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騎機車轉乘捷運停車優惠，爭取成功！
　
私人車輛的大量使用，造成都市的停車與塞車問題。因此，如何提昇大眾運輸的使用率，同時減少私人車輛的使用，一直都是城市交通治理的重要問題。過去，臺北市投入了大量的資源在建設大眾運輸設施上，但私有車輛的數量與使用率卻不減反增。
　
我認為，要改善這個現象，不只是增加大眾運輸的供給，或是指責私人載具的使用者，甚至是揚言要「消滅機車」就能改善。政府應該要了解民眾的使用需求、提供民眾好的轉乘體驗與機制，才能讓大眾運輸發揮它應有的替代效果。
　
因此，在過去幾個會期的交通部門質詢，我持續主張，市府應該比照公車、Ubike等服務，提供機車使用者轉乘捷運的優惠。因為在機車停車收費的情況下，機車族若搭乘捷運上下班，不只要負擔捷運車票，還要負擔的機車停車費用。成本增加，使用大眾運輸的意願自然就降低。
　
在我多次與市府停管處爭取、討論之下，停管處終於要在今年開始提供機車停車轉乘優惠。從自9月1日開始，民眾將機車停於全市 #路邊機車收費停車格 ，符合 1⃣ 以 #悠遊付 繳納機車停車費； 2⃣ 停車當日以 #悠遊付 #嗶乘車 搭乘捷運，就能享有悠遊付帳戶 5 元回饋！
　
我知道，這樣的轉乘優惠還是相當侷限，不只 Apple 手機的使用者無法使用 #嗶乘車，悠遊付也不是民眾普遍使用的停車繳費支付選項。5 元的回饋，也略顯不足。但我還是要肯定停管處願意為推廣大眾運輸努力。同時，我也會繼續爭取轉乘優惠的額度、支付選項的擴大，要求市府排除技術障礙，爭取更多支付平台加入這項服務。
　
我相信，更完整、全面的轉乘優惠，才能提供足夠的誘因，有效提升私人運具轉乘大眾運輸的轉換率，減少私人運具的使用。
　
市府這幾年高喊綠色運輸、低碳運輸。今年，市長又提出臺北市要在 2050 年達成零碳排的目標。但對照市府實際的作為，卻讓人很難相信這些目標與口號可以達成。三年前，市府發布《臺北市交通政策白皮書》定下 2020 年綠運輸市占率 66.8% 的目標，但2020年實際的市占率僅有 60% 不滿。在2020年的《臺北市能源政策白皮書》中，「綠運輸」只剩下量的增長目標，卻不見替代的要求。
　
顯然，如果要達到去年陳局長宣稱的2022年綠運輸 70% 目標， 市府仍需要在相關政策上做出更多努力。這次的機車轉乘捷運優惠，是一個好的開始。期盼市府能夠持續精進、甚至跨域協作，持續增加民眾使用大眾運輸的意願，讓每個市民，都能為臺北市的交通與環境改善出一份力！
　
#停機車轉捷運 #停車費有優惠 #綠色運輸

今天早上代表民進黨黨團參與台灣環保聯盟等團體舉辦的 #福島核災 十週年研討會，以下是我大概提到的幾點，與臉友們分享。環保，一直是守護台灣，以及做為地球村一份子的責任。

首先，非核家園是民進黨一直以來努力的目標。2016年執政後，為了兼顧「2025非核家園計畫」以及國際減碳承諾，啟動「非核減煤」的能源轉型，目標為2025年告別核電、而且再生能源達到20%供電佔比。

為了達成這個目標，蔡政府推動了許多法制面、政策面的打底工作，來為能源轉型奠下基礎。例如：

➢ 2017年修《電業法》，放寬過去對再生能源售電的限制，鼓勵綠電走向自由交易市場；也同步成立「國家再生能源憑證中心」，發放憑證作為綠電交易的工具。藉由電業自由化，引進市場機制競爭，提升能源效率和彈性。

➢ 2019年修《再生能源發展條例》，制定用電大戶設置綠能發電設備的義務。

➢ 2020年核定的《能源轉型白皮書》，擴大公民參與，是產、官、學、民共同協作的成果。
➢ 積極推動離岸風電發展。

國際上有不少國家也體認到核電對環境危害的風險、以及核廢料的處置問題，因此推動廢核。目前已經有廢核時程的國家：

➢ 德國 2022年全面廢核
➢ 比利時2025年全面廢核
➢ 瑞士2034年全面廢核
➢ 西班牙2035年以前全面廢核
➢ 核電大國韓國也決定在2034年前，減少約35%的核電廠數量
➢ 義大利早在1990年就關閉全部四個核能發電廠；2011年又以近95%支持率通過公投，拒絕重啟核能發電。

依據國際能源總署(IEA)在2019年11月公布的世界能源展望報告，歐盟的：

➢ 核電發電量占比將從2018年的25%降至2040年17%
➢ 同期再生能源發電量占比則從2018年的33%大幅增加至66%。
➢ 歐盟發布的綠色新政文件中，也提到再生能源是邁向碳中和路徑中的關鍵，而不是核能。

台灣目前四座核電廠的狀況：

核一廠：已除役
核二廠：2023年除役
核三廠：2025年除役
核四廠：未完工，建廠執照在2020年底到期


台灣政府目前推動的「非核減煤」、綠能轉型政策，是希望能夠兼顧環境永續發展及人民健康，更能扶植國內綠能科技新興產業。

我最後也提到，今年八月將有「重啟核四」的公投，能源轉型本來就需要社會的監督與參與，民進黨立委們在立法院會督促政府，做好政策溝通、公開相關資訊，守護台灣的永續未來。

【第三屆決策委員｜6號陳薇仲——地方紮根，展望2022】

晚安，我是基隆市議員陳薇仲，從明天開始，1月12日到1月14日，是時代力量第三屆決策委員的選舉，希望時代力量黨員們可以支持我把這兩年的地方經營的經驗、政策研究與溝通轉譯的專業，再一次帶進時代力量的決策機制中！從地方紮根，展望2022、擴大基礎！
　
來自基隆✨超級誠懇✨參選聲明：
https://npptw.org/MgWums
　　　　　　　　　　　　　 　
我的競選政見詳細版
踏實紮根、堅定前行——為2022擴大時代力量地方基礎
　
「#黨內改革與財務穩定」
一、凝聚地方政治改革共識，強化中央、立法院黨團與地方議題支援與協作
過去時代力量一直都沒有機制針對「議題」進行中央黨部、立法院黨團到各地方黨部、議會的主動連線與發動。未來我想推動決策委員分組，由黨務／組織小組這塊加上議題的發動與串接的聯繫與機制。舉凡地方改革，如各地議會與市政透明並配合中央內政部修法，到中央憲改、全國國土計畫、氣候變遷與能源政策等，都需要從中央到地方、從地方到中央的觀點與配合。我要從決策委員開始推動這樣的議題協作，更快速與更準確地讓議題推進，才能確立時代力量堅持台灣主權、公平正義的形象。
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二、廣納人才與黨員專才，持續推動黨內多元體制與民主化工程
我從第二屆決策委員（2020.08.05總辭前）就和幾位決策委員共同提案「青年夥伴參與『台灣青年世代領袖政治培訓營』」並擴大政治網絡連結，同時也針對2020年1月黨員大會上所提不同『族群與性別、身體經驗』黨內參與保障名額之議題與其他決策委員分析他黨案例，並請黨代表成立「多元參與」小組，推動多元參與機制。
　
我也固定參與基隆黨部的黨員見面會，在第二屆決策委員任期中，我也將黨員想法傳遞到決策委員會內，甚至也曾參與其他縣市黨部的見面會，將黨員提供的建議，如多元募款方式的議題帶到當時仍在討論的決策委員會中進行研擬。
　　
未來更希望延續第二屆補選決策委員之分組模式，透過組織小組持續透過各種形式（講座、營隊或黨員見面會，甚至是更有效的黨內線上討論平台），定期和各地方黨員交換意見，並將黨員的專才如科技、網路或接觸溝通等嘗試與各地黨部連結，協助時代力量各項議題遊說、宣傳、創意募款等工作。另外，也更希望進行黨內時代力量幾個重要議題的懶人包，讓黨員們可以更方便協助一般民眾釋疑、抵擋錯誤資訊的傳播（例如匿名惡意散波假訊息粉專）。
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三、推動財務平衡與募款責任政治，為2022地方選戰開源節流
財務穩定才能讓時代力量黨務正常運作，更是未來支持更多專業人才參政的基樁。除了延續第二屆補選後決策委員的財務小組檢視財務基礎外，更要在財務小組中納入創意的募款模式（很多黨員也非想很多），例如類群眾募資的小物募款和議題式募款（以議題推動的做法來取得募款支持）。另外，單靠成立募款小組、由來政黨工作而非有知名度的黨工來負起募款責任實非永續作法，更要建立黨公職募款責任，由並透過黨公職讓議題與行動事項得到更多的關注，以得到募款與更多認同。

目前第三屆決策委員將第二屆所建立的些許的募款責任額，我更希望從這屆決策委員開始建立黨公職募款責任額的機制，以穩定黨內財務，未來帶動更多沒有包袱的專業青年參政！
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「#建立青年參政品牌、#擴大時代力量地方基礎」
四、建立青年參政之友善平台，提供公共專業與資源
在台灣選舉制度與兩大黨以選舉為主要考量的政黨推薦之下，有理念與專業的青年難有專業的公共平台協助以發展參政規劃，導致檯面上的政治人物也少有20-30歲世代，更難以理解青年困境而為青年發聲。也因此，這是時代力量不能迴避的政黨責任──建立友善青年、改革地方的參政平台，讓青年為新世代而戰。
　
由於時代力量已有2018年選戰之經驗，更要著眼2022年的地方選戰，將各地選戰經驗集結成青年參政的教戰手冊，並準備選戰經費來支持沒有太多資本的年輕人參與政治、參與選戰，為更多青年賦權、奪回屬於我們的參政權。
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五、擴大2022年時代力量地方議員席次、為問鼎行政權奠基
時代力量需健全財務與凝聚內部經驗，成立友善青年參政平台，而其中，要透過理念篩選機制，尋找更多對家鄉與地方改革有想法的年輕人，從現在開始備戰2022年，透過先前的經驗進行選戰分析與提名策略，以在2022年擴大地方議員席次，目標更是在更多各地議會成立黨團，以真正地打破僵化與人情利益攀附的地方政治，將改革理想帶進議會。
　　　　　　　
過去時代力量的經驗還是在「監督」的民意代表角色，我認為更重要的工作是現在必須開始準備問鼎行政權──里長與縣市長。要掌握基層的行政工作模式，從基層與社區工作開始進行公民社會溝通與變革。更要開始盤點幾個目標縣市競選縣市首長的可能性與策略──研究當地的觀點與城市規劃，投注資源與智庫人力，為縣市長選舉擬定政策白皮書。這才是時代力量踏實紮根，從2018年之後蛻變茁壯，朝向問鼎行政權堅定前行。
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🙆‍♀️第二屆決策委員會（2019.03.01-2020.08.05總辭）政見與落實
一、精進黨內溝通與決策的制度
從制度推動各地黨部舉辦黨員見面會建立，後建立中央黨部與各地主委定期舉辦主委會議，以利地方溝通。並透過實際提案基礎推動決策委員會討論與議程。

二、廣納黨員各方面專才及見解
推動提案以民主基金會補助支持黨內優秀青年參與FAPA『台灣青年世代領袖政治培訓營』。定期透過黨員見面會，將黨員關注議題納入決策委員會議程。亦將黨員關注之全國議題，與智庫協作，納入2020年大選政策研究與討論範圍。

三、持續黨內制度化工程，並從制度體現多元的價值
針對2020年1月黨員大會上所提不同『族群與性別、身體經驗』黨內參與保障名額之議題與其他決策委員分析他黨案例，並請黨代表成立「多元參與」小組，推動多元參與機制

四、茁壯地方組織，中央、國會與地方相互支援與協作
2019年，支持由各地由「辦公室」轉型為基隆市黨部、新竹縣黨部和彰化縣黨部。2020年，支持屏東黨部、花東黨部與嘉義辦公室成立。串接各地議會議題（如建議款執行參與式預算）與中央和立法院黨團，為議題增加認知與曝光。

五、2020年擴大國會席次，堅定守護台灣民主、人權與幸福
支持各地區域立委候選人提名策略，並到各地協助選戰，亦協助時代力量共同政策曝光，衝刺時代力量品牌認同。在基隆時代力量有8.1%支持率，而時代力量全國共獲得超過百萬之政黨票，擁有7.7%支持率、共三席不分區立委之佳績。