓
自然就收斂多了吧？
代表亂開車的話
正面撞到小客車自己會重傷
亂闖紅燈被小客車側撞也會重傷
不要讓他們處在無敵星星的心態
是不是一種處理方式之一？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.86.79 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1685313667.A.69A.html
原來國外已經在做了
就是因為根本沒在看
所以要放低 讓他自己承受被撞死的風險
※ 編輯: damien12343 (223.136.46.68 臺灣), 05/29/2023 13:25:20
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