縣府直接與山葉機車合作的YATOGO共享機車,提供甲地租乙地還服務,共計100處租還據點,並在8/15投入90輛在花蓮營運,預告今年底前設置500輛。以GPS系統整合,只要綁定信用卡及駕照等註冊後,就能租借使用。前10分鐘免費,第11分鐘起、每分鐘1.5元。
🔍就新聞稿字面上看來好像是「點對點」的租還方式進行,個人還是希望能在花蓮市區像Goshare/Wemo/iRent這樣能隨租隨還,機動性也會比較高。不過要因應營業區外違規的客人,則可以多方參考前人的做法這樣,以上。
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花蓮縣政府
Yamaha Motor TW
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在國外最流行的租車方式
在台灣也可以享用的到了
irent 光在高雄就有一百多個點
需要租車不用特別跑車站
家裡旁邊就可以租,
連在南投, 墾丁, 台東, 花蓮都租的到
使用APP預約, 時間內自己前往取車
24小時都可以使用不受限制
使用小時計費 , 99元起
不用說臨時用車一下下就要租一天
和運租車營運, 租車都會含全險
還可以自行選擇車種
有進口的油電車和七人座
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白日夢冰荷之旅Day4
鐵腿obike
What is “I AMsterdam”
弄一台腳踏車來騎騎就對了!
🚲🚴♀️🚲🚴♀️🚲
之前提到”在阿姆斯特丹運河一年都可以打撈起15000輛腳踏車”的狀態來看,這裡人人都騎腳踏車的盛況就像三重台北橋每天早上8點的機車一樣多,想來一個透徹的荷蘭之旅,那就租一台腳踏車吧!
老實說我從來的那天就一直在尋覓一台合適又合預算的腳踏車,內心默默打算要騎腳踏車直接從阿姆斯特丹騎到鹿特丹,google這單趟距離大概74Km,約莫就是騎一個花蓮到台東北迴地標的距離而已,跟在越南騎了2700Km比起來心想這應該是小事一樁
在種種考量下包括我可能騎過去單趟就不想再騎回來等,基本上租車店都不能甲地租乙地還,這時就只剩下obike---這背包客親民老朋友,成了唯一選擇,隨租隨還
於是我起了一個大早試個水溫,先從市區騎到城外的小漁村莊Durgerdam,打算來個週末踏青之旅。地圖顯示單趟9Km,大概38分鐘就可以抵達!殊不知obike這一騎來回就是3個多小時,輪徑小踩起來無比吃力!!!一路上只要腿稍長一點的路人用慢跑姿態就能輕鬆超越這樣...
於是這個騎obike去鹿特丹的想法頭也不回直接在心底徹底取消!!!哈哈哈哈
Dear obike,如果你能好騎一點,你就完美了!
#campinIceland
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