GPU實現車外場景比對 自駕車學習力大增
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#NVIDIA #自駕車 #深度學習 #人工智慧
自駕車深度學習 在 新電子科技雜誌 Facebook 的最佳貼文
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符，也在其Youtube影片中提到，＃記得打開ＣＣ字幕 ＃DIGI ＃除了幫忙面試人工智慧還可以做什麼？ ✔︎ 訂閱志祺七七頻道： http://bit.ly/shasha77_subscribe ✔︎ 追蹤志祺 の IG ：https://www.instagram.com/shasha77.daily ✔︎ 志祺七七 の 粉專 ...
自駕車深度學習 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的精選貼文
＃記得打開ＣＣ字幕 ＃DIGI ＃除了幫忙面試人工智慧還可以做什麼？
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各節重點：
01:07 【人工智慧到底是什麼？】
01:50 【AI 的發展跟應用】
04:15 【未來充滿 AI 的生活】
04:56 【AI 這麼重要，那臺灣準備好了嗎？】
06:35 【我們的觀點】
07:40 提問TIME
07:54 掰比～別忘了訂閱
【 製作團隊 】
｜企劃：鯉鼬
｜腳本：鯉鼬
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：絲繡 ＆ 夯吉
｜演出：志祺
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【 本集參考資料 】
→招聘面試：你喜歡機器人還是真人做你的面試官？：https://bbc.in/2Wg0t3a
→了解人工智慧的第一本書：機器人和人工智慧能否取代人類？：https://bit.ly/2vA8jc0
→從人到人工智慧，破解AI革命的68個核心概念：實戰專家全圖解 × 人腦不被電腦淘汰的關鍵思考：https://bit.ly/2VAhJ64
→機器是如何學習與進步？人工智慧的核心技術與未來：https://bit.ly/2Ce1KQa
→An executive’s guide to AI：https://mck.co/2vZepWE
→陽光失了玻璃窗 史上第一本人工智慧詩集：https://bit.ly/2IWsU2R
→國際人工智慧政策推動現況：https://bit.ly/2GZ4pA1
→懶人包_台灣 AI 行動計畫：https://2030.tw/2m3nBVr
→維基百科：人工智慧：https://bit.ly/2fUdaOV
→維基百科：人工智慧史：https://bit.ly/2vx2T1l
→臺灣智駕測試實驗室：https://bit.ly/2WqRgFn
→沙崙自駕車測試場正式揭幕 盼無人載具產業鏈接軌國際：https://2030.tw/2lXfjyk
→無人載具科技創新實驗條例：https://bit.ly/2Wk6vzL
→張忠謀：AI激化貧富差距與失業：https://bit.ly/2Y0uhkB
→數位國家創新經濟(DIGI+)季刊第二期：AI、5G、8K—2020年東京奧運實現數位想像：https://2030.tw/2kAPB2a
→我國數位科技引領產業創新之現況與展望：以臺灣 AI 行動計畫為例：https://2030.tw/2knX0Sr
→台灣 AI 行動計畫簡報：https://2030.tw/2knX84n
→臺灣 AI 行動計畫(2018-2021 年)合訂本：https://2030.tw/AI_Taiwan
→「AI on Chip示範計畫籌備小組」啟動 政院邀產官學研合作 推升台灣AI晶片產業發展 打造世界級人工智慧大腦：https://2030.tw/2lUi3MR
→台灣AI行動計畫—掌握契機，全面啟動產業AI化：https://2030.tw/2kinhBC
→賴揆：積極推動AI與產業需求接軌 加速「5+2」產業創新：https://2030.tw/2knXfNl
→微軟在台成立AI研發中心 賴揆：串連產業推動智慧國家：https://2030.tw/2kkX0Cx
→法國公布人工智能發展計畫：http://bit.ly/2VAkDaY
→【英國AI未來戰略大揭露】第一步先從資料共享打基礎，英國要成為全球AI實驗場域：http://bit.ly/2UTp8ZD
→SRB會議圓滿落幕 林揆期許台灣智慧科技邁向全球第一：https://2030.tw/2lU8MEm
→智慧科技SRB登場 首日聚焦產業利基與應用發展：https://2030.tw/2lXeC8c
→美國啟動AI大戰略的啟示：http://bit.ly/2GPkpTW
→數位國家·創新經濟發展方案(2017-2025 年)：https://2030.tw/DIGI_Taiwan
→中國大陸人工智慧產業發展現況研析及對臺灣之影響初探：http://bit.ly/2Lfew7P
→行政院數位國家創新經濟推動小組：http://bit.ly/2DLOB1o
→川普發起「美國人工智慧倡議」，五大原則確保美國維持 AI 發展優勢：http://bit.ly/2ITNLUB
→DIGI⁺ Taiwan：http://bit.ly/2VFDVM4
→AI Taiwan：http://bit.ly/2URGt5n
→台灣AI行動計畫—掌握契機，全面啟動產業AI化：http://bit.ly/2VABTNn
→「台灣人工智慧實驗室」啟動 科技部：AI元年從此刻開始！：http://bit.ly/2GXLiGH
→日本Yahoo策略長揭露，AI未來20年三大方向：http://bit.ly/2Wli35M
→英國AI發展現況-與世界各國比較：http://bit.ly/2Ja1Mgh
→從AI 100看全球AI商業化趨勢及發展：http://bit.ly/2VHOYo6
→AI時代將臨 各國策略及企業佈局特點分析：http://bit.ly/2IVfRyQ
→AI 專家與 AI Sophia 互動，杜奕瑾：見過雅婷嗎？：http://bit.ly/2UQvfOs
→台灣人工智慧實驗室：http://bit.ly/2WhZBL7
→雅婷AI Pianist－首張同名概念專輯〈Yating〉：http://bit.ly/2VHPjHo
→誠品網路書店：http://bit.ly/2JbOu2I
→Chihuahua or muffin? My search for the best computer vision API：http://bit.ly/2UW8ubR
→TOPBOTS Vision API Benchmarking：http://bit.ly/2Y3Jul8
→從人工智慧、機器學習到深度學習，你不容錯過的人工智慧簡史：http://bit.ly/2IXlPPM
→翻轉人類未來的 AI 科技：機器學習與深度學習：http://bit.ly/2Vc6cKS
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自駕車深度學習 在 TCar Test Drive Youtube 的最佳解答
TCAR試車頻道黃金試車手 - 葉明德 http://www.tcar.tv
4K UHD 2016 Porsche World Road Show
純粹樂趣 991 MK2
陽光，閃耀著來自Stuttgart的盾牌，Porsche全車系在大鵬灣賽道排開！讓人期待的Road Show即將展開…除了的991 MK2的賽道體驗，還有911 Turbo S的彈射及煞車訓練，更有Cayenne車系的Off Road教學，除了學習賽道駕馭技巧，更能享受Porsche跑車的駕馭樂趣。Porsche World Road Show，熱力開催！
911操控訓練
這次Road show的Handling操控訓練共分為兩個階段，除了體驗991 MK2跑車下場體驗之外，還有Panamera、Macan等車款同場競速。由於試駕車款眾多，這次Road Show，我們介紹主軸將放在991 MK2 Carrera S的賽道體驗。
4/29試車當天，我們先以直撥的方式，讓關注TCar的朋友們跟著我們一同下賽道感受New 911靈活刁鑽的操控反應。試車前，原本認為換上Twinturbo引擎後，拉高轉速的音色可能不若之前來得純淨，不過發動引擎、入檔、加速，隨著跑車排氣尾管擴散的嘶啞聲浪擴散天際，我知道先前的顧慮多餘了！渾厚的聲浪不僅絕美，且輸出反應線性，豐沛的扭力給人一種蓄勢待發的感覺，尤其出彎再加速的反應，給予駕駛者一種暢快感。
3.0升水平對臥六缸雙渦輪引擎的輸出反應比預期中順暢，線性確有具備豐沛扭力的特性，出彎再加速顯得敏捷，可惜教練們基於安全理由，無法關閉循跡或將行車模式切至Sport Plus，然而在Sport模式下，420hp/50.9kgm的動力輸出，加速反應已經夠快，如果可以直接與教練駕駛的GT3 RS競速應該事件很過癮的事！
就操控特質方面，試駕車款的懸吊結構依然採用前麥花臣、後多連桿配置，由於採RR配置，車體配重同樣為前40%、後60%，然而重心集中在後軸，彎道極限相對更高，如此的設計，讓911成為優異的賽道機器，劇烈操駕也保有出色的轉向性，對於極限講究更高的朋友，甚至可以選配主動後軸轉向裝置，時速80km/h以後，最大轉向角度可達1.5度。
大鵬灣賽道雖然為G2等級，但彎道分布均勻，涵蓋S彎、U型彎及髮夾彎，駕著991 MK2 Carrera S，都能輕鬆愜意地奔馳著，不僅在連續S彎可以靈活地享受持續加速的樂趣，沒有推頭的狀態，在讓人放心地加重油門下踩深度，提前加速出彎。
除了991 MK2短暫賽道體驗外，這次試駕活動身價最高的，莫過於進行煞車訓練用車—991 MK2 Turbo S！
New 991 Turbo S不僅造型帥氣，特殊的藍色塗裝在陽光下顯得極為亮眼，在煞停訓練之前，可以體驗Launch Control爆發威力，在標示的白線前，將行車模式切至Sport Plus而這也是本次Road Show中，唯一可以使用Sport Plus的時候，接著入檔，踩住煞車、右腳同時採住油門，引擎轉速瞬間拉升至6000rpm，接著放煞車，全油門加速，3.8L水平對臥雙渦輪引擎榨出的580hp/76.5kgm的動力瞬間爆發，透過四輪驅動系統敏捷地化為速度，身體緊貼椅背，瞬間飛躍而出，戰鬥機自航空母艦甲板彈射飛行，大概也是接近這樣的感覺吧！
當時速破百，逼近煞車指示椎桶時，教練會大喊煞車，同時進行轉向切換，這輛性能猛獸憑藉著前六、後四對向活塞卡鉗，搭配碳纖維陶瓷碟盤，瞬間進行減速，同時又能讓優異的底盤發揮轉向功能，俐落地完成煞停訓練。
Tcar短評
參加保時捷Road Show之後，我又悵然了好幾天！渴望擁有Porsche跑車的念頭，又在心裡滋長著…
參加Road最大的好處，不僅是駕駛技巧提升，還能同時體驗多款保時捷車款，即便Macan或者Panamera，都能在賽道奔馳的過程中，發現跑車的DNA。當然，如果能駕著教練的911 GT3 RS及GT4同場體驗，那麼一切就太完美了！
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自駕車 已成為勢不可擋的議題之一，越來越多汽車大廠、科技公司看好此項技術前景，進而投入開發。在自駕車的時代，利用強大的CPU與GPU取代人的大腦，各種的感測器、 ... ... <看更多>
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活動前30分鐘即可透過下列網址進入直播室： https://www.facebook.com/329495520539379/posts/2057814384374142/ 近年來，電腦視覺的各種任務隨著深度學習技術的興起， ... ... <看更多>