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《8/9 大盤表現》
台積電又上演神龍擺尾🐉，在七月財報公布前夕，本來最低跌到583元，摜破月線，結果最後五分鐘撮合竟黑翻紅，收在595元，也讓加權指數跌幅縮小，僅收跌41點，對照早盤一度跌170點，十日均線可說失而復得。不過如果單看個股，特別是先前強勢的中小型電子股，你可能會以為今天大盤跌了兩三百點，不少強勢個股拉回甚至跌破月線，分析師認為，可能是反應漲多的股價，與七月財報間的修正。

電子走弱同時，林睿閎分析師也認為，資金轉進鋼鐵、航運股力抗賣壓，在這周可能比較有戲。早盤航空雙雄，華航與長榮航分別亮燈漲停，因為運價的漲勢從海運漲到空運，中國因為疫情嚴峻，暫定到8月底，歐美線所有貨運航班「暫停過夜」，代表將會有不少貨載，改經台灣轉運！鋼鐵則是因為中國擬課出口稅，國際鋼價易漲難跌，激勵中鋼等個股走揚，不過明天仍要注意力道能否延續！

《8/9 電子族群》
先關心到以中小型電子股為主的櫃買指數，終場以下跌5.11點，跌幅2.29%作收，一根長黑棒，一次跌破5日、10日以及月均線！連先前強勢的漢磊(3707)都打入跌停，晶宏(3141)、杰力(5299)也大跌超過8%。另外大盤上還有像是強茂(2481)、富鼎(8261)都是大跌修正整理，從族群上來看，不外乎是車用二極體、第三代半導體、MOSFET等夯話題，那麼今天跌深可以低接嗎？

盤中分析師提醒，從技術線型上來看，確實就是破線轉弱，就線論線，現在不建議低接，等整理好站回均線再觀察。至於套在高點的人要不要殺低？見仁見智。其實在盤中蜀芳老師也提醒過，這類公司特別是第三代半導體，雖說明年，或是在下半年就會有好業績，但八月中公布的Q2季報，可能就不會太理想，所以現在股價或許也是提前修正，如果能啊搭配七月公布好成績，或許還會有反彈的力道存在，太短進短出恐有追高殺低的風險。

不過就像前面說的，個股表現，今天盤面上強勢的包括電動車電池族群，以及封測，還是有不錯表現，若拉回守均線可考慮。多空論戰比較兩極的還是在面板，群創友達的股價，其實在今天都算是抗跌，上周五群創法說會的看法也表達出，公司展望真的不向外資那麼悲觀，報價今年都還有上揚的空間，只是資金在法人手裡，波段就先看月線能否站穩，才有上攻的力道。

《8/9 傳產族群》
鋼鐵今天算是乘著勢上漲，剛好電子轉弱，話題上又有中國加徵關稅的利多，以及財報好成績，無處可去的資金當然就尋覓到了鋼鐵這裡來，但資金比重還是低，短線能有表現，長線還是回歸到看獲利表現，及合理本益比的區間震盪，不過謝文恩老師提出的鋼鐵指數空方防守187.66有站上，因此明天應該還有攻勢可期。

不過另一頭運輸指數，今天收274.84，並沒有收上文恩老師的日關鍵價，貨櫃三雄即使出了財報好消息，也是呈現漲跌互見，連帶明天的走勢要強攻會有壓力，也確實上有月線壓頂，下有季線支撐的態勢，能震盪的空間逐漸縮小，如同之前說的，這個星期會是股價整理關鍵期，奎國副總也提醒，先前套牢的朋友，在這裡趁機盡量箱型上下操作價差，會是減輕壓力的好方法。

至於最一開始提到，今天漲停的航空，明天走勢能否延續？回過頭來要關心到等等會公布的籌碼面，慎防隔日沖！隔日沖大戶是怎麼操作的？昨天文章有寫，還沒看的趕快去補習一下🤣！

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《8/5 大盤表現》
大盤指數持續狹幅震盪，跟昨天類似，黏著月線的位置，不過由於月線扣底在下降段，所以月線下彎角度大，台股即使是小跌仍「被動的」站在月線上。主要還是因為下有撐上有壓的格局沒變，也剛好卡在先前Ｍ型的頸線位置，量縮整理，個股漲跌互見，沒有明顯往上或下表態的契機。強勢族群仍在半導體，傳產航運鋼鐵較弱，終場下跌20點，收17603點，成交量3808億。

那麼台股近期真的就要黏在那不動嗎？如同剛剛說的，台股目前是個股表現，資金主要是因為台幣升值，而比較被動性的灌入大型股，基本面其實沒有太大變化，雖說七月財報以及第二季獲利能有激勵，但多屬於預料內的事情。所以盤中也有老師提醒了，大盤想要真的往上攻擊，需要有內外資買盤集中的主流族群出現，而非一天買一天賣的短線多空，而且要有實際穩定的成交量能，屆時才能確認台股有穩步向上的力道。

《8/5 電子族群》
面板昨天的一日行情，不過今天幸好沒有出現大崩跌的Ｋ線黑吃紅，代表隔日沖的人把貨倒一倒後，資金並沒有全面棄守面板。不過這也不代表面板一定會柳暗花明唷！今天的籌碼還是要看看，倒出籌碼的人是誰，在21元左右的群創仍有499的買單，又是哪個外資法人在接，短線應該還有戲，但大量低點必須要守住。

至於聯電一路往上噴，今天股價創20年來的新高，早上過了62.7元的波段前高，壓力帶卡一下後尾盤再往上飆。世界先進也是再次攻上漲停，不過這回爆出了大量，兩間公司都屬於晶圓代工的成熟製程指標個股，不過要小心世界短線似乎有點過熱，雖然外資目標價給很高，但現在進場卡在高點的機率不小。聯電算是比較穩健上攻，老師大多是建議，手上有的人還可以先續抱，空手的就等拉回找買點。

另外IC封測族群，以往股性都是比較溫吞，但近期有一點活起來的感覺，因為現在電子股有很多的逆風是在缺料上的問題，但封測比較沒有這一方面的疑慮，加上營運及展望已經有繳出實績，林睿閎老師就有提及，南茂(8150)H1有機會賺贏去年，其他像是京元電也可以留意，甚至權值的大牛股日月光，近期不僅是創高還連拉六根紅Ｋ，老師認為能激勵到其他封測個股，落後補漲，還沒漲到的若有業績加持都有攻擊的機會，也別忘了關注封測相關的導線架族群。

明天還會有大影響的，可能就是盤後公布，鴻海買到旺宏六吋晶圓廠的消息啦！就看到底是漲到2337還是2317了。

《8/5 傳產族群》
傳產今天都有點軟趴趴，特別是航運與鋼鐵都有賣壓湧現，水泥與塑化表現也不佳，可說原物料股今天都被空方鎖定，成交量前一百名個股跌最重的，就是鋼鐵的燁興、彰源，都跌超過7%，春源、中鴻、東和鋼鐵、新鋼賣壓也沉重。雖然有財報利多消息，但並沒有激勵到股價，利多不漲最危險。

同樣航運族群，財報利多不漲的是在散裝輪的慧洋，雖然開高但走低，勉強收小紅，代表人氣真的不在航運，而回來看到貨櫃三雄部分，盤中湧現賣壓，接近中午跌幅再擴大。技術面的術語我們常說「以盤代跌」，下降趨勢的股票如果可以原地量縮盤整，那麼就有機會蓄集反攻力道。但別忘了「盤久必跌」，「盤」是為了等待優勢到來做反彈，以長榮為例，七月營收一定好，Q2財報也沒問題，12號之後還有融券強制回補，水手們必須密切關注長榮對於這些利多的反應，不能恐怕就還有好長一段的修正唷！

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《7/21 大盤表現》
美股跌深反彈，讓台股幾乎全數開高，但別忘今天是台指期結算，影響到已經算是權值股的長榮，解禁後量一放出來，股東會說法又沒有讓外界驚艷的狀況下，開盤雖大漲，卻仍沒能沒站上月線，導致帶領貨櫃三雄往下殺，尾盤陽明跌停未能打開，長榮與萬海則是有買盤承接。此外，尾盤權值股雖有護盤力道急拉，讓大盤跌幅收斂，僅下跌69點，收在17458點，但已是跌破月線第二天，且高點沒過低點破，站回月線之前，權值股還得再留校察看。

所以盤中分析師也提醒，未站穩月均之前盡量短線操作，選股不選市很重要，畢竟今天的大跌之中，抗跌族群很明顯，主要還是中小型IC設計裡的MCU、車用相關，以及部分電子零組件(被動元件與石英元件)，表現相對抗跌。而強勢增量股的評斷標準，較保守的投資人可能會看十日線，但蜀芳老師仍認為五日線更有參考價值唷！🤔

《7/21 電子族群》
強勢族群說蠻多次了，基本上趨勢沒有改變，但下一個強勢的在哪裡？今天有蠻多分析師都主動提及到USB 4.0的概念股！首先創惟(6104)已經連飆好多天，就是因為最新USB 4.0升級，不只是在蘋果，英特爾及AMD的主板上也會採用，但現在當然漲多的創惟不好追，謝文恩老師就特別再提到了通嘉(3588)，今天就明顯是逆向於大盤的強勢增量股。此外還有旺玖(6233)，也是USB 4.0的控制IC，而且若看毛利率與營益率，旺玖比創惟來還來得高，林睿閎分析師盤中也有特別提起，若拉回搭配法人買超都可以關注。

不過說到強勢股怎麼追？真的太強的說實話，連五日線都碰不到，對於這種超強股，文恩老師建議縮短改看三日線就好，逼近三日線就要找買點！但也有一些先前漲多的強勢個股如強茂(2481)，漲多之後前幾個交易日就有點在高檔整理，若沿著五日線操作就容易被巴來巴去，反而十日線穩定向上，會是比較好的參考值嗎？盤中問了蜀芳，她說要看十日線也可以，但她個人要評斷強勢股還是會以五日線為主，確實今天強茂雖然午盤遇亂流，但收盤時還是硬撐上了五日線，明天走勢就可以特別關注了。

至於弱勢族群，面板真的好慘！三虎持續當三喵，前兩個波段低點18元以上的關卡摔破，難道還要往下測試？又有沒有翻盤機會呢？老師們認為第二季財報利多可能是短線向上的機會，但也提醒對於面板，報價不漲了是既定事實，想要投入面板就要有抱長的心理準備，手上若還有也不至於要殺低了，若明年股息真的如先前外傳將大爆發，籌碼回流就是股價起飛的點。另外也提醒，IC設計近來很強，但跟面板有關的驅動IC，還在跟著面板一起向下修正，別踩雷了。

《7/21 傳產族群》
先來看看長榮股東會說了什麼！董事長張衍義說，長榮是航商裡的獲利前段班，總經理謝惠全也指出，去年航運波動劇烈是前所未有，不過今年上半年市場已「否極泰來、獲利倍增」，運價還在高檔，第三季當然旺，針對先前萬海所說的第四季可能稍微下滑，長榮更表示世事難預料，「第四季也不見得會比第三季差」。怎麼看都是利多連換放，能反應股價嗎？

很遺憾，航運股價看來跟基本面已經漸行漸遠，特別是長榮早上雖然攻高，但無法站上月線支撐，隨即空方大軍就出閘，貨櫃三雄股價溜滑梯，12點後打入跌停。哪裡出問題？文恩老師就談到，利多不漲當然是壞消息，但對於外資來說，適逢台指期結算，空方壓力大的貨櫃航運當然是壓盤重點，標標準準的外資陽謀。

所以文恩老師認為，如果今天下午公布的外資空單數可以降到2.5萬口左右，那麼長榮止跌有望。但另外還是要看運輸類指數的多方防守價304.5，今天大跌破，所以文恩老師說，就算明天開盤前出現了什麼國際大利多，甚至還開高，仍呼籲不要貿然進場買股票，極高機率開高走低。

至於三支個股的Ｋ線技術面，可以發現幾乎都回到了頸線波段低點，甚至跌破，雖然長榮與萬海最後五分鐘撮合有買單不至於跌停，但明天到底要怎麼看？胡毓棠分析師認為，貨櫃三雄的買盤信心明顯潰散，資金轉向，船票換電車票是趨勢。盧昱衡分析師則說，卡在高檔的投資朋友，要賣？說實在也賣不下去，但也提醒水手們對反彈不要過度期待，畢竟還沒看到明顯的跡象能創新高，特別是在航運三雄納入0050之後，外資調節的賣壓明顯更沉重，明天就觀察尾盤買盤的力道，以及結算壓力消除後，淺水艇能否浮出水面透口氣，但波段還是要記得高檔找賣點唷！

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【重點個股】 : 茂林-KY(4935)、勤誠(8210)、台積電(2330)、原相(3227)、億光(2393)、和大(1536)、貿聯-KY(3665)、和勤(1586)、新日興(3376)、臻鼎-KY(4958)、大立光(3008)、佳龍(9955)、光洋科(1785)、義隆(2458)、聯發科(2454)

【重點族群】 : 5G概念股、蘋果概念股、中美貿易戰

胡毓棠是協助投資人投資決策的合格分析師，非凡財經台特約來賓，
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【專長介紹】
學歷:台北大學統計系、政治大學國貿研究所
經歷:非凡財經台、商業台節目來賓:錢線百分百、股市現場、財經晚報等
專長:深入產業研究，對於市場有極高的敏感度，擅長挖掘中小型黑馬股。
操作特色:穩中求勝，結合技術面、籌碼面操作輔助，追求穩定利潤報酬。