Search
＃舒適時尚get🙌＃美式簡約風
帥氣女孩看這裡!!!!
美式標語背心 穿上也能像在美國🇺🇸
炎炎夏日就是要一件舒適棉背心💯
(背心)>>https://bit.ly/3zrJGhy
我們家-5kg牛仔短褲再升級啦💗
煙燻灰的刷色更有美式街頭風
腰封雙釦+花苞褲頭設計
擁有這件妳就是獨一無二🥳
(牛仔短褲)>>https://bit.ly/3zpMbkw
-
🎋端午連假活動🎋
📅 即日起 - 6/17 23:59
◦ 全館免運
◦ 下單即享６折
◦ SOFT系列 + -5KG系列任選兩件享8折
◦ 居家防疫!!任選兩件＄299/件
『全館消費滿$1700再折２００元』
所有好康都在📣>>https://bit.ly/3xfvZjS
＃新官網上線中加入會員立刻現折100元
春夏最新自訂新款，舒適時尚，一秒get歐美網紅風格，＃性感中帶點休閒隨性，巧妙修飾身型遮住小肉肉！
BLOSSOM獨家上架網紅都愛的ONE EIGHTH 8分之1速效面膜，＃獨家彈力超導纖維乘載三倍精華，只要五分鐘立即擁有清透美肌
今年度官網全新改版，＃加入新官網會員輸入BL100立即享有100元折扣，滿千以上即可使用，一次購入春夏新品及超值美妝
立即前往官網選購：https://www.loveblossomshop.com
就是安坐家中也要活得舒適、時尚，優雅！重質不重量，好好想清楚真正需要什麼，什麼東西帶給自己最大快樂，然後放棄所有其他多餘的，令你分心不能好好享受真正帶給快樂的一切。一點不難囉！這Manifestation 就是天天幻想自己理想的生活方式，然後一步一步在現實中實踐出來。🍵💪🏻🌱
Been thinking a lot about the ideal lifestyle for me. To maximize happiness, I want to be precise in life, knowing exactly what I need and get rid of everything else that distracts me from enjoying what I truly love. This is based on the idea of #minimalism . Sharing 9 of my favourite #MinimalismQuotes to you tonight. Good night. 🌝💞
-
#斷捨離 #Lifestyle #IdealLifestyle #lifestyleinspiration #happinessisachoice
#happinessquotes #declutteryourlife
#healthymindhealthybody
#repostquotes @ Hong Kong
這次收到 @米蘭時尚診所 的邀請，來體驗火熱上市的 #肌動減脂
體驗完一套療程後，趕緊來和大家分享驚人的效果🔥
#EMSCULPT 我是使用在腹部&臀部，在短時間內腰圍小兩吋外，翹臀的功效也是讓人嘆為觀止‼️
術後也完全『沒有傷口、無侵入性、無修復期』
讓平常有運動習慣的我，體驗到什麼叫不累又不流汗的健康瘦身💦
療程中第一次的震動雖然被嚇得哇哇叫，但很快就能適應
就當工作一整天來米蘭休息放鬆~醒來就換一個緊實的身體 超讚的🤩
米蘭診所的環境也相當優秀，衛生、安靜、舒適最重要的還是醫師啦 ‼️
#曾鈺涵醫師 的專業諮詢、量身訂做的細節療程、針對個人需求去加強重點部位、
耐心且細心的一一講解，專業又親民的醫師，不管是誰來都超放心的啦🤗
#米蘭時尚診所
#懶人減肥
#EMSCULPT
#肌動減脂
#極限肌肉收縮
#全身體雕專家
#懶人肌肉體雕神器
#產後腹直肌分離收腹神器
#腹直肌人魚線歐美臀輕鬆GET
---------------------------------------------------------------------------------
♥ 阿菜Honey
♥ My Instagram：https://www.instagram.com/Honeylicious1
♥ My FaceBook：https://www.facebook.com/honeyliciousss
♥ My Twitch：http://www.twitch.tv/honeyliciousss
♥ 天菜小姐遊戲頻道：https://reurl.cc/5lxN8V
---------------------------------------------------------------------------------
【阿菜系列影片】
➡️空姐系列：https://ppt.cc/fwLh2x
➡️阿菜寶典：https://ppt.cc/fJOqTx
➡️遊戲精華：https://ppt.cc/faPV3x
➡️戶外實況精華：https://ppt.cc/f1Dbux
---------------------------------------------------------------------------------
工商合作信箱
twitchsugar@gmail.com
未經授權請勿擅自報導
Get Surfshark VPN at https://Surfshark.deals/david and enter promo code DAVID for 85% off and 3 extra months for free!
2013年開放給公眾的啟德郵輪碼頭獲得香港綠色建築議會綠建環評(BEAM Plus)新建建築的鉑金級認證。
由福斯特建築事務所(Foster + Partners)設計的三層高大樓性能及外觀兼備，碼頭備有寬敞舒適的候船區，以及佔地 23,000 平方米的頂層空中花園，被美國高級時尚雜誌《Departures》形容為「郵輪碼頭當中的勞斯萊斯」
加入會員支持大衛：https://www.youtube.com/channel/UCuXXWWJQcYNZ641hmejr_3Q/join
加入方式示範 : https://www.instagram.com/p/CFoynJXpnYZ/?igshid=1doq8algqavot
大衛 Facebook ： https://www.facebook.com/DaiWaiChannel
大衛 Instagram：https://www.instagram.com/DavidYoutubeChannel/
2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech-集科技、品味、跑格的復古羊
其實VESPA都有跑羊，就是GTS系列，她們的加速力及車速堪稱復古羊的一哥，而新一代GTS分別有GTS 300 HPE Super、GTS 300 HPE SuperSport及GTS 300 HPE SuperTech，三部車均採用新一代HPE高性能引擎，起步及省油均比舊款優勝；此外，今次介紹的GTS SuperTech是首部採用彩色液晶儀錶的VESPA綿羊，可謂緊貼潮流脈搏，成為一部集復古、速度及新潮於一身的玩羊。
2019 VEPSA GTS 300 HPE Super SuperSport SuperTech
VESPA GTS 300 HPE Super、SuperSport及SuperTech意羊大派對
2019 Vespa_Primavera 150
2019 Vespa Primavera 150 改良版抵港│5種顏色選擇
2019 Vespa Primavera
Vespa Primavera 2019
繽紛色彩系列正式抵港
MotoPlex Hong Kong
九龍土瓜灣道373A地下 G/F., 373A Tokwawan Road, Kowloon
Tel : 2385 0181
其實VESPA都有跑羊，就是GTS系列，她們的加速力及車速堪稱復古羊的一哥，而新一代GTS分別有GTS 300 HPE Super、GTS 300 HPE SuperSport及GTS 300 HPE SuperTech，三部車均採用新一代HPE高性能引擎，起步及省油均比舊款優勝；此外，今次介紹的GTS SuperTech是首部採用彩色液晶儀錶的VESPA綿羊，可謂緊貼潮流脈搏，成為一部集復古、速度及新潮於一身的玩羊。
●(左)第一代VESPA GTS 300、(右)第二代VESPA GTS300
vespa
●2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech
2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech
2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech
●全車採用LED照明及燈具。
vespa
●VESPA GTS 300儀錶進化、(左起)第一代、第二代，及新款GTS 300 HPE Super Tech
2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech
屹立73個年頭的VESPA是復古羊的代名詞，也是復古羊的正宗，牌子本身已有獨特的魅力，所以新、舊款的VESPA成為好多復古羊迷的首選。而VESPA的招牌是盾牌式鬼面罩、圓型大燈以及充當車架的鐵製車殼，這構造與一般採用鋼管車架(龍骨)的綿羊有天淵之前，VESPA從古到今都未放棄過這設計，所以VESPA得到鐵殼羊的稱號。
回想以前手動轉檔的2衝VESPA，由於好多用家安裝鐵殼大尾箱載貨，有些用家更插入一部手推車，所以VESPA有濃濃搵食味，即使獨特的Mod文化扎根香港多年，但由於相對小眾關係，所以無法中和VESPA的工商形象。直至活潑可愛像玩具的ET8 150在90年代尾誕生，再者是自動波，操控好容易，縱使ET8的座位偏高，仍然吸引好多女騎士駕駛，成功俘虜年輕一代騎士，使VESPA在香港的銷量直線上升之餘，形象逐漸年輕化，玩味開始浮現，日後推出的新款946及PRIMAVERA等等，使VESPA的形象更高貴優雅。
多年來，VESPA主攻細排氣綿羊市場，宗旨是方便用家穿梭橫街窄巷，所以大馬力不是VESPA造車的先決條件，這對一些重磅而又喜歡復古羊的騎士來說難免失望。不過VESPA在2003年總算行出第一代，推出水冷散熱兼配置4汽門引擎的GT200，馬力輸出比過去的版本多，並且轉用12吋輪框，行駛更穩定，因此動力及裝備方面，GT200對VESPA來說是一部劃時代的鐵殼羊(舊一代VESPA採用風冷及2氣門引擎，以及10吋輪框)，。
2005年，VESPA推出更大排氣量GTS 250；相隔三年之後，VESPA在2009年推出史上最大馬力的GTS 300，外型富有ET8影子，這不僅對重磅復古羊迷來說是喜訊，對一般玩家而言，可在高速公路上更暢快地飛馳，市區起步更凌厲。其後，VESPA追加GTS 300 SUPER SPORT及GTS 300 TOURING，兩部車的基本規格相同，只是配色及裝備略有不同。而第二代GTS 300在2015年面世，外型更時尚，廠方還加入ASR循跡系統、ABS防鎖死煞車系統及新款前避震，與及新增Piaggio Multimedia Platform (PMP)多媒體系統，騎士利用藍芽連接手提電話後，可查看油耗及車速等資訊，並具備導航功能。
新一代 2020 VESPA GTS 300
外型方面，心水清的讀者，又或者是VESPA忠實粉絲，必定認得新款GTS 300 HPE SuperTech採用PRIMAVERA 150的設計；事實上，PRIMAVERA 150的外型設計源自媲美藝術品的VESPA 946，所以編者覺得新一代GTS 300 HPE SuperTech跑得之餘，還多了一份高貴及優雅氣息。而今次介紹的GTS 300 HPE SuperTech採用近年十分流行的淡灰色，但廠方為了突顯運動性能，所以鬼面罩的魚鰓、前避震彈簧、座墊縫線及車身拉花等等均採用檸檬黃，使車子低調得來卻不失活力感。
一如舊款GTS 300，新版本配置了多件復古羊不可或缺的電鍍部件，但新車的大燈、尾燈及指揮燈均改用LED。電子方面，GTS 300 HPE SuperTech採用4.3吋彩色液晶儀錶，騎士可使用VESPA開發的Vespa Mia系統連接手提電話，實時展示油門角度、車速及轉數等行車資訊，當然還有導航功能。設於左軑把的遙控桿更可以控制接收來電、取消通話、選擇歌曲及調校音量，方便騎士在行駛期間使用。與上一代GTS 300相同，新款同樣擁有防止尾輪打滑的ASR循跡系統及ABS防鎖死煞車系統，可保障騎士駕駛安全。
各大車廠面對越來越嚴格的環保法，因此VESPA早年已推出i-get引擎，好處是有更高燃油效益及減低污染。但隨著更嚴格的歐五排放標準即將實行，車廠必須花更多資源研發更環保引擎，而新款GTS 300 HPE SuperTech配置新一代HPE高性能引擎（High Performance Engine)，包括盤頂、活塞、凸輪軸、燃燒室、燃油噴注系統及傳動系統等等與舊款截然不同，即使引擎的278c.c.水冷單汽缸4氣門規格不變，可是據廠方公布新引擎輸出24ps馬力，比舊款增長12%，而26Nm的扭力則比舊款增加18%。此外，廠方公佈續航力也由舊款的29.4km/1公升氣油提升到31km/1公升氣油，比舊款更省油。
VESPA ET8是本地騎士的集體回憶之一，編者在10多年前花了幾千蚊買了一部高咪數的珍珠白ET8代步，跟車有一個原裝尾箱，自己又買了一頂幾百元的椰殼頭盔配襯，總算實現玩復古羊的願望。雖然ET8只有150cc，但動力對於當年剛獲得車牌的編者來說頗充沛，操控好容易又靈活，在超擠塞交通又易於攝車罅，話咁快過海上班或回家。雖然ET8的座位較高，編者雙腳也會吊腳，適應之後沒有不便，只是嫌ET8的車轆太細（前／後10吋輪框），要駛上較高的路肩較吃力。
其後有機會試駕第一代VESPA GTS SUPER 300ie，在東廊走了一轉的感覺是加速力很勁，飛得好爽，暢快到不得了，至今仍然記憶猶新。即使在擠塞的銅鑼灣行駛，向油門一質，車子立即飆前，起步反應相當凌厲，就算GTS SUPER 300ie較ET8重及大，座位同樣好高，操控感依然好靈活及輕巧，油門亦都好輕。此外，由於GTS SUPER 300ie配置12吋輪框，所以高低車速、轉向及直路行駛比ET8更穩定，這是編者第一次感受到大、小排氣量綿羊的分別。再者VESPA GTS SUPER 300ie的外型處處流露ET8的影子，登時成為我的Dream Bike。但編者都要儲了好幾年錢，才有能力從朋友手上接來二手VESPA GTS SUPER 300ie。
編者今天可以駕駛新款GTS 300 HPE SuperTech，心情相當高興。而這個配色用於復古羊身上好新潮，還有精緻的彩色液晶儀錶，感覺好有型。座姿方面，編者騎上GTS 300 HPE SuperTech之後，感覺上半身較舊款稍稍前傾，但整體而言分別不大，依然保持畢直舒適的騎姿，但雙腳依會有吊腳情況（座高790mm，編者身高5呎6吋），所以好多嫌座位高的騎士，都會選擇座位較低的Primavera 150。
新款GTS 300 HPE SuperTech的排氣是278.3cc，與舊款相同，但新引擎達到歐五環保規格，然而廠方公佈新引擎的馬力及扭有不俗增長數字。的而且確，新引擎的低扭更強，起步反應更爽，爬頭更得心應手，油門操控也較舊款順滑及精準。亦因為GTS 300 HPE SuperTech沒有風擋關係，並可以輕鬆加速至100km/h，再者車子很輕，因此騎士在高速公路上要抵受較強風阻。雖然GTS 300 HPE SuperTech的車速頗快，但前、後碟煞掣動可以滿足此車的需要。此外，編者好喜歡GTS 300 HPE SuperTech的避震設定，整體偏向舒適型，個人甚至覺得軟硬適中，頗適合香港路面使用。
論實用性，VESPA未必及得上豪華型綿羊，既沒有平地台，尾箱只可以擺放揭面式頭盔，可是VESPA已經進化至玩牌子、玩樣、玩品味、玩個性的產品，即使市場湧現多款排氣量相近的綿羊，未必會對VESPA構成太大威脅，原因是VESPA本身是一個好有魅力的牌子，無必要跟其他車款比較。
