🥵錯誤的航空應試準備只是😨浪費時間🕰跟金錢💵,打擊你的熱情💔
今天有同學跟老師分享一篇網路留言!內容大概是說奉勸要往航空業發展的年輕人,由於每次競爭者眾!所以也不知道何時才能錄取航空公司?倒不如先去找一份正職工作,再邊做邊考?免得浪費時間!聽起來好像蠻有道理的!?仔細想想,感覺想「憑運氣考上」?
✈️AirFrankie老師發現絕大部分的人在準備報考航空公司時,觀念有很大的誤差!
準備重點都著重在:
❌外型的打扮?髮型、化妝、牙齒美白
❌做個跟大家一樣的安全牌?白衣黑裙、大地色的妝
❌一成不變的自我介紹格式及「考官喜歡的正確面試回答?」
❌證照迷思?高分多益?航空訂位證照?空服證照?CPR證照?
✈️航空公司選人標準?
❓真的重外在?
✅親和力才是他們注重的,會化妝誰不美,好好練習笑容及聲音才是重點
❓高學歷高分多益代表會做事嗎?
✅學歷高?語言能力強?卻沒有考上的一大堆呀。會做事比會讀書重要
❓考官愛聽的面試回答?
✅如果每個人都講這個回答,應該全部錄取呀?航空公司怎麼只錄取這麼少?
❓有證照就加分?
✅每間公司的地勤訂位系統都不同呀,況且地勤最需要是解決問題。
✅空服證照有用?哪有空服經驗的不是更有優勢?就不需要受訓嗎?
✅有CPR證照就加分?哪護理師不就直接錄取?
📌2016年4月份新加坡航空招考時,主考官很訝異地對著媒體記者說!?為何有這麼多有著相同妝髮、相同服裝、說著相同答案的應試者來參加?
📌2018年9月份酷航的主考官強調!?不要再說出「補習班的浮誇且制式的答案」,他們只想聽大家說出「心裡話」而已!
📌長榮航空、星宇航空、中華航空也不斷的鼓勵大家講出心裡話
✈️航空公司選人真正的標準?
❤️只想了解你是否有個人特質及獨特的能力來勝任這份工作
❤️準備好面對及享受這份工作帶給你的酸甜苦辣
🤔仔細想想!?航空公司空地勤招募跟一般公司行號徵才有差別嗎?
其實不過就是企業徵才呀!希望能找到能夠勝任工作,符合公司企業文化的人罷了。
不同的是競爭者眾,又有很多的準備,所以你必須更主動積極的推銷自己給航空公司。索性大部份的人都只會花錢花時間在「外型的準備」,卻疏忽最基本的「了解自己,找出自己的特色」來說服考官相信妳是「最佳候選人」
AirFrankie 一對一航空面試菁英班
課程介紹:
https://forms.gle/boCZdn5zK6J3HYVa6
圖片取自自由時報
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1673895
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#新聞剪報 #2018調薪
104調查:今年4成企業加薪 平均升4.09%
2018-01-08 14:36聯合晚報 記者馬瑞璿/台北報導
軟體網路業 平均加6.99%最高
104科技今天公布2018薪酬趨勢展望,據統計,40.2%企業2018年會調薪,平均調幅4.09%,會調薪的企業比例及平均調幅,雙創3年新高,調薪幅度產業排名,軟體網路業平均調幅6.99%最高,擠下去年冠軍金融業,逾6成企業採績效調薪,績效優劣影響加薪幅度達5.1%。
研究機構估,2018年全球經濟成長率落於3-4%,將高於2017年;主計總處預估,2018年國內經濟成長率2.29%,連續兩年走出「保一」陰霾。
104調查,25.4%的企業認為「2018年景氣將優於2017年」,48.2%的企業認為「持平」,26.4%的企業認為「不如2017」。和去年同期的調查相比,對2018「偏多及持平」的企業比例,高於「偏空」的企業比例,景氣樂觀度相對提升。
104表示,已有多家企業陸續公布2018年調薪計畫,總統蔡英文更拋出基本工資3萬元的施政目標,104調查徵才企業,預估2018年調薪幅度,40.2%的企業已確定會調薪,平均調幅4.09%,兩項數字皆創下近3年新高,2018年企業調薪方式,仍以多功多酬的「績效調薪」為主,「齊頭式全面」調薪僅占15.8%。
104人資學院資深副總經理花梓馨表示,新科技趨勢包括AI人工智慧、物聯網、機器人等應用漸普及,加上傳統產業加速佈建虛擬通路,強化虛實整合,軟體及網路相關人才供不應求、水漲船高,帶動產業調薪幅度顯著提升。
https://udn.com/news/story/11316/2917945
台灣港務公司董座:今年調薪4.01%~5.62%
2018-01-05 15:24經濟日報 記者吳秉鍇╱即時報導
台灣港務公司今日辦理勞工教育課程,董事長吳宏謀在課堂中宣布今年調薪規劃,第1級職務層次基層人員調整幅度約達5.2%~5.62%;第2級職務層次基層人員調整幅度約4.01%~4.20%,要讓基層同仁感受公司的用心。
吳宏謀表示,歲未年初,檢視過去一年,公司面臨海運聯盟重組、大型航商整併等市場重大挑戰,但在郭添貴總經理帶領下,同仁奉獻心力、辛勞付出,再次繳出亮麗的成績單,不僅高雄港維持千萬TEU的作業量,連續四年穩固千萬TEU級貨櫃港地位,郵輪旅客創新紀錄突破100萬人次,另台灣港群自101年開始至106年止,七大國際商港全數通過生態港認證等等,均見證同仁的努力。
企業經營以人才為本,員工專業能力的提升,以及向心力的凝聚,是公司發展的首要任務,在此階段,公司除配合政府107年度軍公教調薪3%外,將同時規劃調整基層人員之薪資結構,依目前規劃方案,調整後,第1級職務層次基層人員調整幅度約達5.2%~5.62%;第2級職務層次基層人員調整幅度約4.01%~4.20%,公司以較大幅度調整基職同仁待遇,要讓基層同仁感受公司的用心。
最後,吳董事長表示,展望今年,公司將持續努力鞏固貨櫃、自貿及散雜貨等核心業務,另外也將加速舊港區轉型開發、離岸風電運維服務及布局海外市場等多元業務發展,並期望所有同仁攜手同心、共同努力,打造台灣港口特色產業及水岸亮點,創造公司營運佳績。
https://udn.com/news/story/7241/2913715
華航宣布年終平均3個月 調薪3%
2018-01-15 22:38聯合報 記者董俞佳╱即時報導
長榮航空傳出今年年終有4個月。華航今天指出,2017年年終獎金,在與企業工會二度磋商後,今年獎金發放包含1個月基本薪之獎金(第13個月),再加上定額、考績獎金及董事長及總經理另發給的春節激勵金,基層員工依年資不等,平均可獲得約3 個月(含第13個月)的年終。此外,2018年度調薪幅度達3% 。
華航指出,由於部分工會成員動輒以年終獎金單一指標與他航相比,甚至將僅僅佔年終獎金其中一個項目的定額獎金,選擇性地解釋為全部的年終金額,數字錯誤未經考證,誤導外界。華航表示,各行業及公司福利、年終計算基礎不同,難以置諸天平兩端或齊頭式比較,華航整體福利與聘僱條件遠優於同業,公司體制健全,更常被外界以幸福企業相稱,為業界人才投入首選。
不過外界認為年終仍比不上長榮。華航指出,去年華航走出罷工陰霾,空勤員工增加外站津貼,薪資優渥羨煞外界,地勤員工也有可觀的補助津貼及機場獎金等,國內全體員工平均每人每月收入增加約新台幣1萬2000元,每人年增加約新台幣14萬元,相較於發放「一次性年終」,華航更希望能以固定性豐厚的薪資福利,長遠、安定地照顧每一位華航大家庭成員。
華航表示,若忽視整體福利優於同業與近年調薪事實,或刻意迴避資產減損、跨國官司支出等企業成本,都是以偏概全。華航基於企業永續經營及發展,創造今年整體營運更好的起跑優勢,因此在年終獎金部分,提供兼顧員工福利與企業發展的折衷方案,感謝各界指教。
https://www.udn.com/news/story/7266/2931686
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Q:華航這次地勤招考為什麼要研究所畢業、多益750分以上? A:根據以往經驗談, 如果招募「全職」會要求研究所畢業。 如果招募「時薪制」, ... ... <看更多>
華航地勤徵才 在 [情報] 中華航空招募地勤人員7/29~8/11 - 看板Aviation 的推薦與評價
https://reurl.cc/dNEQ6
招募職缺
航空服務人員
職缺內容工作說明
運務人員:
1.1.工作內容:從事旅客報到櫃檯劃位、訂位票務、登機門服務、行李異常處理等安全與
服務工作。
貨運人員:
2.1.工作內容:執行貨物打盤/裝櫃規劃,貨物郵袋打盤/裝櫃之監督,處理貨運文件/郵
袋郵單、艙單製作,執行客、貨機裝載管制業務(含執行裝載計畫、製作平衡表、機邊監
督裝載及異常處理)。
2.2.須具備小客車駕照。
工作地點
運務人員:桃園國際機場。
貨運人員:桃園國際機場及華儲股份有限公司二樓。
招募對象
具中華民國國籍或可就業之居留證,並在國內設有戶籍者。
年 齡 不拘
學 歷 教育部認可之國內外公私立研究所(含)以上畢業。
經 歷 不拘
證 照 TOEIC?750分(含)以上或其他英語檢定同等成績,須檢附2017年12月1日(含)以後
取得之成績證明。
如通日文者尤佳,須檢附2017年12月1日(含)以後取得之日語檢定成績證明。
考試項目
服務專業職能評量及面試。
報名日期
即日起至2019年8月11日23:59止。
考試日期
預訂2019年8月19-20日於華航園區進行。?(如有變動,本公司將另以電子郵件通知甄試時
間)。
報名方式
報名方式:請至華航網站(https://www.china-airlines.com)登錄個人履歷資料(請務必上
傳個人半身脫帽照片,否則將視同放棄)。
注意事項
資格條件不符者,請勿嘗試報名,以免徒勞往返。
線上登錄不實或重複登錄者,本公司將予取消資格。
華航現職員工/在訓學員,不得報名。
若報名後取消本職缺的報名,將不可再次報名本職缺。
非參加應試者本人請勿來電詢問相關事宜。
本公司將以電子郵件通知甄試時間及地點,應徵人員未獲邀參加甄試者,恕不回覆及退件
。
請於甄試時出示學歷?(最高學歷畢業證書)、英語檢定(成績單或證書)、專業證照、兵役
、警察刑事紀錄證明(考試日一個月內取得之證明)等相關證明之正本及影本乙份,否則視
同棄權。
工作條件及約定事項:
工作時間:依政府法定工作時間;本職務為24小時輪班制,上班時段由公司排定,並得視
業務需要酌予延長每日工時。
待遇:全職工資為月薪制。
經錄取報到後試用三個月;試用合格者,正式任用。試用及正式任用皆按公司規定標準給
薪,並享有完善之福利制度。
連絡電話:(03)3998950釋小姐、(03)3998940 劉小姐?(週一至週五0830~1630)。
本公司從未贊助或委託任何機構、補習班代為辦理招募及考前訓練事宜。
※ 資格條件不符者,請勿嘗試報名,以免徒勞往返。
※ 關說、資料登錄不實者,本公司將予取消資格,並永不錄用。
※ 若報名後取消本職缺的報名,將不可再次報名本職缺。
※ 華航現職、留停員工,不可報考。(飛航組員職缺除外)
※ 經本公司解僱人員不得報考。
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※ 編輯: rex520368 (1.161.53.169 臺灣), 07/29/2019 16:17:35
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