PAN! PAN! PAN! SHALLOW WATER AHEAD, HARD STARBOARD!(台灣的海員哪裡去了?)
想想半個世紀之前,台灣海員的數目與目前相比,( 在 1978 年,台灣商船船員人數達到 巔峰,從業船員超過 3 萬人,此後呈現逐年遞減趨勢,依據 BIMCO/ISM 的調查,台灣 自 1995 年後已經成為外籍船員的主要輸入國。至 1998 年時,受僱的台灣船員總數已不 及六千人,其減少速度另人震驚。2004年,甲級加乙級共3700人)其中之落差看來奇怪,實則不怪,因為我國船員發展之路線與國際需求之情勢分岐漸大所致.
四,五十年前權宜船籍之概念上未盛行,所以不論中外全船都屬同一國籍,作為人際溝通的工具-語文,根本不是問題,作為發展船員三要素:薪津,語文,專業技能,中國人在全球船員市場上佔盡優勢,完全不需要勞駕政府的制度,船員個人的條件在國際上已經是名列前茅:薪津低,語文(全船同用中文)ok,專業技能(薪津比岸上高很多所以肯學)加上中國人天性聰明服從,所以創下外借船員幾乎席捲市場的盛況.(請問那時的船員英文有比現在的好嗎?)
然而隨著全球經濟情勢之發展,”薪津”之便宜已被其他發展中國家所取代而漸失優勢;這時不是母語的”語文”就成了權宜船混乘船員制度下的罩門;專業技能也因語文障礙失去”上船後在職教育”的傳遞而漸次落後.整個的情勢已由”三優”降為"兩普通一(語文)落後”,國際船東的選擇是必然的結果.
*語文的概念:在海上,生活的英文與專業的英文是有過之而無不及的.因為海上注重的是”團隊精神”生活英文不能完善的溝通,就會失去信心,團隊中失去了信心與信任,請問剩下什麼?當一個外國船長與三副間未能充分溝通,聊天間瞠目結舌,船長要如何評量三副?信任三副?這就是歐美船舶少用中國三副關鍵之所在,整個國家航海教育制度在這一關完全被卡死.這一關卡,只有借助國家教育制度的設計,在航海科系中不論是大學,五專,需要完全的英語環境,授課,教材,與評量(英語與航海應並列主科),國家在教育制度上開了一扇後門,很難要求學生捨近求遠.
建議航海科系學生除了完全英語的授課環境之外,學生間也應強制住宿,彼此間生活上也應強制使用英文.萬事起頭難,這第一步只有藉助於政府政策.
在政策未跨出第一步之前,請不要再怪罪於孩子了!
#船員就業 #航海教育
同時也有14部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅老娘是船長,也在其Youtube影片中提到,📣【船長工商廣播中】📣 船員們好久不見😊 大家最近過得好嗎 ⚓️船長很好不用擔心唷 連家裡的貓孩子都過得舒適 趁這機會跟船員們介紹一下 哥哥叫Shadow,台語外號掐豆 (灰色,有點傲驕,但比較不怕人) 弟弟叫Curry,台語外號咖哩🍛 (橘色,很膽小,但熟了之後超撒嬌) 最近竟然有佛心廠商-野起來...
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船員英文 在 海洋首都中的航海家 Facebook 的最佳貼文
用國家"海運聯盟"補救船員英文之不足
今年7月10日,日本三家船公司(NYK,MOL,KLINE)整合旗下貨櫃業務成立的日本神運ONE(Ocean Network Express)將於2018年4月1日(愚人節) 正式營業.目前正等待反壟斷審查的最終結果。ONE船隊運能將接近140萬個標準櫃,這一數字占到當前全球貨櫃船隊7%的市場規模,成立之後將使ONE成為世界第六的船隊,僅次於馬士基,地中海航運,法國達飛輪船,中運集團以及德國赫伯羅特。
韓國在韓進海運破產一周年即將到來之際,航運業又出新政。 8月4日,韓國船東協會表示,包括現代商船在內的韓國14家集裝箱船東將簽署諒解備忘錄,並於8月8日共同組建韓國第一家航運聯盟:韓國航運聯合體( Korea Shipping Partnership, KSP),將搶在日本之前,於2018年元月一日,啟動韓國國家代表隊(KSP)以恢復韓國在全球航運界的聲譽。
中國大陸的"國家代表隊"那更不用說了,財大氣粗,遲早是全球航運界的霸主.
有沒有發現一個怪事:三個國家代表隊,或是國家聯盟,都有一個共同的特徵:英文都是慘不忍睹的國家(特殊的個例除外),但是從沒有人嫌他們船員英文爛,為什麼?
因為在國家聯盟,或是國家代表隊之"大傘"之下,船多,本國籍船員多,本國語是船上主流,外籍船員在日本船上學日語還來不及,英語都快忘了.在韓國船上聽不懂韓語噢,小心挨揍!,大陸船上外籍船員是大陸船員拿來學英語會話的解悶劑.
真正讓船東賺錢的是經營策略,規模經濟,高端人才.絕不是船員的英語能力.像大陸,日本,韓國等國家在岸上有大批的翻譯人才,最新的法規,說明書都可以找到中,日,韓文翻譯本.看懂,了解,有困難嗎?
台灣航運界的問題:一是沒有整合出"國家代表隊",二是船員/船數比不夠(或是人數少未能長期解決量的問題,船東又要省錢),所以船上外籍船員多,本國船員少(跟以上中日韓剛好相反),英文成了主流文化,所以大家怪船副英文差.因為怪船副英文差,才能理直氣壯的雇用外籍船副,"怪人"不花成本,又能Cost Down,省錢.
但是憑良心說,"大學",從一年級開始用英文本教材,在海事教育這一門來說是有絕對的必要性,癥結在於:1.不像以前盜版原文書隨手可得,現在學生生活消費比以前學生肯花錢,賣書?NO! 2.全程可提供英語教學之師資覓之不易. 3.才是學生入學前的程度.但是只要政府的"傘"夠大,以上雖說是待解決的問題,但相對之下也都成了小問題.
船員英文 在 老娘是船長 Youtube 的最佳解答
📣【船長工商廣播中】📣
船員們好久不見😊
大家最近過得好嗎
⚓️船長很好不用擔心唷
連家裡的貓孩子都過得舒適
趁這機會跟船員們介紹一下
哥哥叫Shadow,台語外號掐豆
(灰色,有點傲驕,但比較不怕人)
弟弟叫Curry,台語外號咖哩🍛
(橘色,很膽小,但熟了之後超撒嬌)
最近竟然有佛心廠商-野起來吃
寄罐罐請牠們
一次就來一箱📦
清燉生肉主食罐系列(75g),4️⃣種口味
1)鹿野土雞🐔
(土雞、雞的小心肝、維他命B1、牛磺酸)
2)烏骨雞🐓
(烏骨雞、牠的小心肝、維他命B1、牛磺酸)
3) 紐西蘭草飼牛🐂
(紐西蘭牛肉、雞骨、牛軟骨等)
4) 阿拉斯加野生鮭🐟
(野生白鮭,非養殖,雞的小心肝等)
來的時候船長嚇一跳
他們的罐罐竟是玻璃罐裝
這就表示不用擔心被雙酚A殘害
⚓️船長研究了一下
他們的主食罐沒添加香料(適合腎貓)
含磷量(好像罵髒話😂)也偏低
都是真材實料原汁原味(味道偏淡)
原本擔心家裡那兩隻會吃不慣
畢竟平常罐罐為了吸引🐈貓貓
難免會加些有的沒的
這次新的主食罐偏淡
還想說要加肉泥來吸引牠們
結果⚓️船長多慮了
都忘記牠們兩隻小胖胖是愛吃鬼
第一天就衝啊的搶食
啊Curry有個壞習慣(橘色那隻)
每次吃到一半
會跑去ㄌㄨㄚVㄌㄨㄚV蛇(蹓躂)
所以最後都給Shadow吃光了(灰色那隻)
然後還比平常乾淨❗️
這下船長放心啦
不用浪費肉泥
~~~一個禮拜後~~~
我們家Curry(橘色那隻)
之前💩💩常常是勾勾的(黏稠)
吃了一個禮拜後有稍微硬起來💪
這部分⚓️船長會再觀察
會這樣是因為
Curry天生嘴巴跟鼻子有點歪
咬合功能給差評❌
導致吃東西時沒能好好咀嚼
間接影響腸胃系統
這也多虧野起來吃的罐罐
把🥩肉處理得比較細緻
口感比較綿密(好像船長吃過一樣)
讓Curry更好消化
~~~原來是這樣~~~
就拿他們的土雞口味來說
因為用了整隻雞🐓下去打
打到牠媽媽都認不出來
更摸不到骨頭🦴
你就知道有多細致
也就是說罐罐的香氣
會像雞精一樣
不需要跟你在那邊加五四三的
所以也比較健康
~~~還有哪裡健康~~~
貓貓攝取的磷不能過多也不能過低
成貓正常範圍是125-350mg/100kcal
清燉生肉主食罐系列介於
119.88 -153.74mg/100kcal
看到這些數字跟英文字母是不是很煩
只要記得
比較不會造成腎負擔就好
~~~玻璃罐?金屬罐?哪有差~~~
一般罐罐都用金屬罐裝🥫
大部分會在內層塗環氧樹脂
防止金屬接觸食物而造成腐蝕
但這個塗料含有雙酚A
久了多少會影響內分泌系統
所以使用玻璃材質就沒了這問題
剩下就讓船員們去體驗吧
🐾官網清燉主食罐:https://reurl.cc/ARg2ep
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老娘是船長,不開水上的船,
卻開太空飛船,帶船員們航向,
浩瀚無垠的電影宇宙。
信箱:tpcaptain00@gmail.com
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船員英文 在 少康戰情室 Youtube 的最佳貼文
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船員英文 在 鳳梨妹 Vickypan Youtube 的最佳解答
#AmongUs #UZRA #鳳梨妹精華
這集就是大家吼成菜市場那一集辣(片師已崩潰。゚・(ノД`)人(´Д`)人(Д` )・゚。
UZ這集當到暗殺者..還被醫生上了盾哇靠 Σ(°ロ°)
聽說英文不好的玩不了暗殺者?
這把UZ居然拿到Penta kill
秀到最後...一定要看到最後...
至於可憐的鳳梨,有人知道她為什麼又被丟出去了嗎?
週週上精華!趕快訂閱內~
本集是06/27的直播精華
歡迎大家追隨鳳梨妹Twitch台看直播哦!!
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►暗殺者(Assassin)-壞人
可以在投票環節時殺人(一場限定五次)
要選擇對方的正確職業才能成功暗殺
若暗殺失敗自己會死亡。
(上方按鈕選對方職業,下方按鈕暗殺)
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"規定"一局只能開一槍,槍殺到好人or中立角色則會自殺
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https://youtu.be/SywvC5U3tsU
◆【Among Us抬棺舞】今天怎麼鳳梨喊誰誰就死?黃橘藍吃一蘭?
https://youtu.be/Z6guiNzdnd4
◆【氣氛來了】五速嘴女戰神凱琪,終於遇到對手?珈琳血流成河
https://youtu.be/A12xHxV9g-g
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https://youtu.be/bQpvvRY2sUQ
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◆【狗的大戰】小丑豆豆尾刀收割!快刀狗阿汪、告密狗鳳梨咬得一嘴毛
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◆【逆轉裁判】三方大亂鬥!好玩欸!懶猫戀人+暴民UZ+鳳梨夫妻雙狼
https://youtu.be/Dk51zvfEbcU
◆【三幻神大戰】神仙打架!有夠好笑!連UZ都扛不住的困難度
https://youtu.be/--S860Q0-pM
◆【SoBaD無情賣老婆】凱琪大爆氣:媽的咧!別再跟著我了!
https://youtu.be/IZ6OofSAITc
◆【狼殺三幻神】世紀大連線!UZ用三個字贏GAME!困難度★★★★★
https://youtu.be/H-539P-LmXI
◆【為愛火葬場】SoBaD:她把我的女人換出去!我當然直接殺死她
https://youtu.be/tO6Di2R0qEc
◆【鳳梨包青天】UZ我會幫你報仇的!鐵面無私開場抓三狼
https://youtu.be/6hvF_ZpblM4
◆【UZ新單曲:魔鬼的步伐】雙暴民的勝利!UZ跟鳳梨到底誰是暴民
https://youtu.be/_sbXNdUxQHE
◆【懶猫神曲-帝雉之歌】我是暗殺者!我暗殺了我自己?By鳳梨
https://youtu.be/TXvdWAX3ppI
◆【好人搞事】阿土警長ㄅㄧㄤˋㄅㄧㄤˋ!凱琪扛著鳳梨Carry整場
https://youtu.be/YFc39F0z074
◆UZ話語霸權!卻被暴民1票打死!告密者鳳梨說故事
https://youtu.be/AmQIE4iyuyc
◆暗殺者UZ居然Penta Kill!好壞好帥!片師崩潰の菜市場殺人事件
https://youtu.be/_lzYOf6adSQ
◆【2021鳳梨成神之戰】一狼獨贏秀歪!阿汪我愛你!但我居然殺了你?
https://youtu.be/Xn_XbOOqH3s
◆豆鳳難度!師哥低能上樓梯!好欸!UZ又中風啦
https://youtu.be/IGq0jlRo9rw
◆UZ凱琪鬼眼雙刀!鳳梨夫妻被當成狗溜!
https://youtu.be/sw5PHBIH1-w
◆每個人都跳預言家想逼人中風啊
https://youtu.be/-1AmNnhkvUI
◆Uz天秀開局卻頭好暈?鳳梨蝦球難度!你絕對猜不到結局
https://youtu.be/kgKw4QuhQiI
◆【Among Us新地圖】懶貓發起『改名之亂』連金城武都來了
https://youtu.be/vvH2PsOVZ0sg
◆國動跟妹子進油房!鳳梨拍桌就是要血流成河!
https://youtu.be/2JrolS5Mkkg
◆我的狼隊友想咬死我!Uzra說可以就可以!RRR~
https://youtu.be/G8IeDS1L1f8
◆真醫生鳳梨+假醫生UZRA+假小丑小舞!三人套路!
https://youtu.be/_1YT-h2qBT8
◆Uzra騙了瘋狂小丑本人🤡最有默契的鳳梨&UZ雙狼
https://youtu.be/0mab8DvN4vI
◆Twitch實況主大賽!UZ和鳳梨分析各實況主!羅杰開場就送頭!
https://youtu.be/Lb9qisEbyUI
◆SoBaD看見魔鳳梨大街砍UZ的反應是?警官偷米開了一槍
https://youtu.be/nag1F3kQN5E
◆全新角色玩法開放啦!🤡小丑UZ害鳳梨警官當場自盡!
https://youtu.be/_97Q2g7qYQ0
◆#像極了愛情。UZ!我抓到你了!
https://youtu.be/UMuctMGgFRA
◆千年一遇鳳梨妹邏輯辦案!竟讓伺服器大斷線
https://youtu.be/neTAgkcfpzY
◆放羊的孩子鳳梨妹!好人還會相信她嗎?
https://youtu.be/zniYKoesErM
◆SoBaD好壞!豹紋睡衣の老婆直播開扁了啦
https://youtu.be/HeMVeJRItvw
◆UZRA與懶貓超萌『性轉』鳳梨崩潰
https://youtu.be/gr5PVPC-kU0
◆狼人殺《金馬獎》最佳演技!鳳梨 VS KYO
https://youtu.be/1deWeAxOZY8
◆鳳梨和Kyo聯手調教老公!SoBaD塊陶啊
https://youtu.be/u9O9Yk8bb4o
◆老婆爆氣破門!SoBaD慘糟真人扭頭!
https://youtu.be/4ysHpPMqI-U
◆鳳梨秀一把!Kyo:「我是天使不會殺人」
https://youtu.be/lrMIb7REbck
◆狼人殺也能『觀落陰』
https://youtu.be/OL_oPdZffOE
◆都不要開門啊!SoBaD:「絕不養公主」
https://youtu.be/Yl5IWawkaBs
◆懶貓你為什麼要藏屍體!鳳梨是好人,但鳳梨把好人殺光了
https://youtu.be/TjFkq68GKio
◆逆通靈之術!UZ發現鳳梨妹の正確使用方式!
https://youtu.be/Ma5TQw8Ta-I
◆殺梗的腦袋=鳳梨的腦袋
https://youtu.be/prZxMZWFcPQ
◆Kyo、小夜夜:「第一次聽懂鳳梨邏輯!」
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◆鳳梨:「你懂邏輯嗎?」名言從這邊來der
https://youtu.be/CJ5mL-EKc24
◆鳳梨妹當鬼一打七!殺梗被髒:『我的天哪』
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◆爆笑抓姦!SoBaD爆氣!鳳梨不知懶貓殺了老公:『懶貓就是我的眼睛』
https://youtu.be/ksPJChJaR-I
◆Among Us可以課金?Kyo當鬼儲值成功啦
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◆國動還敢質疑鳳梨妹啊?
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◆鳳梨當鬼!SoBaD面臨分手大抉擇
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船員英文 在 Fw: [分享] 給想轉換跑道去跑船的版友- 精華區CareerPlan 的推薦與評價
※ [本文轉錄自 MenTalk 看板 #1IpLt8hP ]
作者: littlepp205 (KP) 看板: MenTalk
標題: [分享] 給想轉換跑道去跑船的版友
時間: Wed Jan 8 22:16:36 2014
因為之前在前面的回文 表示 有跑船的問題可以問我
有滿多版友寄信給我問一些相關問題
我想說整理一下分享給大家
別在一封一封寄來了 我回到手都軟了
我先大概解釋一下
船上大概分2個部門 一個甲板 一個機艙
可以分兩種階級 分別是 甲級 乙級
甲板的 甲級船員 船長 大副 二副 三副
乙級船員 水手長 水手
機艙的 甲級船員 輪機長 大管 二管 三管
乙級船員 銅匠 機匠
比較特別還有一個 大廚 負責煮飯 也是乙級船員
另外還有一些不屬於編制內的 實習生
再來是大家最關心的薪水
以我&我同學 現在在長X 陽X 萬X
三副(三管)大概是12~14萬
乙級船員大概是7萬左右
1.所謂的三副、二副是要考上去的還是只是職務名稱工作內容分別是什麼?
職務名稱 而已
通常三副都是資淺船副 大概可能剛升 或 跑第二個合約
二副 一定是資深船副 起碼有做過一個合約的三副
三副
管的範圍很雜 船上所有人的證照 護照 船員手冊
報關的內容 船上的免稅菸酒.......OOXX的
另外 全船的滅火器&滅火設施 水上求生設備 救生艇 也規三副管...
二副
管的比較少 船上的藥品 航儀設備(不用會修 但要會使用 故障要負責打告報申請維修)
航程的規畫 也是二副在負責 船要跑甚麼的航線航道
也是二副負責畫出來 計算距離&時間
另外補充
機艙的 三管 二管
三管 大致是管油&水
二管 管發電機 冰機冷氣
至於大副 大管 船長 輪機長 以上都需要透過考試才能晉升
考到之後 公司 也不一定會升你 要等有職缺
2.新聞報的考試就是所謂的甲級船員考試嗎?
只限定相關科系畢業或在學人士才可報考?
要怎麼樣才能當甲級船員?
是的
要當甲級船員 最簡單的方法 就是大學相關科系畢業
只有三間大學有相關科系
基隆的國立海洋大學
台北的台北海科大(這間私立)
高雄的高雄海科大
反正只要你是台灣人 在台灣想做 甲級船員
一定要大學是相關科系畢業 然後 經過一個國家考試之後 可以拿到一張及格證書
另外兩個方法基本上 版友都不可能
一個要海軍 我不清楚是要少尉 或者 少校資歷 海軍艦艇上服務超過X年 之後才可以報考
另一個要三等(船副)管輪 5年還是10年 我忘了~ 的海上資歷才可以報考
要達到這兩個門檻 比你現再去考大學 在念4年畢業還不可行
P.S. 如果你已經大學畢業 台北海科大好像有個念2年把學分修完 就可以考特考
拿到那一張國家考試及格證書之後
要在去找船公司實習 補海上資歷(船副1年 輪機半年)
通常這時候公司就會跟你簽切結書 要求你2年到5年不等
要在這間公司服務 不然要賠違約金 因為船員跳槽的情況很嚴重
接著船公司就會 安排你上船實習 通常這時候就會有薪水
在船上要把一本 交通部的訓練記錄簿(海員工會有在賣) 給船上的主管簽滿寫完
然後 再去港務局 準備一些阿哩阿渣的資料補齊
之後....港務局會把你的資料寄去交通部
接著大概1個月內 就可以拿到一張 適任證書
然後 通常公司都會再拿這一張 適任證書
幫你拿去換成 新加坡 巴拿馬 奈比瑞亞 一些亂七八糟的國家的 管輪(船副)適任證書
看公司的船是掛哪一個國家就會換哪個國家的證書
有這張適任證書
在法規上 你就可以 當三副或三管 至於要不要讓你做 那是公司決定
如果公司 認為你能力可以勝任 他就會升你當三副或三管
如果他覺得不行 他就會讓你繼續當實習生 繼續學習
最簡單的評定方式就是 船上的 主管 給你的考績分數 或者 有寫推薦函
當然也有一些特殊情況 臨時找不到人
公司也不會管你拿不拿得住 就把你派上去頂
通常 只要實習的時候 很認真努力 實習完半年應該 絕對可以勝任了
(其實我覺得夠認真學3個月就夠了)
3.英文很爛也可以嗎 <=這個超多人問的 可見大家英文都很爛
可以....不過通常只會比較要求船副的英文能力
當初我在面試的時候 我記得我在英文語文能力的格子 勾選 很差
經理還特別把我叫去問 到底有多差
我回答多益考310分
結果經理居然驚為天人的說:『那很棒啊! 這兩年搞不好招進來的英文都沒你好』
馬上把很差 改成極佳 然後我還偷偷喵到旁邊還附註 列為重點培養
P.S. 我是機艙的 如果是船副聽說可能需要400以上
但是我一定要跟各位說 英文能力絕對會影響 你在公司的升遷速度
4.乙級船員(水手)也可以跑遠洋(不)返台的大船嗎?
乙級船員也有分甲板和機艙嗎?
工作內容大概是什麼?
想跑遠洋近洋 通常可以跟公司先溝通
不溝通 公司就隨便派
乙級船員
看船的老舊程度
編制也不一樣
甲板 基本上 水手長 水手 大廚 (有些30年以上的老船 還有 木匠 二廚 服務生)
機艙 基本上 銅匠 機匠 加油 (有些還有 泵匠 木匠)
乙級船員的工作內容比較偏重勞力
水手大概是 敲敲鐵鏽 油漆 清潔甲板 室內公共環境清潔
晚上陪船副當班暸望 靠碼頭梯口當班
機匠大概是 機艙清潔 擦油 一些需要體力的粗活
銅匠 燒焊 電焊 車床
5.如果可以的話,乙級船員在船上也是有個人寢室嗎?
基本上 幾乎每個人都會有自己的房間
有比較舊的船 會有2個人~4個人住一間用同一廁所的船 可是...現在應該很少很少了
大公司的船應該是找不到這種老船了
6.船上的水、電是隨個人用無限制的嗎?
是的 隨你用
在船上 除非是個人房間 所有公共區域的燈都要24小時亮著
船在海上是會晃的 公共區域有地方是暗的 其實是很危險
水的部分 除非造水機壞了 不然應該是夠你隨便用
但當然不是讓你水龍頭開24小時那種用
空調的部分 是中央空調二管會去調整 熱會開冷氣 冷會開暖氣
7.取得執照後你們都是上那找職缺比較待遇的呢?
我考到一等管輪的及格證書之後...一放榜
一天都要接1~5通的大小船公司 打來的電話 連續一個月
不過通常都是小公司 才會打電話來搶人
像長榮 陽明 萬海 中鋼 台塑 裕民 這種大公司 還是要自己去應徵
但是都薪水都是大同小異 記得一件事 船員是一個跳槽嚴重的行業
大公司要用的人也多 薪水絕對不會差到哪
小公司不要看他薪水少 他可能外快多 工作也比較輕鬆
8.如果我只是想快點賺錢 家裡有80老母要養 我現在就要錢 怎樣上船最快
那很簡單 你現在準備個4~5萬吧 我不是很清楚大概要多少
打電話到中華船訓中心 報名上個1個月左右的課
https://www.cmstc.com.tw/ <=這網站有夠爛的 但是就只有這個
結訓 就可以上船當乙級船員實習生
其他公司我不是很清楚
以長X來說大概 乙級船員實習生是3萬5的樣子
實習半年補完資歷之後 乙級船員的薪水大概7萬2
(遠洋航線近洋航線薪水不一樣 大概差一萬)
我想其他公司應該也差不到哪去
9.船員的合約制是簽一次6~10個月不等吧?那合約到後有保證可以再續簽嗎?
這樣感覺船員很像派遣工,可能做完一次合約後可能有好幾個月都找不到合約可做?
基本上 你不要在船上胡搞瞎搞 不要只吃飯睡覺不做事
正常工作表現 也不需要說表現極度優良 公司絕對會繼續派你上船
下船之後 的確就沒薪水 不過大部分的船員
如果 沒有欠很多錢 或者 很多小三要養的話
都會希望可以休息久一點 畢竟10個月沒在岸上過日子
甲板船副通常都休息3~5個月甚至更久 想上去上不去
機艙要是可以休息超過3個月 就要放鞭炮了
當然也有人不要命 下來休息兩週 就被派上去的也是有
10.我想跑船 不知道該選機艙還甲板
因為我是機艙的 我跟你說....別傻了 領一樣薪水 當然是做甲板阿
============以上是個人感官======================
我念大學的時候 在大4之前 全班都想上船賺大錢
大三升大四的暑假 學校有安排去船上實習
只有短短兩個月 回來之後 剩不到15個願意跑船
現在只有8個在跑船 5X => 8 這跟去當兵 然後簽下去的比例應該差不多
然後你換個角度想 當初當兵如果志願役一個月12萬 你會不會簽下去?
除非你準備當醫生 不然就律師 不然你爸是王永慶
不然 不要說我看在座的各位 我都簽下去了
這個職業一個月12~15萬 5X個人有門票可以去 居然只有8個人撐下去
而且 現在岸上這麼難混口飯吃
這些還握著門票的同學 寧願在岸上繼續領3萬左右的薪水 也不要上去領12萬
我想這可以解釋 為什麼機艙會缺人的原因了
另外我想補充一點
在船上別人不會在意你英文好不好
工作能力是不是很頂尖
這都不是影響你升遷的最大關鍵
最大的關鍵是 態度
我當實習生的時候 大管常常說
不是每個人都絕頂聰明
如果這麼聰明厲害 幹嘛不去當醫生當律師要來跑船
態度才是最重要的
喵的打超久的....
對了有人可以幫轉八卦版嗎? 我權限不夠
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◆ From: 61.227.50.122
可以去念台北萬里 那間 台北海洋科大(以前的中國海專)
我聽說念2年就可以考一等管輪(船副)
※ maninpink:轉錄至看板 Gossiping 01/09 01:09
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