【整人】養8魚一天消失一隻!7歲4歲屁孩第幾天才發現?
人生首次養魚!第一次布置魚缸!
這次影片拍攝前我們有先去請教幾位養魚的朋友以及水族老闆,爬了一些文章後才敢動手佈置,但身為養魚界小嫩嫩嫩嫩的我們還是有許多地方沒注意到!
幸好有很多熱心的大神特地來留言提醒我們一些沒做好的地方!非常感激🙏🙏
這邊統整一下我們有缺失的部分,避免不知情的朋友重蹈我們的覆轍!
1、換水頻率建議一週一次,換水量大約四分之一或五分之一,影片中我們有依照老闆跟朋友的指導,加的是除過氯的水,換水時應該要用滴流的方式加入避免驚嚇魚群。
2、缸內魚的密度不要太多,建議至少一隻魚1L水以上,這個缸的總水量大約是10L,目前我們已經先分缸飼養,感謝大大提醒🙏
3、影片中有些時候缸內水流過大,目前已經有再多注意調整。
4、沉木導致水變黃可以先煮過沉木,或是過濾系統中加入活性碳改善。
5.濾材的部分建議最前端再加入絲棉或羊毛綿,再增加培菌物品(例如陶瓷環生化棉之類),建造良好的硝化系統,另外底材部分也可以再多添加,也能幫助培菌。
6、容易衝撞其他魚類的魚建議要分開,玻璃貓建議養複數較不會孤單。
7、飼料投餵量較大,容易影響水質,可以在飼料投放入口貼膠帶控制單次投放量。
8、玻璃貓會長到10公分大哦!如果長大了要換缸!
目前陸續統整中,還有其他缺失的話還請各路大神不要客氣,儘量的鞭打我吧!!我們會努力改進的!
Desgeo智慧生態魚缸
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【新年式 新車型 霸氣登場】
隨著各大車廠2022年式新車陸續推出,雪佛蘭也趁勢幫旗下高人氣皮卡Silverado進行改款,不僅為新年式車型換上全新造型和配置先進科技,更首度在High Country和LT車型以上發表直攻車系頂點的旗艦車型Silverado ZR2。頂著霸氣水箱罩和全新造型頭燈,全新登場的Silverado ZR2在兼顧一般道路舒適性的前提下,更透過其新裝配的40mm高度可調懸吊系統,進一步獲得能夠順利克服各式崎嶇地形的強悍越野能力。
另外,為了撐起Chevrolet Silverado ZR2的強悍,原廠也幫它配置GM集團6.2升V8自然進氣引擎和10速手自排變速箱,在身懷420hp/63.6kgm最大動力輸出的同時,必要時亦能藉由前、後電子差速雙將牽引力最大化,以提升車輛操控性能。內裝部分,全車系全面標配電子排檔、方向盤換檔撥片及桶型座椅,而LT以上車型則是加碼配備12.3吋數位儀錶與13.4吋中控螢幕。
最後,新改款Silverado全車系均標配內含主動車距定速控制、車道維持及偏離警示、前方緊急煞車輔助等系統在內的Chevy Safety Assist安全輔助套件,而入門High Country車型則可另外選配能根據後方負重自動調整煞車距離的Super Cruise先進駕駛輔助系統,
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自動控制入門 在 吳老師教學部落格 Youtube 的精選貼文
從EXCEL VBA到Python開發第2次上課
01_重點回顧與BMI計算
02_計算BMI與格式化到小數點第二位
03_邏輯判斷BMI的評語
04_用format格式化資料
05_用for迴圈加總1到99
06_奇數偶數分別加總
07_用step與兩個for迴圈
08_九九乘法表單列輸出
09_九九乘法表多列輸出
完整教學
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吳老師教學論壇
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課程簡介:入門
建置Python開發環境
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迴圈、資料結構及函式
VBA重要函數到Python
檔案處理
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課程簡介:進階
網頁資料擷取與分析、Python網頁測試自動化、YouTube影片下載器
處理 Excel 試算表、處理 PDF 與 Word 文件、處理 CSV 檔和 JSON 資料
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參考書目
Python初學特訓班(附250分鐘影音教學/範例程式)
作者: 鄧文淵/總監製, 文淵閣工作室/編著
出版社:碁峰 出版日期:2016/11/29
Python程式設計入門
作者:葉難
ISBN:9789864340057
出版社:博碩文化
出版日期:2015/04/02
吳老師 110/9/27
EXCEL,VBA,Python,東吳推廣部,自強工業基金會,EXCEL,VBA,函數,程式設計,線上教學,PYTHON安裝環境
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自動控制入門 在 Re: [請益] 自動控制PLC上哪學? - 精華區NCKU_PHY_T-T 的推薦與評價
這邊討論PLC的相關問題很少
剛好我是設備商出身的
就獻醜講講一些觀念吧~~
PLC入門很簡單
書翻一翻你大概就知道程式架構長怎樣了
但PLC程式寫得好不好
跟邏輯概念有非常大的關係
跟你會不會拆解機台動作去做搭配很重要
PLC就是控制機台操作
那機台不外乎就是Sensor,氣壓缸,馬達,變頻器,溫控...所組成
叫這些元件動作都不是難事
程式寫的濫,就是操作靈活性很低
一有Alarm搞不好就要用關電大法來解決...噗...
寫得靈活,機台動作很順,操作者用的很爽,就是功力所在了
有點講遠了...回來講說如何入門吧!
1.去報名職訓所,各大職訓所都有PLC的專業課程
2.直接去設備商裡上班
3.當設備工程師
比較建議是前兩項,雖然我看過不少設備工程師轉職設備商
但看過更多設備工程師當初的壯志被磨得一乾二淨@@"
走PLC這行基本上我完全不建議自學
除非你有閒錢可以自己買PLC跟伺服馬達回家玩
要不然自學是沒有意義的
你沒馬達怎麼模擬的出來
你怎麼會知道你的參數設的對不對
找原點的方式對不對
馬達動的方向是不是你要的
那要不要從配線開始做起呢?
這個見仁見智
先說說我的經歷
我當完兵第一份工作就是配線工
做了一年以後
就到另一家當PLC電控工程師,已經不是配線了,開始試車(就是所謂的調機,解小bug)
然後在同一家公司裡往上爬
調到研發部門去,有自己的研發新案子
當初的第一份配線工對我有沒有幫助呢?
老實講幫助有限,真的不需要做到一年
先去稍微熟悉電工法規後
你大概就有機台硬體設計上的基礎概念
當然還要會畫AutoCAD ,這就是基礎技能了,買本書看一下就會
如果能夠直接就去設備商上班最好
不是去配線喔...是去當電控工程師
我認為是學最快的方法
有前輩的程式可以看,搭配機台在旁邊動作
很容易就知道PLC程式該怎麼寫
當然職訓所也OK,但就是要花錢花時間去上課
最後講一下機台的設計觀念
1.先求機台會動(靠...這不是廢話嗎?)
雖然好像是廢話,但這就是最重要的前提了啊
機台要會動就代表了你的硬體設計一定要對
PLC怎麼選,氣壓缸怎麼選,馬達怎麼選,Sensor怎麼選
2.安全保護是第一考量
機台不可以傷人是第一優先的判斷
所以急停跟安全門,光閘,我一定是先做處理
再來就是不能撞機(多少人卡在這關...哈)
很多動作流程沒卡好撞機是常有的事
3.機台穩定生產
機台能夠用才可以賣錢啊...
你可以先動的很醜沒關係,動作不夠smooth沒關係
先確定這機台的設計想法能用就好
生產的產品是符合客戶的規格要求
4.後續Error的處理
我認為這一關不太簡單
機台動到一半發生Error後要怎麼處理
這就是機台好不好用最大的根本了
一天到晚用關電大法的機台誰會想用啊...
5.提高機台良率以及產能
等到前面的步驟完成後,基本上這機台就是可以出貨啦...
那後續就是改善面了
提升產能就是客戶最在乎的一點了
大部分的機台應該都是在3.5的步驟來回卡關
快就不穩定,穩定就不快
但這也就是我所說的功力所在了(當然還是要搭配機構設計,但這邊不討論)
動作的簡化跟smooth是提升機台效益最主要的依據
6.介面操作人性化
最後就是PLC與人機的搭配,使用者操作面的問題了
如果你是去設備商,通常會有此家公司自制的操作介面
套用以後都不會有啥大問題
所以就是先把自動流程寫完再來搞這個
機台都不能生產你管什麼手動,半自動,製程,錯誤訊息
我還真的看過自動化機台人機上只有啟動跟停止兩顆按鈕的-_-"
(426做的機台,只要能用就好其他完全不管,遇到Alarm就是關機再開)
這步驟通常是出機後才會要來加東加西的地方了
你會遇到一堆客戶(例如台GG的設備工程師)
要求你加個手動功能,做個有的沒的按鈕
警報訊息怎麼顯示他們都意見多多...呵呵...
總結:
PLC入門真的不難
除非你真的沒機會直接進設備商,再去考慮職訓所或是從配線工開始混資歷
還有走這行基本上賺不到大錢,除非你去外商
但你絕對餓不死,這行還蠻好養老的
你待久了其實手上啊...總是會掌握到一些know-how
很容易有些機台是只有你們這一小群人才弄得順的
台灣老闆都是懶人
只要你沒出大包,只要這機台還有生產的一天
你就有工作做
台灣老闆沒啥工作互相支援的概念啦!
都是等人要走了才來交接
像我之前待的公司,某個機型的機台永遠就是我在試車
都不會換人的...-_-"
還有待過設備商以後
各大廠的設備工程師你應該都可以勝任
也都很歡迎你去賣肝
※ 引述《opc168 (Eric)》之銘言:
: 小弟是私立科大機械系畢
: 念的是機電整合 未來想從事自動控制方面的工作
: 在104上看了許多有關自動控制的工作 很多都要有經驗
: 也有一些只需要高中學歷就可
: 我知道自控工作很廣 有機台上的人機介面與配線盤
: 出社會後想從基礎學習 是不是要從電控員開始?學習工業配電?
: 有想說去電機補習班上PLC課程 考證照 不知這樣是否可行?
: 還是去社會上學習呢?
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◤ ╭● 嫂子 叫我鬍子就好了 _(▁)▁
◤龍▃▄▅▄ 我會很有禮貌的 ( ﹎﹎ )
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.168.234.53
其實未來這幾年自控的人才會蠻缺的
富XX的影響不可小覷
大陸工資的提高,用高工時換效率已經有點開始行不通了
所以自動化機台的需求會更增加
據我所知,現在不少大廠都會自己搞自動化部門
不過如果是同業到可以互相交流一下
不過這跟科技版可能就沒啥關係了...
※ 編輯: Substrate 來自: 118.168.234.53 (10/23 00:38)
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