自以為金字塔頂端，沒想到上面還有避雷針😆
#一年上百次起降頭等艙 #跟你說實話 😏
包機這件事情，包艙這件事情
#本來就人家花錢合理合法合情合規
#喬位置這件事情 🙄 又有人在帶風向
地勤沒有做錯航空公司沒有錯
這組六十萬的旅客應該是太少飛
我常常都在閘口前被挪位置啊，哈哈哈哈
上飛機被乾坤大挪移的次數也有遇到
總之，不論經濟艙到頭等艙，都會因為運載狀況
本來就可以改位置，我個人覺得地勤處理的
也沒有不好，他很大限度盡力去做了
他已經把可以說的盡量讓客人知道起磺
他如果不說說謊
上去只是把問題丟給飛機上的人解釋
面對高卡客人
說謊圓過去不是最好的選擇
高卡客人體驗的次數不見得比工作人員少
但是也不見得真的懂啦
#沒有疫情之前我一年兩百多天在國外飛行
聽我分享一下
我搭頭等的時候，也有客人因為家庭一起買票，位置被錯開，地勤問我願不願意讓他們坐在一起，我當然好啊。
能讓別人高興，你就挪個屁股又不會怎樣？
飛機就是把你從A運到B，計較那麼多幹嘛？
一定要坐在哪一區，自己買飛機，好嗎？
而且我那次的頭等是兩個頭等可以併成一張床，我不想跟陌生人睡啊 😂 而且你願意幫忙，空服跟地勤都會很感謝你。人之間的互動本來就是這樣啊。
而且報導說得很對，長距離商用客機比私人飛機舒服，就跟飯店也一樣，大飯店的公設空間都一定比你自己的別墅完善，別墅可以在特別地點，但是舒服一定是大型商用才舒服。
所以人家也有花錢，人家也都和規定，前面就是客滿了，被挪動到第二區，我覺得也沒有不好。
我以前搭350的時候，我也喜歡後面那區，因為座位少，人少，空服員也會把高卡放在同一邊，盡量讓走餐需要前後走都走另外一個走道。
減少打擾跟接觸。
#客人隱私真的很重要從業人員都很有職業道德
然後，這個影片應該是客人流出的吧？華航非常在乎個人隱私，以前，卡客喜好在古早年代，大家在客人上來之前都會知道，客人喜歡喝什麼，喜歡看什麼報紙，可是進年個資法改變後，歐洲法律收緊，組員現在什麼都看不到，都要自己再去詢問客人，盡可能現場接招，因此我覺得，航空公司真的很在乎個資。
不過我也是遇過被某個航空地勤，流出我的行程表啦，只是後來反應後，他被查證也被調離道歉，有時候每個人可以有自己好的好勿，可是職業道德跟法令遵守還是應該高於個人偏好的喔。
華航機票改人 在 [資訊] 華航改退票客服資訊分享- 看板Japan_Travel 的推薦與評價
前幾天客服電話比較好打，
有跟客服了解一些資訊，
分享給大家..
先說結論:改票損失比較小~
1. 可以 起飛前一個小時 在 線上 取消行程， 一年內再進線客服 報機票號碼改期（ 比
如今年一月中旬訂的票， 要在明年一月中旬前打給客服改期， 飛行期限是後年一月前）
2. 改票去回程的手續費如果是同一個訂位代號，只要收一次。
舉例:地方爸爸/媽媽幫全家訂了5張票
(1)「精省」來算，一次改5個人的來回票 就是3,000乘以5 =15,000
(2)「樂活」就是1,200乘5 = 6,000
3. 保險起見，最好能再跟客服確認細節， 時間也不要算的太剛好!
4. 在新冠肺炎的威脅下， 害怕自己和親友傳染到別人， 也擔心周遭的親友會被因不能
退票而勉強出國回來的人傳染...希望大家都能理智看待，並且減少損失!
5. 樂觀的想，花了15,000救了全家5條命，真是太值得了。
6. 如果這篇文有幫到忙，希望能推文一下orz
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