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BE WATER都唔得？
全文：https://www.post852.com/?p=318298
一名市民去年打算申請以「BE WATER」作自訂車輛登記號碼，惟運輸署在他遞交申請，及經過了抽籤階段後，突然發信拒絕該項申請。
《蘋果日報》今日報道，打算以「BE WATER」作自訂車輛登記號碼的市民李先生，今日收到運輸署信件，指由於該車輛登記號碼可能對其他道路使用者的安全造成威脅，因此拒絕申請。李先生向該報表示，指對申請被拒絕早有心理準備，形容署方做方「好搞笑」，稱自己只是希望「提醒吓大家」。
運輸署回覆該報查詢時，未有正面回應拒於申請理由，僅稱署方收到按金後，會諮詢相關決策局及部門的意見，然後提交審核委員會討論。諮詢結果最後會提交運輸署署長考慮是否接納有關申請。如有關自訂登記號碼符合《道路交通（車輛登記及領牌）規例》第12F（2）條指出的任何一項說明，有關申請將會被拒絕。
#852郵報 #運輸署 #車牌 #BEWATER
虛擬銀行眾安銀行（ZA Bank）公布，將與Visa合作推出本地首張自訂號碼扣帳卡ZA Card，讓用戶可隨心選擇卡面上的最後6位數字。扣帳卡的消費直接從活期存款戶口扣除，一旦被盜用或會損失慘重。自訂卡號碼在香港前所未聞，會否引來保安隱憂？香港資訊科技商會榮譽會長方保僑為大家解答。
專家：如同自訂車牌 與安全無關
方保僑指，自訂卡面號碼如同自訂車牌，與保安問題無關。
他解釋指，卡面上的資料如名字及號碼等只是用作顯示持卡人的身份，而網上交易時需透過手機短訊的一次性密碼（One-Time Password）或卡上的安全碼（CVV）作驗證，才是涉及保安問題的程序。
ZA Card的實體卡上不會看到CVV驗證碼、有效期及簽名。他認為，卡面上的資料愈少愈是安全，可避免遺失時被人盜取有關資料作不法用途。
他又舉例指，此設計如同蘋果公司推出的Apple Card的實體卡，不過Apple Card的實體卡除了沒有印有安全碼及有效日期等，更沒有無印上卡號，相關資料存於Apple Wallet內。
他又認為，現時不少虛擬信用卡沒有固定卡號，按每次交易產生一次性的卡號及保安碼，較實體卡為安全。
ZA Card用戶一旦遺失實體卡，可透過手機應用程式内的「鎖卡」功能凍結帳號，方保僑指，現時不少信用卡已有類似的功能，有助用戶保障資料，更可減省致電客服報失的麻煩。
【#香港故事系列︱#香港車牌號碼的擁有人】
除了「HUNGRY」、「AVATAR」、「BUSY」、「LOVE HK」、「1234567」，你有沒有看過甚麼奇怪的車牌呢？
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早在1973年，傳統車輛登記號碼已經可以通過非定期舉辦的車輛登記號碼拍賣會競投。在2006年開始，為了令車主有更多選擇，政府更推行自訂車輛登記號碼計劃，車主可以自行選擇喜愛的車輛登記號碼，經過運輸署審批後，就可以透過競投獲取自訂車輛登記號碼。
為了避免車牌中的英文和「0」、「1」這兩個數字混淆，香港車牌編號的字母是不可以包含「I」、「O」、「Q」。
而某些車牌有特定的意思，例如：
香港特別行政區區徽：代表行政長官的專用車輛，所以不會有任何英文和號碼，只有香港特別行政區區徽。
CS：代表政務司司長（Chief Secretary for Administration）專用車輛
FS：代表財政司司長（Financial Secretary）的專用車輛
SJ：代表律政司司長（Secretary for Justice）的專用車輛
CJ：代表香港終審法院首席法官（Chief Justice）的專用車輛
ZG：屬解放軍駐港部隊車輛，是普通話駐港（Zhù Gǎng）的縮寫
LC：用於立法會車輛（Legislative Council），例如立法會主席專車是LC1。
AM：用於不同政府部門，例如金融管理局總裁的座駕是AM78，不知是否代表港元的聯繫匯率呢？
1：代表警務處處長的專用車輛，由於香港車牌的初期是由警務處負責發放，當時他們把1號車牌留起來自用。
而2至10號都屬於私人擁有，而這類無字頭車牌由於是特殊登記號碼，所以不可以轉讓，避免有炒賣情況出現，2至10號車牌：
2：原本由港英政府時期的財政司擁有，財政司車牌在公開拍賣2號車牌後才改用FS，其後2號車牌由商人王明維在1993年投得。
3：原本由周錫年爵士擁有，其後由地產商人鄭公時於1983投得。
4：原本由港英政府時期的醫務衞生署署長擁有，其後由商人趙世曾於1978年投得。
5：原本由一位不願透露姓名的商人擁有，其後由商人劉鑾雄於1993年港元投得。
6：由人稱「六叔」的電視廣播有限公司榮譽主席邵逸夫爵士於1978年投得。
7：原本由輔警總監曹峻安擁有，他去世後車牌被運輸署收回再拍賣，其後由人稱「香大俠」的商人香植球於1889年由投得，香植球去世後，車牌由媳婦梁綺莉代為持有。
8：由Bossini創辦人羅定邦於1988年投得，他去世後車牌由其兒子羅蜀凱代為持有。
9：原本由鄧肇堅爵士擁有，其後由英皇集團主席楊受成於1994年投得。
10：原本由港英政府時期的工務局擁有，其後由會計師容永道於1977年投得。
除了以上的車牌，其實還有很多自訂車牌都非常特別，有很多還被天價競投，例如「28」號車牌以1810萬港元成交，是歷來最貴的車牌，緊隨其後的是「18」以1650萬元、「9」、「V」以1300萬元等，不知競了個好車牌，駕駛技術會否提高呢？
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