2020年4月5日,我來到已於去(2019)年9月啟用商店街與美食廣場的跨站式花蓮車站,並透過鏡頭帶大家一遊。(背景音樂:Pink Deville by Paul Rothman)
【認識花蓮車站】
初代的花蓮港驛於1910年動工建造,1911年2月17日竣工,1930年通過花蓮港擴建工程預算,已不敷使用的花蓮港驛也跟著擴大改建。
改建後的第二代花蓮港驛在1931年落成,位於花蓮港廳(今花蓮縣)所轄的花蓮港市(今花蓮市),地點在今中山路快要到南濱的路口。
1944年10月12日,花蓮港驛遭美軍炸毀;1945年二戰結束後,政府將花蓮港驛更名為花蓮港車站並進行重建,第三代的花蓮港車站於1949年6月24日落成。
1951年1月15日,花蓮港車站更名為花蓮車站,而位於臨港線的東花蓮港車站則在同一天更名為花蓮港車站(為不辦客運的貨運車站)。
1960年代的第三代花蓮車站,外表被塗上了一層白色的泥灰,為現今大部分花東人所熟悉的舊花蓮車站模樣。
隨著1980年北迴全線通車,以及1982年東線全線拓寬完成之後,這座承載花東人數十年記憶的花蓮舊火車站,遂於1982年7月1日廢止,由花蓮新站所取代(1979年2月通車的花蓮新站在這一天正式更名為花蓮車站,為第四代花蓮車站),並於1992年9月進行拆除。
第四代花蓮車站擴建計畫工程於2014年9月開工,在2018年6月30日完工;主要工程包括:東、西站改建工程、花蓮站主體新建工程、自由走道新建工程、花園大廳、雨棚新建工程等。
2018年10月3日,第五代花蓮車站之新設跨站式站房第一階段正式啟用。
2019年7月20日,第五代花蓮車站的商店街及美食廣場開始試營運。
2019年8月23日,車站入口處的公共藝術「洄瀾鯨奇」、站前花園、舊車站站體改建而成的自行車補給站,以及第二階段增設的公共廁所皆吿竣工。
2019年9月17日,DCC洄瀾廣場及商店街正式開幕。
2019年10月3日,第五代花蓮車站之新設跨站式站房第二階段以及舊站體改建的自行車補給站正式啟用。
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【認識花蓮車站】
初代的花蓮港驛於1910年動工建造,1911年2月17日竣工,1930年通過花蓮港擴建工程預算,已不敷使用的花蓮港驛也跟著擴大改建。
改建後的第二代花蓮港驛在1931年落成,位於花蓮港廳(今花蓮縣)所轄的花蓮港市(今花蓮市),地點在今中山路快要到南濱的路口。
1944年10月12日,花蓮港驛遭美軍炸毀;1945年二戰結束後,政府將花蓮港驛更名為花蓮港車站並進行重建,第三代的花蓮港車站於1949年6月24日落成。
1951年1月15日,花蓮港車站更名為花蓮車站,而位於臨港線的東花蓮港車站則在同一天更名為花蓮港車站(為不辦客運的貨運車站)。
1960年代的第三代花蓮車站,外表被塗上了一層白色的泥灰,為現今大部分花東人所熟悉的舊花蓮車站模樣。
隨著1980年北迴全線通車,以及1982年東線全線拓寬完成之後,這座承載花東人數十年記憶的花蓮舊火車站,遂於1982年7月1日廢止,由花蓮新站所取代(1979年2月通車的花蓮新站在這一天正式更名為花蓮車站,為第四代花蓮車站),並於1992年9月進行拆除。
第四代花蓮車站擴建計畫工程於2014年9月開工,在2018年6月30日完工;主要工程包括:東、西站改建工程、花蓮站主體新建工程、自由走道新建工程、花園大廳、雨棚新建工程等。
2018年10月3日,第五代花蓮車站之新設跨站式站房第一階段正式啟用。
2019年7月20日,第五代花蓮車站的商店街及美食廣場開始試營運。
2019年8月23日,車站入口處的公共藝術「洄瀾鯨奇」、站前花園、舊車站站體改建而成的自行車補給站,以及第二階段增設的公共廁所皆吿竣工。
2019年9月17日,DCC洄瀾廣場及商店街正式開幕。
2019年10月3日,第五代花蓮車站之新設跨站式站房第二階段以及舊站體改建的自行車補給站正式啟用。
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