全台灣最美的海岸風景!騎車兜風吃福隆便當多愜意阿💙💙
詳細文章介紹🔜https://goo.gl/uq5zya
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📍新北
📸圖文引自愛評貢士 Sweet Tina
✍從東北角的基隆到宜蘭,有著全台灣最美的海岸風景,沿路可以感受山景及海景的美麗,來這兒一趟絕對可以讓心靈滿足的回家,而舊草嶺環狀線自行車道起點為福隆火車站,總長約20公里,是條滿有挑戰性的自行車道
🔸租車 $50/1.5HR
親子共遊的朋友建議從舊草嶺隧道附近開始租車會較合適!租車行多半都有免費提供停車位
🎉謝謝 Sweet Tina 文章分享
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🔥推薦指數
遊玩價值:非常好
交通便利:非常便利
環境氣氛:非常滿意
整體評分🌕🌕🌕🌕🌕
#全台灣最美的海岸風景
#這不收藏不行呀
#夏天的風吹入我心中
#新北景點
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#愛評
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行,也在其Youtube影片中提到,#舊草嶺隧道 #福隆腳踏車 #三貂角燈塔 舊草嶺隧道早期是台北連接宜蘭的重要交通建設,有了這一條隧道台北往返宜蘭時間大大地縮短。後來新草嶺隧道開闢完成後取代了舊隧道,現在規劃為一條休閒型鐵馬步道,從福隆騎單車通過隧道約15-20分鐘,另一頭就是宜蘭頭城,在那邊可以遠眺龜山島。 舊草嶺隧道開放時間 ...
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舊草嶺環狀線自行車道租車 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最佳解答
#舊草嶺隧道 #福隆腳踏車 #三貂角燈塔
舊草嶺隧道早期是台北連接宜蘭的重要交通建設,有了這一條隧道台北往返宜蘭時間大大地縮短。後來新草嶺隧道開闢完成後取代了舊隧道,現在規劃為一條休閒型鐵馬步道,從福隆騎單車通過隧道約15-20分鐘,另一頭就是宜蘭頭城,在那邊可以遠眺龜山島。
舊草嶺隧道開放時間
暑假期間6-9月,開放到下午5點30分
其他月份,開放到下午4點30分
福隆車站附近就有許多單車租賃店,每一家價格都差不多。我租的這一家生益捷安特的價格給大家參考
單車一次100元
電動單人一次300元
電動雙人協力一次500元
電動三輪車 90分鐘700元(適合有長輩、小朋友)
舊草嶺隧道宜蘭端有一條環狀自行車道,沿著騎可以繞一圈回到福隆,我們順便拜訪了三貂角燈塔,台灣最東邊的地點。
三貂角燈塔開放時間
夏令開放到下午6點
冬令開放到下午5點
只可惜時間不夠,不然很想逛一下馬崗小漁村,那裡的潮間帶很有名、也很美。環狀自行車但沿途風景也不輸給東部的海岸線。最後提醒多帶一點水和防曬,因為太陽很大、水分蒸發旺盛。
如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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完整圖文:https://0rz.tw/li04T
出遊地點:貢寮福隆 舊草嶺隧道
出遊時間:2013/6月
停留時間:約5小時
開放時間:下午17:00隧道內清場,17:30隧道關閉
交通資訊:https://ppt.cc/WnNW
官網:同上
地址:舊宜蘭線鐵路 (新北市貢寮區福隆段至宜蘭縣頭城鎮石城)
電話:02-2499-1210(福隆遊客中心)
票價:免費
來福隆除了玩水看沙雕,終於玩到一直想去的舊草嶺隧道
這裡的環狀線自行車道有許多人介紹過,但大多人騎到隧道就折返
官網說明:
舊草嶺隧道口以紅磚砌成圓拱狀,洞口高5公尺,可容單線通車。福隆
端北口上方立有「制天險」門額,表示地形之險惡,石城端南口立有「
白雲飛處」門額,歷經歲月的風霜,燻黑的石額看得出當年蒼勁的筆跡。
福隆隧道口前約200公尺處並設立「吉次茂七郎紀念碑」,以紀念開挖
隧道的日籍技師。
東北角暨宜蘭風管處歷經多年的努力,將舊草嶺隧道規畫為結合歷史、
文化、觀光的「鐵馬隧道」,拆除磚塊,並在去年六月周休假日一度開
放,讓遊客體驗它的原始風貌,以自行車騎一趟隧道所須的時間是15至
20分鐘,步行則須30分鐘以上。
這條北台灣第一條以鐵路隧道改建而成的鐵馬隧道,由於舊草嶺就在新草
嶺隧道旁,每當火車經過時,還可聽到隆隆的火車聲,讓許多鐵道迷期待
不已。舊草嶺隧道以鐵道博物館概念設計,隧道內的車道地面仿造鐵路軌
道形式,勾劃出鐵路意象,照明燈具使用具有復古味道的油燈燈罩,同時
利用隧道的避難洞口營造火車行駛音效,裝置廢棄鐵道文物。騎著單車穿
越舊草嶺隧道,在隧道火車音效下,宛如騎在涼涼的鐵支路隧道內,感覺
復古又有趣。
首先挑一台喜歡的自行車,這邊租車大多是100元/天
租電動腳踏車較貴,其他價格都一樣
出車站後有三到四間租車店,可自行挑選較新車款
有一般的越野自行車,也有輪胎細細的公路自行車
如果是要騎環狀線就不建議騎雙人車或淑女車,會騎得很吃力
從出發到舊草嶺隧道大約2公里多,沿路花草樹木十分舒暢
唯獨有時卡車經過有些廢氣不太爽外
這天天氣雖熱但太陽不會很曬,是個適合騎車的好日子
雖然太陽看起來不大但防曬還是很重要
畢竟紫外線是恐怖的隱形殺手
注意:如要以步行的方式進入舊草嶺隧道僅限平日,例假日因自行車
較多,為了顧及遊客安全,例假日隧道內禁止步行。
有不少人在隧道口合影留念
上面寫著「制天險」,表示環境險惡
隧道全長2公里多, 是日治時代由日本人建造而成
騎在裡面十分陰涼,平日人不多不會過於擁擠
騎到中間會看到新北市與宜蘭縣的分界點
這裡也是大家會停下來拍照的景點
在隧道中慢慢騎會有種看不到終點的感覺…
好不容易騎到隧道出口
出隧道後開始是體力耐力的挑戰
如果剛剛算騎了5公里,接著沿海線騎回福隆還有15公里的路…
沿途海景壯麗,吹著海風聽海浪聲將所有煩惱拋諸腦後
在台北覺得生活煩悶一堆狗屁事,坐一小時火車來福隆騎腳踏車
看看海景、吃個便當、騎騎單車再回去,花費300元就可紓解壓力
(福隆來回火車票刷悠遊卡150元+福隆便當60元+租腳踏車100元=310元)
中途的休息站,騎到這裡時會覺得有點累
因為這裡大約是路程一半10公里左右,不自覺會想到:「還有10公里要騎…」
但想想沿途經過的美景,停止一切慣性的計算模式
腦袋放空讓身體隨心所欲踩踏,讓眼睛吸收一望無盡的海景
沿途到達了馬崗社區,是個沿海小漁村
有個「老人長壽俱樂部」
旁邊是里民活動中心但可能是太熱了裡面沒半個人,看起來有點殘破
一路上最煩的是風阻問題
沿途下坡很多,但逆風踩腳踏車相當吃力@@
接著經過「吳家樓仔厝」是以前大戶人家的輾米廠
是間以「平行砌」搭建的石頭屋
一間小小的福連國小
感覺是個學生少少,大家都過著快樂生活的小學
看到東興宮就表示已經要到終點福隆海水浴場了
以前也有從這裡進入海水浴場過
回到終點實在相當開心
完成了腳踏車20公里的小小里程
心得:
1.來福隆騎腳踏車走舊草嶺隧道值得一遊
2.不一定要走環狀線,全家出遊建議到隧道折返即可
3.沿途風景優美,但騎車前需注意防曬措施
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