📣典忠於臺中市議會質詢
⚠️台中e指通?10大不通!連副市長都沒登錄
台中市政府花640萬元建置台中e指通平台,從三月推出至今註冊1萬4000人,比例不到台中市人口的千分之五,典忠在議會質詢民政委員會官員是否有登錄使用,立即發現副市長黃國榮還沒下載,所以請研考會協助,目前註冊才1萬4000人,比例不到千分之五,列舉台中市政府推出政策中的「十大e指不通」,包括:雙十公車、台中捷運、IBIKE、YOUBIKE、敬老愛心卡、就業工作、觀光旅遊、繳稅、運動中心、繳水電瓦斯費、公有停車場等,這張虛擬卡都沒辦法使用,市府宣傳「數位服務處處通」,沒有儲值與行動支付功能,只能刷條碼與查詢功能而已,食衣住行根本都不通,宣傳太膨風了!
很多註冊台中e指通的民眾反映手機網頁不好用,只能查詢與驗證身分功能,不去圖書館、親子館、訂復康巴士的民眾根本用不到,沒有儲值卡與信用卡的功能,連公車都坐不了,甚至運動中心也不能刷條碼,有被騙身分證號碼註冊的感覺,典忠整理市府公共政策工具包括公車、自行車、捷運都不能搭乘,路外停車場沒有刷卡也沒優惠,也沒結合敬老愛心卡,連查詢工作的就業服務與旅遊景點也沒有,更沒有繳稅繳公用事業水電費功能,原本以為註冊e指通,其他局處的app就可以刪除?沒想到還是個陽春的平台而已,市府話說的太快、太滿,讓許多民眾的期待落空。
典忠認為,未來台中 e指通後續的新措施,務必準備好在上線,也要修正註冊流程、使用說明都要簡單易懂,盡快結合敬老愛心卡,推出具有吸引力公共服務優惠方案,才不會讓註冊市民失望。
另外市府每年參加的台北智慧城市展,過去八年獲得六項創新應用獎,獲獎數六都名列倒數第二,小贏台南市一座獎項,典忠認為,市府既然參展就應該踴躍出席,他山之石可以攻錯,其他縣市的智慧政策亦值得學習,要求研考會下次應該邀盧市長積極參與,提出台中市政府的智慧政策,競爭智慧城市榮譽。
副市長黃國榮會中立即下載後表示,台中e指通現在可以用email、line、FB登錄,下一個階段會使用比較廣泛的APP,登錄會比較容易,市府會儘快來研發APP版本。
秘書處長顏迺倫說,登錄後有使用過1999功能,她建議未來如果服務可以做架接的話,功能性會更強大。
https://reurl.cc/bz0xyr
📌台中市議會第3屆第5次定期會業務質詢 110年5月13日
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅I'm Terry 泰瑞190,也在其Youtube影片中提到,「武嶺終點更是只有攝氏6度低溫並下起大雨,對選手最後階段的意志力與耐力造成嚴重考驗,今年共有345人出發,只有211人完成賽事,看得出本屆賽事的艱難險阻。」wowsight 過了大禹嶺還有10公里, 我只能努力不讓自己失溫。 敬今年所有參賽的選手,你們都是勇者。 敬今年所有的工作人員,謝謝你們背...
自行車 工具包 在 Terry Chung Facebook 的最讚貼文
「武嶺終點更是只有攝氏6度低溫並下起大雨,對選手最後階段的意志力與耐力造成嚴重考驗,今年共有345人出發,只有211人完成賽事,看得出本屆賽事的艱難險阻。」wowsight
過了大禹嶺還有10公里,
我只能努力不讓自己失溫。
敬今年所有參賽選手,你們都是堅強的勇者。
敬今年所有工作人員,謝謝你們的熱血付出。
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【個人裝備】
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單車/ DARE Bikes Taiwan
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偶爾更新的官網:http://www.imterry.com/
這個人私下的樣子 IG:https://reurl.cc/xDqAjz
自行車 工具包 在 Terry Chung Facebook 的最讚貼文
2018年天氣晴,武嶺完賽時間12:33
2019年天氣陰,武嶺完賽時間13:14
2020年狂風爆雨,武嶺完賽時間12:55
天氣一年比一年糟,沒想到我今年還比去年進步,有練還是有差,但還是沒到達自設目標,有點可惜。不過今年這場賽事又是低溫、又是爆雨、又是強風的組合技,讓每位選手吃盡了苦頭,真的是史詩級的賽事。主辦單位考量風雨巨變,安全評估下,讓接下來還沒抵達武嶺的選手們可以提前在大禹嶺完賽。
當我在關原休息站聽到這個消息時,直接停下來大啃關原肉粽,心想既然只到大禹嶺而已,不如就吃飽吃滿,慢慢推到大禹嶺就完賽簡直完美。
所以抵達大禹嶺時,以為就此結束,可工作人員竟然大喊還有十公里,等等! 不是說可以提前完賽,然後就聽到一句,你有隊車(補給車)嗎? 直覺回答一句"沒有",對方就說那你就要騎上去。
哈哈哈哈,腦袋裡閃過一陣乾笑,也好,沒有後勤就必需更努力,就像在職場上一樣,沒有背景,你需要更努力一樣不是嗎?反正我的目標也是武嶺,提前結束雖然對我來說是個好事,但這樣的好事卻磨不出我對自己要求與堅持。
可是,剛剛真的吃太飽了,面對這魔王級的陡坡,說要出力也很費力。(笑)
大禹嶺沒騎多久就看到前方選手在牽車了,天呀!這畫面好誘人了,因為我也累到想下來走走。這段路雖說不是最陡,但長距離的12%以上陡坡也是很煎熬。不管了,都裝34T了,就是在沒力時還能擠一擠。
接下來抵達武嶺前的十公里,前後幾乎看不到任何選手,感覺自己包下了整個賽道,說是開心嗎?不,反而是孤寂感。沒有腎上腺素的推動、沒有體力可以持續、又溼又冷的一步一步慢慢騎,心裡一公里、一公里的倒數,就這樣看到倒數一公里的指標。
剩一公里了,那些抽筋、那些失溫、那些心理上跟生理上的考驗即將畫上句點。「加油、加油」我聽到一旁路人大叫,雖然我不認識你,但這最後幾百公尺,真的幫了我一個大忙,真心謝謝你。
#後記
領完獎牌,回到車上休息時,即便換上乾淨的衣服,身體仍抖個不停,雖然我剛剛在終點啃了兩碗熱騰騰的湯麵,但失溫的速度比我補給的速度還快,只能說今年賽事真的讓人印像深刻。
最後,謝謝辛苦的工作人員,在低溫、爆雨下堅守岡位,讓我們可以安心騎車也可以在各補給站得到100分的照顧,有你們真好!我們明年見!
#照片來源 臺灣自行車登山王挑戰 Taiwan KOM Challenge
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單車補給/ Bike Fun Discovery 騎樂趣單車旅運
自行車 工具包 在 I'm Terry 泰瑞190 Youtube 的精選貼文
「武嶺終點更是只有攝氏6度低溫並下起大雨,對選手最後階段的意志力與耐力造成嚴重考驗,今年共有345人出發,只有211人完成賽事,看得出本屆賽事的艱難險阻。」wowsight
過了大禹嶺還有10公里,
我只能努力不讓自己失溫。
敬今年所有參賽的選手,你們都是勇者。
敬今年所有的工作人員,謝謝你們背後默默付出。
🚵♀經典單車路線🚵♂
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Volkswagen:https://youtu.be/-kK3jadH_0M
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自行車 工具包 在 果籽 Youtube 的最佳貼文
活在柏林必睇地鐵交通全攻略 車站設計用來避輻射? (果籽 Appledaily)
不同顏色的港鐵車站,對很多遊客來說,是充滿香港特色的「打卡點」。不知道以下介紹這些位於柏林,色彩繽紛並歷史悠久的車站,又能否吸引大家前往一睹風采呢?這五個特色車站分別是:Fehrbelliner Platz、Jungfernheide、Siemensdamm、Paulsternstraße及Heidelberger Platz。
出外旅行,陌生的交通系統往往令人苦惱。作為德國的首都,柏林的公共交通網絡是怎樣的?柏林的鐵路與香港的有甚麼不同之處?今次我們對柏林的市區交通進行大解構,務求讓大家一目了然。
柏林主要的五種交通工具包括:類似火車的S-Bahn、主要於地底行駛的地鐵U-Bahn、輕軌電車、巴士及Benz出產的自行車(的士)。
果籽 :https://hk.adai.ly/appleseed
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