一睹早期淑女車的樣貌。🚲大石蝦皮商城:https://reurl.cc/35Yk70
自行車從一開始就注定成為男女都愛用的大眾化交通工具。其實早在1900年代以前,業界就已經開始顧及女性客群的需要。1900年代自行車真正普及後,沒有上管的車架成了明確的市場需求。雖然乍聽之下有些奇怪,不過第一輛女用踏板車的問世,最早可回溯到麥克米倫發明原始踏板的時期,從許多交通工具博物館內展示的照片就看得出來。舉例來說,最早的淑女車之一出現在1847年,雖然背景是在巴黎,但明顯受到麥克米倫踏板車的影響;他設計的車款也是其他蘇格蘭發明家的靈感來源。(圖文摘自《國家地理精工系列:經典自行車》)
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同時也有40部Youtube影片,追蹤數超過2,680的網紅單車小D揪愛騎,也在其Youtube影片中提到,#rouvy #富士山 #mtfuji 因為東京奧運的關係,讓小D回憶起一場有意義的日本賽事-富士山自行車挑戰賽🚴♀️因為這場賽事,我帶著鋼板去旅行。 2015年12月我受傷了,6個月後我出國比賽了💪因為疫情關係決定用Rouvy回憶富士山自行車挑戰賽❤️ 那麼就讓單車小D帶大家配富士山騎乘的照...
自行車 照片 在 細腿男 / 旅行.攝影.生活 Facebook 的最佳解答
話說,月初在台東和台南連續進行三場旅行採訪,忙到覺得自己像是趕各地跨年場的歌星。
再回到關山,雖然日頭赤燄、行程緊湊(緊到沒空去火盛買紅豆麵包🥺 ),但看著遍地青綠稻田、傳說中的中央山脈和一坨坨棉花糖白雲,寬闊的視野,當下還是覺得自己真幸福,想在田間奔跑跳舞。
這次受關山食農文創品牌 山下生活 與 在地資訊平台 關點|Guan Point 之邀,體驗他們所規畫的 [ #食農文創療癒慢旅行 ],拍了巨量的照片、聽了許多故事,所以我將分成兩篇文章介紹。
那時,我揹著相機,騎單車在 #環鎮自行車道 沿田邊和水圳漫遊,再遁入山林享受涼風綠蔭。接著,到親水公園尋找 #漂鳥197縱谷大地藝術季 的三件展品,欣賞藝術家以創作朗讀泰戈爾的詩句(跟拍網美照),我和朋友們躺在綿繩編織出的大網,在樹下度過彷彿回春年少時無憂無慮的片刻。
還車後,我們回鎮上的 痴愛玉 找愛玉姐吃愛玉,聽她科普了許多世界真奇妙的小知識。你知道為什麼世界上只有台灣有種愛玉嗎?愛玉奶能美容養顏嗎?答案就在我文章裡 👨🏫
[ 台東關山 ] 食農文創療癒慢旅行 (上) : http://slimlegman.com/8400/
最後,我們還玩了一場《關山玉石物語》實境遊戲,拿著提示在鎮上四處遊走解謎破關。上一次玩這類遊戲應該已經是大一迎新的事了吧?! 於是,在關山,我一天內就回春了兩次 😌
而最後的最後,還懇請大家按讚之餘也點文章來看呀,這樣我有繼續旅行、拍照和書寫的動力 🙇
ps. 謝謝 纏 x Remindful. 台東關山民宿 小當家們和 妮可魯的飛行日記 的伴遊 : )
自行車 照片 在 三寶媽咪Angel愛追花 Facebook 的最佳解答
兩個女生👭🏻🧳🚄
欒樹的季節又到了!「滿竹自行車道」的欒樹開始轉紅,第一次和可愛的@heapin963 合拍,不但幸運的追到火車,還被叫兩個女生🙈🙈看到這張照片也太可愛惹!
📷 @bing__ben
#欒樹 #嘉義 #滿竹自行車道 #火車 #阿里山小火車 #台灣欒樹 #嘉義景點 #嘉義旅遊
自行車 照片 在 單車小D揪愛騎 Youtube 的最佳解答
#rouvy #富士山 #mtfuji
因為東京奧運的關係,讓小D回憶起一場有意義的日本賽事-富士山自行車挑戰賽🚴♀️因為這場賽事,我帶著鋼板去旅行。
2015年12月我受傷了,6個月後我出國比賽了💪因為疫情關係決定用Rouvy回憶富士山自行車挑戰賽❤️
那麼就讓單車小D帶大家配富士山騎乘的照片、影片一起『Rouvy虛擬騎乘』回憶富士山自行車挑戰賽吧😘
📢影片中也要介紹五合目必買、必去景點喔~
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青木原樹海-部分照片來源:
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小野田--照片來源:
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自行車 照片 在 單車小D揪愛騎 Youtube 的精選貼文
一直聽說為在漁人碼頭的『淡水福容愛之船』地理位置優越、豐富的旅遊景點、照片怎麼拍都美❤️剛好美濃的客家阿姨來台北,於是開啟了兩天一夜的淡水福容孝親之旅😘
為了讓畫面更美觀,雖金費有限😂但本宮還是特別邀請一枚配合度極高、方便遙控的辣妹『D妹👰』一起帶美濃客家阿姨去旅行💒
這次規劃的🧓孝親景點:
✅金色水岸自行車道-藍海線秘境生態之旅
✅淡水石滬美景
✅沙崙海水浴場-海灘秘境
✅越夜越美咖啡廳
✅情人塔遠眺觀音山、淡水福容愛之船、情人橋
✅淡水阿熊勇闖歡樂島
✅親子電動車港灣之旅
📢就讓我們看下去,到底這趟孝親之旅會發生什麼趣事囉😜
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自行車 照片 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最讚貼文
【智翔的議會質詢-消防局(4/14)】
#電動車火燒車鋰電池燃燒處理
前陣子桃園發生電動公車火燒車意外,去年也陸續發生電動自行車疑似爆炸、電動車車禍導致火燒車等事件,昨天智翔詢問環保局滅火後的廢水處理,今天回到消防層面,消防局該如何因應這樣新型態的火災?
以特斯拉為例,按滅火SOP需3000加侖的水(約13公噸水),國外有做法是將車輛吊起放入水槽的方式滅火,避免受污染的水排進溝渠中,智翔建議,消防局應可研擬相關的辦法。
#消防後勤車評估
每當有重大災情發生時,消防弟兄精神及身體皆處於緊繃狀態,桃園工廠多、火災多已不是新聞,桃園消防人員出勤量也大,因此每當消防人員累垮、累倒的照片屢上新聞畫面,確實令人不忍心。
因此智翔建議,消防局可增設消防後勤車,作為支援長時間搜救行動,提供第一線消防人員乾糧、飲用水以補充體力及暫時休息空間,桃園可作為率全國之先,照顧辛苦的基層人員,也提升消防能量。
消防局長今天也許下承諾,此建議明年應該可以執行,那我們就繼續觀察明年消防後勤車的設置與使用狀況。
#搜救犬訓練場地再提升
本會期繼續為桃園市搜救犬的權益發聲,在前兩個會期,智翔曾建議消防局在訓練環境、生活食宿、移動車輛上空間等方面做改進。
上個會期,消防局長透露有計畫在航空城的消防大隊成立後來擴建周邊的搜救犬場所,今天智翔也詢問相關進度為何?
局長也重申覓地困難,近期有考量八德霄裡的公有地,也準備開始向原用地機關交換意見,智翔也希望若有新進度,也能夠一起參與搜救犬用地的討論。
#救難同仁身心重視
重大災情發生後,救災同仁極可能產生創傷後壓力症候群(PTSD),過去普悠瑪事件的救災檢傷人員,也疑似因深陷創傷後的壓力而輕生。
雖然市府局處設有心理輔導方案,但現有的機制,有人認為接受心理輔導會被貼上標籤,或是被長官認為無法擔負職責而調離現職,所以智翔認為,必須建立有效的匿名諮商機制,希望能重視救難人員的身心問題,改善抒發與宣洩壓力的管道。
對此消防局表示,現有的機制不會對消防人員造成困擾,消防局也會盡全力來協助救災人員的心裡輔導,但智翔也表示,我們身上不存在創傷後壓力症候群,難以體會深陷其中的需求,況且現在也正處於太魯閣號災害後的階段,壓力也可能是累積出來的,無論是消防局的救災人員、警察局的基層員警,都可能有所需求。
再次強烈的建議,消防局應研擬匿名心理諮商機制,讓使用此服務的人員可以不再受到長官過度的關切,先讓釋放壓力的管道暢通,才能真正照顧到需求者。