▋ 國際油價跌 國內下週油價卻要漲? ▋
立委參選人蔡明峰據國內新聞報導指出,下週油價又要漲,恐持續飆破近4年新高。為何油價漲不停,政府卻悶不吭聲?請政府體察民生,切勿再放任油價上漲了。
查中油購油方式是“事先”採購一定之庫存量,再出售給人民。既然是事先購買、以“之前較便宜之價格”購入,那為何要用之後“油價上漲後較貴之價格”賣給人民?
並且,據法新社報導,世界油價昨天(10/4)由近4年來之高點滑落,主因為美國原油產量過剩,帶動世界油價下跌。再查經濟部能源局油價資訊管理與分析系統,顯示昨日原油市場收盤後,西德州原油價格降為每桶74.39美元、布蘭特原油價格降為每桶85.19美元、杜拜原油價格降為每桶82.74美元,均呈現下降之勢,中油如要漲價是否再等等?
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📣 #立委參選人蔡明峰 認為:為了人民荷包,相信如果中油願意,應可協商調整購油合約內容,在供給數量方面增加彈性,可選在國際油價跌、價低之時增加採購、提升庫存,沒必要非得在油價高漲之際購買,再將漲價成本轉嫁給人民才是。
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#調整油價時請多想想民生 #採購原油時請多想想民生
#中油 #油價連續上漲金價母湯 #荷包扁扁 #油價別再漲
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油價一口氣漲了七角,一早來加油的人不多,因為早就趁漲價前去加滿了。台灣再度進入高油價時代,經濟部能源局提出一個節能減碳的構想,就是一周一天不開車。
不過對民眾來說,雖然認同不開車可以節約能源,但是要改變交通習慣其實不太容易。
也有民眾認為,要大家改搭大眾運輸工具,有捷運的城市可能還做得到,其他的城市,要不開車,實在很難。
對於民眾來說,如果油價繼續上漲,超過開車的成本,可能就會改搭大眾交通工具,只是如果沒有捷運或客運可以搭,還是得忍痛開車,一周一天不開車,可行性如何還有待觀察。"
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