周五到周末轉微弱東北風 北東迎風面溫度稍降
今天是二十四節氣中的秋分,在節氣中有許多是描述天氣或是物候,當然最典型就是天文型的節氣,秋分就像春分一樣,是典型天文的節氣,今天太陽幾乎是直射赤道,過了今天後,北半球開始白天減少,夜晚增多。目前台灣還感受不到秋分的味道,還是典型夏天的型態,今天各地還是和昨天一樣偏熱。
不過目前的大陸高壓正在東移南下當中,周五開始東北部從北台灣的北海岸、基隆、宜蘭到花蓮會感受到一點東北風,從周五開始持續到周日,會感受到風向的轉變,不過這還不是典型高壓直接南下,只有較低層的風向轉變,溫度感受落差不會太大,頂多因為地形配合上東北風,雲量會略多一些,溫度略降一兩度。這波改變不算太過顯著,不過可以算是今年入秋以來第一波的微弱東北風,未來到十月,北方高壓會逐步增強,會越來越有較高機會發生,溫度的轉變也會更顯著一些。
這波微弱的東北風主要以北部東半部的迎風面較有感覺,中南部幾乎感受不到有任何改變,還是較為穩定的天氣類型,仍然維持晴朗午後有局部熱對流雷雨的夏季天氣型態,西半部白天高溫也還是可以達到33-35度,持續炎熱。夜晚清晨的低溫並沒有明顯變化,各地在25-27度之間。這波微弱東北風過後,下周高壓又再增強,又會是典型夏季的天氣類型,也將會持續一周以上,也建議您好好把握進入深秋前,穩定的夏季天氣型態。
不過要留意,周五到周末,在東北風的環境下,中南部是背風面,相對的大氣環境更為穩定,這時候要注意空氣污染,有機會逐漸有較高發生的機會,尤其白天時陽光較強,大氣光化反應讓臭氧等污染物濃度會增高,要稍微留意這變化趨勢。
目前在台灣東南方約3000公里,有個熱帶性低氣壓正在發展當中,有發展成為第15號颱風電母的趨勢,目前預期會以北上的機會較高,對台灣的天氣沒有直接的影響。而南海附近也有一個低壓正在發展當中,但距離越南太近,也將往西行,是否能夠升格為颱風仍有待觀察。
以上氣象由天氣風險/彭啟明博士提供
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花蓮海岸類型 在 Facebook 的最佳解答
快速增強璨樹,南部西部注意颱風災害
恆春台東把握四五,宜蘭新北抓緊五六
北海風大周一較好,西岸防颱下周一愛
璨樹是小又強且快的鋼砲類型
類型與路徑對衝浪人來說是最差型態
範圍小移動快,#長浪來時風也到
關鍵字是找閃風點
例如:閃東南風的無尾港,磺港,花蓮港
路徑差強度高
不習慣被颱風直擊的地區影響更嚴重
例如高雄台南甚至台中等西岸浪人
建築,車輛 #務必注意防颱措施
按照目前走勢
東部南部最早感受,宜蘭次之
西部最後影響時間長,北部相對無感
時間點又是周末,
#活動安排考慮替代方案
出海/潛水/sup/ 衝浪體驗課就別想
山區朔溪/泛舟/露營順延才安心
浪人下水時間請注意周六日訊息
氣象局應會發布海上陸上颱風警報
海上警報針對警戒區域禁止下水
陸上警報則全台禁止下水
如果你是:
拿軟板,才衝浪一兩年,還不知道閃風點
斜跑不熟練,收板不會,在練習左右轉的
#只適合本周四前下周二後
衝浪很現實,不會就是不會
沒有必要在高風險狀況中累積經驗
如果小浪都處理不好
又有什麼自信在逃命與殺人間騰出手呢?
初心或初中階時期,學會判斷風險
#勇敢說不也是一門課程和訓練
自己的行程分享
周五肚子痛,先宜蘭再買便當吃金沙
週六補班日,只好跑106上班
週日北海岸,磺港買螃蟹順便巡田水
不排除周一清早不小心開到松柏…
安全第一、安全第一、安全第一
防颱要做、防颱要做、防颱要做
下周中秋連假還有浪
浪永遠都有,不急一時證明任何事
因為
比氣長、最難
感謝 Rs Wu拍攝
花蓮海岸類型 在 高閔琳 高雄市議員 Facebook 的最佳貼文
【高雄.議會】水域遊憩活動管理公聽會
本週三(08/25)閔琳於市議會召開「#水域遊憩活動管理」公聽會;邀請專家學者、相關中央部會及高雄市政府相關單位,一同檢視全國水域活動相關法規,並探討高雄市海岸及水域遊憩活動的相關爭議及問題,期能推動制定《#高雄市水域遊憩管理自治條例》!
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台灣四面環海,尤其高雄縣市合併後,整體海岸、岸際以至水域活動的管轄單位,常有多頭馬車或權責歸屬不明、法令未臻完備等問題。
對此,今(25)日高雄市議員高閔琳、簡煥宗、李柏毅、何權峰、邱俊憲於高雄市議會舉行「高雄市水域遊憩活動管理」公聽會,從觀光遊憩角度切入海岸水域管理,邀請交通部、海洋委員會、市府相關局處與專家學者、漁民團體共同針對相關法規、政策與實務進行探討,作為未來修法及政府施政之參考,加速推動高雄市訂定水域遊憩管理自治條例。
政府近年重視海洋管理的重要性,並於107年4月28日在高雄成立二級機關「#海洋委員會」、108年院三讀通過「#海洋基本法」,隨後制定「#國家海洋政策白皮書」明確揭示我國海洋事務發展願景與提升海洋文化教育、深化海洋意識等政策目標。
針對水域管理,高閔琳議員表示,中央地方政府管其主要法理依據為《#發展觀光條例》及《#水域遊憩活動管理辦法》和相關政府公告;然而水域遊憩活動具有多種樣態、場地類型及不同器材,以釣魚或民眾搭乘如波特船、保利龍船、舢舨船等浮具出海釣魚屢傳干擾漁民作業或發生意外等衍生爭議為例,可見管理權責機關不明、法令欠缺之情形。
#沈建全教授 建議,高雄市水域管理應朝訂定自治條例的方向,讓海洋環境優化,水域遊憩活動才有發展空間。#李孟聰教授強調,水域遊憩活動應從「#海域空間規劃」 (Marine Spatial Planning)角度切入,分別人、活動、器材、場域四大面向進行檢視,修法及政策才能更加完備。#丁國桓教授 表示,水域遊憩活動除提升硬體設施,軟體與配套都需更加著墨,例如可從「#水域安全教育」角度切入,政府更可與在地NGO合作,提升人民對於危險海域和水域活動之知能。
#陳璋玲教授 則建議中央,針對 #釣魚 與 #浮具管理 應訂定明確法規、風險資訊及安全標準。#吳明孝教授 認為,現行法律之施行及行政裁罰時,因法規制度不夠完備,而涉及可能有違反行政罰法或違憲之虞;而水域遊憩活動的發展,涉及法規調適與產業推動,非單一局處可主責,建議市府成立政策諮詢推動小組,研議訂定自治條例。
交通部觀光局表示,《水域遊憩活動管理辦法》今年5月11日已公告第三次修法的草案,主要針對浮具使用管理予以入法規範,實務上種類多元的浮具,將有更完善的規範。海委會指出,#波特船 目前已由交通部研究納管,海釣的相關法規修正,目前也正在進行中。
海洋局表示,《水域遊憩活動管理辦法》修正草案可望於今年年底前完成相關修法程序,全國適用的原則確立後,地方政府對水域遊憩活動將能做更有效的管理。
觀光局則提醒,中央應有明確定義 #釣魚 是否屬於遊憩行為,否則恐影響法規的適用。地政局指出,有關市有土地遭類船型浮具占用,已有設立告示牌,會加強巡視,並予以裁罰。
簡煥宗 高雄市議員表示,在其選區愛河、旗津、西子灣、高雄港內港等等,都有碰到釣魚的問題,未來水域遊憩管理之規劃應配合中央修法,市府各局處整合後除推動訂定高雄市相關自治條例,更應將海岸、河川等水域劃分問題一併納入思考。
高閔琳表示,目前全已針對各項浮具訂定相關自治法規之地方政府,包括「花蓮縣未具船型之浮具管理與檢查標準作業程序」、「宜蘭縣小船及未具船型浮具經營管理辦法」、「南投縣日月潭水域未具船型浮具管理要點」及「澎湖縣海上休閒用筏(載)具管理辦法」等自治規則;高雄市除針對船舶、遊艇制定相關法規外,另訂有「高雄市愛河水域交通管理辦法」、「高雄市舢舨漁筏兼營娛樂漁業管理自治條例」等。
高閔琳議員總結會議結論表示,為妥善規範並管理整體水域活動,除中央推動相關修法外,高雄市亦應融入MSP(海域空間規劃)觀念,成立「#政策諮詢推動小組」,針對本市水域各類浮具及遊憩活動制訂一套 #因地制宜 的自治條例。同時,如何兼顧休閒遊憩和漁民權益,維護海上交通安全、邊境管理,防堵走私及防疫破口等問題,均需中央地方政府進一步共同研議相關配套、積極解決。
花蓮海岸類型 在 楊雯雯(黑鬼兒) Youtube 的最讚貼文
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