關於 自動駕駛技術排名 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

0918華爾街日報

*【法國因潛艇交易召回駐美澳大使】
法國外交部長表示，法國召回了其駐華盛頓和坎培拉大使，以回應美國、英國和澳洲之間達成向澳洲提供核動力潛艇技術的新協議，這是親密盟友之間前所未有的外交裂痕。
https://tinyurl.com/yztgoywq

*【美、中接連在印太出招，謀求地區安全和貿易地位】
在美國、英國和澳洲建立新印太安全聯盟後，中國週四迅速採取行動，稱將申請加入CPTPP。美國和中國都在為印太地區的經濟和軍事地位謀篇佈局，在該地區的地位將確定美中之間大國競爭的格局。
https://tinyurl.com/yf6ql5x9

*【美國軍方承認喀布爾無人機襲擊炸死平民】
五角大樓承認，空襲沒有按計劃擊中伊斯蘭國激進分子。美國軍方稱，上個月在喀布爾對一輛汽車發動無人機襲擊時，誤殺了至少10名阿富汗平民，其中包括7名兒童，後來確認其不是一名伊斯蘭國恐怖分子。
https://tinyurl.com/ydqz6mzb

*【FDA諮詢小組投票反對廣泛支援新冠加強針】
FDA諮詢小組對輝瑞的新冠疫苗加強劑僅給予有限的支持。輝瑞的疫苗加強針注射比例為1.30%，BioNTech加強針注射比例為3.61%，建議為65歲及以上的人或有嚴重疾病高風險的人注射疫苗，但沒有為更廣泛的人群提供充分的理由。
https://tinyurl.com/ygwdxsru

*【美國將制裁加密勒索軟體支付】
知情人士說，財政部計畫最快在下周實施制裁，並將就便利勒索支付的相關風險向企業發佈新的規範，包括罰款和其他處罰。接下來，預計新的反洗錢和恐怖融資規則，擬限制勒索軟體攻擊和其他非法活動中，使用加密貨幣作為支付機制。
https://tinyurl.com/ydkypw7g

*【調查發現前高管施壓提高中國排名，世行取消《營商環境報告》】
世界銀行取消了一份對世界各國營商環境進行評級的重要報告，此前一項調查發現，該行高級管理層曾施壓工作人員更改會影響中國等一些國家排名的數據。
https://tinyurl.com/yg2ubsde

*【拜登加緊推進3.5兆美元支出議案】
議員們進行棘手的政策辯論之際，美國總統拜登更加公開地參與到推進民主黨的約3.5兆美元的社會福利和氣候議案工作。
https://tinyurl.com/yefu95ct

*【中國航太員順利返航，創中國在軌停留時間最長紀錄】
三名中國航太員在太空停留三個月後週五返回地球，創造了中國在軌停留時間的最長紀錄。中國正在實現一項雄心勃勃的太空計劃。
https://tinyurl.com/yghqfngy

*【中國政府以勞動者盟友自居，對戰國內科技巨頭】
中國政府近來敦促科技企業調整演算法，改善平臺勞動者的工作條件和福利待遇，為習近平提出的「共同富裕」行動再添一項新舉措。 但活動人士和學者表示，北京方面的最終目的是加強控制。
https://tinyurl.com/yfq44k94

*【亞馬遜職業日活動吸引了逾百萬求職者】
亞馬遜公司表示，其2021職業日活動在全球範圍內吸引了超過100萬求職者。
https://tinyurl.com/ydmukb2g

*【報導：馬斯克稱讚中國汽車製造商，承諾將確保汽車數據安全】
據媒體報導，馬斯克週五通過影片方式出席一個綠色汽車會議時稱讚了中國汽車製造商，並表示特斯拉將與全球各地監管部門合作，以確保自動駕駛汽車的數據安全。
https://tinyurl.com/yhxggfku

*【道明證券：美元在2022年底前恐難有突破】
鑑於美聯準會開始縮減購債規模的時間和首次加息之間可能間隔接近兩年，美元恐難在2022年底之前升破目前的水準。
https://tinyurl.com/ydtgmjye

*【電子遊戲製造商沒有享受到在家辦公的紅利】
待在家裡玩電子遊戲是許多人的夢想。但對遊戲製作商們來說，遠程管理大型遊戲製作是一個巨大的後勤挑戰，尤其是在臨近遊戲發布的關口。藝電也因此推遲發布《戰地2042》。
https://tinyurl.com/yhcba7fa

*【在外賣配送領域，鐵拳可能會戰勝市場無形之手】
外賣配送公司DoorDash、優食和Grubhub就紐約市對此類公司可向餐館收取的傭金制定永久性上限的舉措提起訴訟，稱該法律違憲。如果這些公司敗訴，外賣配送經濟的格局可能重塑。
https://tinyurl.com/ygxszf5x

#DailyTech 雪倫以前是科技記者，因K哥在科技業工作，我們會討論一些科技時事。最近想想，與其自己討論，不如把業界消息一起整理給讀者:) 一魚兩吃好了哈哈哈，這樣以後雪倫也不用和K哥匯報了 🤣

今天聊聊下週特斯拉舉辦的「 AI DAY」好了！

特斯拉「 AI DAY」倒數5天即將登場。雖然名為「AI Day」，馬斯克說他真正的目的，是希望吸引頂尖人才。

換句話說，你甚至可以把它理解為招募大會，但特斯拉的方式很特別：透過「show muscle」展示技術實力，吸引菁英加入。有媒體評論特斯拉「展現顛覆產業的研發成果、對未來極具野心的規劃，吸引那些內心對此感到澎湃的人才。」

「很多人想到特斯拉工作的原因，單純因為他們想參與『全自動輔助駕駛系統（Full Self Driving）』的研發，」特斯拉AI硬體負責人Peter Bannon曾在接受採訪時透露。

特斯拉的方式似乎奏效，2020年Universum的報告顯示，工程人才最心儀的企業，由SpaceX和Tesla榮登榜首，佔據第一名、第二名。上榜前十名的，還包括第四名Google，第五名波音，第六名NASA，第七名蘋果，第八名微軟，第九名迪士尼，第十名亞馬遜。（雪倫附上前100排名圖，給讀者參考一下。）

最後，來看看特斯拉「 AI DAY」有什麼亮點？

「Dojo」是特斯拉AI Day的最大賣點。「Dojo」是什麼呢？它是一套車用超級計算系統，能處理大量影像資料，實現純視覺自動駕駛。馬斯克甚至表示，在影像數據的處理速度上，Dojo將是全球最高效的超級計算機（據說他們希望把目前排名第一的日本給打敗）。

儘管尚未問世，馬斯克2019年就一直談論「Dojo」，賦予眾望。畢竟唯有解決AI的技術瓶頸——實現超強的運算速度與視覺AI（能辨認各種路況），才可能真正實現無人駕駛。換句話說，只要研發出這樣的晶片，無人駕駛的時代就正式到來了。

馬斯克對於AI的著迷，是眾所皆知的，甚至多次發表AI恐釀第三次世界大戰等危機論。最後馬斯克說，既然打不過AI，「就加入吧！」

分享小小OS

一、企業如何打造「餘有榮焉」的氛圍。特斯拉以「偉大的科技革命」吸引一群聰明人，真是一個聰明的方法！畢竟AI人才搶破頭，給錢絕對不管用，股票拿完就跳槽了哈。分享我之前訪問Motorola CTO的文章，當時剛好聊到這件事 。https://be-a-dreamer.com/leadership-culture/

二、臉書排第幾名你知道嗎？72名。雪倫好驚訝喔，不知道是否因近年隱私權風波爭議不斷，Zuckerberg又拋售自家股票所造成...

即日專欄：智能駕駛產業全包宴

1992年8月22日，中國導彈之父錢學森致函鄒家華副總理，信中提出關於內地汽車工業應跳過用汽油柴油階段，直接進入減少環境污染的新能源階段的建議。

這位1935年以美國退還的庚子賠款公費赴美留學的科學家，早已洞察中國必須動員力量研究汽車動力新能源，這份識見與遠見在當年經濟開放短短不足15年的中國，實在令人讚嘆。

今天的投資巿場，人人都在討論智能駕駛：各行各業龍頭均爭相加入造車大軍，傳統汽車行業邏輯正在被顛覆。不止車企，更多科技巨頭紛紛布局智能汽車製造，其中，Google更早於2009年已開啟自動駕駛汽車計劃，稱為Waymo， 2018年Waymo自駕計程車推出。

蘋果公司於2007年進軍智能手機，顛覆傳統功能型手機邏輯，智能手機銷售量在此後20年間擴張638%；三星從傳統手機商成功轉型，小米集團(1810)則作為新勢力異軍突起；全球智能手機滲透率於2010年約20%，到2020年的78%，78億人口中，有60.5億已在使用，幾近飽和，成為人類新器官。從全球手機商市佔率排名變化可知，顛覆傳統過程可以相當殘酷，猶如生還者遊戲，今天的王者，明天可能已遭跨越，若未能變通求存，更可能會遭遇沒頂之災。

2009年Q1手機王者諾基亞以38.8%拋離第二位、市佔率19.1%的黑莓，兩者今天又如何？當年第5 位、市佔率只有4.3%的三星，於今年首季躍升至第一，市佔率21.8%，反觀蘋果則憑智慧製造，市佔率由15.7%升至16%，第三躍至第二。

今天汽車製造產業同樣醞釀顛覆性變革，由於智能汽車行業仍處發展初期，電動汽車率先發展主要由特斯拉引發潮流，國產三寶——小鵬汽車(9868)、蔚來汽車、理想汽車(2015)緊隨其後。去年電動汽車滲透率僅4%，銷售量310萬輛，規模約1,000億美元，預計2020至2025電動汽車銷量複合增長率達40%，2025年全球規模有望接近6,000億美元，滲透率達18%，2030年規模達智能手機兩倍，滲透率38%。

爲了實現智能汽車時代的“動力電動化”“座艙智能化”和“駕駛自動化”，産業鏈需要全面升級。從電池提供動力到芯片作為“大腦”，以至自動駕駛算法和智能軟件，產業鏈既長且複雜，涉及新能源、半導體、汽車、軟件、通訊等多個行業，行業研究難度極大，技術發展尚在初期，智能駕駛仍在發展初期，未來技術將不斷快速演變，發展空間大，可以預期，未來智能汽車產業競爭格局將持續瞬息萬變，新入場者不斷增加，行業競爭趨激烈，惟公司良莠不齊，王者尚未出現。
投資者要全面捕捉環球政策視野，盡攬全球智能駕駛領域龍頭，從上游原材料，到電池、芯片，再到零部件、車廠，分散智能駕駛產業鏈的波動性，最簡單直接離不開運用 ETF。

投資在美股、A股、港股，好處是低成本、大包圍捕捉機會同時分散風險，擅長掌握市場未來發展大趨勢設計產品的南方東英，今天正好有一隻追蹤Solactive全球智能駕駛指數的全球智能駕駛指數ETF(3162)正式登場，該指數歷史表現跑贏大盤指數，前十大成份股巨頭雲集，包括特斯拉公司、寧德時代、德州儀器、蔚來汽車、瑞士意法半導體等在美股、A股、港股上市的來自全球的智能駕駛產業鏈上的公司，流動性要求過去1個月和6個月內平均每日成交額 ≥100萬美元，總市值≥50億港元，按總市值降序排列，選出前50名成份股，涵蓋汽車和零件、半導體製造、電氣設備和電力系統、特種和高性能化學品等範疇，堪稱智能駕駛產業全包宴。(原文+補充未刊登內容)

原文：https://bit.ly/3iDXYVZ
網上圖片
===================================
想了解我更多的投資心得及個人動向，請立即讚好我的專頁 胡孟青專頁
#am730 #談財經 #胡孟青 #胡孟青專頁 #智能汽車 #蘋果公司 #諾基亞 #三星 #小鵬汽車 #蔚來汽車 #理想汽車 #ETF