雙北人到花蓮來回記得板橋及南港轉運站發車,宜蘭蘇澳也提供上車地點唷……
[記者姜志剛/新北報導]為因應民眾提前返鄉及近年流行外地旅遊過節的需求,臺北區監理所已在年前協調客運業者完成車輛與駕駛人整備,以提供充足之疏運量能,讓民眾順利平安抵達目的地,此外,過往臺北-花蓮遇到連假時,常有臺鐵車票一票難求的狀況,日前蘇花改通車後,臺北、宜蘭及花蓮地區的民眾,多了國道客運路線直達的選擇,首站分別在板橋客運站及南港轉運站發車,宜蘭蘇澳也提供上車地點唷。
春節連續假期自宜花擴大至臺東地區辦理,民眾搭乘公路客運至宜花東地區後,持公路客運票證於指定租賃業者租車可享租車優惠。在完成租用車輛後,再持汽(機)車租車憑證正本及公路客運去程與回程票證(不限同一公司),可於回程時至公路客運業者櫃檯請領票價優惠(租汽車折票價200元、租機車折票價100元);公路總局已協調宜花東地區之地方政府將市區公車加密班次,尖峰時段每30分鐘以內即有1班次,提升民眾搭乘國道客運銜接市區公車之便利性。
東部限定再加碼,凡農曆春節初二至初四春節期間出遊,購買宜蘭、花蓮、臺東台灣好行套票(4人均須參加)或於當地飯店或合法民宿住宿,即可享18條往返宜蘭、花蓮及臺東地區之國道/公路客運路線4人同行1人免費(包含往返車資),返程再抵 200元票價優惠。
臺北區監理所表示,本次春節連假延續實施國道客運票價及轉乘優惠措施。在票價優惠部分,自今(110)年2月9日(星期二)0時起至110年2月16日(星期二)24時止,計有14家業者90條國道客運路線配合提供優惠,如為平日無優惠票價的路線,將以原價85折的優惠票價服務民眾,而平日已提供優惠票價的路線,則維持原優惠票價販售(各路線實施優惠之售票區間及優惠票價以客運業者公告為準),鼓勵民眾在連假期間使用公共運輸返鄉、出遊或返回工作崗位,安全平順又省錢。
此外,使用第2種公共運輸工具轉乘至目的地,亦是本次交通優惠措施重點,凡搭乘國道客運路線、臺鐵及高鐵後,轉乘在地客運或市區客運,享有轉乘優惠;同時為維持交通順暢及觀光品質,使用『電子票證』搭乘台灣好行路線,可享有『半價優惠』措施,本次共計43條台灣好行路線參與優惠活動 ,相關路線資訊及停靠之觀光景點站位,均可至公路總局及觀光局網站查詢了解。
國內covid-19新冠病毒疫情突發,為確保大眾運輸乘車環境乾淨整潔及乘客安心搭車,臺北區監理所及所屬宜蘭監理站與花蓮監理站均持續不定時派員到新北、宜蘭、花蓮轄內各客運場站督導客運公司及駕駛員落實執行場站、車內消毒(平日至少6小時1次,假日至少4小時1次,春節連假期間更加密至少2小時1次)、量測額溫等各項防疫措施,落實防疫到位,乘客安心搭乘。
此次春節有7天連假,期間每日亦均有安排值班主管督促客運公司落實執行場站及車輛定時消毒工作,同時亦要求站務員及駕駛員等第一線服務人員須全程配戴口罩,且場站應張貼防疫海報及利用車輛跑馬燈、場站電視牆等各種管道宣導,提醒民眾注意呼吸道衛生及咳嗽禮節等個人衛生行為,另於各客運場站服務櫃台放置酒精消毒液供駕駛員及乘客使用;駕駛員出車前均落實量測酒精濃度、體溫及血壓..等自主健康管理,以保障乘客及工作人員健康;連假疏運期間,我們加強要求客運業者落實防疫措施,以提供乘客一個安心的乘車環境。
最後,臺北區監理所也提醒,民眾於乘車前應配合客運場站人員測量體溫,超過37.5度將不提供乘車服務(免費退票),並請乘客務必配戴口罩,如感覺身體不適或感冒症狀應務必做好個人防護措施;如有發燒、咳嗽等不適症狀,請主動通報或是撥打1922免付費防疫專線。
此外,出門前可利用「iBus公路客運」APP查詢公路客運及部分縣市市區公車路線相關乘車訊息;提供您於春節期間,以輕鬆的心情,利用大眾運輸工具返鄉、出遊,避免舟車勞頓之苦,讓您的春節假期安心又順心。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過715的網紅KK 我,走著、走著、走著,,也在其Youtube影片中提到,這次來花蓮輕旅行,本來其實也有打算租機車 但想想後,最後還是來租汽車好了🚗 這樣就可以開去比較遠一點的地方玩 因為我想去的地方,是在南花蓮 離花蓮火車站開車就要將近一個半小時 明明就是海岸路線的一直線 地圖看似近,但其實頗有一段距離的🤔 租汽車的話,租金當然比機車貴囉 但人多一起share 我就覺得...
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春節連假將至 大眾運輸優惠報你知
2月10日即將開始為期7天的農曆春節連續假期,我們特別整理出春節期間各大眾運輸的優惠服務措施提供大家參考,善加利用大眾運輸工具,可避免壅塞的用路環境,也兼顧環保與出遊品質。
👉國道客運:
→北花線國道客運,單人來回票優惠價400元,三家客運業者聯營(台北客運、首都客運、統聯客運)。
→春節孝親專案:2/8至2/11,65歲以上長輩搭乘北上客運、2/12至2/14搭乘南下客運,可享原票價二五折優惠。
👉租車:
→連假期間於宜、花、東租車者,持出租單及國道客運來回票根,回程即可補助國道客運票價(汽車200元、機車100元)。
👉市區客運轉乘優惠:
→凡搭乘國道客運、臺鐵及高鐵後,轉乘在地客運或市區客運,使用電子票證即可享有免費轉乘一段票(或基本里程)之優惠。
👉計程車費率調整:
2/9至2/16,00:00至24:00
→全日按夜間加成計費,並且每趟次再加五十元的春節加成。
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➡️➡️花蓮縣目前現有市區客運路線,也歡迎民眾於春節期間善加使用:
301花蓮火車站-東華大學
302新城火車站-天祥
303花蓮火車站-大農大富平地森林園區
304東海岸線(預約制)
305花蓮火車站-水源村
306花蓮火車站-慈濟科技大學(春節停駛)
307慈濟科技大學-東大門夜市(春節停駛)
308飯店接駁線
309玉長豐濱線
310花蓮火車站-天祥
💪💪也要提醒大家,交通部發布的「秋冬防疫專案」,從2月1日起,台鐵、高鐵、客運皆禁止飲食。請大家勤洗手、戴口罩,過個健康安全的年。
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#科技與人文
移動翻轉偏鄉 地方現生機
侯勝宗
解決偏鄉交通問題,交通部預告將修法放寬自用車可當公車用。圖為花蓮卓溪鄉清水部落老人家搭「噗噗共乘」。圖/聯合報系資料照片
偏鄉(原鄉)交通不便是地方長久的痛點,政府雖投入大量的公車補貼,但因為受限於定點定線行駛,使用成效並不佳。唯仔細檢視偏鄉出行的難處,真實的原因並非偏鄉沒有車,而是因為受限於交通法規,在地居民雖有自家白牌車,卻不能從事合法收費載客,要仰賴外地業者,遠水救不了近火。
但這個困境近來出現了曙光。
政府近年來有感於人口快速老化與地方人口逐漸凋零,因此大力推動地方創生,希望藉由中央、地方與企業共同協力,帶動地方產業,吸引青年回鄉,為地方創造生命力。地方就像是人體一樣,健康的身體一定要有順暢的血液流動。但偏鄉或原鄉因為地處偏遠,以商業為導向的租賃車或計程車業者,經營的興趣缺缺,缺少合規的服務車輛,但地方人士自有的白牌卻無法合法使用。事實上,許多數偏鄉都存在著街坊鄰居用自家車從事收費接送的公開事實,以社區互助與自立模式來克服公有巴士不好用與緊急臨時叫不到車的困境。
台灣小眾交通的汽車牌照分成T牌、R牌與白牌三種,其中只有T牌和R牌車才能營業載客。T牌車指的是白底紅字的計程車車牌,像是馬路上隨處可招的小黃計程車,與近年興起APP叫車的多元化計程車;R牌車指的是車牌以R開頭的租賃牌營業用車,例如企業行號固定配合的租賃車行,同樣是載客用途,但一般人並不能任意攔車。
為解決偏鄉大眾運輸供需失衡的狀況,交通部預告將修改相關法規,放寬偏鄉自用小客車可當公車用的限制。交通部表示,當前偏遠地區的公共運輸資源匱乏,現有的汽車運輸業者經營意願低,為強化偏遠地區的公共運輸服務,並善用民間資源,將放寬偏鄉白牌車從事合法載客行為。未來公路主管機關必須先公告徵求市區汽車客運業、計程車客運業優先投入偏鄉經營,當沒有業者有意願投入時,則可輔導當地「社會團體」或「個人」投入經營,補足偏遠地區出行的第一哩路與最後一哩路。
交通部這次修法的及時雨,可望疏解偏鄉過往的交通三難,分別是:(1)偏鄉地廣人稀,軟硬體資源不足,中央部會或地方雖各自投放許多硬體或資源,但因缺乏跨部會的水平整合,難以人民為中心;(2)各部會的交通補助(交通部、衛福部、教育部、原民會…)或資源投放均為計畫型態,有其使用限制條件,資源難以共享與共用(就學、就醫、就養、就業、社會參與…);(3)政府投入到偏鄉或原鄉的資源,缺乏計畫退場後的經營模式與地方接手的培力,致使財政難以永續,往往是計畫結束,接送也就停止了。
明年過後,當讀者路過偏鄉或前往部落旅遊時,應可看到社區居民用著自家車從事學生接送、長者就醫復健接送、文健站送餐服務或包車小旅行,那背後代表著一份偏鄉工作,一個家庭經濟得到支持。台灣將因著偏鄉交通任督二脈的打通,地方創生指日可待。(作者為逢甲大學公共事務與社會創新研究所特聘教授)
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這次來花蓮輕旅行,本來其實也有打算租機車
但想想後,最後還是來租汽車好了🚗
這樣就可以開去比較遠一點的地方玩
因為我想去的地方,是在南花蓮
離花蓮火車站開車就要將近一個半小時
明明就是海岸路線的一直線
地圖看似近,但其實頗有一段距離的🤔
租汽車的話,租金當然比機車貴囉
但人多一起share 我就覺得不會差到哪了
且不用風吹雨淋日曬,開車也比騎車安全許多👌
於是 我就挑了 #IWS租車 (全台門市共有13個直營點)
是擁有30年老牌經營 的連鎖租車店,覺得安心有保障!
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租車日期: 2019年9月21日(星期六) 上午
📍#IWS 租車- 花蓮車站
地址: 花蓮市富吉路2-5號(後站出口右側)
電話: 03 856 0022 (免付費專線: 0800 038414)
營業時間: 08:00-20:00
Email: iws038@iws.com.tw
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