天氣漸冷，你準備好出去玩了嗎？🤩
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花蓮 產業 在 CNEWS 匯流新聞網 Facebook 的最佳解答
同時也有177部Youtube影片，追蹤數超過2,750的網紅馬它mata x，也在其Youtube影片中提到，「一起尋找大台北沒有的臺灣風景🇹🇼」是這次Podcast節目的中心主旨，很開心遇到這麼好的機會可以讓我們在沒有經濟負擔的情況下探索臺灣這麼多地方，前半集去了新竹、花蓮以及綠島，發生了很多狀況，同時也遇到很多善良的人，一切都是經驗！希望大家有機會也讓自己多多了解腳下這片土地呀～ ★收聽Podcast...
「花蓮 產業」的推薦目錄：
花蓮 產業 在 Facebook 的精選貼文
《 梯田山的林間露台 》
前陣子收到了好友蔡昇達的邀請，呼朋引伴到他位於壽豐的花蓮梯田山民宿，度過一個放鬆愉悅的週末，順便體驗了一下新落成的林間露台。
「梯田山」原本是一個私人招待會所，位於不受干擾的半山腰，需要沿著狹窄的產業道路蜿蜒上升，轉過10個彎道才能抵達，幾幢歐風的小屋映入眼簾。這裡海拔約235公尺，展望之好，可以鳥瞰下方的花東縱谷，與遠方的海岸山脈。因為周遭綠樹成蔭、幾無人煙，但城鎮卻近在咫尺，幾年前阿達將其打造為離塵不離世的山中民宿，只有少少的五個房間，讓喜愛大自然，但又還未習得野營技能的人們，能有機會在靜謐的山林間，度過與莫氏樹蛙、星空和夜景相伴的一宿，隔天繼續享受花蓮的美與壯麗。
並非每個人都是直接走入最深的山林，那通常是一個循序漸進的光譜，一點一滴突破文明舒適給我們的束縛，才能讓身體回到最野的狀態。「我們想讓願意嘗試帳篷，卻還不想太過不便的朋友，能有機會在舒適圈的邊緣，體驗睡在山裡的感覺。」阿達一邊和我整理帳篷，一邊說著為什麼想搭建露台。
「咚咚！」偶而幾顆雀榕的果實，打在帳篷緊繃的穹頂上頭，這個利用林間空地搭建的大平台，大概可以容納4頂2人帳，或者一頂超大型家庭帳，很適合一家大小入住這個「樹的房間」；同時，也可以當林間電影院、瑜伽教室甚至舞台，或者直接拿張睡墊就過去躺著發呆，是個多功能空間，有著許多可能性。唯一的缺點，就是這個棧板沒有縫隙，需要發揮創意才能搭好需要打營釘的帳篷；關於這個缺點，我會請阿達多買幾個啞鈴給這個露台用的，畢竟登山用品店在室內展出帳篷時，也是以啞鈴作為錨點固定呀！
至於大家最擔心的蚊子，我第一次去梯田山的時候，神奇的沒遇到半隻，超驚艷！不過這一次到訪因為抵達前下了雨，所以被叮了幾口，但就在阿達拿出了神奇的蚊香點燃放在一旁後，晚上就幾乎沒有蚊子來打擾了，害我都想買幾支回家用了...
睡在帳篷和房間的最大差異，就是知道自己和大自然只隔著一片薄薄的布，揭開帳幕就能投入大樹的懷抱。那是一種卸下防備的狀態，把自己從文明的硬殼中解放出來，試著重新把自己融入森林的呼吸之中。
聊天、喝咖啡、看著松鼠跑來跑去，我們一行人晚餐前、早餐後在露台玩了很久，但也好像什麼都沒做。不只這個露台，時間到了梯田山似乎就會自己慢下來，告訴你該好好珍惜身邊的人、享受眼下的悠閒，品嚐在地食材烹調出的美味饗宴，看著上下輝映的兩片星空，心就定格在那半山腰的林間歲月，忘卻那山腳的滾滾紅塵。
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其實梯田山本來就很紅，訂不太到了...
會分享這個純粹是想告訴大家，露台蓋好了～願意搭帳篷的話，秋天是個去梯田山耍廢一晚的好季節唷～ 不妨帶著你的自立帳，在精實的大山大水之間，撥一晚停頓在這兩百多米的半山腰上吧！
花蓮 產業 在 Buan 月亮說話 月亮曆 Facebook 的最讚貼文
台灣區水泥工業同業公會顯然完全搞錯重點。當族人抗爭終於獲得國家追認原住民族集體權的時候，水泥工業同業公會的回應等於是「你如果讓我們停工，你們原住民族人會失業喔」，到底是在嗆甚麼，尊重與事先諮詢取得同意的對等原則，到你們那裏變成把在水泥業工作的族人與其他族人對立起來？
真的不要以為大家看不出來你們言外之意欸，過去怎麼操弄撕裂族人，以後還是打算這樣做就對了。
#所謂回應
#打高空而已
#而且是製造對立的打高空
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水泥公會指出，水泥產業與多項民生基礎建設及人民居住權益，密切相關，水泥業者及其協力廠商聘請的員工，以台泥和平廠及亞泥花蓮廠兩家主要業者為例，廠內直接聘請的員工，具有原住民身分者，各占約30%，而其協力廠商，具有原住民身分者則各占約50%。各家水泥業者也在各生產廠區，聘請當地居民任職，如水泥生產遇有停滯的情形，所涉及的絕非僅該等個別廠商的受雇員工及其家屬，影響所及的範圍將十分廣泛。
花蓮 產業 在 馬它mata x Youtube 的最佳解答
「一起尋找大台北沒有的臺灣風景🇹🇼」是這次Podcast節目的中心主旨，很開心遇到這麼好的機會可以讓我們在沒有經濟負擔的情況下探索臺灣這麼多地方，前半集去了新竹、花蓮以及綠島，發生了很多狀況，同時也遇到很多善良的人，一切都是經驗！希望大家有機會也讓自己多多了解腳下這片土地呀～
★收聽Podcast第三季節目！各大平台搜尋 👉馬它 in the HOUSE
【節目連結】：https://open.firstory.me/user/matainthehouse/platforms
🇹🇼S3EP#1｜畢業季，一起尋找大台北沒有的臺灣風景🇹🇼新血加入之聊聊七年の荒唐緣分
🇹🇼S3EP#2｜住在山林，改變山裡：廢墟大改建、小農合作衝突、文創＆地方再生經營心法 feat.大山北月創辦人莊凱詠
🇹🇼S3EP#3｜辦公室外的文化局局長：花蓮世代落差與產業轉型、局長也來開餐廳、一致性走向多元發展的可能性 feat.花蓮縣文化局局長吳勁毅
🇹🇼S3EP#4｜原民新媒體，用眼睛說故事：網路媒體是誰在說話、族群文化工作眉角、我看原民議題 feat. Mata Tawian創辦人方克舟先生
生活了22年，才發現從未好好認識腳下這片土地，但在這個快速的時代，又該如何認識這片土地？
馬它 in the HOUSE 第三季 《 細說臺灣 》由馬它和99聯手製作，真正踏入職場前，兩人決定帶著麥克風走訪臺灣各縣市，專訪那些對本土記憶、臺灣文化深感共鳴、有故事的人們，透過聲音，將這些都市無法觸及的故事分享給更多人
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★2019回顧影片
20歲是「必須」迷惘的年紀 ｜馬它mata x
https://www.youtube.com/watch?v=0eeSb...
★2020回顧影片
21歲，明白「放棄」有時也是種好選擇 ｜ 馬它mata x
https://www.youtube.com/watch?v=ev5QV...
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#綠島VLOG#花蓮VLOG#新竹VLOG
花蓮 產業 在 Cycling Lady小魚兒 Youtube 的最佳貼文
【山系】合歡北西下華岡｜挑戰台灣百岳｜七上八下到西峰｜合歡山系｜ft.山系女森
#合歡北峰 #合歡西峰 #華岡 #台灣百岳 #合歡山系 #山系女森
山系：合歡山系
路程：約14公里
步道型態：A進B出
高度落差：1430公尺
難易度：中
所在縣市：南投縣仁愛鄉,花蓮縣秀林鄉
申請入山：否
路線：合歡西北峰登山口→(1.3K, 80分鐘)→反射板→(0.7k,30分鐘)→合歡北峰→(2.1k,60分鐘)→4.1K→(1.6k,60分鐘)→往華岡岔路→(1k,40分鐘)→合歡西峰→(1K, 30分鐘)→往華岡岔路→(1.9K, 90分鐘)→合歡溪低點→(0.4K, 90分鐘)→產道→(4.5K, 90分鐘)→華崗圓環
1.力行產業道路路況不甚良好，出發前請先查詢通行狀況。
2.部分路段濕滑，溪谷落差大，請留心腳步。
3.請備確保繩索，雨天、雨季合歡溪水位高漲，過溪困難，應避免前往。
5.需安排接駁車輛。
(資料來源:健行筆記)
本次消耗
所需水：2000ml
所需乾糧：泡麵*1、餅乾少許
丹慕斯每日0.5顆服用4天
♥️YouTube訂閱
如果喜歡我的影片請『 #幫我把廣告看完』謝謝尼~感謝支持~
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使用音樂:
Instrumental Acoustic Beat Music For Videos The Way To You by Sapajou
Royalty Free Instrumental Dance Music For Videos Happier by LiQWYD
Moody Swing by Oshóva Happy Summer Music No Copyright
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Welcome to my story.
I'm just a woman who loves cycling.
粉絲專業：小魚兒
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❣IG： taiwan.eva
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YouTube：Cycling Lady小魚兒🐟
#愛笑愛動的女子 #小魚兒
花蓮 產業 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的精選貼文
#台鐵開箱 #內獅車站 #枋山車站
記得上次為了搭乘退役前的藍皮普快，從台東到枋寮經過了枋山和內獅站，雖然停留的時間很短而匆匆離去，也讓我留下深刻的印象，當下決定要找一天親自拜訪。
內獅車站是所有台鐵火車站中，年度上下車旅客人次最少的站，畢竟一天往返只有兩個班次，再加上周邊環境都是芒果園沒有獨特吸引人的點，很難吸引旅客在這裡下車觀光。而這附近的住戶也有限，導致內獅車站的使用率不高，鐵路電氣化後，希望未來車站的改造上，能增加多一點特別元素吸引旅客下車。
無法搭火車到達的南迴鐵路神秘車站「枋野」，只能走崎嶇的連外道路還行駛在溪床上終於抵達！
https://youtu.be/h6CPJfCKNpQ
枋山車站的等級雖然跟內獅車站一樣是招呼站，但枋山車站的地理條件就比內獅車站優越許多，一來車站建在半山腰，這裡可以遠眺海灣風景，遠處還可以看到墾丁南灣，藍天白雲和地平線上的蔚藍海洋景色可說是心曠神怡，如果待到黃昏時分，這裡的晚霞搭配海灣也是一大觀光賣點。
枋山車站還有許多名號，如台灣最南端的車站、最偏遠的車站等，光這些點就足以吸引旅客下車或開車前往一探究竟，所以枋山車站的年度旅客人次是比內獅還要多。
未來在車站的改造後，希望可以注入更多的元素以及增加班次，讓國境之南小站活化起來，吸引更多的旅客拜訪，因而促進在地觀光產業帶來經濟效益。
臺鐵EMU900新車開箱！帶你走入車內全新感受以及探索神祕駕駛室，還有隱藏的小彩蛋唷
https://youtu.be/2W64thTR9DM
你曾到過花蓮和平及宜蘭漢本車站嗎？台鐵小站開箱！來一趟鐵道旅行帶你探索小站周邊景點
https://youtu.be/0_KCeHBaF-A
00:00 本集重點開場
00:30 枋寮站搭3513區間車
01:38 抵達且探索內獅站
03:18 內獅車站大廳及外部環境
05:39 搭乘公車到枋山
07:08 抵達枋山公車站並前往火車站
09:08 抵達枋山火車站並探索周邊
12:05 枋山車站外黃昏景及火車追焦
想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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