【護國神山跌 航海王苦哈哈 15檔慘澹發光】
台股今(28日)加權股價指數收盤報17181.44點,跌132.33點,跌幅0.76%,成交量為2551.95億元。
據業內初步統計,上市、櫃股票合計首利、展宇、方土昶、百徽等15檔強勢漲停板,表現搶眼。
#台股 #盤後
https://ctee.com.tw/news/stocks/523456.html
同時也有17部Youtube影片,追蹤數超過30萬的網紅老王愛說笑,也在其Youtube影片中提到,台股鬼門一開就見鬼?鐵礦砂大跌,鋼鐵股出運了?車用電池逆勢?隔日沖抓交替!面板2.0?華航、長榮航長紅又長黑!IC設計強勢股重挫漲完了?2021/08/10【老王不只三分鐘】 03:07 道瓊跟S&P500上周五也跟上那斯達克的腳步創高,美股四大指數好像就是輪流在創高耶! 13:34 港股守住短線...
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航海王 股票 跌 在 Facebook 的最佳解答
🔥今天的影片出爐囉!
1. 今天盤勢完全如同我的預期,開高後持續震盪,從大盤日線圖來看,這波恒大利空,激出最後一批恐慌性的賣壓,跌完之後,該賣的都賣了,不該賣的也賣了,賣壓結束,量能穩定增加,台股即將在震盪後走高。
2. 行情再差也會有強勢股,盤勢震盪我的集中操作幾檔股票,其中蓋牌股『晶焱』持續向上,後續持續上漲,波段獲利37%,證明再差的行情,選股的功力夠,也能選到飆股!
3. 費半指數準備再創歷史新高,下一檔『晶焱』很可能就在半導體類股之中,半導體類股有什麼值得操作?
✨以上的答案都在今天的節目內容喔!
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🔥今天的影片出爐了!
1. 恒大風暴並不會影響系統性風險,只是暫時影響市場信心,導致股市出現較明顯的修正,但如果是美國國債違約就真的會導致系統性風險,美國國債會違約嗎?有可能會暫時性的違約喔!
2. 國際情勢不確定因素高,減債、債務違約、疫情等,但QE繼續,市場資金充足,股市就不會走空,震盪走高的機率比較高!
3. 大方向是震盪走高,除非很有把握,否則操作策略以『不跌進場』為佳,有什麼股票可以追?有什麼股票可以佈局?
✨千萬不要錯過今天的節目喔!
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台股鬼門一開就見鬼?鐵礦砂大跌,鋼鐵股出運了?車用電池逆勢?隔日沖抓交替!面板2.0?華航、長榮航長紅又長黑!IC設計強勢股重挫漲完了?2021/08/10【老王不只三分鐘】
03:07 道瓊跟S&P500上周五也跟上那斯達克的腳步創高,美股四大指數好像就是輪流在創高耶!
13:34 港股守住短線的跳空缺口持續反彈,不過長線來看董哥看法還是維持不變吧?
15:08 陸股也是持續反彈來挑戰月均線的壓力,是不是有翻多的味道啊?
17:22 櫃買指數昨天一根長黑跌破月均線,殺得一堆人好像又畢業了!
29:55 車用電池是這二天算是比較抗跌的,可以分析一下嗎?
36:31 航空雙雄昨天都很快就漲停,但今天直接吞一根長黑,該不會又是熟悉的隔日沖吧?
48:24 鐵礦石報價持續破底,這對鋼鐵股應該是好事吧?因為這代表成本下降啊!
01:03:29 IC設計昨天很多強勢股跌停,接下來怎麼看?
01:17:22 貨櫃航運持續維持月、季均線跟前低之間的整理,最近比較少聽到人說要當航海王了~
本集談及個股有以下:4721美琪瑪、4739康普、6509聚和、2610華航、2618長榮航、2002中鋼、2014中鴻、2031新光鋼、2023燁輝、2022聚亨、2006東和鋼鐵、8261富鼎、3545敦泰、6104創惟、4919新唐、3035智原、3006晶豪科、2401凌陽、2363矽統、5351鈺創、6485點序、3527聚積、5608四維航、2615萬海、2603長榮、2609陽明
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航海王 股票 跌 在 豐富 Youtube 的精選貼文
來賓:摩爾投顧 江國中老師
主題:8月行情會更好→霸氣大賺、7/2佈局的主升飆股安國又⊕、下周航海王→啟航→霸氣把握
節目時間:週一至週五 04:30pm-05:00pm
本集播出日期:2021.08.04
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主題:8月偶是鋼鐵人+航海王、電子只有低基期才會大賺、天鈺⊕營收暴衝股噴出就是證明
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航海王 股票 跌 在 #其他長榮航海王 - 股票板 | Dcard 的推薦與評價
想請問一下長榮到底是怎麼一回事,一直跌是要跌到什麼時候勒,原本賺了30幾萬,現在倒賠了啦,是要賠錢出掉,還是繼續放啊~~~認真- 航海王,股票. ... <看更多>
航海王 股票 跌 在 [新聞] 航海王慘了陽明、長榮殺跌停專家爆2大- 看板Stock 的推薦與評價
1.原文連結:
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210107003187-260410?chdtv
2.原文內容:
航海王慘了 陽明、長榮殺跌停 專家爆2大死穴:別上船
貨櫃三雄瘋漲過後,這幾天股價紛紛熄火,陽明、長榮今(7日)更殺到跌停,賣壓相當
沉重,引發市場高度關注,不少前波沒上船的投資人想趁機撿便宜,但專家提醒,航運「
過熱」不是好事,且「漲幅過高」更是致命傷,建議投資人千萬別進場接刀。
長榮因股價遭列入注意股票,被要求公布自結獲利數字,日前公布去年11月財報,每股盈
餘(EPS)0.85元,年增率達8600%;陽明去年11月稅前盈餘達新台幣34.24億元,
EPS0.92元,賺贏去年前3季,儘管營收數字亮眼,但今天仍遭空頭狙殺。
今日航運三雄股價重挫,陽明在開盤20分鐘後,直接摜殺跌停鎖死,委賣高掛逾6.5萬張
;長榮延續昨日跌勢,盤中一度跌停又打開,爆出70萬成交量;至於萬海也大跌超過7%
。
航運股之前買不到,近期弱勢能否逢低買進?摩爾投顧分析師林鈺凱不建議低接,他指出
並不是航運股不好,並不是報價不會漲,但「過熱」本身就不是一件好事。有句話「人多
的地方不要去」,雖然在資金行情前提下,不怕人多、不怕爆量,但爆量併發「漲幅過高
」,才是最大的問題。
他認為,航運股漲了那麼久,股價已經超額反映出基本面,難免隨時會面臨高檔獲利賣壓
。這個月外資收假,行情重新由他們主導,不會去追逐這種飆翻天的股票。市場預期預期
心理,會開始轉向外資有可能布局、且位階相對較低的族群,進而瓜分掉主流資金繼續推
升股價的動機。
林鈺凱強調,航運不是不好,但現階段,確實有更多更理想的選擇,何必單戀一枝花呢?
3.心得/評論:
各家投顧眾說紛紜
到底是該上船?還是該下船呢?
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