去年我曾經質詢過,疫情期間電影或者是電視的連續劇要繼續拍攝,一定要有一個標準指引。
今年五月中雙北是第一波提升三級警戒的縣市,當時我在第一時間就接到製片、導演等各影視工作者的陳情,第一次面臨三級警戒,當下並不知道有沒有人知不知道能不能開拍?指揮中心要求一定要戴口罩,但拍戲時怎麼辦?影視工作者沒有一個標準能遵循。
我的團隊隨即將影視劇組的需求轉給文化部,甚至團隊還蒐集了曾經在美國迪士尼擔任劇組疫情管制人員(COVID-19 Compliance Office)的專家,看美國在不停拍的情況下,是什麼樣的經驗,並列成重點提供給文化部,包括:劇組疫情管制人員(COVID-19 Compliance Office)設置、防疫物資準備、個人防護具準備、拍攝現場空間消毒及通風、人流管制、防疫相關工作期程、用餐及交流管制等。
後來文化部的回函,但只限回給國會辦公室,並沒有公告讓縣市政府及影視從業人員週知,因此,我們進一步詢問文化部要不要公告周知,讓劇組可以有依據的遵從。可惜,問了好幾週,文化部在我質詢以前,態度仍然保守。
我要提醒,目前三級警戒並沒有禁止大家工作,而是請大家要注意防疫。劇組工作人員表示他們短期內可以停拍,但停拍沒有人知道可以停多久,三級警戒已經一延再延,大家的壓力還在蓄積著。
有些真的是檔期中不得不拍,卻沒有專業的指引,告訴劇組人員應該要怎麼做!劇組人員一直在問:「委員,文化部回給你的公文,我們可以不可以拿來當依據?」為什麼?因為他們要向警局申請路權怕被拒絕、現場開拍的時候怕被找碴、如果被民眾檢舉他們怕拿不出依據,他們沒有靠山!就因為文化部自己遲遲不公告、表態,全部一律推給指揮中心。辦公室後續正式發函給指揮中心,由指揮中心交辦文化部影視局研議公開,結果第二次回函更讓我失望。
這件事在質詢中,文化部也承認進度很慢,會盡速訂定防疫指引並公告,在本週二我也提出預算提案,要求文化部訂定專業指引保障劇組人員安全,也保護社區,並儘速公開。我希望這件事不能再拖,盡快有個明確的標準,讓影視從業者,能有標準可依循!
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過19萬的網紅3Q陳柏惟,也在其Youtube影片中提到,去年我曾經質詢過,疫情期間電影或者是電視的連續劇要繼續拍攝,一定要有一個標準指引。 今年五月中雙北是第一波提升三級警戒的縣市,當時我在第一時間就接到製片、導演等各影視工作者的陳情,第一次面臨三級警戒,當下並不知道有沒有人知不知道能不能開拍?指揮中心要求一定要戴口罩,但拍戲時怎麼辦?影視工作者沒有一...
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兒子出院三個禮拜了⠀
原本以為兒子回家後⠀
我們的日子就會清閒很多⠀
但事實好像不是這樣⠀
⠀
最近這幾天又發生了一些事情⠀
前幾天情緒比較激動⠀
於是開了個人直播和親友們傾訴⠀
後來情緒平復之後想想⠀
或許這些發生的事情⠀
會不會是危機變轉機呢⠀
⠀
⠀
所以你們準備好要聽冗長故事了嗎⠀
⠀
⠀
上個週末傍晚⠀
我們全家買菜回來⠀
把車子停好後⠀
突然有個阿伯來對著我們叫囂⠀
說已經忍我們很久了巴拉巴拉⠀
你以為這是你家嗎巴拉巴拉⠀
然後再用很難聽的字眼⠀
和高分貝的聲量咆哮⠀
我們當下先是傻眼再來是一股怒火⠀
⠀
為什麼阿伯會跑來叫囂呢⠀
⠀
事情是這樣的⠀
我們家是住在一個老公寓社區⠀
有103個住戶⠀
但是只有20個社區停車格⠀
所以除了非常老的住戶之外⠀
有一半以上的住戶⠀
是租外面的商業停車格⠀
我們家也不例外⠀
但是社區有另外四個停車格⠀
是給臨停或是訪客⠀
而我們家因為時常有大包小包⠀
租的車位也需要10分鐘路程⠀
有時候因為孩子而分身乏術⠀
我們看其他住戶也常隔夜停在臨停格⠀
於是也跟著利用⠀
⠀
只是兒子生病住院的那段時間⠀
從醫院回家休息的時候⠀
無法先把兒子一個人放回家裡⠀
請他一個人在家等我去停車⠀
有時候兒子情況不好⠀
嘔吐或是因為藥物昏沈⠀
或是我從醫院回來的東西太多⠀
總總原因讓我時常利用樓下臨停⠀
⠀
其實有時我們停太久⠀
會有管理員來放牌子告知⠀
但當下想應該不是針對我們⠀
因為隔壁車子也被放了牌子⠀
應該是管理員的一個流程⠀
(當然我們被放牌子就立刻移走)⠀
⠀
兒子出院後⠀
我們就不太常停在臨停格⠀
只是當天剛好需要卸下買回來的大包小包⠀
然後就被阿伯逮到機會教訓⠀
⠀
⠀
我們的態度是⠀
如果我們造成住戶們的困擾⠀
我們當然願意道歉和改善⠀
但別的住戶也在做一樣的事⠀
重點是社區管理會並沒有一個統一規定⠀
所以也讓我們非常confused ⠀
⠀
於是我們隔天打電話去管理會⠀
不打電話還好⠀
這通電話算是讓我們徹底失望⠀
⠀
管理員說⠀
由於長期霸佔臨停車位讓住戶很困擾⠀
管理會盯我們很久了⠀
住戶有權利教訓不守規矩的人⠀
講白話一點⠀
你們被叫囂剛好而已啦⠀
⠀
我們也解釋了因為兒子生病的關係⠀
常利用臨停格⠀
而別的老住戶更時常停放超過時間
說了那麼多
他們只在意你有沒有移車⠀
⠀
好⠀
沒關係⠀
我們沒有要打悲情牌⠀
由於過去一直沒有一個明文規定⠀
誰可以停誰不能停⠀
停多久不能停多久⠀
於是我們也就不清不楚地在界線遊走⠀
我們感到非常抱歉⠀
所以我們想請管理會訂一個規定⠀
可以規範大家也不會造成大家困擾⠀
但是管理員的回答竟然是⠀
他們無法做任何規定⠀
(因為很多管理委員也常用臨停)⠀
⠀
於是我們提出質疑
因為沒有任何明文規定⠀
所以法律上我們其實是有權利停的⠀
那這樣警察真的來也是起不了作用⠀
⠀
管理員的回答很可愛⠀
「警察是起不了作用⠀
只是你們以後會在這個社區⠀
很難生存下去而已」⠀
白話文就是⠀
你們就等著被霸凌吧⠀
⠀
其實早有耳聞類似的事件⠀
一直被老鄰居抓小毛病或是公然排擠⠀
特別是日本的鄉下或是老社區⠀
所以許多新家庭對於老社區都敬而遠之⠀
但沒想到會發生在自己身上⠀
但不管怎麼說⠀
都是一種學習和磨練⠀
⠀
⠀
話說⠀
半年前開始⠀
因為各種因素開始起了搬家的念頭⠀
時常為這件事情默默禱告⠀
閒暇時把看房地產物件和建築設計當興趣⠀
但想想現在住的地方也沒有什麼不好⠀
也就沒有一個搬家的理由或契機⠀
直到上禮拜的某天⠀
旦那的公司發下通知⠀
他以後的上班型態⠀
會完全改在家裡上班⠀
(也就沒有公司通勤的問題)⠀
收到通知兩天後⠀
阿伯咆哮事件就發生了⠀
這些總總⠀
或許是個sign⠀
讓我們更確定要搬家的決心⠀
⠀
這個禮拜開始⠀
我們開始聯絡不動產⠀
報復性預約看各種房子和土地⠀
哈哈哈哈哈⠀
雖然搬家並不會是馬上⠀
但有一種對未來的期待和盼望⠀
⠀
搬家會遇到很困擾的各種問題⠀
學區問題⠀
交通問題⠀
環境問題⠀
鄰居問題⠀
便利性問題⠀
還有預算問題⠀
但沒有實際行動⠀
也只會一直原地踏步⠀
⠀
⠀
當然⠀
我還是很氣那個阿伯啦⠀
覺得好想捉弄他哦⠀
譬如他生氣怒吼的時候⠀
在他面前裝瘋賣傻跳舞也好
謝謝大家看完像泡沫劇般的日常紀錄
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#大甲媽祖遶境延期!
【鎮瀾宮公告】
百年的遶境進香活動,因為今年武漢肺炎和流感的疫情蔓延,各界出現了不同的聲浪,為了維護百年的文化活動,近日密切注意疫情發展,請益公衛團體、醫院醫師、學者,拜訪沿途宮廟、縣市政府,建立防疫工作,尋求各單位的協助。
大甲鎮瀾宮全體董監事會昨晚召開會議,我們決議尊重專業,將今年的大甲媽遶境進香延期舉辦。全力支持政府的防疫工作。
【好過日解析】
在慈濟、法鼓山、佛光山等團體紛紛終止大型活動後,鎮瀾宮從善如流,暫停遶境,值得肯定。然而,為何考慮遶境活動延期,會甘冒社會砲轟,拖延許久,這麼兩難?
一來宮廟體系是個鬆散的廟宇聯盟,二來又把遶境的事務大量轉發包給下游包商。用政治比喻,這其實就很像地方勢力的樁腳選舉結構,而不是政黨內部的組織。所以要說服宮廟頭人,他得先回去說服他下面的人,安排終止包商的合約......。主事者其實更希望政府一聲令下,然後他就把責任都推給政府,這對他容易多了。反而是要去溝通出一套方式,說服各方頭人才難。
但這樣一來,各小廟、下游包商的怒氣轉向政府,政府要不要紓困? 小廟會不會自己辦活動? 這些都很難安排得妥當。與其一下打爆大頭人,命令他停辦,不如以民意為壓力,讓他和各小廟都講好,共同承諾停辦,社會成本較小。這樣的政府與主辦單位合作模式,其實不只宗教活動,對於各類中大型活動也是。
所以,就算有了停止活動的法源,指揮中心這幾天還在持續溝通、勸說,而不是如大家希望的直接下令暫停呢。 這是因為,在緊急危難的狀況,政府可以直接管制大型活動舉行,但就會面臨「比例原則」,也就是實際需要的問題。今天我依法終止了民間大型活動,便會被質疑同樣的球賽、音樂會......等等是否都要全部暫停,要停多久? 因此,在政府出手前,一是必須很確定實際需要證據,二是必須在沒有替代手段下才動用強制力。就遶境還有三週左右時間而言,政府的步調便是先勸說、形成壓力,若堅持有群眾活動再依法管制終止。
這幾天,諸如3Q 陳柏惟這樣提出替代方案,溝通緩頰的方式,促成群眾活動終止的努力,都被罵得很慘。
但與其政府馬上執行《傳染病防治法》第37條,限制各類活動,先透過社會討論,讓風險管控思考深入國民心中,讓民間自行先大幅降低活動數量,研議替代方案,政府更好做妥善管制。從這次的事件,我們就可以這樣做的好處,也才是成熟民主社會的常態!
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去年我曾經質詢過,疫情期間電影或者是電視的連續劇要繼續拍攝,一定要有一個標準指引。
今年五月中雙北是第一波提升三級警戒的縣市,當時我在第一時間就接到製片、導演等各影視工作者的陳情,第一次面臨三級警戒,當下並不知道有沒有人知不知道能不能開拍?指揮中心要求一定要戴口罩,但拍戲時怎麼辦?影視工作者沒有一個標準能遵循。
我的團隊隨即將影視劇組的需求轉給文化部,甚至團隊還蒐集了曾經在美國迪士尼擔任劇組疫情管制人員(COVID-19 Compliance Office)的專家,看美國在不停拍的情況下,是什麼樣的經驗,並列成重點提供給文化部,包括:劇組疫情管制人員(COVID-19 Compliance Office)設置、防疫物資準備、個人防護具準備、拍攝現場空間消毒及通風、人流管制、防疫相關工作期程、用餐及交流管制等。
後來文化部的回函,但只限回給國會辦公室,並沒有公告讓縣市政府及影視從業人員週知,因此,我們進一步詢問文化部要不要公告周知,讓劇組可以有依據的遵從。可惜,問了好幾週,文化部在我質詢以前,態度仍然保守。
我要提醒,目前三級警戒並沒有禁止大家工作,而是請大家要注意防疫。劇組工作人員表示他們短期內可以停拍,但停拍沒有人知道可以停多久,三級警戒已經一延再延,大家的壓力還在蓄積著。
有些真的是檔期中不得不拍,卻沒有專業的指引,告訴劇組人員應該要怎麼做!劇組人員一直在問:「委員,文化部回給你的公文,我們可以不可以拿來當依據?」為什麼?因為他們要向警局申請路權怕被拒絕、現場開拍的時候怕被找碴、如果被民眾檢舉他們怕拿不出依據,他們沒有靠山!就因為文化部自己遲遲不公告、表態,全部一律推給指揮中心。辦公室後續正式發函給指揮中心,由指揮中心交辦文化部影視局研議公開,結果第二次回函更讓我失望。
這件事在質詢中,文化部也承認進度很慢,會盡速訂定防疫指引並公告,在本週二我也提出預算提案,要求文化部訂定專業指引保障劇組人員安全,也保護社區,並儘速公開。
我希望這件事不能再拖,盡快有個明確的標準,讓影視從業者,能有標準可依循!
2021-06-11,聯席委員會,文化部 李永得部長。
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【烏日服務處】
地址|臺中市烏日區中山路一段525號
電話|(04)2337-7383
服務時間|週一至週五 9:00-18:00
【沙鹿服務處】
地址|台中市沙鹿區中山路537號
電話|(04)2662-0913
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臨 停多久 在 天下有车 Youtube 的最佳解答
首先,千萬別混淆禁止停車標志和禁止長時間停車標志。馬路邊上的黃色實線,網格線,以及路牌有禁止停車標志的地方,千萬不要亂停亂放。而這些標志一般在道路狹窄,主幹道,或者交通要道出現。黃色禁止停車實線經常會搭配“禁止停放”的路面文字或者禁停指示牌出現,所以很好辨認。禁停網格線一般在學校、醫院、交叉路口等人流車流集中區出現。另外,在急轉彎、加油站、急救站以及寬度不足4米的路、橋、陡坡、隧道等地方都是禁止停車的。所以車友們一定要注意不要停錯車。目前,“三分鍾停車線”有可能在全國使用,目的在解決臨時上下乘客的問題。但是如果超時或者不按規範停靠,依然會面臨記3分和200的罰款。因此,將交通規則銘記于心,才能在城市中做到遊刃有余。
臨 停多久 在 國泰產險- 未熄火併排臨停仍算違規併排停車就是違規,即使 ... 的推薦與評價
未熄火併排臨停仍算違規併排停車就是違規,即使臨時停放也不行! ... 車輛暫時併排停在商場前停車格旁的慢車道,人在車上,也未熄火,沒多久就遭一名警員拍照開單, ... ... <看更多>
臨 停多久 在 紅線臨停的規定請教,謝謝! 的推薦與評價
小弟的駕照是用雞腿換的,所以對於紅線臨停的規矩不太了解,還請懂法律的朋友解惑。紅線可以臨停嗎?如果可以,可以停多久?1. 駕駛在車上, ... ... <看更多>
臨 停多久 在 [問題] 新竹市黃線臨時停車標準- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
看完推文的討論
我得到的結論如下:
紅線:3分內->違規臨停, 超過3分->違規停車
(紅線這樣好像不太對,紅線連停都不能停,應該不用管停了多久吧??)
(修正一下好了)
紅線:駕駛不在車內->違規停車
黃線:3分內->合法臨停, 超過3分->違規停車
總之不管什麼線,超過3分鐘就是算違規停車
至於由駕駛有沒有在車上來判斷是否為臨停,則看各區員警標準不同
有錯請指正~謝謝
------------------------
小弟檢舉菜鳥
想請問板上各位檢舉達人前輩
最近檢舉一件違規停車結果不舉發
拍到對方停在黃線閃雙黃燈
但是駕駛下車並離開了
所以直接檢舉違規停車
打去詢問不舉發原因
說由於是停放於黃線區
所以認定是"臨時停車"
可是有拍到駕駛下車這樣還算臨時停車?!
承辦員警說他們認為駕駛下車還是在附近就算可以立即行駛狀態(???
他說這法條敘述本身就模糊沒有明確規範
我說那你們怎麼定義怎樣算駕駛在附近?這樣不是更模糊嗎?
用駕駛有沒有在車上來判斷不是更明確?
他說他們就是這樣判斷
...............
這三小
那這樣簡單說
只要停黃線
他們就只會判斷你有沒有違規"臨時停車"
完全不會把你當作是"停車"
這解釋我真的不太能接受
我爬文看到的說法也都是駕駛下車就不算臨停了
所以想問問看
其他縣市的標準也有這樣的嗎?
喔對說一下
這案件是新竹市第二分局承辦的
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.21.180.58 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1585189234.A.784.html
法條少一點模糊地帶(像上面提到開行李箱規避),少點漏洞鑽才能改善台灣交通
像新竹市光復路的亂象就應該從嚴取締才能有效嚇阻駕駛人違規
紅線:3分內->違規臨停, 超過3分->違規停車
黃線:3分內->合法臨停, 超過3分->違規停車
總之不管什麼線,超過3分鐘就是算違規停車沒錯吧?
至於由駕駛有沒有在車上來判斷是否為臨停,則看各區員警標準不同
這次是因為我先臨停在路邊
而我通常怕影響交通都會盡量靠很邊停
後來來一台停我左前方
可能路邊有機車的關係 他根本整個停在車道上
而我停的很邊就讓我很難出去
對於這種白目我很難姑息
但通常只要3分鐘前跟後都提供照片就會認定是連續超過3分鐘了
這次問題是在承辦員警的認定標準
他認為即使駕駛下車,3分鐘內離開也算臨停
所以我只檢舉礙到我的
不然我檢舉怎麼會那麼菜?
我就菜
我就爽
看被檢舉的崩潰就更爽 哈哈
※ 編輯: pepe5566 (211.21.180.58 臺灣), 03/30/2020 10:22:43
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