這樣子慢慢走,竟也花了一整天,
腿很酸心裡卻很輕鬆~有種被療癒的感覺☺️
喜歡三之輪橋站的純樸跟人情味
遊樂園裡那種好單純的快樂,
還有自己挑戰摩天輪的勇敢💪💪
去了老奶奶的原宿巢鴨,
看見了好多有活力的老人👵🧓
還有那個很寧靜的雜司之谷,
喝了杯暖暖的奶茶☕跟好吃的蛋糕
都電荒川線之旅,
就這樣成了我這趟日本之旅,
❤️最喜愛的一個行程!❤️
同時也有207部Youtube影片,追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊,也在其Youtube影片中提到,カメラはGoPro HERO 9を使用しています→https://amzn.to/2PD1q7k GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA 鉄道の基礎知識[増補改訂版]→https://amzn.to/2Po6dtx レールウェイ マップル 全国鉄道...
荒川線 在 Facebook 的精選貼文
圓山兒童樂園,不知道還有多少人記得它😳
那是我童年的回憶,
也一直是心中遊樂園的象徵
在荒川線上,
就也有一處跟圓山兒童樂園很像的遊樂園🧡
一樣不大,有點老舊,
遊樂設施也不新穎🎡🎡,
可是卻有種快樂很簡單的純粹感!
荒川線 在 Facebook 的精選貼文
直到這次因為日劇☀只想住在吉祥寺嗎?☀
發現了都電荒川線
這條慢悠悠的路面電車,
也讓我找到了屬於東京的寧靜與生活感😊
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2021年9月21日撮影
滝野川一丁目停留場(たきのがわいっちょうめていりゅうじょう)
都電荒川線(東京さくらトラム)
1911年(明治44年)8月20日 開業。
2019年度の一日平均乗降人員は1,610人。
The camera uses GoPro HERO 9
Takinogawa-itchome stop
Toden Arakawa Line (Tokyo Sakura Tram)
It opened on August 20, 1911.
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 is 1,610.
相機使用 GoPro HERO 9
瀧野川一丁目站
都電荒川線(東京櫻花電車)
它於 1911 年 8 月 20 日開業。
2019年日均上下車旅客1610人次。
相机使用 GoPro HERO 9
泷野川一丁目站
都电荒川线(东京樱花电车)
它于 1911 年 8 月 20 日开业。
2019年日均上下车旅客1610人次。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
Takinogawa-itchome 정류장
도덴 아라카와 선 (도쿄 사쿠라 트램)
1911 년 8 월 20 일에 개업했다.
2019 년 하루 평균 승하차 인원은 1,610 명.
荒川線 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳解答
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2021年7月10日撮影
熊野前停留場(くまのまえていりゅうじょう)
都電荒川線(東京さくらトラム)
1913年(大正2年)4月1日 開業。
「熊野前」の由来は、かつて東尾久地域に存在した「熊野神社」にちなむ。この神社は都電(当時は王子電気軌道)開通前の明治初期に廃社され、行政上の地名としては現存しないが、周辺商店街などに名を残している。
2008年(平成20年)3月30日 日暮里・舎人ライナーの駅が開業。
2017年(平成28年)3月26日 都電の停留所に副名称「首都大学東京荒川キャンパス前」(現:「東京都立大学荒川キャンパス前」)が設定される。
2020年度の1日平均乗降人員は3,923人。
The camera uses GoPro HERO 9
Kumanomae stop
Toden Arakawa Line (Tokyo Sakura Tram)
It opened on April 1, 1913.
The average daily number of passengers getting on and off in 2020 is 3,923.
相機使用 GoPro HERO 9
熊野前站
都電荒川線(東京櫻花電車)
它於 1913 年 4 月 1 日開業。
2020年日均上下車旅客3923人次。
相机使用 GoPro HERO 9
熊野前站
都电荒川线(东京樱花电车)
它于 1913 年 4 月 1 日开业。
2020年日均上下车旅客3923人次。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
Kumanomae 정류장
도덴 아라카와 선 (도쿄 사쿠라 트램)
1913 년 4 월 1 일 개관했다.
2020 년도 1 일 평균 승강 인원은 3,923 명.
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2021年7月10日撮影
宮ノ前停留場(みやのまえていりゅうじょう)
都電荒川線(東京さくらトラム)
1913年(大正2年)4月1日 王子電気軌道の停留場として開業。
1942年(昭和17年)2月1日 東京市への事業譲渡により、東京市電の停留場となる。
1943年(昭和18年)7月1日 都制施行により、東京都電車(都電)の停留場となる。
2003年(平成15年)10月18日 道路拡幅工事のため、三ノ輪橋寄りに50m移動される。
2019年度の1日平均乗降人員は3,101人。
The camera uses GoPro HERO 9
Miyanomae stop
Toden-Arakawa Line (Tokyo Sakura Tram)
It opened on April 1, 1913.
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 is 3,101.
相機使用 GoPro HERO 9
宮之前站
都電荒川線(東京櫻花電車)
它於 1913 年 4 月 1 日開業。
2019年日均上下車旅客3101人次。
相机使用 GoPro HERO 9
宫之前站
都电荒川线(东京樱花电车)
它于 1913 年 4 月 1 日开业。
2019年日均上下车旅客3101人次。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
미야노마에 정류장
도덴 아라카와 선 (도쿄 사쿠라 트램)
1913 년 4 월 1 일 개관했다.
2019 년도 1 일 평균 승강 인원은 3,101 명.
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