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💧💧華生水水體驗館 💧💧
好讚的體驗呦！導覽員很用心&耐心的講解（雖然都是媽媽在聽），裡面很新呢！也很舒服呦⋯⋯
面膜都是小孩可以獨立完成呦！😄不含防腐劑，所以一週內要使用完！
📚內容：
導覽+試管面膜DIY
專門提供飲用水與飲水機的華生水資源，由專人帶領瞭解日常飲用水的製作。
首先是B1桶裝水生產線，利用機器，可在30秒將長條狀的瓶胚變成一個大水桶。接著是裝水桶的清洗、消毒、裝水等流程。然後到2樓的體驗館，這裡可以讓小朋友體驗，將B1參觀的瓶胚放入瓶胚吹瓶裡，利用3D技術摸擬出水桶產生過程。
體驗館還有飲水衛教、氣泡水試飲、超微米親肌觸摸...等。華生也有生產面膜，在這裡可以一併參觀面膜生產
💰費用：目前不需門票，
DIY費用為$180
🏠地址：台北市行忠路66巷2號
賀50家投資獎勵共創產業新價值
臺北市政府產業發展局於101年12月21日召開「臺北市產業發展獎勵及補助審議委員會議」第13次審議委員會議，核准通過50件獎勵補助案，包括核予勞工職業訓練費用補貼、融資利息補貼，新增勞工薪資補貼及房地租金補貼等共27件，獎勵金額共1,581萬7,000元；核予研發補助共23件，補助金額共2,735萬元，總獎助金額共計新臺幣4,316萬7,000元。
產業發展局表示，為促進產業發展，鼓勵創新及投資，自100年3月辦理「臺北市產業發展獎勵補助計畫」受理申請迄101年12月，已受理475件獎勵補助申請案，召開13場審議會議，累計共核准通過213件投資案，獎勵補助總金額逾新臺幣2億202萬1,320元，已帶動企業創新投資逾21億元、增加產值10億元，提供就業人數超過1,000人，對活絡臺北市經濟有相當大助益，提供企業在投資營運上更多實質的幫助，有助於臺北市投資經營環境更為完善。
本次獲獎勵補貼廠商有簡杰教育、知識經濟、全鼎資訊、雷亞遊戲、皇居國際、台灣好夥伴、秉炫企業、達振能源、三二三網路、台灣樂菲、聯合麗通、立達國際、綠天使、弘博鋼鐵、伊吉邦、東模、連線網、學思科技、智慧時尚、及雲行動、柏登生醫、順寶國際、狀聲詞、歐格馬、無我企業、樂雲國際及咖啡箱等27家公司；其中核予房屋租金及勞工薪資補貼者計有23家。
本次獲研發補助廠商有佳群興業、瑞德生物、漢翊、華生水資源、茂英基因、奇祁科技、康宇能源、艾揚科技、創意引晴、亞洲指標、智慧時尚、旅知、三一國際、偉嘉數位、東洲能源、爵色數位、晶越科技、匯穎科技、耀穎光電、迷你倉、仲丞國際、幻想曲及斐多等23家公司。
面對全球化競爭，產業發展局積極協助本市企業減少初期投資，提前實現投資效益，持續提供企業營運彈性與應用「臺北市產業發展自治條例」各項獎勵補助，協助企業升級轉型、提升競爭力。「臺北市產業發展獎勵補助計畫」說明會研習活動已累計辦理共40場次、2,374家廠商、3,135人次參與，藉由市府積極建構產業輔導資源活水平台，獎勵投資及研發補助，加上放寬中小企業融資貸款、中小企業策略性及創新升級融資貸款、青年創業融資貸款等融資條件、提高貸款額度，全力提升產業競爭利基，創造多贏的局面，有利未來景氣復甦時能加速拓展市場商機。
為便利投資人申請各項獎勵補助，產業發展局於市政大樓北區1樓工商服務科設「臺北市產業獎勵補助專案辦公室」有專人服務，提供受理申請及諮詢服務，諮詢電話：1999轉6625、1428、1429；另相關資訊可於產業發展局局網（www.doed.taipei.gov.tw）及「臺北市產業發展獎勵補助計畫」專屬網站（www.industry-incentive.taipei.gov.tw）下載使用及查詢。
資料來源: 臺北市政府產業發展局工商服務科
欠缺天然資源的新加坡，為了確保用水無虞，早在上個世紀九零年代就投注巨資，興建汙水處理廠。如今回收新生水占了全國用水的40%，2060年還將提升到55%。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/539426
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全台水情吃緊，回收再利用的再生水成為熱門焦點。而日前完成再生水交換的台積電與奇美更是全台首例，備受關注。
據了解，台積電將仁德再生水廠1萬噸的額度，轉讓於奇美，而奇美也將自己1萬噸的自來水額度轉讓給台積電，並由台積電補足較高的再生水費差額。交易後，由於奇美距離仁德再生水廠較近，就不用大費周章拉管線到較遠的台積電，奇美就近使用再生水，而台積電使用奇美原本的自來水額度，市府因此次交換而省下18億的管線費用，成為佳話。
但由於是全台首例，目前沒有太多案例可以參照，在制度與法規上還未完善。市議員旺詮在質詢中提出，未來臺南再生水工程完工後，每日可提供6.3萬噸的再生水，可見再生水產量也越來越多，使用者也會增加。如何完美複製台積電與奇美的交換經驗，使更多業者交換成功，將是市府努力的目標。蔡旺詮指出，這次交換是市府在長年協商下促成的，也肯定市府的用心與努力。然而再生水的交換不能只靠協商，政策上的輔導也很重要。他表示因為奇美與台積電都是大廠，承受能力高，所以最終答應交換，但未來可能出現小廠與小廠交換的案例，該如何吸引業者，必須有相應的配套措施。
旺詮分析，再生水雖與自來水品質相當，但還是略差，尤其是某些製程嚴格的產業，要設計什麼誘因使廠商願意使用再生水，這是必須考慮的。其次，本來就願意使用再生水的廠商，為何要特意去交換成自來水，他們與市府簽約使用再生水，只要坐等市府將管線拉好即可使用，似乎沒有理由替市府省下管線費用，而多此一舉刻意交換。想使用再生水的業者距離遠，不想使用的業者距離近，導致拉管線的經費負擔加大，所以交換勢在必行，如何分配協調減少費用，並配對業者研議換水，政策上的補助與優惠設計，將是未來的關鍵。
同時旺詮也關心近來載水車頻繁使用的問題，上週新市區的產業道路因載水車頻繁路過，導致路面塌陷龜裂，他指出水利局與工務局必須見微知著，去了解是否有其他載水車行駛的路線也有路況問題，他提到現在水資源緊缺，如果這些路段因路況問題引發載水車車禍，那將是巨大的損失，甚至現在連火警救災用水也使用載水車運送再生水，如果因為車禍耽誤救災，豈非罔顧人命。水利局長韓榮華表示，將與工務局、經發局加強合作，對運水路線做詳細檢查。
呼籲加強跨局處合作，請水利局與經發局將公務及民間載水車常使用的路線地圖，彙整後轉發給工務局，由工務局進行路況的檢查。以維護水資源與市民安全。
(工務局)
隨著都市進步，各種管道線路的更新維護在所難免，然而時常封路施工，引發改道或塞車等問題也時有所聞，民眾常常被耽誤行程，導致許多投訴。為因應此等狀況，臺南市工務局推出便民APP「臺南市道路挖掘行動查報系統」，供市民查詢施工路段，以及舉報違法施工。但經過旺詮實測，發現APP問題很多，效果根本不如預期。
我在質詢中指出，首先，APP首頁的公告與活動，不斷顯示讀取，沒有載入任何資訊，一片空白(見圖1)。而其中案件查詢的功能也一片空白(見圖2)。最麻煩的是，重要的通報功能操作非常繁瑣，若民眾點擊「現地通報」會發現，首先必須選取你要通報的管線聯絡人，選擇公司或單位後，出現的是一大串工程師、副總、管理員的名字(見圖三)，民眾根本不知道他們是誰，如何通報。況且有些工程在標示上不清楚，甚至貪圖方便沒有告示牌，民眾通報也只是想擁有安全方便的用路環境，還要花那麼大的功夫了解這是誰的管線? 誰的工程? 該聯絡誰? 如此麻煩還會有人想通報嗎? 不如一通電話打到工務局投訴，那麼這個APP到底有什麼功用? 除了功能上的問題，APP的讀取時間也相當長，需要20秒，有時候使用還會閃退，相當不方便。工務局在工作報告中宣稱，目前也有540萬人次使用這個APP，但看看網路評價Google Play的評價分數為2.8分，APP Store的評價分數為2.7分，所有評論幾乎都是抱怨畫面空白與閃退等問題，顯示該款APP確實需要改進。
在質詢現場，蔡旺詮也請工程企劃科科長林科良當場試用APP，發現問題確有其事，旺詮也統計工務局是否有在關心使用自家開發的APP，結果偌大局處19位官員，居然只有5位同仁有下載使用經驗，令人質疑，自家人都不使用，怎麼知道問題出在哪裡?
工務局長蘇金安表示，APP已經使用多年，會立即檢討改進。工程企劃科科長林科良也回應，會主動上網了解APP的負評部分，並請專人回復，吸收民眾的意見再作改進。
蔡旺詮強調工務局設計查詢APP的立意良好，但必須考慮到APP的實用性，與實際操作的層面。網路是現代人民與市府溝通的橋樑，千萬不要敷衍了事，忽視小地方，民怨就是一點一滴累積出來的。也呼籲若工務局有技術問題，應盡速與APP設計者探討，不要失了E化的美意。
(水利局)
全台水情吃緊，回收再利用的再生水成為熱門焦點。而日前完成再生水交換的台積電與奇美更是全台首例，備受關注。
據了解，台積電將仁德再生水廠1萬噸的額度，轉讓於奇美，而奇美也將自己1萬噸的自來水額度轉讓給台積電，並由台積電補足較高的再生水費差額。交易後，由於奇美距離仁德再生水廠較近，就不用大費周章拉管線到較遠的台積電，奇美就近使用再生水，而台積電使用奇美原本的自來水額度，市府因此次交換而省下18億的管線費用，成為佳話。
但由於是全台首例，目前沒有太多案例可以參照，在制度與法規上還未完善。市議員旺詮在質詢中提出，未來臺南再生水工程完工後，每日可提供6.3萬噸的再生水，可見再生水產量也越來越多，使用者也會增加。如何完美複製台積電與奇美的交換經驗，使更多業者交換成功，將是市府努力的目標。蔡旺詮指出，這次交換是市府在長年協商下促成的，也肯定市府的用心與努力。然而再生水的交換不能只靠協商，政策上的輔導也很重要。他表示因為奇美與台積電都是大廠，承受能力高，所以最終答應交換，但未來可能出現小廠與小廠交換的案例，該如何吸引業者，必須有相應的配套措施。
旺詮分析，再生水雖與自來水品質相當，但還是略差，尤其是某些製程嚴格的產業，要設計什麼誘因使廠商願意使用再生水，這是必須考慮的。其次，本來就願意使用再生水的廠商，為何要特意去交換成自來水，他們與市府簽約使用再生水，只要坐等市府將管線拉好即可使用，似乎沒有理由替市府省下管線費用，而多此一舉刻意交換。想使用再生水的業者距離遠，不想使用的業者距離近，導致拉管線的經費負擔加大，所以交換勢在必行，如何分配協調減少費用，並配對業者研議換水，政策上的補助與優惠設計，將是未來的關鍵。
同時旺詮也關心近來載水車頻繁使用的問題，上週新市區的產業道路因載水車頻繁路過，導致路面塌陷龜裂，他指出水利局與工務局必須見微知著，去了解是否有其他載水車行駛的路線也有路況問題，他提到現在水資源緊缺，如果這些路段因路況問題引發載水車車禍，那將是巨大的損失，甚至現在連火警救災用水也使用載水車運送再生水，如果因為車禍耽誤救災，豈非罔顧人命。水利局長韓榮華表示，將與工務局、經發局加強合作，對運水路線做詳細檢查。
呼籲加強跨局處合作，請水利局與經發局將公務及民間載水車常使用的路線地圖，彙整後轉發給工務局，由工務局進行路況的檢查。以維護水資源與市民安全。
