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今日去左格劍，不，是格林威治天文台參觀。
人同動物其中一個最大的差別在於，我們能夠理解時間，你能想像千百萬年前，大家都是茹毛飲血，看著日出日落潮起潮退，突然間有人忽發奇想「叮」一聲地想到「時間」這個概念嗎？自從有了「時間」後，我們才有年月日時分秒的概念，那是人類與動物之間的一個分水嶺。
在這個博物館裡，你會明白英國人對航海的需求，怎樣推進了時鐘的發明和演化。你又會看到，古人怎樣追求每一個精準的剎那，然後將之鑄成永恆。
最後，送上倒霉的Halley… 佢花十八年去研究天體，結果因為個鐘冇校準，所以研究成果近乎係用唔到。更慘嘅係，呢件人生慘事仲要擺在博物館裡，被大家永續鞭屍，#柒事恆久遠 #一牌永流傳，真係好陰功豬……
#證明研究天體真係一門高深嘅學問
#我前日去天體沙灘都係乜都睇唔到
#成個研究成果都白費了
#但我係唔會放棄架
#係咪得我一個見到呢座大炮望遠鏡時就會諗到用黎裝人沖涼
#證明科技掌握在壞人手上係一件幾恐怖嘅事
【1980年八斗子漁港】#討海人 #八斗子 #基隆
你也去過八斗子嗎？往昔的漁港與今日大有不同，
還能夠認出來嗎？
報時光經常分享老照片，
在分享之時有時難以選擇，
有些照片受損，圖像卻是令人難捨，
就如這樣的景像。
當時的記者也有旅行採訪的任務，
現在讀來真有一種開潤的文藝浪漫。
而報時光推出的第一本老報旅聞復古手帳，
收錄時代懷舊圖像，收藏未曾經歷的過去
👉連結在留言處 一起來看看
#老派旅行手帳
圖說：基隆八斗子漁港景色
來源：聯合報
日期：1980/9/23
攝影：朱立熙
歷史新聞
【1980-10-02/民生報/06版/生活新聞】
網魷魚船北海道的出航
【本報記者 翁台生．楊憲宏 旅行採訪】八斗子漁港，偶爾有小漁船爆出幾響引擎達達聲，兀自遠去。波平浪靜，上百艘大小漁船並排推擠。港灣內一艘遠洋船旁，散幾個漢子。皮膚薰黑的山地人說：「等找夠了人。我們就走。」像搭上叫客的野雞單一般，人不夠車不走。
白色動力船，有二百八十噸重。是一艘捕魷魚的船。洪阿鏢在船上守冰櫃，已有二十年遠航經驗。他說：「我們在日本北海道海域捕魷魚。」他認為捕魷魚要比其他漁獲工作輕鬆。船塢地面上堆滿漁網，細鬆的網孔，牽結梭形紅浮標，便是用來網魷魚的。
船開到漁場之後，等天黑，漁網便從船尾放下，船一邊走一邊拖，漁網延綿十海里遠，寬也有一、二十公尺。洪阿鏢說，浮標上有一個定時發報器，每三秒鐘向船橋發一回訊號，這樣船上的人才知道浮標在何處。夜晚四邊漆黑無際，偶或遇上別的船，不然便獨自漂盪，這樣過了五、六小時，等到半夜才開始起網。船左舷上有兩個絞架，起網便是靠它。兩紋架各自鉤住漁網一頭，開了電便自動捲網上來。魷魚便一隻隻插身在網縫中，只要繃住網，大力抖，便落下甲板。下一回網，洪阿鏢說：「三、五噸總有，好的時候可到八噸。」
整個甲板噴滿墨汁
白天魷魚潛在深海裡，怕上浮遭大魚吞食；入夜後才成群浮上來覓食，等艙頂兩個水銀燈亮起的時候，甲板上就一團忙亂。上網魷魚，又是掙扎又是噴墨。船上二車陳定杉說：「起網時，整個甲板像傾倒了墨汁般。」烏滑滑的甲板上忙得團團轉，有漁獲誰不高興？魷魚下了甲板必須急速冷凍。然後分盤冷藏。這種放網捕魷魚的技術是向日本人學的。陳定杉說：「過去捕魷魚都是放繩下釣，雖有自動機器作業，成績遠沒有用網好。」高雄「海利一號」鮪釣船今年初遠赴日本，在北海道的小船塢，改裝成「捕魷魚船」。
船公司為了到北海道捕魷魚，投資裝上了「衛星導航」。陳定杉說：「沒有衛星導航，進了北海道海域，真的沒路走。」沒有衛星導航的時期，陳定杉乘坐的船完全是以「天測」定航向。所謂「天測」就是靠文分儀與太陽、北極星的位置，來了解船身方位。
衛星導航代替「天測」
北海道幾乎不見陽光，天測無計可施，只有靠「衛星導航」。補魷魚用的絞架，是日本人根據經驗發展出來的漁具。兩個矮壯的鋼製品置於右舷上，實在看不出有何巧妙。「日本人很用心，捕魚也肯用頭腦。」看似簡單的漁具國內卻沒有，只能向日本進口。
當初在北海道初安裝絞架時，日本技術人員曾作模擬指導。第一回實地捕魷魚時，原來約好日本技師現場操作的，可惜國內漁業局不答應。第一回捕魷魚，情況很糟，陳定杉說，開到北海道後，就跟著日本船走，日本船在那裡下網，我們也在那裡下網，遇到不懂的地方，便實地求助日本船。還好，日本船還很幫忙。陳定杉說：「技術性的東西，就是要有人教，一教就會。」
國內有很多海事學校，說來很令陳定杉感慨，「課本上學了多，實際上比咱們老船長知道的少，技術性東西，不摸就不會。」日本很多海洋漁具、技術，都是海事學校畢業生，實際航海多年後，創出來的。 國內海事學校學業後，都希望跑商船，漁船鮮有人問津，即使來了，頂多待個「一航」，學點海上經驗又投商船去。
跟著日本船走
陳定杉認為，這樣下去，我們的漁業發展，不會有突破。日本人發展出什麼，我們便跟著走。也許在這幾年內，國內遠洋船會有許多技術上的改進，但說穿了，不過向日本人買新漁具而已。 溫丸市是個山地青年，剛來這艘船，他原本是「坐捕就魚船的」，兩年才能回台灣一次，他嫌久，想換船。他指指八斗子漁港內，比較中型的船說：「那種五十噸的，聽說出去只要十來天，就有紅利一萬多，很好！」可是公司不願他走，便安排他上「捕魷魚船」。
上了船六年，溫丸市有賺有賠。兩、三年前，一回在大西洋上遇風。八級大浪打走了魷魚船上所有的工具，船斜了半邊，有三個船員落海失蹤。當時船艙滿載魷魚，那日冰櫃裡也藏了一條百斤重的「大目」，溫丸市說：「『大目』凍得像冰塊，嘴尖尖，船翻動時，『大目』來回在冰櫃中亂撞，插斷了阿摩尼亞管。」結果，漁獲整個報銷。
溫丸市說：「誰要買有『阿摩尼亞』味道的漁獲？尤其是日本人。」日本人在摩利斯設有魷魚收購站，標準很嚴謹，魷魚如果附凍冰太多，日本商人會用水噴洗掉冰塊，才願意稱重。
暴風後漁船也進塢修。船開向陸地，十幾大的日子當中，冰櫃食物全不能吃，溫丸市他們只好吃「速食麵」。回到台灣，船公司給溫丸市一紙清單，由於契約上規定，船壞的話，船員也需負擔修理費用，那次回台灣，清單上的記載給溫丸市一個大打擊。他不但沒錢賺，還倒欠公司五萬塊錢。 溫丸市說：「其實我也看不懂上面寫什麼，我是國民『大學』未畢業生，字看不全懂，反正欠五萬塊就是了。」
跑船人憂鬱的音調 斜陽夕照八斗子
漁港黃昏有絲冷意。一個騎摩托車來的人與幾名船員吆喝起來，催促他們交照片辦出海手續。他們只是擺擺手說：「找船長。」那人急了，拉嗓說：「明天一早就要辦，你們還缺照片。」皮膚褐黑的船員攤攤手；騎摩托車來的人無奈，猛踩起動器走了，還啐了一口：「番仔，走不成是你們的事。」 溫丸市與他的同伴，晾舖漁網為床，躺地唱歌，是山地人獨特憂鬱的曲調，「在海上也唱歌嗎？」溫丸市露齒嘻笑，「那自然。」
這回以後，還要再出海嗎？「不知道，從小只學討海，不會別的出息。」一部福特「水星」進口車，無聲息的停在白色船旁，下來了一個背大行李的黑漢子，又是山地人。開車送他來的想必是船東，又找來一個「走船的」。簇新的八斗子漁港，浮盪好些漁船，尾板上漆上的船名，盡是昌、福、盛、永、裕、廣、利，名字無非討個吉利、豐收、大滿載。
大海中尋財，便靠「運氣」賞口飯吃。馬上就要出海，溫丸市的希望是船好去，好回，圖點紅利。好安心當兵去。畢竟都要成家了，那還能沒半點積蓄？「海利一號」艙頂上架滿各種無線電接收設備與導航器材，狹窄的船艙內，開關機座旁嵌著媽祖的神輿，小香爐插滿了烏檀香，紅色對聯已給鹹溼海風浸淡；「一帆風順，滿載而歸」的字樣，依稀可見。
快樂的出航？
這艘國內第一艘改裝網魷魚船上次首度出海撈了一百八十噸魷魚，每公斤賣得新台幣五十多元，扣除油料等作業成本，獲利還算可觀。開放不久的八斗子新港，小型動力漁船進進出出，激起海潮盪得「海利一號」纜繩吱吱響，陳定杉倚在船舷，舉起望遠鏡盯著深澳火力發電廠方向景物，若有所思；海風輕拂吊掛在甲板上的換洗衣物，浮盪著一份出航前的悠閒氣氛。 甲板上一百多塊長木板都編了號，陳定杉放下望遠鏡，指指裹著橘黃色塑膠布的收網機說：「等這些機器開動，甲板上木板翻動，攪得天翻地覆，到那個時候可真是『無日無夜』。」 低沉語調似乎對那北海道海域翻騰的日子，恐懼另有期待。
第十九回－－共濟會的陰謀
幾經辛苦，所有救生艇也下海了，但有兩艘在混亂中掉了下海和損壞了，其餘的救生艇在絕對武力下勉強補回損失。
一時二十分，船首快被海水覆過，劉俊文收到了最新點算報告，大約還有一千一百人在船上，幸好，在場的女人和孩子都坐上了救生艇。船員仍在發派食物和烈酒，每個人也穿上了救生衣，盡量的集中在船尾位置，一千人的體重希望可以多撐一分鐘，但其實也是聊勝於無。
正在趕來的加洲人號，應該會在兩點前到達，但也太遲了，即使加洲人號能夠接載到乘客，但乘客要轉移到加洲人號上，也需要時間，兩者體積相差太遠。
加洲人號需要放下救生艇，乘客登船需要時間，更麻煩的是在鐵達尼號沉沒時，會造成拉扯效應，小船上的人很可能會被拉扯進海底，加洲人號在沉船前需要離開鐵達尼附近。
也就是說，大部份人需要在水底堅持一定時間，最原本的記錄是，只要在水下待上兩分鐘到三十分鐘便會死亡。
計劃趕不上變化，保鮮紙的效用先不說，數量本來都不夠，他只好下令，讓願意早點下水的人包上保鮮紙，整整一千人都在船尾待著極不實在，當船體沉沒時，能立足的位置便更少，而船體開始傾斜便更少地方能站人，在電影中很多人是拉扯不住，在高空撞擊到船，又或者掉海而死。
船長史密斯死亡後，整艘船的指揮權便落在大副亨利和備受敬重的安德魯身上，但兩人都看著劉俊文，因為他一直的未卜先知，佈局和控場讓他們開始倚賴了他。
「所以情況就是這樣，我們需要分成三批人，第一批是當加洲人號到達時首批登船的人，其次是包上保鮮紙，在沉船前提早下水堅持的人，最後是沒有保鮮紙，待在船上等待完全沉船再求生的人。
我估計第一批人數量最多是四百人，而第三批人，能在沉船時堅持到最後的應該不到三百人，所以要提早下水的，便是餘下的五百人了……
問題是，誰是第一批，誰是第二批，誰是第三批……」劉俊文深呼吸了一下，吐出了這艱難的決定。
在場的幾人也默不作聲，在女士和兒童優先後，這班成年男人，誰更有權利活下去？明顯第一批人是最安全，其次是第三批落水時間最後的，那誰會肯當第二批存活率最低的？
誰都想活下去。
為什麼不是我活下去？
你有故事，你有家人，你有苦衷，我沒有嗎？
難道我是個平凡人，便要優先去死嗎？
劉俊文回想起論語中，不患寡而患不均，公平，從來都是最難。
有槍在手，這裡是劉俊文說了算，亨利和安德魯不作聲，因為執行比起決定，罪惡感相差太遠，誰想下一個別人會因此而死的決定。
即使劉俊文不屬於這世界，但也讓他沉重萬分，這畢竟是條人命，他彷彿能看到，下水的人在死亡前狠狠盯著他的眼神，裡面控訴著，為什麼是我？
時間已不容許劉俊文再思考，他裡海突然浮現出李倩盈的說話：「劉俊文你最大的缺點就是猶豫和拖拉，有些事你是必須做的，便不容你想太多，愈是拖拉，你的選擇便愈少，倒不如乾脆的下定決心，人生不是你寫程序，可以做到完美，當刻是最好的，問心無愧的便做吧。」
他拿起了威士忌，狠狠的灌下半瓶：「所有船副都過來，以下的事，我只說一遍！你們只有十五分鐘去執行！
把所有有家庭的男性乘客聚集起來！當加洲人號到達時，他們第一批登船！年老者優先！這批人集合在船的右側，加洲人號會從那個方向前來，將他們排成三條隊，先到先上船，上不了船的，便是天命了，不服從者，你們處置！
服務員長，把其餘船員集中在船尾，他們需要堅持到最後，與船共存亡！但能活下來的機會不低！不服從者，你們處置！
其餘的人，便是中途下水的人！你們要保證他們能拿到最少一瓶酒，告知他們每隔一分鐘便喝一小口，還有下水前要吃得足夠，保鮮紙給他們用，下水後不要亂動，找一些浮木穩住，我會讓加洲人號在沉船下優先救這批人，而這批人集合在船的左側！
這批下水的人，如果不幸身亡，我會讓他們得到五百英鎊的賠償，而能活下去的人，可以獲得二百英鎊的獎金！要他們寫下想交付的親人名字，我妻子的養父是美國的金礦富豪詹姆斯布朗，我以性命保證這筆錢是有效的！
第一批和第三批的人，不置獎金！但任何身亡，我也不會讓他們的親人難受！
我不敢說自己這個決定是不對每個人都公平，我只有一個保證！
第一個自願下水的人，會是我！」
最後一句，讓在場的所有人都為之一驚，原本聽著有質疑的人，也不再作聲，下決定的人，站在最危險的位置，就像一個站在最前的將軍一樣，要死，他也是最大機會先死的，既然沒有更好的決定，倒不如跟隨一個不怕死的人，勇敢的戰下去。
安德魯補充了一點：「各位盡量要人群以十人或二十人組成，下水後圍在一起求生，方便搜救隊伍救援！」
劉俊文感激的看了安德魯，有他在，他並不是孤獨一人。
下了決定後，劉俊文給安德魯遞上一支香煙，不抽煙的他也拿起一支，安德魯說：「你是第一個，我是第二個，你並不孤單。」
劉俊文搖了搖頭：「不，你不可以下水，我妻子生死未卜，要是我有事，請你照顧好她，這是我的心願，還有，記得我之前給你提過的事，第一艘船，請以我的名字去命名。」
安德魯欲言又止，最後平靜的答應說：「第一艘船，下水禮你要在場！你的構思，你要親眼看到！」
「不不不，你覺得我還有膽子再登上郵輪嗎？我想我連冰棍也不敢再吃了！」劉俊文笑說。
兩個視生死於道外的人，在混亂中，抽著煙喝著酒談著笑。
突然劉俊文想起了一件事，他在甲板上找尋了一陣子終於找到了，他想親耳聽聽，那四名音樂家的最後演奏。
悠長的琴聲，在漆黑冰冷的太平洋中迴盪著，帶著悲傷，絕望，冰冷，像說著一個故事。
劉俊文是唯一一個認真聽著他們音樂的人，當他們奏完一首時，劉俊文上前道：「紳士們，能讓我再聽一次Canon in D嗎？那是我和妻子在結婚時的進場曲。」
為首的小提琴家頓了一頓，看向另外的三位同伴，他們都知道劉俊文，微微的點頭後，小提琴數著一二三四，一首悠揚的樂曲演奏起來。
劉俊文坐在甲板上，心道，現場版只有我能聽到了倩盈。
一時五十二分，加洲人號靠在鐵達尼的旁邊。
二時十四分，加洲人號接載了四百多人便駛到另一邊船側。
海水沉沒到船中央，劉俊文穿著救生衣，拿著船上最貴的威士忌，將煙頭熄滅，大喊：「諸位，人死有命，富貴由天」然後便走進了水中，一邊下水一邊心想，到底這句翻譯成英文，他們聽到的是什麼？
一陣刺骨的寒意讓他完全清醒，他深呼吸一口氣，盡力的游到浮游物上，早起的鳥兒有蟲吃，他找到了一塊巨型的木板，勉強的翻了上去。
漆黑的海洋只有月光和加洲人號的探射燈照亮。
平躺在木板上，仰望星空，浪漫，要是有暖氣便好了。
慢慢下水的人也靠攏起來，還在一早準備了大量的木材，近乎所有人也可以找到浮木，但要能躺上去便要看運氣了。
鐵達尼的船身很快便斷開兩截，一端沉入水中，另一端留守的人，在尖叫聲中緊緊抱住了船體，不到五分鐘，整艘船便沉進海底，這是二時二十八分，比起原定時間，遲了八分鐘。
沉船時帶起的浪，讓劉俊文再次沉入海中，他凍得完全沒有感覺，只能咬牙的喝了一口酒，連叫喚的力也沒有了。
這時傳來了系統的聲音。
【恭喜宿主完成主線任務，見證鐵達尼號沉沒，正在計算完成度……
完成度為92％，獲得S級隱藏獎勵，宿主可隨意選擇一件鐵達尼號世界內的物件，只項物件可由宿主完全支配。
支線劇情計算中，卡爾的戀愛，完成，恭喜宿主獲得卡爾的饋贈，海洋之心，宿主需要再次進入鐵達尼世界領取，是項物品不能帶出電影世界外。
支線劇情計算中，安德魯的救贖，完成，恭喜宿主獲得安德魯的饋贈，加勒比航海圖一張，宿主需要再次進入鐵達尼世界領取，是項物品不能帶出電影世界外。
隱藏劇情，露絲與傑克，請作答以下問題，期間宿主將獲得系統保護。
題目：在沒有奇遇之下的傑克和露絲，最終能否走到一起，構成愛情的因素是什麼，讓兩人走下去的原因，又是什麼？】
暖和起來的劉俊文無奈的想吐糟系統，在冰海中作答題目，已經不是不夠體貼來形容，而是不禮貌了：「最終走在一起了，系統你也看到了，而構成愛情嘛，長話短說好了，愛情需要緣份，需要爆發點，需要溝通，需要衝動，還需要大量的傻！
兩個人的生活，並不是結合起來享受大家現有的東西，而是認為對方可以在未來和自己架構起屬於兩個人所期待的世界。
露絲有自己的世界，傑克也有自己的世界，要讓誰進入自己的世界，也是不可能的，唯有創造出一個適合兩人生存的世界，這愛才能成立。
只要相信，那愛情便出現了，最終是否有好結果，不重要。
怎樣，系統，在這冰冷的大西洋，能作答出這樣的答案，算不錯了吧！」
【正在判定宿主作答……宿主通過考驗，系統將會回歸後進行升級，屆時將開放鐵達尼世界，宿主可隨時花費積分進入世界】
【觸發連續任務，共濟會的陰謀，進度0／7】
系統保護在說完後立即消失，劉俊文再次被冰冷充斥全身，心中暗罵了系統的祖宗十八代，但這冰冷也讓他清醒起來。
共濟會的陰謀……這是什麼鬼，在鐵達尼的世界中，有說過共濟會嗎？他想起了在網上看過的零碎資料，加上可疑的幾點，史密斯船長的死亡，四位不擇手段的殺手，這一定有什麼聯繫。
「原來如此……鐵達尼號的沉沒，不足的救生艇，消失的望遠鏡，罷工事件，首富之死，逃過一死的摩根……這佈局，真是妙啊，共濟會，難怪可以控制世界……」劉俊文念念道。
隨後一盞燈光照射到他身上，加洲人號的救援到了，安德魯在救生船上喊著他的名字，躺上船的一刻，他便暈死過去，這一冷一熱的系統照顧，真是他媽的感謝！
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作者的話
終於終於完成了，拖了這樣久，不是我懶，而是我真的太累了……
每天一篇的《長傾不見》，再加上《好久不見》，再加上開通Patreon後的《獨家長傾不見》，因為大家支持而衝動開始的Patreon每天獨家《兩個人的酒吧》
我真的盡力了，為了自己，也為了大家，今天我寫了下午的散文後，我想吐，腦子不斷說很累很累，近乎不能工作
但我知道，這些東西，這幾年我任性享樂的期間，早就應該寫的，現在只是還回債而已，作為一個作者，現在的我還是不夠稱職。
《離婚革命系統》暫告一段落，短期內不會更新了，而往後的主線也會是電影世界，我寫得很開心。
下一部電影，這段時間你們有興趣可以去看看
超完美社區(Vivarium)，這是一部驚慄電影，謎題超多，而共濟會的陰謀，希望有生之年我能寫完，至於……西遊記，會有，但會在超完美社區之後！
為什麼我這樣心急，因為……我明天要連載另一個新故事了
《是我，殺了奶奶》
盡力了，大家，支持我的，可以Like comment and share，留言可以問問想知的問題，想真金白銀支持的，可以訂閱Patreon！！我不會讓你後悔的！！
連結：https://www.patreon.com/maydreaming
今日我仲有三篇文要寫，多謝你睇完呢一部
章節
0:00精彩片段
0:40艾拉法蘿民宿
2:52南灣遊憩區
3:02夏都沙灘
4:41後壁湖潮間帶 (大光社區)
9:00九棚鼻頭草原
【 屏東、恆春｜#艾拉法蘿民宿 🏨 】
Faros] 西班牙文的"燈塔"，是航海回家的方向。
木板路民宿，有免費早餐和室外游泳池
這家禁煙民宿擁有室外游泳池、點心吧/輕食店和公共區域提供咖啡/茶。
提供免費全套早餐，以及公共區域免費無線上網、免費自助停車和免費招待餐點。
其他設施包括公共區域提供冰箱、旅遊諮詢/購票服務和花園。
５ 間獨特裝潢客房皆有免費無線上網和私人庭院。
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艾拉．法蘿民宿提供 ５ 間住房，裡面附設私人游泳池以及免費瓶裝水。
客房可直接進出陽台或露台。
這些獨特裝潢的住房附設獨立沙發區，而且包含書桌。
睡床搭配羽絨被以及高級寢具。
房客可以免費使用無線上網。
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浴室設有獨立浴缸和淋浴設備、全浸式浴缸以及水療按摩蓮蓬頭。
此外，浴室配備包括拖鞋、免費盥洗用品以及吹風機。
客房的客房清潔服務應要求提供。
這家民宿的娛樂休閒設施包括１座室外游泳池。
訂房客服中心電話☎：0908699888
(🗓周一~周五AM9:00~PM9:00)
🔔客服中心若未接到您的電話請打給民宿管家留言🔔
管家服務電話☎：08-8899965
(🗓每天AM8:00~PM8:00 )
官網網址✅：https://www.islafaros.info/
地址🔎：屏東縣恆春鎮南灣路965號
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【 屏東墾丁｜#樂活南灣遊憩區 🌅 】
南灣是墾丁最受歡迎的遊憩沙灘之一，
這裡的沙子比較細，沙灘較長且坡度平緩，相當適合玩水，
這裡提供了各式各樣的水上活動，
包含衝浪🏄、帆船🚣♀️、香蕉船、水上摩托車……等設施，
既刺激又好玩，海灘上許多陽光的衝浪男孩和比基尼女孩也是南灣的一大風景，
無論四季，你永遠都能在這裡找到屬於南國的熱情和活力。
來到墾丁，記得換上你的泳衣👙🩲，到南灣享受美麗的海岸風光哦☀！
開放資訊📌
沙灘免費✅
淋浴一次$50，含浴巾沐浴用品✅
交通資訊📌
大型車🚙：每小時100元
小客車🚗：每小時40元
機 車🛵：每 次20元
電話☎：08-889-2894
地址🔎：屏東縣恆春鎮南灣里南灣路223號
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【 屏東墾丁｜#夏都沙灘酒店 #海灘🏖 】
墾丁夏都沙灘酒店沿著海岸線建築，座擁綿延2.8公里潔淨美麗的貝殼沙灘，
一直線的建築分別為：《普羅》、《馬貝雅》及《波西塔諾》三個館別，
共295間各式舒適客房，襯著碧海藍天、欖仁樹蔭與椰林白浪，
處處洋溢著悠閒又熱情的浪漫風采。
夏都沙灘酒店竭誠歡迎您，並提供喜歡享受陽光☀、沙灘🏖、海洋氣息的渡假旅人，
度過輕鬆自在的漫活假期。
【普羅館】取名源於法國南方的普羅旺斯，以金黃和寶藍色系構成的建築，
像擁抱南法普羅旺斯的和煦陽光及蔚藍天空，散發出溫暖鮮明的氣息；
普羅館接連著欖仁綠蔭和湛藍海洋，更多了幾分海闊天空的悠然自在。
【馬貝雅館】依傍著一片美麗的沙灘和海洋，檸檬黃與粉紅相間的輕柔溫潤色彩，
在燦爛的陽光映照之下，與海上的粼粼波光交織成地中海式令人感動的悠閒美感，
一如Marbella的西班牙原文之意—美麗之海，予人深深的旖旎遐思。
【波西塔諾】是義大利南部阿瑪爾菲海岸線上最美麗的小鎮 。
傳說，波西塔諾是海神波塞頓為了心愛的女神 Pasitea所建造的！
那裡有著熱情的陽光、蔚藍的天空、耀眼的海水，
在藍天碧海中盡情揮灑，這也是波西塔諾館所蘊涵的深意—海岸明珠。
電話☎：(08)886-2345
官網網址✅：https://www.ktchateau.com.tw/room/
地址🔎：屏東縣恆春鎮墾丁路451號
Email✉：service@ktchateau.com.tw
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【 屏東墾丁｜#後壁湖潮間帶 (大光社區)🏝 】
記憶中的那片海 恆春半島生態行，
在後壁湖潮間帶踏浪找千奇百怪的海洋生物。
近年恆春生態旅遊蔚為風行，
除了後灣獨木舟、龍水割稻、港口採茶，還有大光社區潮間帶體驗，
跟著專業解說員在礁岩間尋找千奇百怪的海洋生物，
聽著在地人憶起童年的大海日常，讓人想就這樣賴在海邊，不想回家。
電話☎：08-886-1321
地址🔎：屏東縣恆春鎮大光社區 (需預約)
營業時間🕒：24小時營業
（4人即成行，一天最多只容45人）
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【 屏東墾丁｜#九棚鼻頭草原 ☀ 】
東臨太平洋的滿州鄉九棚村，居民以農漁為主，
雖然地處偏遠，實際卻擁有許多極具特色的人文及生態地景，
八瑤灣船難事件、潮間帶生態、壯觀的九棚草原、
罕見的沙灘景觀、濱海古道、南仁山石板屋遺址等各種資源非常豐富。
綿延遼闊的鼻頭大草原覆蓋整座山坡，站在山上遠眺蔚藍無垠的太平洋，
無盡的綠地接連碧海藍天，海天一色的美景。歡迎大家來玩。
📌八瑤灣生態解說導覽📌
時間🕒：2.5~3小時
價錢💰：2300
成團人數⭐：一位解說員最多帶領15人
📌鼻頭草原生態保護區環教解說📌
時間🕒：2.5~3小時
價錢💰：1800
成團人數⭐：一位自然環境教育解說員最多帶領10人
🔥注 意 事 項🔥
生態旅遊是負責任的旅遊，為愛護地球環境，力行環保，
落實生態旅遊精神，減少使用一次性物品，
全程不提供拋棄式用品及瓶裝水，
請務必自備：手帕、水壺、環保筷、盥洗用品(毛巾、牙刷、牙膏)、拖鞋，及可重複使用之雨具等。
請穿著戶外活動衣物（長褲）及鞋，自備個人藥品、健保卡、身分證、太陽眼鏡、
換洗衣物、遮陽帽(必備)、手電筒（必備）、雨具（必備）、防蚊設施、暈車藥，
可自行斟酌攜帶望遠鏡、相機。野外活動勿穿著拖鞋、涼鞋。
吸菸者請於無人處或下風處吸菸，並自備菸蒂盒，不亂丟菸蒂。
建議帶雨傘，遮陽又通風避雨。
本活動體力消耗大，報名活動前請自行評估體能狀況，
並詳閱本活動注意事項，如有特殊症狀者或需求，
請於活動前主動告知主辦單位，以確保您參與活動的安全。
活動期間請確實遵照解說員的帶領，
並懷著尊敬和愛護大自然的心情參加本遊程，
請盡情享受悠靜的山林。
電話☎：0906-939828
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フロリダ、プエルトリコ、そしてバミューダ。この３つの点を結んでできる大西洋上の三角地帯、バミューダトライアングル。怪奇現象によって有名になっているこの海域では、無数の船舶や航空機が姿を消しています。皆さんは、この地域にまつわる物語をいくつご存知ですか？きっと１つや２つではないでしょう。今回ご紹介するのはまた１つの物語。１８８０年に起こった大型船エレン・オースティン号のお話です。ニューヨークへ向かうためにリバプールを出港したこの船は、アメリカに新天地を求める人々で一杯担っていました。数週間後に、無風で海流の悪いサルガッソ海北部へやってきた彼らは、そこが魔の海域に入っていることに気づいたのでした。
ある日、エレン・オースティン号はその速度を失い、無風状態の中漂流を始めました。しかし彼らに備えは十分。航海も予定より早く進んでいました。グリフィン船長が船を回りながら命令を伝えていたその最中、見張りが船影を確認しました。その動き方から、船に異常があると気づいた船長は、顔をしかめながら望遠鏡を覗きました。相手のスクーナー船は無傷で、しかし静まり返っていました。人影は誰一人見当たらなかったのです……。
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今天凱利去找莉娜玩，這時候的莉娜正與艾琳管家商量著出海探險的事。莉娜向凱利介紹了此次航海探險的搭檔，並帶著凱利參觀了一下郵輪，那麽莉娜公主的郵輪到底是什麽樣子的呢？莉娜的這場海上探險會發生什麽樣的事情呢？我們一起去看一下吧~
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