嘉里同順豐都係大家耳熟能詳既物流公司,而台灣物流命脈其實都同本地既物流公司有關連,我會同大家分析背後有咩關係,有咩會互相影響到。當中又有啲咩勢力曲線入台,搶攻緊台灣物流半導體命脈。
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菜鳥物流台灣 在 小金魚的人生實驗室 Facebook 的精選貼文
#華爾街日報導讀 08 #京東物流IPO #公開說明書解讀 #痛苦過就會格外快樂 #這是今天的快樂
哈哈哈哈哈,第一個hashtag是怎麼一回事XDDD
是我現在打文章的心情,故事這樣的。
這週是我與 Sandy's Recruitment note 雙週一次的華爾街日報導讀(本週已經來到了第8次),這次主持人選定的主題是「#京東物流IPO」,我懂我懂,你一定想說「這是什麼很無聊的主題」,我真的懂,我昨天做到半夜三點的時候我也是內心充滿髒話🤬
為什麼會熬夜做?因為晚上11點,我收到了Sandy傳來她的簡報,我一打開,我馬上問說「欸,不是說只做兩頁?」。
Sandy一派輕鬆的說「沒有啊~我就做著做著就超過了~」
好!這兩個禮拜都是work from home,我整個時差大亂,造成好多事情都被大亂,例如說電子報超過一個禮拜沒有發送之類的QAQ
但這一切,都沒關係,答應了就要做到好,這是M社小白姐告訴我的,於是我就這樣做到了半夜。
但是,還是很喜歡華爾街日報導讀,因為沒有時間、沒有人陪、沒有壓力,誰會真的自動自發的做商業研究?我不知道有誰?但是我自己是不會啦XDDD所以我真心喜歡華爾街日報導讀,覺得這是我一個成長的動力。
只是說,這個京東IPO啊~他的公開文件啊~因為在香港首次公開發行,所以都是 #英文的,英文的,英文的,大半夜在看英文,哈哈哈哈,但我真的覺得還好我有真的很認真的看,看著看著覺得非常的有趣。
因為覺得非常非常有趣,忍不住要打下來跟大家分享。
▍#本週參與盛況
因應疫情的關係,我們從上一次開始就自主採用線上的方式進行,但時間不變(還是一大早 9:30 - 12:30),這個時間點,竟然有24位同時在線上,我覺得非常值得紀錄。(好啦我都特地寫文章了,就是要記錄的意思啦)
#客座來賓針對京東IPO分析
首先,這次我們的華爾街日報邀請來了在矽谷工作多年的創投家,他跟我們分享幾點:
① #目前物流市場的概況
目前中國還有很大一部分的物流被滿足,尤其是第三線城市或是偏遠鄉區,是很難被運送的,這是為什麼京東仍然願意投資。
② #京東商業模式
物流的商業模式總共有三個很重要的區塊,分別是:金流 / 資訊流 / 食物運動,以阿里巴巴的菜鳥來說,他首先搶入的市場就是資訊流跟金流。而京東目前是想要三個部分都涉入。
③ #為何現在要IPO
因為物流是一個重資本投資的產業,需要有資金才能投資買地、倉儲等投資。
以下為我這次簡單分享,取自於 #京東的IPO公開說明書
▍#京東目前的的概況
京東目前有超過1,000個倉儲空間,配送的人力超過20萬名人力,而且支出的前三名為薪水(17.9%)、外包人力(16.2%)、租金(4.4%),從三個數字,我們可以輕易的看出來,物流本身是一個高資本投資的產業。
所以Park Capital Group駐香港的投資經理黃敏聰(Stephen Wong) 表示:
「京東物流的資本密集型業務模式帶來了高昂的管理成本,這使得該公司不像其他高增長、輕資產的科技初創企業那樣有吸引力。」
▍#中國物流的花費
1. 以2019年的數字來看,對比同期美國為7.6%、日本為8.5%,物流的GDP比例過高,這是因為目前中國的物流效能有待提升。
2. 每單位的貨運週轉成本因為人力較便宜的關係,遠低於美國(中國:10.1 / 美國18.7,單位為每一公噸的花費,以美金計算) .
3. 高度的電子商務成長以及中國消費者期待更快速收到貨物,因此在最後一哩路運送(Last mile)的運輸更加頻繁,平均運輸長度略低於美國(中國:391.6公里 / 美國 454.0公里)
▍#中國的外包物流產業
1. 對比第一方物流,企業可以藉由第三方物流的過往經驗以及供應鏈的調度提供更完整的物流服務。
2. 2020年,最依靠第三方物流的產業類型分別是:生鮮(85%)、藥材(71.0%)、服飾(67.0%)、快銷產業(65.6%)。
▍#不同產業的物流市場預估
1. 生鮮、快消產業、服飾是預計市場最大的三個類別
2. 汽車產業:市場大小:3.34兆 - 4.46兆,特色:大量的sku、需要倉管以及運送管理。
3. 服飾產業:市場大小:1.92兆 - 3.49兆。特色:產業挑戰大、大量的sku數、季節性、終端消費者變換以及需求多元。
4. 快消產業:市場大小:2.21兆 - 4.37兆,特色:大型節日會有極端的需求量,尤其需要與大數據合作。
5. 3C產業:市場大小:1.8兆 - 3.1兆,特色:絕對準確的時間、保護的問題
6. 家具產業:市場大小:0.7兆 - 1.1兆,特色:產品大小、需要安裝
▍#一站式服務
一站式服務是這次京東很強調的內容,總體來說總共包含了六個面向:
① express delivery:快遞,這是最常見的,包含了郵局、宅急便、快遞公司、機車、自行車即時轉送都是。
② full truckload(FTL):整車貨物運輸,也就是一整台車都是運送單一貨物。
③ less-than truckload:一台車運送不同企業的貨物。
④ last time delivery:直接送到終端消費者的手中,像是我們的宅配,就是last time delivery,台灣還有像lalamove也是last time delivery。
⑤ warehousing:倉儲。
⑥ 其他附加的服務:例如說運動傢俱的時候,包含了安裝的服務,或是售後服務。
▍#一站式服務的價值
1. 過往的第三方物流通常只專注在某一個部分,但是越來越多企業需要同時多種彈性的服務,以及從企業端直接運送到消費者。
2. 依賴高科技以及數據資料:撿貨、運送自動化。
3. 高度依賴產業Know-how:例如不同類型貨物的運送方式、終端 消費者的需求、商品銷售循環等等。
4. 賦能商家運營:包含了業績預測、生產計畫、sku管理、終端消費者訂單管理、深入與客戶合作。
▍#一站式服務的價值
1. 日益上漲多元化物流需求,消費者對於運送速度愈加講求
2. 數據與多元化售後服務需求
3. 推動物流業製造業深度融合創新發展實施方案
好,今天就寫到這裡。
看了資料第一次,做PPT有想了一次,然後現在又寫了一次,我覺得,今天就先這樣XDDDD
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ps 24小時內,今天旁聽的二班,馬上就來了一篇非常完整的總結,omg,值得鼓掌與鼓勵,老話一句 #產出就是你的,歡迎這裡看:
她說「哈哈哈,有小金魚的激勵,換我接棒分享整理:http://www.cestlaviecarol.com/wsj-i-20210529/」
菜鳥物流台灣 在 倒數60天職場生存日記 -上班族都該領悟的道理 Facebook 的精選貼文
上週在一場活動中分享自己的跨領域轉職經驗後,陸續收到了幾位讀者的私訊,希望我多提供關於在職場上轉換跑道的建議。由於自認過去多次的經驗都不屬於好的範例,在深思熟慮了好幾天後,至今依舊遲遲無法回覆。
今天清晨,恰巧閱讀到好友 Yuki 最新的一篇商周專欄分享(連結放在一樓的留言),建議大家準備透過「通用的技能」、「落地的管理經驗」、以及「合理的薪資」三個構面設定好務實的「轉職期望值」,才能有效的提升轉職的成功率!
我決定引用 Yuki 這篇精彩的文章,並透過自己的三個小故事,讓大家都能擁有正確的轉職心態。轉職的目的是創造更好的未來以及發展,但就像投資一樣,過程中絕對有賺有賠,並伴隨著程度不一的大小風險,事前絕對要做好風險評估,並審慎執行⋯⋯
◆
摸摸子是我幾年前的助理,國立頂尖大學畢業,是我帶過最聰明的菜鳥。
坦白說,我一直搞不懂為啥她會來應徵這份工作,事實上,我也很少遇見能夠在面試時說清楚自己「應徵動機」的求職者。常常聊了半天後,感覺就只是為了找份工作、或是直接衝著公司的光環而來的。
這個現象讓我想到了以前考大學聯考,在填志願卡的時候,究竟要「選校不選系」或者是「選系不選校」?沒想到好不容易熬到畢業後,在求職路上依舊又會面臨相同的難題。(這個議題下回有空再來寫一篇)
我常常會收到相同一位應徵者,同時間應徵了三個不同部門職務的通知信。遇到這種狀況,通常連信都不會點開來看,更不用說打開附件的履歷表了。求職者通常有的是時間,但上班族最缺的就是時間⋯⋯
摸摸子透過漂亮的學歷跟最低的預期薪資,順利打動了總經理的心,決定錄取這位前途無量的新鮮人、並安排分發到我的身邊。還記得第一次見到她的時候,我真的有種又當爸的感覺,沒想到就連離家上班的時間,自己都得繼續擔任父親的角色。
經過了一年的歷練後,摸摸子越來越愛東摸西摸。靠著天生的小聰明,總是大錯不犯、小錯不斷,還突然勇敢地向公司提出了加薪跟轉職的申請。想當然爾,當然被所有部門的主管們聯手殘忍地拒絕了。
當時的摸摸子覺得自己準備好了,但事實上,她並沒有具備順利轉職的所有條件。聽說她離開後去了一間更大更厲害的公司,薪水雖然多了一些,但事情永遠沒做完的一天⋯⋯
◆
另一位強者我朋友阿北的年紀跟大叔差不多,在很年輕的時候就苦幹實幹,從分行基層蹲起,好不容易一路爬到總部,後來又跳了幾次槽,終於進入了外商銀行擔任高層,正式成為日進斗金的金融新貴。
他越跳越高,也越來越努力,想要繼續抵達更高的樓層、擁有更大的成就!
沒想到突然間,阿北在最後一次轉職時不小心踩了個空,瞬間從高空狠狠地墜落,這一掉就是好多年的時間。這些年來台灣的金融產業發生了不少體質上的巨大變化,就像是受到鈔票上的四位小朋友詛咒似地,他再也回不去那個熟悉的環境,走進一棟棟體面的金融總部裡上班了。
後來阿北決定接受現實,轉往別的產業發展,他先去了趟大陸搞物流,後來又轉到東南亞賣海鮮。因為疫情的關係我已經好久沒見到他了,只能偶爾透過臉書的動態分享,欣賞他收工後在美麗海邊喝的雞尾酒、還有戴上太陽眼鏡偷拍下來的那些妹子。
那真的是波濤洶湧、又屌又帥的人生!至少比一輩子只能當個平凡大叔的我勇敢多了⋯⋯
◆
最後說說我自己的故事,大叔這輩子沒啥驕傲的,唯一能夠拿出來唬爛的,就是過往坎坷的職場經歷,還有面對挫折時低頭、以及接受現實時彎腰的能力。
在幾次被局勢所逼,決定要轉換工作領域的時候,我都把自己當成了一個剛出社會的菜鳥,除了心態歸零、職稱跟薪水也是直接回到新鮮人的原點開始。
常聽人說「吃虧就是佔便宜」如今想想,或許這就是我能夠在幾次人生的重大挫敗中,重新站起、幸運浴火重生的最大關鍵吧!因為吃虧,老闆覺得這個傻傢伙不用可惜。因為吃虧,自己覺得不認真不行。因為吃虧,你才會把吃苦當作吃補,拼了命地努力,用心把握每一次扭轉未來的機會。
因為自己從來沒被挖角過,加上每次都是從頭幹起,所以我一直不能理解那些高高在上的求職者姿態,究竟是哪來莫名的自信造成的?
除了Yuki 文章裡提到的「技能」、「管理經驗」、以及「薪資」三點提醒外,我建議大家再準備好「態度」以及「時機」兩項重要的轉職元素。無論是想換工作、或是換跑道,透過上面的三個小故事,希望大家都能順利完成轉職的目標,成為一個不委屈自己、更獲得公司賞賜的職場新貴!
◆
前兩天風大,陽台上種植的小盆玫瑰花被吹倒,不小心折損了即將盛開的一朵花苞。
我想起了為你的日常買花的分享,決定把斷損的那截花苞剪下,移入注水的小玻璃瓶內,擺在客廳的桌上試試。沒想到過了兩天依舊生意盎然,反而欣賞到屬於它的另一種美麗。
生命自會尋找出路,轉職只是必經的過程而已,祝福大家都能順利找到適合的舞台,勇敢綻放出自信的光芒!
#待業做家日記
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