空軍兩架F-5E戰機發生擦撞意外
造成飛官1死1失蹤
海軍陸戰隊出動無人機加入搜索
希望能在72小時黃金救援時間內
找到失聯飛官
前F-5E飛官、資深飛行教官
目前在中華大學航電系的荊元武教授分析
從羅中尉損毀的彈射座椅反推
彈射座椅可能在非正常情況下彈射
可能在空中擦撞造成彈射座椅
非正常情況下離開了飛機!
同時也有35部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅城寨 Singjai,也在其Youtube影片中提到,「彌敦道政交所」 主持:湛國揚 嘉賓:黃偉國 時事評論員 題目:《人算不如天算 YOU NEVER KNOW---國安處長蔡展鵬光顧色情場所被查/警察內鬥 還是中共權鬥/政權對情治單位 又愛又恨》 逢星期四 9:00 ~ 10:00 pm Facebook: https://faceboo...
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「I feel the need, the need for speed!」
本周日重頭戲!!
🌟TopGun航空飛行員體驗 ✈
飛航機師們要來科教館分享航空故事與飛行安全,還有有獎徵答等大家來挑戰!!
聽完演講還能體驗航空服飾,讓小朋友穿著飛行員的制服與飛機一起拍照 📸
講師還會帶一組飛行模擬器,讓大家感受身歷其境的飛行體驗🛩
還有還有!! 加碼"飛行風火輪" 一起來挑戰!!
活動超豐富~周日就來科教館玩吧😍
📅 2021/1/17(日) 科教館1F大廳
🛩 Talk Bar:TopGun捍衛戰警
(10:00-11:00、14:30-15:30)
🛩 飛行模擬器體驗:
(11:00-12:00、13:30-14:30)
ℹ飛行模擬器請憑本館當日常設展門票或持本館有效賽恩斯會員卡現場排隊體驗。
🛩 航空服飾體驗、風火輪挑戰
(每場次演講結束後)
ℹ 需參加完講座才可體驗航空服飾與風火輪
請照現場工作人員指示進行。
🛫 講師:中華科技大學航空學院航空電子系 荊元武教授
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❓生活科學問答❓
看哆啦A夢卡通時好想要他百寶袋裡的各種法寶🤩
其中竹蜻蜓一戴上就可以飛好方便~~~
那以現在的科技有可能做出像哆啦A夢裡面的竹蜻蜓嗎?
竹蜻蜓飛翔的原理其實跟現代的單旋翼直昇機有點類似,都是利用螺旋槳快速的轉動產生上升的浮力,使物體克服地心引力而飛起來。
雖然飛行的原理很簡單,但實際上還是沒有辦法製造竹蜻蜓的。因為,直昇機除了在機身有主旋轉翼產生向上的浮力外,在尾端還有另一個副旋轉翼在轉動,以抵消主螺旋槳產生的旋轉角動量,保持機身的穩定,使機身不會打轉、傾覆。
如果直昇機沒有了副旋轉翼,就會在上昇的過程中,機身與主螺旋槳進行相反方向的旋轉運動,使機艙內的人員昏頭轉向。
同理,因為竹蜻蜓沒有尾翼槳的構造,所以在我們頭上裝上竹蜻蜓飛翔時,我們本身也會進行快速的旋轉運動來達到角動量守恆,這樣我們不就轉到頭昏眼花了嗎?
🌟科教館1月主題月🌟
To Infinity and beyond 飛向宇宙 浩瀚無垠 🦸♂
📍 活動地點: 科教館1F大廳
✈ TopGun航空飛行員體驗 ✈
📅 2021/1/17(日)
🛫 講師:中華科技大學航空學院航空電子系 荊元武教授
🛩 Talk Bar:TopGun捍衛戰警
(10:00-11:00、14:30-15:30)
🛩 飛行模擬器體驗:
(11:00-12:00、13:30-14:30)
ℹ憑本館當日常設展門票或持本館有效賽恩斯會員卡現場排隊體驗。
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✈ AI無人機飛行體驗活動 ✈
📅 2021/1/31日(日)
(10:00-11:00、11:30-12:30、14:00-15:00、15:30-16:30 )
🛫 講師:臺北城市大學電通系 蔡耀斌教授
ℹ憑本館當日常設展門票或持本館有效賽恩斯會員卡現場報名體驗。
資料來源: 臺灣網路科教館
https://reurl.cc/E27YnA
荊元武 在 城寨 Singjai Youtube 的最佳貼文
「彌敦道政交所」
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荊元武 在 城寨 Singjai Youtube 的精選貼文
「彌敦道政交所」
主持:湛國揚
嘉賓:楊健興 記者協會主席
題目:《打壓第四權 PRESS FREEDOM AT STAKE---新聞自由指數持續下降/不批胡志偉奔父喪違華人傳統/利君雅變相被炒/蔡玉玲:放棄公義必悔恨終生》
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「彌敦道政交所」
29/04/2021
主持:湛國揚
嘉賓:程翔 時事評論員
題目:《湘江遺夢:習近平弔古戰場文 A BATTLE LONG FORGOTTEN --- 湘江戰役比喻中共困境 / 美國九大司令倡抗中俄 / 林鄭兼職KOL》
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荊元武 在 施孝瑋-軍情與航空- 荊元武為何被起訴?! 今日平面媒體報導 的推薦與評價
荊元武 為何被起訴?! 今日平面媒體報導,資深塔台都知道軍方喜歡被跪求的感覺這條新聞中指出澎檢將GE222失事當時馬公機場高勤官荊元武以業務過失罪罪起訴, ... ... <看更多>
荊元武 在 [新聞] 不認造成復航澎湖空難荊元武:民粹誤導- 看板Aviation 的推薦與評價
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荊元武 在 [新聞] 不認造成復航澎湖空難荊元武:民粹誤導- 看板Militarylife 的推薦與評價
不認造成復航澎湖空難 荊元武:民粹誤導
https://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170221/1061171/
前空軍馬公基地高勤官荊元武(左)與其辯護律師林瓊嘉(右)。許逸民攝
2017年02月21日19:52
2014年因拒絕復航班機降落在較佳跑道,而被檢方認定害復航澎湖723空難釀49死,遭依
業務過失罪嫌起訴的前空軍馬公基地高勤官荊元武,今天下午在律師陪同下,赴澎湖地方
法院出庭後喊冤說,他都是基於法規與專業執行,還說只是代罪羔羊,被民粹誤導所害。
2014年7月復興澎湖空難奪走49條人命,澎湖地檢署去年偵結,認定復航正副駕駛未遵守
標準作業程序進場、重飛,釀成空難,因兩人已罹難,不起訴;但前空軍馬公基地高勤官
荊元武和馬公機場管制席李政峯,在班機導航進場過程也有疏失,尤其荊先拒絕復航降落
在較佳跑道,後又在塔台督導去電請求放行時大打官腔刁難長達12分鐘,而遭控業務過失
致死。
澎湖地方法院今下午於第二法庭開庭,已從空軍退役,現在是備役上校的荊元武,和馬公
機場管制席李政峯兩人,都在律師陪同下,親自出庭。
荊元武辯護律師林瓊嘉指出,被告不同意使用02跑道,是因為當時02跑道是順風下坡,在
飛航規定的規定上是很不利情況,這是符合飛行安全最基本要求。再者,本事件發生前,
荊也要求要關閉機場跑道,卻被民航局否決,如果當下關閉機場跑道,不幸就不會發生。
荊元武表示,這是專業意見,從事飛行工作有二十餘年,飛行時數將近三千小時,那在飛
行經驗與專業部分,在國軍任何資料都可以證明說法正確。
荊元武更說,身為戰鬥機飛行員,保國衛民是天職,奉公守法是信條與承諾。今天只要是
公家單位出任何事情,在真相查出之前,都由他們這群默默在付出的軍警公教人員承擔所
有責任,輕者下台負責,重則移送法辦,「我就是最明顯例子,為什麼民粹被誤導的結果
。」
荊元武還說,馬公機場是軍民兩用機場,按照協調推定,權責在於民航局,也就是當天中
午幕僚群有建議天候變化太快,嚴重影響飛安,建議由他高勤官來主持軍民航因應天候突
變,危險天氣,召開機場跑滑道停止起降以及機場關閉協調會,會議之中軍方堅持要將跑
道停止起降,但會議中被民航局飛航管制官員現場否認這權責,還說這權責在民航局非軍
方,所以如果當時同意接納軍方停止飛航理由,復興空難就不會發生。(許逸民/澎湖報
導)
馬公機場管制席李政峯今天出庭,一行七人浩浩蕩蕩。許逸民攝
馬公機場管制席李政峯(左一)戴口罩步出法院。許逸民攝
這件事他真的很衰
報告內明確說他沒錯 但就是有人會罵幹嘛不給換 囧
https://www.asc.gov.tw/upload/acd_att/ASC-AOR-16-01-002.pdf
調查報告依據調查期間所蒐集之事實資料以及綜合分析,總結以
下三類之調查發現:「與可能肇因有關之調查發現」、「與風險有關之
調查發現」及「其他調查發現」。
與可能肇因有關之調查發現
此類調查發現係屬已經顯示或幾乎可以確定為與本次事故發生
有關之重要因素。其中包括:不安全作為、不安全狀況或造成本次事
故之安全缺失等。
與風險有關之調查發現
此類調查發現係涉及飛航安全之風險因素,包括未直接導致本次
事故發生之不安全作為、不安全條件及組織與整體性之安全缺失等,
以及雖與本次事故無直接關連但對促進飛安有益之事項。
其他調查發現iii
此類調查發現係屬具有促進飛航安全、解決爭議或澄清疑慮之作
用者。其中部分調查發現為大眾所關切,且見於國際調查報告之標準
格式中,以作為資料分享、安全警示、教育及改善飛航安全之用。
三、其他調查發現
7. 事故航機駕駛員於空中等待時,在接獲02跑道平均風速低於落地
之尾風限制後,請求02跑道儀器降落系統(ILS)進場。當空軍基
地高勤官仍在考量反跑道落地申請時,天氣報告顯示能見度已提
升至1,600公尺,符合20跑道進場之落地標準,駕駛員即更改請求,
選擇使用20跑道。
唉 希望他沒事...
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