懷孕,這件事情已經到了中期的階段,除了必備的營養品補充外,我一直在思考是不是該來點其他的。
對於即將晉升為 #二寶媽 的我來講,坦白講,二寶並沒有引起我太大的興致及過多的購物慾望。或許是懷孕的新鮮感早已不在,又或許是距離梅子的年齡相近,因此覺得除了消耗性的用品外其餘的都可沿用吧!
第二胎,就像先前所說的是一個歷經地獄的孕期,也因為年齡增長及體力不如從前的情況下,我時常覺得倦怠厭世,因此總是讓人覺得沒有好氣色。
在日常中不讓人時常覺得 #氣色差,我開始詢問周遭懷孕過的媽媽們,孕期的額外 #保養 有哪些。詢問後,我發現,大部分的媽媽們都有在孕期期間額外補充 #珍珠粉。而她們的初衷都是認為,即便日後無法給予寶貝潔白如雪的肌膚,至少在食用珍珠粉的日常中,能夠從中攝取豐富的 #鈣質、#胺基酸、#微量元素 及 #礦物質,讓孕期間能夠有額外的幫助。
經過百般的深思熟慮後,我覺得其中的道理挺實在的。因此,我決定孕期滿三個月後,立即跟隨皮膚超級白皙透亮的媽媽們,一同使用老行家的珍珠粉作為 #日常保養。
#老行家珍珠粉 一共有 #原味 及 #蔓越莓 兩種口味。精選純天然珍珠,運用 #低溫超音波震盪 方式,將珍珠原粒徹底淨化處理後,採低溫專利製程(-196℃專利充氮研磨)生產技術,全程有效控溫、保留養份,萃取出豐富胺基酸的優良品質珍珠粉,以120小包為一盒,一天兩包可以食用兩個月,至於售價我個人覺得蠻親民的。
這兩款珍珠 #粉末極微細緻,摸起來不會有顆粒狀,兩款毫無任何腥味。比較不一樣的是蔓越莓口味的珍珠粉,這口味單吃或者加入水中皆有著淡淡的 #莓果香氣,因此我個人偏愛蔓越莓這口味。
精選純天然珍珠,將珍珠原粒徹底淨化處理後,只要注意不偏頗食用或過度即可,我習慣直接搭配溫開水、牛奶、優格等無咖啡因的飲食品飲用。因為粉質極為細緻,搭著其他飲品吃起來也不會覺得有奇怪的口感。
誰說,孕期就只能處於隨時面臨抽筋,水生火熱折騰人的窘境呢!就讓我們這些準孕媽咪們,一同至老行家官網免費申請好孕禮,把老行家的珍珠粉作為日常保養之一吧。
。
📍 老行家燕窩Taiwan
🔗品牌官網: https://www.lohongka.com.tw/Views/News/promotion.php
*好孕禮內容物:珍珠粉 2 入(原味+蔓越莓各 1)+珍珠粉面膜+益生菌 3 入
*優惠活動(8/27~9/27 中秋檔期優惠):蔓越莓珍珠粉 120 入禮盒特價$2,110(原價$2,480)、頂級珍珠
粉 120 禮盒特價$1,940(原價$2,280)
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅TopGear Magazine TW 極速誌,也在其Youtube影片中提到,它總算來了,去年在Fiorano初見面便為之傾倒,摩登又帶著傳統法拉利賽車風味的線條,簡潔且充滿強烈速度感,兩年前剛推出時採限量499部方式販售,並提供單座SP1及雙座SP2的選擇,原本小編覺得大部分買家應該會選SP2,畢竟還可以載人,但現在看來單座的SP1還是比較帥,而且這車還真的是要自己一個人開...
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|NSX最終回揭秘!|
Acura揭曉NSX Type S,係最終兼最強二代NSX。動力沿用3.5T V6及三摩打,配9DCT及SH-AWD四驅。引擎換上NSX GT3 Evo嘅turbo,電池儲能亦有改進,總輸出增至600匹(+27匹)/68.0kgm(+2.2kgm),據講係廠方量產史上最強。
其餘補品包括專用車軨、新吸震調校、碳纖車頂及Gotham Gray啞漆。選購Lightweight Package會有埋碳陶瓷煞車、碳纖引擎蓋及碳內飾,共減磅約26.2kg。性能方面,0-100km/h 2.7秒,比以往常規版0-97km/h 2.7秒稍快,鈴鹿圈速亦快2秒。
至於售價,基本版Type S索價US$169,500起,比常規版貴近一成,連Lightweight Package再加多US$13,000。
廠方指,所有2022 NSX都會係Type S,限量350部,300部供美,30部日本,其餘大家分。點解咁偏心美國?TG猜想,一)今代NSX係美製、二)翻查數據,今代NSX總銷量逾2,800輛,有近六成半都係美國貢獻。鬼叫人地買得多咩~
#Acura
#Honda
#NSX
#TypeS
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【哈雷新生活運動】
今天哈雷於北美正式發表了2021年式全新大改款Sportster S,動力方面搭載全新1252c.c.水冷60度V型雙缸Revolution Max 1250T引擎,最大馬力121hp/7500rpm,峰值扭力13.0kgm/6000rpm,變速箱為六檔,總重220kg。
這套動力機構基本就跟先前發表的Pan American相同,主要著重於中低轉速的扭力輸出,不過針對Sportster S的產品需求,在活塞和進氣系統方面進行微幅修改,藉此提升起步的加速反應及中速域的能量輸出。
此外,車架方面採用有別於過往的革新技術,跟杜卡迪相同將引擎視為車架的一部分,車架分為前段、中段、尾段和後搖臂均以螺栓固定在引擎身上,藉此減輕重量的同時也提升了整體的剛性。
座高755mm,能夠符合絕大多數騎士的需求之外,17寸寬輪胎以及抬高的單邊雙出排氣管,加上纖薄的單人座椅及全LED扁圓型大燈,均彰顯新世代Sportster S有別於過往的全新風格。此外,在行車資訊及電子系統方面,儀錶板為4寸圓形TFT螢幕,在基本項目外還提供胎壓監測、水溫和油壓、電壓與四種行車模式選擇,包括制式的運動模式、公路模式及雨天模式之外還有自定義模式,至於定速巡航及藉由藍牙與智慧手機連線的功能也沒有缺席。
電控系統是這次Sportster S的一大突破,車上裝有6軸慣性偵測系統(IMU),能夠在行駛過程中自動偵測傾斜角度,以此作為C-ABS防鎖死煞車、防止後輪打滑的轉彎牽引力控制系統 (C-TCS)及扭力輸出防滑控制系統(C-DSCS)的運作參考依據。
至於新車最快何時登台?預估今年第四季應該有機會,至於售價?現在談還太早......。
#HarleyDavidson #sportsters #圖片中有附上雙座套件
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延伸閱讀:
Harley-Davidson Livewire 全新篇章
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它總算來了,去年在Fiorano初見面便為之傾倒,摩登又帶著傳統法拉利賽車風味的線條,簡潔且充滿強烈速度感,兩年前剛推出時採限量499部方式販售,並提供單座SP1及雙座SP2的選擇,原本小編覺得大部分買家應該會選SP2,畢竟還可以載人,但現在看來單座的SP1還是比較帥,而且這車還真的是要自己一個人開會比較爽,有騎重機的朋友就懂......。
至於售價部分,總代理報價為8500~9000萬元,視車主選配的內容而定,至於國內取得配額部分,雖然總代理未公布,但數量應該跟LaFerrari差不多。
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眾所期盼的HYUNDAI KONA 終於在今晚2018/11/29 跟大家見面。國外獲獎無數的HYUNDAI KONA一出場果然吸引目光,動感流線外型、年輕充滿設計感的內裝,以及強悍動力都是KONA的大賣點,這次還加入SmartSense主動安全系統,可謂如虎添翼。至於售價方面,主要有兩車型,售價為88.9萬元起。
主持人:邢雨龍
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LUXGEN U6 過去銷售累積達3.2萬台,成績相當亮眼!這次改款將U6 TURBO ECO HYPER 車系更名為GT、GT220 兩款主要1.8車型,不僅在動力上皆達到200匹以上的水準,在底盤、避震器、輪圈、輪胎選用上都相當講究,至於售價部分,除了2.0車型低於80萬元,為78.9萬元外,其他車型售價介於83.9萬-103.9萬元不等。這次我們做了非常詳細的介紹,請看影片內容。
主持人:邢雨龍
製作人:鍾清淦
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